Рено каптур подушки безопасности где находятся

Обновлено: 18.05.2024

Модельная линейка Renault в России с годами перестала иметь хоть что-то общее с таковой в Европе. У нас не продаются каноничные Clio, Megane, Scenic или Espace, а так хорошо знакомые нам Logan, Sandero и Duster продаются в европейских странах под маркой Dacia (хотя правильнее сказать, что это Dacia у нас продается под брендом Renault).

"Так погоди, вон же Каптюр! И у нас продается, и в Европе!" - скажете вы. Но будете правы лишь отчасти. Название европейской машины, появившейся на свет в 2013-м году, пишется Captur и построена она была на платформе Renault Clio 4-го поколения, тогда как продающийся в России кроссовер имеет название Kaptur - он был представлен в Москве в 2016-м году, как автомобиль специально для России (позже его начали продавать и на некоторых других развивающихся рынках), и, при схожей с европейским собратом внешности, имел в своей основе шасси Renault Duster, известное своей неубиваемостью.

Соседу по гаражу необходимо было понять, где находится блок управления подушками безопасности Рено Каптур в машине. Поискал и нашел, благодаря ролику хорошо видно где расположен блок управления подушками безопасности Рено Каптур.

Комментарии к теме где находится блок управления подушками безопасности Renault Kaptur

Спасибо за видео! Я искал доступ к маховику, так и не нашел. Пришлось делать удавку с ремня на шкив и цеплять за компрессор кондиционера. Но еще не зажимал. так что ваше видео поможет :) Может на яме и нашел бы. но ее у меня нету. А по полу туда трудновато залезть.

У нас так же на рабочем Ларгусе с переди застучало,подняли,а там льдина. Отбили и машина как новая,тихая.

сегодня на шевроле крузе вышел из строя гур. 1 год шумел и все. руль очень тяжело прокрутить.будем его ремонтировать

Какой смысл чистки БДЗ снаружи?! Это всё-равно, что ставить заплатку на проколе покрышки не разбортировав её, прямо сверху на протектор! XD

В мануале для К4М катушки перед установкой смазываются диэлектрической смазкой, для предотвращения пробоя. В этом двигателе такого нет?

У меня машина стоит в гараже, после каждой поездки (каждый день) я её осматриваю. А ты свою машину, вообще осматриваешь.

Знаю знаю, что в инструкции все это написано,только вот большинство ее не читают,так что лучше видео посмотреть и все наглядно увидеть.Всем добра)

Купил термостат Vernet TH6047.89J производство Франция!Продавец сказал что хороший,подойдет вполне,а что вы думаете про этот термостат?Стоит он того?

Машине,Рено Логан 8 лет,прошлым летом смотрел уровень,в норме,масло прозрачное светлое,как будто то только залили. Стоит ли менять?

. Н-да, на моем Мегане-2, двигатель К4М, все на много удобнее, и проще обслуживать! 170тыс км, ни каких проблем!

Стандартная панель приборов Renault Captur представляет собой эргономичный узел, где соединены все индикаторы, уведомляющие водителя в режиме реального времени о фактическом состоянии бортовых систем автомобиля.

Штатная панель достаточно эргономична и легко читается.

Как убрать ключ с приборки Каптур

Стандартная сигнальная лампа в форме ключика указывает на необходимость срочного обслуживания автомобиля. Обычно ключик загорается при наличии серьезной поломки вместе с другими символами. Вторичный индикатор указывает на то, где конкретно стоит искать проблему.

Зеленая полоска на панели приборов

Является индикатором работы экономайзера. Примечательно, что если водитель ездит крайне агрессивно, полоса окрашивается в красный или оранжевый цвет. Убрать ее можно при помощи внесения изменений в прошивку БК.

Некоторые машины шли с отключенной опцией с завода, и владельцы наоборот ищут возможность ее включить.

Расшифровка значков щитка приборов

В штатной аппаратуре имеется небольшое количество индикаторов, ввиду скромного оснащения авто. Более высокие комплектации имеют определенное количество дополнительного оборудования, имеющего свои обозначения.

Дальнейшее описание приведено на комплектации стандарт.

Внешний вид индикатора	Назначение
	Включены габаритные огни
	Дальний свет головной оптики включен
	Передние противотуманки работают в штатном режиме.
	Аналогично для задних противотуманок
	Включены поворотники, также загораются при активации аварийной сигнализации.
	Включен ближний свет
	Подушки безопасности отключены или неисправны
	Индикатор низкого уровня топлива в баке, рекомендуется заехать на заправку.
	Уровень масла в двигателе слишком снизился, рекомендуется пополнить запас жидкости и устранить проблему.
	Обнаружены проблемы с тормозной системой, возможно изношены колодки или слишком мало жидкости в расширительном бачке.
	Значок зарядки аккумуляторной батареи. Если лампа горит постоянно, АКБ разрядился или сильно изношен.
	Требование проверить двигатель. Если лампа горит, дальнейшее передвижение категорически не рекомендуется.
	Перегрелся антифриз в системе охлаждения. Нужно остановиться и устранить причину перегрева.
	Система стабилизации и курсовой устойчивости работает нестабильно.
	Обнаружена поломка в системе АБС. В большинстве случаев помогает чистка контактов датчиков.
	Лампочки системы ограничения скорости автомобиля.
	Также может иметь другой внешний вид – индикатор указывает на включение полного привода.
	Сигнализаторы рекомендации повышения или понижения передачи.
	Включена экономия топлива.
	Одна или несколько дверей не закрыты.

Распиновка приборки

Стандартная панель Каптура не выделяется особенно сложными элементами подключения и питания. Здесь представлена всего одна фишка на несколько разъемов. При этом, часть пинов даже не заполнена.

Выше представлена принципиальная схема распиновки. Расшифровка контактов следующая:

103 – управляющий сигнал на генераторную установку;
1390 – на реостат корректора фар головной оптики;
145- вывод на переключатель дворников и стеклоомывателя;
156- плюсовой контакт индикатора стояночного тормоза;
1601 – модуль датчика не пристегнутого ремня безопасности;
205 – манометр;
207 – индикатор минимального уровня расширительного бачка тормозной системы;
2230 – электропривод правого наружного зеркала;
225 – диагностический разъем;
260 – к предохранителю в салоне;
833 – бензонасос и поплавок в баке.

В зависимости от модификации и комплектации автомобиля, точная распиновка панели может незначительно отличаться. Для получения точной информации следует смотреть инструкцию по конкретному авто.

Синий значок

Синяя лампочка появляется на приборке, когда двигатель недостаточно прогрет. После выхода на рабочую температуру индикатор должен погаснуть.

Как снять панель приборов Captur

Для демонтажа следует выполнить операцию.

Отключить клеммы от аккумулятора.
Пластиковой лопаткой снять декоративную накладку панели приборов. Также можно использовать плоскую отвертку.

Дальше открывается доступ к двум крепежным винтам. Их следует выкрутить.

После этого потребуется потянуть на себя приборку и отключить разъем питания, далее можно полностью снять агрегат с автомобиля.

Стандартная приборка Каптура представляет собой эргономичный узел, оборудованный всеми необходимыми элементами и органами управления. Панель имеет приятный вид и легко читается, что добавляет ей плюсов во время эксплуатации.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Недавно мне интересно было понять, где находится блок управления подушками безопасности Рено Каптюр в машине. Наконец нашел, в видео-ролике четко видно где расположен блок управления подушками безопасности Рено Каптюр.

Комментарии и уточнения где находится блок управления подушками безопасности Renault Kaptur

У меня на Ларгусе (К4М), практически с новья течет из под болтов крепления крышки клапанов. Причем все болты затянуты нормально. Лечу небольшим количеством герметика под шляпку. Сталкиваетесь ли вы с такой проблемой? Если да, то почему это происходит и как вы её лечите?

это второй лямбда зонд! НЕ ПУТАТЬ С ПЕРВЫМ до катализатора. он работает только на экологи - отслеживает состояние катализатора, для комплектации Евро 4. в пост советском пространстве нету бензина евро 4. только евро 2! на тоётах и лексусах если загорится чек из-за катализатора - отключаются дополнительные системы(4wd, круиз контроль и т.д.) это сделано специально чтобы клиент платил деньги, к тому же в сша суровые экологические законы

Халтура,чего это с четвёртого цилиндра начал регулировать!?если видит называется регулировка то надо показывать с каго цилиндра,очереднос ть,как распредвал поворачивать,а не как щюп соавть икуда это бураку понятно,однозначно диз!к таких мотористов за версту объезжать надо

Не мойму, как это в гуре руль легче крутить. На старом солярисе был Гур, сейчас в новом Эур. Как в новый пересел сразу поразился на сколько руль легче крутится, особенно на месте. И где правда?

Ужас. Попробуй сам совершить действия которые говоришь!? Путаешь слова, потом исправляешься. Где правильный порядок действия?

получается колесо держится на 2-х болтиках м6? только они не дают ему с цапфы сьехать вместе с подшипниками. )

Добрый день. Подскажите Рено кангу 2003 гв бензин 1,4. Задняя балка двухторсионная-у силенная. Задний подшипник там меняется вместе со ступицей? Или только сам подшипник можно поменять как в видео? Нет возможности разобрать пока. Спасибо.

Ребят приветствую.. заказал по вашему видео колодки ферадо для полного привода. не подходят. размером меньше и для ручника не много другая. защёлка отсутствует

Машина является безопасной техникой, если следовать правилам автомобильного движения, сохранять бдительность, своевременно реагировать на внезапно появляющиеся препятствия, формирующиеся аварийные ситуации.

Если скорость небольшая, не страшен столб, незамеченный в пелене дождя, выскочивший на дорогу кот или пешеходы. Именно скорость, пожалуй, является самым рискованным обстоятельством. Блок подушек безопасности Renault Kaptur причисляется к пассивным методам защиты водителя и пассажира во время ДТП. Бывает так, к сожалению, что они срабатывают, когда нет угрозы для жизни.

В Санкт-Петербурге много машин на дорогах, оживлённое движение. Из-за этого велика вероятность ДТП в любое время суток, при любой погоде. Хорошо, если в каждом автомобиле установлена и находится в исправном, рабочем состоянии подушка безопасности.

Уровень качества подушек безопасности

Считается, что аэрбег надо менять каждый раз после раскрытия. Но практически сразу после изобретения этой системы защиты, стало ясно, что она на самом деле иногда ломается и это может привести к тому, что при ДТП не произойдёт раскрытия вовсе. Случайное раскрытие и сбои омрачают радужную на первый взгляд картину. Ремонт подушки безопасности Рено Каптур – нестандартная процедура, неклассическая. Тем не менее позволяет добиться хороших результатов и экономит. Качество системы пассивной защиты в 99 случаях из 100 высокое. Но вероятность проблем существует.

Перспективы и альтернативные варианты

Если высвечивается ошибка или горит лампочка подушки безопасности Renault Kaptur, можно сразу поменять всю систему или проконсультироваться у специалиста, объективно оценить возможные варианты, альтернативу. Некоторые проблемы действительно можно по-другому решить. Насколько это безопасно? Если хороший специалист работу выполняет, результат будет удовлетворительным. В нашей мастерской в Петербурге вы можете узнать точно, что получится изменить в неисправной системе подушек безопасности, по какой цене и каких результатов следует ожидать.

Ремонт подушки безопасности Рено Каптур

Когда не по карману новая подушка безопасности Renault Kaptur в СПб, ремонт по низким ценам в нашей мастерской с заменой пиропатронов – выгодное со многих точек зрения предложение.

Замена подушек безопасности и ремонт с установкой пиропатронов – это совершенно разная цена. Не они всё же являются гарантом безопасности, а детали автомобиля. По закону, без данной системы авто должно простаивать в гараже. Как снять ошибку подушки безопасности Renault Kaptur, знают наши специалисты. Стоит это делать, выгодно или не выгодно – каждый автомобилист решает это сам.

Давно остались в прошлом те времена, когда не существовало этой системы. Теперь всё иначе, но по-прежнему приоритетом является аккуратное вождение, соблюдение правил дорожного движения. Бывает так, что стаж вождения большой и ни разу человек за 20, 30, 40 лет не попадал в аварии.

Диагностика системы 500 рублей (бесплатно при прошивки блока).
Пиропатроны подушек, ремня от 1500 руб. уточняйте у специалистов.
Удаление ошибки Crash Data от 2500 руб. (снятие-установка, чистка, за исключением определенных моделей).
Ремонт airbag от 3500 руб.
Обманка-сопротивление 500-1000 (в зависимости от сложности установки)потребуется если вы не планируете ставить новый AIRBAG.

Если вам потребуются ремонт подушек безопасности или перетяжка: руля, салона, торпеды, потолка, вы также можете обратиться за помощью к нам и другие полезные функции для автолюбителей. Ведь у любой технике существуют сбои и поломки.

Читайте также: