Рено лагуна замена дворников
Обновлено: 19.04.2024
Спасибо Автору за Видео, помогло - идея с усилением пружины Дворника путем подкладывания Шайб отличная. Та же проблема у меня была - не чистил Дворник со стороны Водителя, ну т. е. вообще середину не счищал, даже там не прижимался. Первое, что на ум пришло - дворник изнасился, купил новые пару Дворников, отдал 1ооо монет - и не помогло. Потом вспомнил про YouTube - и вот все получилось! Сразу хочу сказать, тем кто критикует Автора Ролика, за то что он якобы долго с дорником провозился. Да разве 5 минут это долго, вот я час провозился, вот это долго! А попробуйте вы сами и запишите себя на Видео, посмотрим за сколько вы управитесь, если вообще получится) Теперь я расскажу как сделал я. 1. Шайбу надо выбирать таким диаметром, чтобы она собственно свободно входила в каркас того места, где расположена пружина на Штоке. (см. Видео - Ширина Шайбы не должна превышать ширины пружины) Если диаметр Шайбы больше, она соответственно не влезет в каркас - тогда надо ее сточить с обеих сторон. 2. Я, например, взял Шайбу от Кровельных Саморезов - она алюминиевая с Резинкой (толщина самое то) 3. Как распилить Шайбу? Можно ножовкой по металлу, закрепив Шайбу в Тесках, сделать 2 пропила (Чтобы надеть Шайбу на Шток - длина пропила, примерна такая же как на данном видео) Ножовки у меня не было и поэтому я Шайбу Разрубил Зубилом (2 рубка) - благо Шайба алюминиевая, проблем здесь никаких - положил шайбу на Бетон, Зубилом прижал, пару ударов молотком и все. Потом еще ударить молотком надо по шайбе, чтобы ее выпрямить. 4. По диаметру Шайба не заходит в каркас, пришлось стачивать по бокам (Благо Шайба алюминиевая!). Шайбу зажал плоскогубцами, и к токарному станку с точильным диском, 5 сек. и готово! Внешний вид шайбы после вышеописанных процедур стал не важным, ну так это не главное же) 5. Шайбу впихиваем между соседними витками пружины, примерно так же как на Видео. Неудобно однако! Я так делал - положил дворник на пол, перпендикулярно относительно себя (нижний конец Дворника, там где отверстие под гайку, к себе). Отверткой хорошей стал ковырять верхнии витки, не обязательно самый верхний, значения не имеет. У меня такая ширина отвертки была, что я вставил жало между витками, допустим с левой стороны от штока, соответственно с правой стороны от штока, я просунул Шайбу, пальцем ее как мог надел так, что Шайба зажалась между витками. Потом вытащил отвертку, и молотком сверху по шайбе пристучал - насадил шайбу на шток, достаточно устойчиво, чтобы она случайно не выскочила. Со 2-й Шайбой проделываем также. У меня получилось так: с 1-й Шайбы резинка слезла - я запихал без резинки, что очень мало для серьезного усиления Пружины. 2-ю Шайбу надел с Резинкой - получается 1,5 шайбы от кровельных Саморезов. Этого оказалось вполне достаточно. P.S.: Видел видео, где накладывают сверху пружины, еще пружину - не думаю, что это более эффективный способ, а провозишься гораздо дольше.
Добрый день!Подскажите как снять цикличность дворника на Славуте?Спасибо.
Гайки, саморезы убежали,нового фильтра нет,ну хоть на телефоне батарея держит.
Авто заводится и глохнет. Замена катушки, проводов, свечей, чистка датчика положения коленвала не помогли(
Большое спасибо!Будем ждать новые видео про прадик,ну и те о которых Вас спрашиваем.
Комментарии к теме Замена дворников Renault Laguna 3
Да все правильно в некоторых случаях лучше съемник пригодиться ещё что нибудь снять, а те кто . влево вправо и вверх вниз пусть дальше . барабан им на шею и флаг в руки что бы скучно не было :)
Снимается щётка элементарно без всяких усилий: откручивается гайка и раскачивается щеткодержатель вверх- вниз, вправо влево. ещё раз повторю: без всяких усилий. проверено на многих моделях.
Мужик! Ты даже не знаешь в какую сторону гайки крутятся, не лезь ты туда, не твоё это. Хоть бы крышку обратно ровно закрутил.
Привет! Очень долго воевал с неработающей подсветкой номера. Экспериментировал как мог. И плафоны разные ставил и герметиком края обмазывал и че только не чудил. Пол года. максимум год - ни один плафон не выдерживал. Все ржавело и разваливалось. В итоге я просто перенес номер на ворота будки, ну и подсветку туда же. Если знаешь другое решение - подскажи, или может кто из твоих подписчиков знает.
автор, доброго дня тебе и здравия всей семье, подскажи пожалуйста, нужно ставить только от 13 модели переключатели? или я могу поставить от калины
Раньше на наших тазах тоже снимал путём покачивания поводка, но щётку поднимал, чтобы исключить боковую нагрузку на шток, так как прижатая к стеклу щётка под действием пружины поводком давит как бы на излом штока. На своей ещё не снимал, но если не будет получаться, значит будем съёмником. За видео лайк.
Спасибо за видос! Очень хорошие автомобили.Но я вижу голоса у вас чёт грусные. Видно сами не рады таким ценам.Только Ваня Килин всё ржот и ржот, тоже наверное над ценами.У нас в Нижнем Новгороде просто куча авто с армянскими номерами.Их всё больше с каждым днём! Даже во дворе у нас.Цены на них в два раза ниже ваших,вот и спад у Зелёного угла назрел конкретно. Это факт и его никуда не скроешь.
ерунда.запотевание происходит от-того что салон автомобиля не дышит возьмите трех-литровую банку нагрейте и закройте капроновой крышкой и вы увидите запотевание а салоный фильтр легко заменяется маскитной сеткой при влажной погоде бумага из чего сделан так называемый фильтр плохо пропускает атмосферу в салон авто
Здравствуйте подскажите пожалуйста не работает створка режима обдува тупо западает на обдув лобового стекла. что может быть подскажите
Эх, октавия укомплектована неплохо (шумки нет правда вообще), но машина до 100ткм, дальше это караул. у меня на 40ткм начались проблемы с автоматом, металический лязг и удар при переключении с D на R после хорошего прогрева (50-100км пути). хотя, что такое 40ткм? обкатка еще! на 60ткм вдруг двигатель весь в масле (откуда-то полезло масло во впускной коллектор!). в общем красивая но внутри как жигуль.
Странно, транзистор имеет защиты переходов, и все равно пробил. похоже сначала появилось витковое в катушке, а дальше все пошло в разнос
Здравствуйте у меня такой случай на десятке, не горит правый ближний свет, лампочка целая предохранитель тоже, тестером проверяю на проводе есть питание но при подаче массы к лампочке напряжение пропадает. В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА? Даже пробовал подсоединить лампочку к колодке которая подсоединяется к фаре. Подскажите пожалуйста где искать
Информация будет полезна владельцам автомобилей Lada XRAY, Renault Duster, Kaptur, Logan II, Sandero II, Megane II и III, Fluence, Clio III и IV, Laguna III, Citroen C3 и DS3, BMW X2.
Можно было бы упростить процесс и сэкономить при замене самих резинок, но эта процедура предполагается только у каркасных дворников. У бескаркасных щеток стеклоочистителей такая процедура, в силу конструктивных особенностей дворников, проблематична и не предусмотрена производителем.
По нашим наблюдениям, чаще можно найти комплекты таких брендов, как Bosch, Trico, Valeo, SWF, которые кусаются по цене (в рознице цены 1200–2500 рублей и выше) либо же неизвестные китайские бренды с большим количеством адаптеров (по 8–10 штук), при этом, не раскрывая упаковки, нужно понять, есть ли нужные адаптеры, и переплатить за ненужные.
Но мы нашли на рынке дворники, которые производитель разработал специально, чтобы решить известную боль с подбором у автовладельцев. Пометьте себе артикулы, пользуйтесь с удовольствием и экономьте при цене в несколько раз ниже известных аналогов:
Renault Kaptur, Laguna III: WB65220 (650mm) + WB40220 (400 mm)
Renault Duster (2016-), Renault Megane II, Arkana: WB60220 (600 mm) + WB45220 (450 mm)
Lada XRAY, Renault Clio IV (2012-): WB65220 (650 mm) + WB38220 (380 mm)
Renault Logan II (2015-), Sandero II: WB55220 (550 mm) + WB50220 (500 mm)
Renault Dokker (2015-): WB55220 (550mm) + WB40220 (400 mm)
Полный список применяемости и технические характеристики ЗДЕСЬ.
Данные щетки продаются по отдельности, а не комплектом, что дает возможность замены щеток по отдельности.
Читайте также: