Рено меган 2 замыкает поворотник

Обновлено: 18.05.2024

Нажмите при выключенном зажигании на правый кнопочный переключатель выше переключателя обогрева на панели приборов.
Все указатели поворота и красный сигнальный фонарь на приборной доске должны вспыхивать в одинаковом ритме.
Выключите аварийную сигнализацию. Отключите и включите зажигание.
При нажатом рычаге включения указателя поворота должны в одинаковом ритме загораться указатели поворота с одной стороны, а также мигать контрольная лампа на приборной доске.

Указатель поворота и аварийная световая сигнализация

B. Огни указателей поворотов в машине и контрольные лампы при повороте и включении аварийной сигнализации горят продолжительно или совсем не горят.

Неисправно световое реле.

D. Световая аварийная сигнализация работает, но при повороте указатель поворота не горит.

1. Перебит фиолетовый провод (клемма 5) между комбинированным переключателем и световым реле.
2. Смотри С 2 и 3.

1. Неисправен плавкий предохранитель № 6.
2. Смотри С 1—3.
3. Плохое соединение с массой.

Помощь при неисправном реле поворотов

С неисправным световым реле продолжение поездки представляет определенную опасность потому, что в плотном транспортном потоке и, прежде всего, в темноте Ваше намерение повернуть может быть не понято другими участниками дорожного движения.

Беда, не работают поворотники.

Всем доброе время суток. Появилась такая проблема: буквально месяц, а может полтора тому назад временами начали не работать поворотники (аварийка работает). Сразу же посмотрел на предоохранители, тестором проверил все, которые находились под рулем, оказались все рабочие. На след.день поворотники уже работали :: .И так они вот периодический то вкл., то нет. И самое интересное, когда тока прогреваю машину, они работают, тронусь с места, проедусь немного, заглушу двигатель, после этого уже не работают :o Так вот со вчерашнего дня они воопщем перестали работать, сегодня заехал одному электрику - проверил предоохр., реле, что то там протестировал, и пришел к выводу что умер так называемый вертолет (ручка поворотника). Сказал что над менять, и стоит около 5000-6000 тенге (1200-1500 рубл.). Потом что то опять залез под руль, подергал, начал опять тестировать, включал аварийку, то поворотники, и сказал, могу поставить вспомогат. реле какое то, и будет все работать. :super_smilies106: Так вот, теперь думаю верить ему или нет. Если кто знает, или сталкивался с такой проблемкой, поделитись, напишите. Машинка - Рено лагуна, 1994 года рождения, 2-л., автомат

привет Алма-Ате! Бывал у Вас не раз!
Дело скорее всего в тобой названном вертолёте, попробуй найти донора.

Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
Land Rover Discovery

Проблема еще добавилось, не работаеют стопы задние. Разбирал вертолет, контакты все прочистил, вставил,все равно не работают :%) . Заезжал к электрикам, безрезультатно :: Теперь уж не знаю шо делать :Bravo: :Bravo: :Bravo:

По поводу стопов:
Предохранитель сдох, либо кабель на задней двери прЕвед передаёт, либо концевик на педале тормоза, либо разъём "зацвёл"

Чисто теоритически возможно, что все лампы сгорели.

Повороты:
Вот это реле надо проверить (электрики умеют)

Релюху впринципе можно снять без снятия релейного блока (это большой гемор). Он находится под рулём, как бы над блоком предохранителей только в глубине.. увидишь две релюхи и разъём с кучей проводов. Вторая релюха твоя - поворотники. Будь готов, что при съёме реле руку обдерёшь об пластик.. с крупными руками туда лучше не лезть.

В Рено Меган 2 указатели поворотов расположены в передних и задних фарах, а также дополнительные повторители на передних крыльях позади арок. Рассмотрим сначала указатели в передних фарах.

Инженеры Рено рекомендуют устанавливать здесь лампы без использования ультрафиолета, во избежание повреждений линз на фонарях. На такой лампочке или на коробке должна быть маркировка, UV перечеркнуто крестом. Тип, используемых в указателях передних фар, ламп — PY 21 Вт. Их замена является самой трудоемкой, и представлена двумя способами – со снятием фары и без.

Пусть доступа к передним фарам

Первый способ рекомендуют для Меган 2 инженеры Рено. Для его выполнения придется снять бампер и фару. Порядок действий при замене лампочек такой:

Перед сборкой стоит подключить аккумулятор и проверить работоспособность фар.

Во втором способе бампер и фары с Рено Меган 2 снимать не надо, но он имеет свои нюансы. Сначала выполните п. 1 первого метода. Дальше, выверните рулевое колесо до упора (для работы с левым поворотом – вправо, а с правым – влево), но лучше снять колесо для удобства. Работать придется через сервисное окно в локере.

Если пространства для рук недостаточно или просто неудобно работать, придется демонтировать защитный подкрылок. Затем выполните действия пунктов 9 и 10 первого метода, и, проверив работоспособность фар, собирайте все на место.

Также можно извлечь патрон через подкапотное пространство. Снять аккумулятор, вытянуть левый патрон, отогнуть горловину бачка омывателя и извлечь патрон с правой фары. Но данный способ довольно неудобный и травмоопасен (легко расцарапать руки).

Лампы заднего фонаря и боковых повторителей

В задних фонарях Рено Меган 2 используют лампы такого же типа что и в передних фонарях — PY 21 Вт, но с их заменой все намного проще.

Доступ к фонарю производится из багажника, где надо открыть сервисный разъем фонаря, извлечь патрон, нажав на его верхнюю часть, и поменять осветительный прибор.
Порядок действий одинаковый для левого и правого фонаря.
В отдельных случаях доступ к лампам затруднен, из-за пластины, закрепленной под декоративной крышкой. В таком случае придется обратиться к помощи специалистов.
Для замены лампы в боковом указателе поворотов, придется его демонтировать. Для этого пригодится отвертка с плоским лезвием. Оборачиваем лезвие тонкой тканью, чтобы не поцарапать краску, и поддергиваем повторитель с передней стороны, придавливая его назад и потом на себя.
Прокручиванием извлекаем фишку с лампой. Вытаскиваем, меняем её и собираем все обратно.

Насчет выбора производителя, рекомендовать никого не будем. Кому нравится Osram, а кому Philips. Но однозначно, что оригинальные изделия, при правильной эксплуатации, будут ходить намного дольше китайских.

Черный провод слегка зачисти, припаяй к нему кусочек дополнительного провода, временно на винт и гайку прижми на корпус авто - поезди денек и сделай уже на постоянку.
А внешний вид проводов - это лишь внешний вид.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

. Черный провод слегка зачисти, припаяй к нему кусочек дополнительного провода, временно на винт и гайку прижми на корпус авто - поезди денек и сделай уже на постоянку.

такой, кстати, нюанс. когда плавно нажимаю педаль тормоза- поворотник продолжает работать. чуть резче- все. не работают оба и прердний, и задний!

Читайте также: