Рено трафик ошибка df076

Обновлено: 08.07.2024

Всем привет. Подскажите пожалуйста кто сталкивался либо что-то знает о данной проблеме. Внятного ответа от автосервиса, специализирующегося на ремонте АКПП я не получил.
Машина - renault fluence 2011 г 2.0 cvt.
За все годы эксплуатации ОД ни разу не менял масло в коробке.Говорят что эта операция не регламентируется заводом - изготовителем. Тем не менее, через 7 лет эксплуатации коробка ушла в аварийный режим. Я даже не сразу понял что это за режим и что случилось с машиной.

После ремонта в профильном автосервисе (замена масла, чистка гидроблока и гидротрансформатора, замена ремня cvt, замена конусов) неисправность вроде как исчезла. Но радовался я не долго. Хотя деньги в ремонт вложил немалые. Поэтому ожидал что с коробкой проблем уже не будет.

На панели загорелась ошибка."DF313.Функция датчика давления в гидроплите". Ошибка не постоянная - она появляется через некоторое время после начала движения. Причем всегда по разному - иногда через 5 минут иногда через 10-15. Иногда сразу после начала движения. В этот момент коробка как бы уходит в аварийный режим , но не полностью. Разгон становится очень вялым. Машина вяло набирает скорость. Но не так вяло как при полноценном аварийном режиме когда все происходит ОЧЕНЬ медленно. Задняя передача иногда просто отключается если при движении назад есть незначительное препятствие (приходится заезжать с разгона).

В автосервисе говорят что гидроблок в полном порядке и все датчики работают без ошибок. Несколько раз заезжал к ним - все разбирали/собирали но причину не нашли. Гугление по коду ошибки ни к чему не привело. Как быть ? Покупать новый гидроблок ? Возможно то, что ошибка кроется в пучке проводов к коробке (который расположен над левым передним колесом. Авто электрик там что -то латал пытаясь выйти из аварийного режима. Он думал что проблема в "мозгах".) ?
Никто толком не может сказать в чем проблема.

Код неисправности DF 032 ⇐ Master 1, 2

Модератор: Саша Петрови4

Подскажите расшифровку. Что то имеющее отношение к подогревателю. Может кто знает как решить проблему?

Модификация 2000г.PDF (248 КБ) 306 скачиваний Погружные подогреватели(схема).pdf (20 КБ) 410 скачиваний Предохранители и реле.PDF (944.43 КБ) 651 скачивание

Доброго всем времени суток! Может быть уже об этом говорилось, но я в поиске не нашёл. Дело в следующем: Мой Town стал плохо тормозить и загорелась лампа свечей накала, мне это надоело и я решил провериль код ошибки. Выдало 71 код. Мне сказали что это проблемы с вакуумным насосом (тот что стоит на клапанной крышке). Я его поменял вчера, но проблема не исчезла. Что ещё может быть. Кто что.

Спасибо, теперь хоть знаю, что этот скрип не значит ничего серьезного. Просто машину только приобрели, еще толком не знаем, что да как себя в ней ведет. На кочках, например, поскрыпывает немного, надо бы загнать на эстакаду, да просмотреть все.
Еще раз большое спасибо.

Месяц назад приобрел T-Estima 1993 3CT-E,очень большой расход топлива:19-20л на 100 км.Делал диагностику,показывает код-32,подскажите пожалуйста,что это за код,и как эту неисправность можно устранить,если кто сталкивался с этим?А так же большое спасибо ИванБонду ,Jhonny и всем форумчанам за подробный и обстоятельный(с фото)материал по чистке сапуна(до этого честно говоря,думал что придется.

Добрый день, суть вопроса такова при движении на панели приборов загорается лампочка накала свечей. При тестировании когда закоротишь разъем диагностики выдает код неисправности №71 что это такое и как с этим бороться? Если кто-то поможет разобраться с этим вопросом буду очень признателен.

Как определить код неисправности иммобилайзера по миганию лампочки возле часов ?
В мануале таблицу расшифровки кодов нашёл а самих кодов нет . :o

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB

Компактный семейный автомобиль Renault Fluence, был впервые показан в конце 2009 года. Выполненная на платформе Рено C, модель была разработана в рамках седан версии и выпускалась вполь до 2018 года.

Всего Рено представило одно поколение данной серии. Авто изначально поставлялось в качестве средства передвижения для большой семьи с вариантами двигателей 1.5, 1.6 и 2.0 литра. Были также варианты на бензиновом и дизельном топливе.

В 2009 году Флюенс продавался под маркой Самсунг SM3 в Ю.Корее. Для поддержания продаж, на Аргентинском заводе Рено, даже была собрана спортивная версия на 180 л.с.

Спустя 3 года Renault Fluence даже получил рестайлинг. На сборке в Стамбуле, инженеры несколько доработали элементы салона автомобиля, также сменили внешний вид, заменив решетки радиатора и фары.

Также в 2009 году компания показала на автосалоне во Франкфурте, прототип электрической версии Флюенс. Автомобиль должен был стать первым транспортным средством, способным быстро заменять элементы питания. Однако ряд неудач сподвигли закрыть производство в 2013 году.

Выпуск серии прекратился 3 года назад. Последнее из производств находилось в Аргентине. До того момента компания заявила о том, что Fluence получит приемника в качестве модели Меган 4.

Как выполнить проверку?

Проверить неполадки, связанные с работой бортового компьютера в машинах моделей Премиум dxi 460, Дастер, Кенго, Меган и других можно несколькими способами:

На станции техобслуживания. За плату специалисты продиагностируют все системы и агрегаты машины с помощью компьютера и сканера. Автовладельцу будет предоставлена информация по имеющимся проблемам в виде буквенных и цифровых комбинаций или рекомендаций от сотрудников СТО. Средняя стоимость выполнения этой процедуры у специалистов составляет около одной тысячи рублей.
Самостоятельная проверка систем в моделях Симбол, Сценик, Трафик, Флюенс и других может быть произведена в домашних условиях с помощью компьютера, адаптера и программы. Стоимость сканера составит от 2 до 5 тысяч рублей в среднем в зависимости от модели. Купив такое устройство, автовладелец может в любое время произвести диагностику для определения неполадок. Оптимальный вариант для тех, кто решает проблемы в работе устройств самостоятельно.
Установка нового бортового компьютера. Если функциональность имеющегося БК не устраивает владельца Рено Магнум Мак, Лагуна, Логан 16 клапанов или другой модели, можно установить новый, более современный девайс. Такие бортовые компьютеры предупреждают автовладельцев не только о проблемах, но и других параметрах, к примеру, расходе топлива.
Произвести самодиагностику на приборной панели. В этом случае на табло будут выводиться коды неисправностей в другом формате, отличном от проверки компьютером. Такой метод менее точный, но он все равно позволяет определить основные поломки.
К диагностическому выходу в машинах Renault Default Capture, Logan, Premium dxi 270, 380, 440, 450 или 460 можно подключить мобильный девайс на платформе Андроид либо iOS. Наличие смартфона или планшета позволит подключиться к диагностическому разъему и произвести проверку всех систем с использованием гаджета. Для диагностики потребуется специальный адаптер, работающий по каналу Bluetooth. Стоимость девайса составляет около одной тысячи рублей.

Канал Полезный Китай показал, как производится процедура проверки систем авто с помощью адаптера.

Самодиагностика

Процедура самодиагностики не позволит выявить второстепенные ошибки, но она позволяет определить основные проблемы, связанные с рабочим состоянием систем:

До начала проверки ключ устанавливается в замок зажигания.
После установки надо зажать на приборной панели кнопку одометра, предназначенную для сброса дневного пробега.
При нажатой кнопке на приборной панели производится активация зажигания. В течение нескольких секунд на щитке появятся цифры. После того как кнопка будет отпущена, начинается процесс тестирования. Все стрелки начнут быстро передвигаться по шкале, речь идет о спидометре, тахометре, датчиках температуры мотора и остатка топлива.
В машинах Рено используется пять режимов с информацией, для перехода к следующему надо нажать кнопку сброса пробега. На первом экране демонстрируется версия прошивки блока управления, на втором производится активация всех индикаторов на экране, на третьем — выводится остаток горючего в литрах. Если имеются проблемы в работе бортовой сети, то на дисплее щитка будут отображаться прочерки. На четвертом экране выводится мгновенный расход горючего. На пятом этапе показываются все проблемы, которые имеются в работе систем и агрегатов машины, но этот режим доступен только автовладельцам, в машинах которых установлен бортовой компьютер с прошивкой 6002. Точно определить все неполадки не получится, поскольку этот экран позволяет выявить проблемы в функционировании датчиков уровня антифриза, горючего, а также системы информирования о расходе бензина или дизеля.

1. Первый дисплей диагностики на приборке 2. Самодиагностика всех компонентов экрана 3. Третий дисплей, выводящий остаток топлива в баке 4. Экран мгновенного расхода горючего

Более точно узнать о состоянии систем можно с помощью диагностики смартфоном.

Рассмотрим процесс выполнения этой задачи с помощью адаптера ELM 327:

Найдите и обеспечьте доступ к диагностическому выходу OBD. В зависимости от года выпуска и модели авто его расположение может быть разным. Ищите разъем под рулевым колесом, пепельницей или в бардачке.
Имеющийся адаптер необходимо установить в диагностический разъем, рядом положите мобильный девайс. Допускается проведение проверки смартфоном либо планшетом, предварительно на гаджет надо загрузить утилиту для диагностики. Название приложений может быть разным, здесь надо ориентироваться на мобильную платформу и модель телефона или планшета. В большинстве случаев точные результаты по диагностике позволяет получить программа Torque. Утилита загружается из Интернета и устанавливается.
На следующем этапе надо провернуть ключ в замке зажигания и запустить силовой агрегат машины.
На мобильном устройстве производится активация опции Bluetooth, запускается приложение для диагностики.
В течение нескольких минут после запуска программы будет происходить синхронизация телефона с адаптером, установленным в диагностический разъем. После успешного соединения устройств на дисплее гаджета будут выведены данные с параметрами двигателя машины.
Ориентируйтесь по интерфейсу программы для поиска неисправностей. В разделе с тестированием кликните на клавишу начала диагностики. Запускается процесс считывания кодов ошибок из памяти электронного блока управления. При наличии как минимум одной неисправности на экране гаджета будут выводиться специальные коды. Полученные комбинации подлежат расшифровке, это позволит получить точную информацию о неполадках. В соответствии с неисправностью, производится ремонт или замена вышедшей из строя детали.

Для удаления неисправностей из памяти надо отключить клемму аккумулятора на несколько минут.

Расшифровка кодов

Ниже приведены списки с расшифровками неполадок на русском языке и рекомендации по исправлению неисправностей.

Пользователь ТРАКСАЙТ в видеоролике показал, как осуществляется процедура считывания и расшифровки кодов неполадок на грузовом автомобиле SCANIA.

Проблемы с двигателем

Сначала разберем расшифровку символов неисправностей для Рено Мастер, Megane, Premium и других моделей авто.

О поиске неисправностей в работе силового агрегата и удалении ошибок из памяти управляющего модуля можно узнать из ролика, снятого каналом Xeonnick LIVE.

Неполадки в электропроводке

Теперь рассмотрим коды ошибок, характерные для электрической сети автомобиля.

Канал PSA Service в видеоролике показал, как осуществляется процедура ремонта электрических цепей в автомобиле Рено.

Читайте также: