Рено в обслуживании дорогой или нет

Обновлено: 05.07.2024

Купил машину 7 лет назад ей было на тот период 3 года на спидометре было 50 000. На данный момент 170 000 км. В 120000 пришлось поменять передние стойки поменял шкив генератора потому, что он.

Рено - (рифма полностью соответствует)

Качество сборки, отвратительное, качество заводской покраски тоже, где эти специалисты от рено, которые следят за качеством, как нас уверяли?

Посмотреть тому в глаза, кто пишет хвалебные отзывы о Рено Логан. У меня Логан 2011 г. в. брал с салона в Саранске. Когда брал, перед этим пригонял свой Москвич 2141 с двиглом ВАЗ, 17 кубиков.

Неубиваемая машина

Купила я своего Лёшка в 2007 году, новенького из салона. Только получила права и машинку взяла не дорогую, надо же было учиться. Машиной я довольна как бегимот. Катаемся с ним уже двенадцатый год. Ни разу.

машинка норм

Здравствуйте. Никогда и нигде не писал отзывы о чём – либо. И так, Renault Logan. Решились с женой приобрести Renault Logan 2006 года механка с объемом 1.4 литра. В целом машинка не плохая. Радует багажник.

Отличная малолитражка

Машиной пользуюсь 5 лет, за срок эксплуатации показала себя отлично. Достаточно большой салон. Автомобиль обладает отличной проходимостью, где только и не ездили на нём. Практически неубиваемая подвеска. Самые главные плюсы- это невысокая цена на рынке.

Обычный семейный автомобиль

Владел этим автомобилем более двух лет. Достаточно мягкая машина по сравнению с теми же тазами, и цена на тот момент конкурировала с теми же приорами, что конечно же склоняло больше купить логана. Машина хорошо показала.

Погремушка

Доброго времени суток. Катался на данном авто четыре месяца с небольшим. Пробег был около 84 тысяч. Итак, плюсы: -копеечная обслужка(запчасти, бензин(АИ-92, который он, с двигателем 1,4 почти и не кушает) и тд)). -почти всё легко.

Надёжный неприхотливый дешёвый авто

Пришлось месяц ездить на рено логан 2007 года. Авто простое до безобразия, не хватало только кондея, но это зависит от комплектации, гура также не было, но не вижу в этом особой проблемы, скорее даже плюс.

Автомобиль из прошлого, с дизайном из настоящего.

Ликвидность авто (несложно продать), красивый щеток приборов, высокий потолок, хороший обзор в боковые зеркала, хорошо светят фонари заднего хода.

Мне попался в руки абсолютно новый "Логан 3" в минимальной комплектации, мотор 1.6 мощность 82 л. с. из опций ABS, подушка безопасности водителя, гидроусилитель рулевого управления и все ребята это за полмиллиона рублей. Автомобиль жесткий.

стоит брать

Приобрела я себе Logan в 2014 году. Моя первая и пока единственная машина. Взяла ее на первое время, после получения прав, так как боялась аварийной езда на более дорогом автомобиле. И я так привыкла к.

Отличная рабочая лошадка за свои деньги!

Купил машину в конце 2009 года у официального дилера в полной комплектации с мотором 1.6, и вот уже 7 лет эта машина мне служит верой и правдой! За 7 лет менял только масло свечи и.

Машина для работы или эксплуатация 5 лет

Хороший и надежный автомобиль!

Управляется автомобиль достаточно хорошо. Машина неплохо слушается руля, держит дорогу, легко входит в повороты. На высокой скорости машина ведет себя послушно. Шумоизоляция довольно таки не плохая, но мне хотелось чтобы было совсем тихо когда разгоняешься.

Мнение профессионального прокатчика - неубиваемая машина

В нашем прокате уже четвертый год трудится 5 а/м Renault Logan 1.4 МТ первого поколения. По итогам интенсивной прокатной эксплуатации в чрезвычайно жестких условиях (арендаторы машины не жалеют) хочется сказать только одно - это феноменально.

Отличное авто для такси и не только

Купил авто и был приятно удивлён мягкостью подвески, дешевизной запчастей. Вообще неприхотливый автомобиль. Двигатель с нормальным обслуживанием ходит по 700-800тыс. км. Без проблем. Прост в обслуживании.

Надежная бюджетная машина.

Просторный салон, безпроблемная, мягкая ходовка, отличная печка, запчасти в наличии в любом магазине.

Работаю в такси. После владения разными автомобилями и увидев большое распространение Логанов в такси, решил приобрести данный автомобиль. Автомобиль покупался не новым. Сам автомобиль 2011 года, а купил я его в конце 2014г., пробег был.

Идеаильно для наших дорог

Машину взял бу. в 2013 году (выпуска 2008 года. двигатель 1.4, комплектация пустышка ) Впечатлений не море. Но машина стоит своих денег. Ходовая - это просто идеал для наших дорог. Как нежно глотали стойки ямы.

Лучший автомобиль для российских дорог!

Крепкая и комфортная подвеска. Просторный салон и большой багажник. Надежность и простота обслуживания/ремонта.

Надежный,неприхотливый автомобиль!

Пользуясь данным авто более 6 лет, хочется отметить "ходовку" и "внедорожные "качества. Машина очень вместительна, это касается и салона и багажного отделения. К топливу неприхотлива, расход довольно не большой. Запчасти и расходные материалы, которые в.

Машина не семейная

Недорогая удобная стмпатичная приемлемая в цене в принципе подходит для таксистов и для людей с небольшими семьями

очень маленький салон, не подходит для людей с большими семьями, багажник тоже маленький, ну из минусов вроде все

Машина не для большой семьи, очень маленький салон, единственное что, она безопасная и прослужит долго, данную машину используют очень много таксистов, багажник не большой, есть подогрев сидений, в полной комплектации машина хороша для двух человек.

Отзывы владельцев Рено Логан (82 шт.): все минусы, недостатки и слабые места

Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.

Машинке 10 лет, ходовая не убиваемая, поменял только пыльники и рулевую тягу (появился люфт и стук ), ремни ГРМ и приводной, и передние амортизаторы. Это за 10 лет эксплуатации. По бездорожью идёт мягко. Да, ещё почистил дросельную заслонку и регулятор Х. Х. т. к топливо оставляет желать лучшего да и грязи хватает на наших дорогах. От салона пассаж.
Показать целиком

Зачем врать-то. Часто отрицательные отзывы пишут те, кто в машине даже пассажиром не ездил. Свой первый Логан я взял в 2009 году (Пристиж) с двигателем 1,6 90 л. с. (по паспорту).- Ездил каждый день до начала 2012 года. Неприятности - блин, пару раз менял лампочки в фарах, потому что какой-то козёл протащил закон о движении с включенными, да пробит.
Показать целиком

Не смог удержаться, решил высказаться. Владел Рено Логан (2010-2012) 3 года. Пробег 50 т. км. Заливал бензин, масло, менял резина к сезону. И все. А это значит, что в любое время дня и ночи, в любую погоду (кроме перемётов выше колеса) авто едет и везет водителя и пассажиров. Я не думал, что авто может быть таким неприхотливым, надежным и не очень .
Показать целиком

Владею Логаном 4 года, пробег 130 000. Машина отличная именно по соотношению цена/качество. Купил, потому что увидел работу таксистов на этих машинах

Компактный и экономный седан, с просторным и удобным салоном. Рено Логан быстра и шустра на дорогах, ход плавный, радует что и подвеска не слишком жесткая. Хорошо подходит для городских поездок, а вот в путешествиях я ее еще не опробовал. Расход бензина экономный, не сильно она и прожорлива. Покупал в кредит, новую (2013 г. в.) за 400 тыс. рублей. .
Показать целиком

Купил Рено Логан, прочитав про него отзывы владельцев. До этого была у меня Dacia Logan - разницы практически никакой. Да и цена на Логан не сильно отличается от Dacia. Но более комфортная езда на Рено.

Рено Логан у меня 3 года и за это время машина оставляет приятное впечатления. Ломается, конечно, иногда, но с этим ничего не поделаешь – техника. Цена на нее невысокая, я покупал 400 тысяч рублей. Главный плюс – управляемость. С управлением справится даже ребенок, мне к ней привыкать особо не пришлось, все сделано отлично. Перед покупкой решил пос.
Показать целиком

Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Рено Логан?

Сравнение цены Рено Логан с конкурентами

Свежие отзывы владельцев машин Renault

Renault Logan, отзывы
Надёжный, неприхотливый автомобиль. Отличный вариант для семьи. Купил новым в ноябре 2014 года фаза.

Renault Koleos, отзывы
сам владею рено колеос 2 2019 года выпуска, появились стуки подлокотника продавились резинки вставле.

Renault Sandero, отзывы
Рено Сандеро. мечта моя сбылась! Машинка отличная, совершенно отличная от других: надежный друг, к.

Renault Arkana, отзывы
Автомобиль оправдывает свои деньги. Пока не разу не пожалел о приобретении. Много негатива от людей.

Renault Fluence, отзывы
Разбил спустя 2 года использования.из плюсов - приятная обтекаемость и размер автомобиля почти пре.

Renault Clio, отзывы
Снаружи компактный, внутри просторный. Очень комфортный автомобиль. Двигателя 1, 4 в 98 л. с. вп.

Простой, дешевый в обслуживании и надежный – именно такое мнение сложилось у большинства наших автолюбителей относительно Renault Logan первого поколения. И ведь этот автомобиль действительно стал самым настоящим бестселлером. В свое время за ним выстраивались многомесячные очереди. Так что компактных французских седанов на рынке сейчас хоть отбавляй. Есть из чего выбирать. В том числе и тем, кто подыскивает для себя Renault Logan с пробегом. Такие автомобили стоят еще дешевле. Но не окажется ли Logan слишком дорогим в обслуживании и ремонте? Сейчас выясним.

Logan – автомобиль семейства Renault, один из лидеров российского рынка среди недорогих автомобилей

Проблемы с кузовом Renault Logan

Естественно, что чудес не бывает. А в автомобильной промышленности и подавно. И раз изначально Renault Logan стоил так дешево, то логично предположить, что производитель на чем-то здорово сэкономил. Не исключено, что на кузовном металле и лакокрасочном покрытии. На это косвенно указывает тот факт, что гарантия от сквозной коррозии составляет всего шесть лет. А на лакокрасочное покрытие и того меньше – всего три года. Так что состояние кузова приглянувшегося Renault Logan осмотрите с особым пристрастием.

Не поленитесь заглянуть под дверные уплотнители, проверить состояние металла в области горловины бензобака. Именно в этих местах чаще всего удается обнаружить пятна ржавчины. Хотя не факт, что на понравившемся вам экземпляре они будут. Многие владельцы Logan говорят, что ржавчины и в глаза не видели. И им хочется верить.

Само собой, что сэкономили и на качестве отделочных материалов. Мягкий дорогой пластик в Renault Logan даже не ищите. Не найдете. Зато жесткого пластика, который со временем начинает поскрипывать, сколько угодно. Хотя само по себе качество сборки особых нареканий не вызывает.
Нет нареканий и к работе электрики. Но вряд ли в этом особая заслуга инженеров французской компании. Скорее дело в том, что большинство Renault Logan оснащены крайне скудно. А это значит, что и ломаться просто нечему.

Двигатель поддержанного Renault Logan 1

Бензиновый двигатель 1,6 (90 л.с.), уже хорошо себя зарекомендовавшие на многих моделях.

Не должно быть больших проблем и с двигателями. Базовым для Renault Logan первого поколения являлся бензиновый агрегат объемом 1,4 литра. Он же самый надежный и дешевый в обслуживании. Вполне хорош и восьмиклапанный бензиновый агрегат объемом 1,6 литра. Он не слишком привередлив к качеству топлива и обладает достаточно большим ресурсом. Чуть больших затрат потребует шестнадцатиклапанный бензиновый агрегат такого же объема. Ремень газораспределительного механизма менять на нем дороже, а если не повезет, то придется поменять еще и катушки зажигания. Хотя в любом случае глобальных проблем, если двигатель обслуживался в соответствии с регламентом, быть не должно.

А вот дизельного двигателя 1,5dci, который чаще всего установлен на пригнанных к нам европейских автомобилях Dacia (европейский аналог Renault Logan), лучше держаться как можно дальше. В тепличных европейских условиях он бы радовал вас отличной экономичностью, но у нас ситуация иная. На нашем топливе сомнительного качества привередливые дизельные двигатели долго не выдерживают, а за их ремонт возьмутся далеко не все. Да и стоит дорого. А если учесть, что дизельные автомобили из Западной Европы малый пробег не могут иметь по определению, то вряд ли вообще стоит рассматривать такие автомобили в качестве претендентов на покупку.

Коробка передач и подвеска — проблем нет

Механическая коробка переключения передач, устанавливаемая на французский автомобиль, проста и надежна. Если вам и придется что-то менять, то это будут синхронизаторы коробки переключения передач. На многих автомобилях они уже порядком изношены.

Видео: 2011 Renault Logan . Обзор (интерьер, экстерьер)

Подвеска Renault Logan тоже не потребует к себе особого внимания. Сзади конструкторы и вовсе обошлись примитивной балкой, которая не требует обслуживания. Передняя подвеска менее надежна, но радует то, что стоимость запасных частей вполне сравнима с таковой для отечественных автомобилей. Дешевле уже некуда. А если вспомнить про потрясающую энергоемкость подвески Renault Logan, то денег на периодическую замену подшипников, пружин и амортизаторов и вовсе не жалко.
О тормозной системе и вовсе говорить не стоит. Слабых мест в ней просто нет. Для большинства владельцев Renault Logan ее обслуживание сведется к плановой замене тормозных колодок.

Вывод

Удачный автомобиль получился у компании Renault. Так что даже в подержанном состоянии его покупка выглядит вполне оправданной. Только не спешите приобретать первый попавшийся автомобиль по привлекательной цене. Как ни крути, а многие Renault Logan приобретались на последние деньги или работали в службе такси. Естественно, что состояние таких экземпляров будет далеко не идеальным. Так что ищите. Автомобилей масса, так что найти достойный экземпляр будет не так уж и сложно.

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Читайте также: