Сигнальная лампа системы снижения токсичности рено логан
Обновлено: 05.07.2024
10 – вещевой ящик (бардачок); 11 – кнопка управления электростеклоподъемником правой передней двери; 12 – выключатель системы центральной блокировки замков; 13 – блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона;
14 – пепельница; 15 – прикуриватель; 16 – рычаг стояночного тормоза; 17 – рычаг переключения передач; 18 – выключатель электрообогрева заднего стекла; 19 – переключатель стеклоподъемника левой передней двери;
Сопла системы вентиляции и отопления салона
Их основной задачей является направление потока воздуха из отопителя, кондиционера или системы вентиляции.
Поток воздуха можно регулировать открытием и закрытием дефлекторов сопел вентиляции и отопления.
Рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота
Рычаг имеет такие позиции:
I – включены указатели правого поворота (фиксированное положение);
II – включены указатели левого поворота (фиксированное положение);
III – включено габаритное освещение;
IV – включен ближний/дальний свет;
V – переключение ближнего/дальнего света (нефиксированное положение). При удерживании рычага горит дальний свет;
VI – включены задние противотуманные фонари (габаритное освещение должно быть включено)
Если автомобиль укомплектован противотуманными фарами, позиция VI включает противотуманные фары.Для того чтобы включить звуковой сигнал, нажмите на кнопку. Чтобы включить задний противотуманный фонарь необходимо повернуть кольцо в соответствующее положение (габаритное освещение должно быть включено).
VII – кнопка включения звукового сигнала.
Замок зажигания связан с противоугонным устройством и расположены с правой стороны рулевой колонки.
Ключ в замке можно повернуть в такие положения:
S (блокировка) – зажигание выключено, при извлеченном ключе включено противоугонное устройство. Чтобы зафиксировать рулевое колесо в заблокированном положении, поверните его вправо или влево, пока не услышите щелчок. Для разблокировки руля, нужно вставить ключ в замок зажигания и вращая рулевое колесо из стороны в сторону, повернуть замок в положение “А”.
Никогда не выключайте зажигание и не извлекайте ключ из замка во время движения, т. к. рулевое управление тут же заблокируется и автомобиль станет неуправляемым.
A (дополнительное оборудование) – зажигание выключено, ключ не извлекается, рулевое управление разблокировано. Включены основные цепи питания звукового сигнала, наружного освещения, сигнализации, дальнего света фар и радиооборудования.
Примечание:
Если ключ в замке зажигания находится в положении “S” или “A” и при этом включено наружное освещение, то при открытии двери водителя включается зуммер, сигнализирующий о необходимости включить освещение.
M (включено) – зажигание включено, ключ не извлекается, рулевое управление разблокировано. Включено зажигание, приборы и все электрические цепи;
D (стартер) – включены зажигание и стартер, ключ не извлекается, рулевое управление разблокировано. В этом положении ключ не зафиксирован, при его отпускании он возвращается в положение “М”.
Рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла
Переключатель может включать электрические цепи при включенном зажигании.
I – стеклоочиститель выключен (фиксированное положение);
II – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя (фиксированное положение);
III – включена первая скорость стеклоочистителя (фиксированное положение);
IV – включена вторая скорость стеклоочистителя (фиксированное положение);
V – перемещением рычага на себя включается омыватель ветрового стекла (нефиксированное положение), одновременно включается и стеклоочиститель (в зависимости от комплектации одновременно включаются омыватели фар). При удерживании рычага в этом положении подается омывающая жидкость, при отпускании – щетки стеклоочистителя выполняют еще несколько циклов.
VI – кнопка переключения режимов отображения бортового компьютера.
Нажатие на эту кнопку выводит следующую информацию на дисплей (расположен на панели комбинации приборов):
– счетчик суммарного пробега;
– счетчик суточного пробега.
Примечание:
Также дисплей может отображать такую информацию:
– количество израсходованного топлива (в литрах) с момента последнего обнуления показаний бортового компьютера;
– средний расход топлива (л/100 км) с момента последнего обнуления показаний бортового компьютера (значение отображается после прохождения автомобилем 400 м пути);
– текущий расход топлива (л/100 км), расход отображается при движении автомобиля со скоростью более 30 км/ч;
– расчетный запас хода (км) на оставшемся в топливном баке бензине, при расчете учитывается средний расход топлива;
– пройденное расстояние (км) с момента последнего обнуления бортового компьютера;
– средняя скорость движения (км/ч) автомобиля с момента последнего обнуления бортового компьютера.
Выключатель аварийной сигнализации
Нажатие на кнопку включает все указатели поворота в мигающем режиме и их контрольные лампы на комбинации приборов. Повторное нажатие выключает аварийную сигнализацию.
Аварийная сигнализации может быть включена при любом положении ключа в замке зажигания.
Вещевой ящик (бардачок)
Позволяет хранить некрупные предметы. Открывается нажатием на ручку замка. В некоторых комплектациях позволяет блокировать замок ключом зажигания.
Выключатель системы центральной блокировки замков
Нажатие на нижнюю часть кнопки блокирует замки всех дверей, верхняя часть кнопки позволяет их разблокировать.
Пепельница
Имеет крышку и может извлекаться из облицовки тоннеля пола для последующей очистки.
Для нагрева спирали прикуривателя, нажмите на него и подождите 10-20 секунд, после этого он автоматически вернется в исходное положение. После этого прикуриватель можно извлечь для использования.
Повторно нагревать прикуриватель можно не ранее, чем через 20 секунд.
Запрещено принудительно удерживать прикуриватель в нажатом положении.
В патрон прикуривателя запрещено подключать мощные электроприборы (например, электрокофеварка), это может серьезно повредить электрооборудование автомобиля.
Если через 30 секунд кнопка прикуривателя не вернулась в исходное положение, его нужно самостоятельно извлечь из патрона, чтобы не перегорела спираль.
Рычаг стояночного тормоза
Позволяет затормозить автомобиль стояночным тормозом.
Для включения стояночного тормоза потяните рычаг до упора вверх.
Для выключения стояночного тормоза, потяните рычаг немного вверх, на торце рычага нажмите на кнопку и опустите его до упора вниз.
Рычаг переключения передач
На рукоятке рычага нанесена схема включения передач.
Выключатель электрообогрева заднего стекла
При ключе в замке зажигания в положении “М”, можно включить электробогрев заднего стекла. Для этого достаточно нажать на кнопку выключателя (на кнопке должна загореться контрольная лампа). Повторное нажатие на кнопку выключает обогрев стекла.
Нагревательный элемент потребляет достаточно большой ток, чтобы разрядить аккумуляторную батарею. Поэтому рекомендуется включать электрообогрев только при работающем двигателе и на время, достаточное для устранения запотевания стекла.
Не рекомендуется использование скребков и других абразивных чистящих инструментов для очистки внутренней поверхности заднего стекла, т. к. они могут повредить нити электронагревателя.
Регулятор корректора света фар
Позволяет изменять угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта.
Основные позиции регулятора:
0 – один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье;
1 – все места заняты;
2 – один водитель и груз в багажнике;
3 – все места заняты и груз в багажнике.
Рычаг открытия замка капота
Чтобы открыть замок капота потяните за рычаг на себя. После этого немного приоткроется передняя кромка капота. Через эту щель можно нажать на рукоятку предохранительного крючка замка капота и открыть капот.
В статье не хватает:
Расшифровка индикаторов приборной панели renault logan 1 поколение — новый logan
На автомобилях Logan (1 поколение) с 2004 по 2009 год выпуска используется единая приборная панель, информирующая или предупреждающая водителя визуальными графическими индикаторами. Их расшифровка представлена в таблице.
У меня га Логане такое было , когда бензин дерьмовый залил (на Лукойле напротив Семязино). Съездил на другую заправку - погасла.
Коленвалу, мотору, ну вы даёте жару чувак наверно уже в авито пишет. Продам, торг.
Всем спасибо. Главное, что ездить можно. В сервис позвонили сразу и нас записали на пятницу. Немного дополню. Машина новая, вчера только 3 тыс. км прошла. Вчера на трассе заправились на Татнефти на трассе, причем не первый раз за последние 2 недели. После загорания знака, заправились на Ростехе, все равно горит. И дальний свет включали, без изменений. Про мотор и коленвал порадовали
Анна, у меня тоже ( на РЕНО САНДЕРО) загорался подобный знак. Это, оказалось, из-за свечей зажигания.
Машина на гарантии ждите пятницы и не парьтесь,моё мнение.
Анна, отключите аккумулятор (минусовую клему) на несколько секунд. Если после этого лампочка не погаснет, тогда уже в сервис.
Анна, только после этого (после отключения аккумулятора) время на приборной панели и радио-станции собьются, надо будет время и радио заново настраивать.
Сегодня прошли диагностику по гарантии. Компьютер показал ошибку, которая была, потом прошла, но комп ее по какой то причине запомнил и не отключил, поэтому горел этот чек. Все исправили, ошибку сняли. Какая именно была ошибка-диагностика не показала. Но нам это обошлось в копеечку-180 км пробега до сервиса и обратно плюс рабочий день за свой счет. Вот вам и гарантияЕсли бы была наша вина, то пришлось бы еще диагностику оплатить.
03 февраля 2020 Категория: Секреты автомобилей.
В руководстве по эксплуатации разных моделей Рено указывается назначение контрольной лампы, которая выглядит как ломаная линия кардиограммы, или пилы, в прямоугольнике.
Как правило, загорающаяся лампа сигнализирует владельцу, что произошел сбой с датчиками впрыска или в ЭБУ двигателя.
Но сбой в системе впрыска двигателя нужно определить и вылечить - и лучше сделать это как можно быстрее.
Индикатор неисправности электронных систем автомобиля может также сообщать владельцу о других неисправностях, но так или иначе они будут связаны с проблемой в системе подачи топлива, воздуха и впрыска.
Не стоит сбрасывать со счетов и нарушение герметичности системы впуска, и забитый воздушный фильтр, и поломки турбины - все это прямо отражается на подаче воздуха в двигатель.
Что делать владельцу
Вчера обратил внимание что при повороте ключа во 2-е положение не гаснут лампы заряда аккумулятора и контроля токсичности. При запуске двигателя всё гаснет, но раньше точно помню гасло всё кроме маслёнки.
Напряжение на аккумуляторе померил с утра, 12,45 В.
Стоит волноваться или не особо?
Тут первый раз снял телефоном запуск двигателя, сорри за качество и трясущиеся руки
да, машина стояла 35 дней без движения.
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки
Ну с лампой аккумулятора ладно, по инструкции она гаснет при заводе хотя у меня гасла сразу.
А вот с лампой контроля токсичности что делать? Из-за бензина может она гореть? По инструкции она должна погаснуть.
Чёрт, почему же раньше они гасли сразу после включения зажигания.
Не нравится мне это, хочу как раньше)
Долго думал о чем идет речь.
Я понял! Вы все заводите машину с паузой на зажигании. Ждете пока погаснут лампы, пройдет "самодигностика" бортовых систем и только после этого, поворачиваете ключ на стартер.
Ну да. Так правильно. Я с 12 года завожу машину без паузы. Я 9 лет заводил инжекторную Ниву без паузы. Обе ласточки прекрастно заводились и при +30°С тепла и при -30° мороза.
Меня напрягали только те индикаторы, которые не гасли при работающем моторе или зажигались в движении. Чего и вам всем желаю.
__________________
Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.
Читайте также: