Сколько весит колесо рено дастер
Обновлено: 05.07.2024
Шины и диски играют важную роль для владельца автомобиля. Каждый водитель сталкивался или столкнется и процессом их подбора. Это очень важный процесс, так как важно правильно соблюсти все необходимые параметры, иногда даже один неправильный размер может привести к некоторым проблемам при использовании автомобиля.
В данной статье речь пойдет о новом Renault Duster. Автомобиль очень популярен в России, поэтому многим будет полезно знать все о колесах кроссовера. Знать размеры надо при подборе резины в сезон, когда зимние колеса меняют на летние и наоборот.
Некоторые пользователи приобрели автомобиль на штамповках и желают установить литье, ну а кто-то просто стремится сделать автомобиль более приметным и уникальным.
Далее рассмотрим параметры заводских колес, подходящее давление шин и некоторые советы по подбору хороших колес для свежего Renault Duster.
Размеры колес с завода
Сперва стоит остановиться на дисках. С завода на новый Дастер ставится четыре варианта колес. Один вариант представлен простыми стальными дисками, а также предлагается три варианта литых дисков (два на 16 и один на 17 дюймов). Ознакомиться с размерами предлагаемых заводом колес можно по таблице.
| Основные параметры | Название | Разболтовка | Тип | Диаметр ступицы |
| 6,5*16 ET50 | Стальные 16″ | 5*114,3 | Штампованные | 66,1 |
| 6,5*16 ET50 | Сyclade (серые) | 5*114,3 | Литые | 66,1 |
| 6,5*16 ET50 | Сyclade (черные) | 5*114,3 | Литые | 66,1 |
| 6,5*17 ET50 | Maldives | 5*114,3 | Литые | 66,1 |
Кстати, некоторые из вариантов идентичны тем, что предлагаются для моделей Arkana и Kaptur.
Для того чтобы лучше ориентироваться в размерах, на примере диска 6,5*16 ET50 расшифруем параметры. Ширина этого диска Duster будет 6,5 дюймов, резина, которая будет на него устанавливаться, должна иметь размер посадки в 16 дюймов, а вылет диска составит 5 сантиметров (50 мм).
С завода на диски устанавливается разная резина: R16 215/65 и R17 215/60 в соответствии с размером диска. Разберем резину R17 215/60, диск, на который она ставится, должен иметь размер 16 дюймов, ширина профиля составит 215 миллиметров, а 60 процентов от ширины — это высота покрышки.
Также на покрышке можно найти еще и индекс нагрузки и скорости. Для заводской резины Duster R17 215/60 этот параметр выглядит так: 96H. Здесь число указывает на максимальную нагрузку, которая может быть возложена на одну покрышку, следовательно, сумма этих показателей для всех четырех колес быть больше массы Renault Duster. Если посмотреть по таблице индексов, то индекс 96 означает нагрузку в 710 килограмм.
Индекс скорости, которая указана в качестве максимальной для резины, обозначается буквой. В рассматриваемой резине H, что означает 210 километров в час.
Давление в шинах
Для каждых колес предусмотрено свое оптимальное давление. Чтобы узнать точно рекомендации производителя, необходимо открыть переднюю дверь и отыскать наклейку (стойка или дверь), там будет указаны рекомендации по давлению в заводских колесах. Также можно обратиться к таблице ниже.
| Резина | Простые условия (перед/зад) | Загруженный автомобиль (перед/зад) |
| Простые R16 | 2,1/2,2 | 2,3/2,6 |
| Простые R17 | 2,2/2,3 | 2,4/2,7 |
| Усиленные R16 | 2,4/2,5 | 2,6/2,9 |
| Усиленные R17 | 2,5/2,6 | 2,7/3,0 |
| Низкопрофильные R17 | 2,3/2,4 | 2,5/2,8 |
Видно, что давление зависит не только от размера или загруженности, но и от типа резины. Ниже представлен краткий обзор разновидностей шин.
- Простая резина. Именно такая и устанавливается на Duster с завода во всех вариантах. Высота профиля такой резины должна составлять от 50 до 80 процентов от ширины.
- Усиленная резина. Это могут быть шины любых размеров, они имеют мощный каркас и высокий индекс нагрузки.
- Резина с низким профилем. Соотношение высоты к ширине профиля находится в пределах 25-45 процентов.
Выбор шин и дисков
При выборе колес важно понимать, что любое отклонение от оригинальных размеров сопровождается некоторыми рисками, так как возможен повышенный износ некоторых элементов автомобиля. Большие колеса могут просто задевать какие-то части машины при поворотах или на кочках. Также нестандартные колеса могут снизить ухудшить торможения.
Как правило, у пользователей имеется желание установить колеса большего размера, такой процесс должен быть предварительно грамотно рассчитан, здесь важно не только подобрать удачный размер дисков, но и выбрать оптимальное сочетание внештатных дисков с новой резиной. Большие колеса способны ухудшить управляемость, а маленькие не будут позволять подвесе должным образом отрабатывать на ямах.
Именно по этим причинам оптимальным вариантом будет установка дисков и шин, которые совпадают размерами с тем, что предлагает Renault. Из проверенных вариантов можно выделить два, которые точно без проблем встанут на Duster.
| Диск | Резина |
| 7*17 ET 48 | R17 235/55 |
| 7*18 ET 48 | R18 235/50 |
Ниже представлены все модификации Renault Duster 2011, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. При необходимости вы можете отфильтровать их по региону.
Renault Duster HS [2010 .. 2016]
SUV, 5d
2011 Renault Duster HS [2010 .. 2016] - Модификации
Дизель:
Бензин:
Renault Duster HS [2010 .. 2016] 1.5 dCi
- Поколение : HS [2010 .. 2016] [EUDM]
- Годы производства : [2010 .. 2015]
Renault Duster HS [2010 .. 2016] 1.6i
- Поколение : HS [2010 .. 2016] [EUDM]
- Годы производства : [2010 .. 2015]
Renault Duster HS [2010 .. 2016] 2.0i
- Поколение : HS [2010 .. 2016] [EUDM]
- Годы производства : [2010 .. 2016]
Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Renault Duster
Есть вопрос по характеристикам колес и дисков для Renault Duster 2011?
Нашли ошибку или есть замечания? Поделитесь своими знаниями
Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.
- Рекомендуется для зимы
- Run-flat шины
- Ссылка ведет на калькулятор для сравнения
- Стальные диски
OE - Заводское оборудование
- Давление в шинах
- Передняя ось
- Задняя ось
Расстояние между центральной плоскостью симметрии диска и плоскостью прилегания к ступице автомобиля. На дисках обозначается символами ET после которых следует значение в миллиметрах. Диапазон вылета - это математически вычисляемое поле (±2)
Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.
Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4x100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.
hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.
Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.
Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается
Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.
Пример метрической резьбы: M12 x 1.25
Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)
Пример дюймовой резьбы: 9/16" - 18 UNF
Диаметр резьбы (в дюймах) - шаг резьбы
UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом
Пример: 215/55 R16 91 T
215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто 'профиль'. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины
Некоторые водители задаются вопросом, стоит ли вообще менять зимнюю резину на летнюю. Конечно стоит, ведь зимние шины изготавливаются из мягкой резиновой смеси, которая рассчитана на температуру ниже нуля. Летом зимние автопокрышки очень быстро изнашиваются и имеют плохое сцепление с тёплым асфальтом.
Кроме того, стоит обратить внимание на боковину покрышки. Усиленная боковина снижает риск прокола колеса.
- Nokian Hakka SU 102H. Максимальная нагрузка на шину — 850 килограмм, допустимая скорость — 210 км/ч. Отличное торможение на любой дороге, в том числе и мокрой. Хорошая управляемость, средний уровень шума. Тип протектора — ассиметричный.
- Michelin Latitude Diamaris 98H. Максимальная нагрузка на шину — 750 килограмм, допустимая скорость — 210 км/ч. Хорошее торможение, неплохая управляемость на высокой скорости. Низкий уровень шума. Очень комфортны. Немного заносит на мокрой поверхности. Тип протектора — ассиметричный.
- Pirelli Scorpion Verde 102H. Максимальная нагрузка на шину — 850 килограмм, допустимая скорость — 210 км/ч. Лучшее торможение среди перечисленных здесь вариантов, чёткая управляемость на высоких скоростях. Комфортны. Тип протектора — ассиметричный.
- Continental Conti Cross Contact UHP 98H. Максимальная нагрузка на шину — 750 килограмм, допустимая скорость — 210 км/ч. Невероятно хорошо тормозят на мокром покрытии, чуть хуже на сухом. Пониженный расход топлива, по сравнению с остальными вариантами. Уровень шума чуть выше среднего. Тип протектора — ассиметричный.
- Hankook Dynapro HP 98H. Максимальная нагрузка на шину — 730 килограмм, допустимая скорость — 210 км/ч. Стабильное торможение на любой поверхности. Уровень шума выше среднего. Хорошая управляемость. Тип протектора — симметричный.
- Bridgestone Dueler HP Sport 98H. Максимальная нагрузка на шину — 750 килограмм, допустимая скорость — 210 км/ч. Хорошее торможение на сухой и мокрой поверхности. Высокий уровень шума. Тип протектора — симметричный.
- Dunlop Grandtrek PT2 98S. Максимальная нагрузка на шину — 750 килограмм, допустимая скорость — 180 км/ч. Слабо тормозят, высокий уровень шума. Но самый низкий расход топлива среди всех. Плавное вождение. Тип протектора — симметричный.
- Cordiant All Terrain 98H. Максимальная нагрузка на шину — 750 килограмм (210 км/ч). Отличные в своей проходимости шины, плавно идут. Но сильно шумят. По сравнению с остальными вариантами, высокий расход бензина и слабое торможение. Тем не менее отлично себя показывают на бездорожье. Тип протектора — симметричный.
- Amtel Cruise 4×4. Максимальная нагрузка на одну шину — 750 килограмм, допустимая скорость — 210 км/ч. Штатные шины Renault Duster. Прилично тормозят на любой поверхности, уровень шума чуть ниже среднего. Но тратят больше топлива по сравнению с остальными вариантами. Тип протектора — ассиметричный.
- Yokohama Geolandar SUV. Максимальная нагрузка на шину — 750 килограмм, допустимая скорость — 210 км/ч. Слабо тормозят, но хорошо показывают себя на высокой скорости, комфортны. Средний уровень шума. Тип протектора — симметричный.
- Viatti Bosco A/T. Максимальная нагрузка на шину — 750 килограмм, максимальная скорость — 210 км/ч. Хорошо показывают себя в любых условиях, удовлетворительное торможение даже на мокром покрытии. Гудят при 45 км/ч. Тип протектора — ассиметричный.
- GoodYear EfficientGrip SUV 98V. Максимальная нагрузка на шину — 750 килограмм, максимальная скорость — 240 км/ч. Удовлетворительно тормозят на любом покрытии. Но расходуют больше топлива, чем остальные варианты, при 90 км/ч. Тип протектора — симметричный.
- Michelin Latitude Tour HP. Максимальная нагрузка на шину — 800 килограмм, максимальная скорость — 210 км/ч. Невероятно низкий уровень шума, очень комфортная резина. Чёткое управление и хорошее торможение. Низкий уровень расхода топлива. Хорошо ведёт себя на влажном покрытии. Тип протектора — симметричный.
Разболтовка Renault Duster
Разболтовка дисков Renault Duster — это специальный параметр, который обозначает в автомобиле количество крепёжных болтов, а также значение диаметра, на котором они располагаются. Колёса — это важный элемент автомобиля, от которого зависит сцепление машины с дорогой. Также этот элемент отвечает за:
- устойчивост;
- управляемость;
- уровень расхода топлива;
- динамические показатели.
Данному параметру необходимо в обязательном порядке уделять особое внимание. Необходимо знать о том, как определяется разболтовка на транспортном средстве. Именно данный параметр необходимо учитывать при выборе нового комплекта колёс.
Размерность грязевой резины на Renault Duster либо 215/70 R16, либо 215/65 R16.
Обозначение параметров шин
Каждая покрышка имеет свой типоразмер, а также на ней указана маркировка и принадлежность по классу назначения.
Рассмотрим, как обозначаются параметры шин:
Маркировка и типоразмер шин
Какие шины подходят на Дастер?
Поскольку Рено Дастер внедорожник, то и размер шин не маленький.
Согласно базисной нормативной литературе на него рекомендуется устанавливать покрышки с размерностью – 215/65R16 98H.
Колёсный диск 16-го радиуса с стандартной разболтовкой и размером шин 225/75
Какие диски подходят (разболтовка и прочие параметры)
Диск и шина на автомобиле
Размер дисков зависит от многих факторов, но в основном его предусматривает завод изготовитель. При выборе существуют некоторые параметры, которые стоит учесть, чтобы случайно не купить не те диски.
Итак, рассмотрим, на какие комплектации и года выпуска, подходят какие диски:
| Год | Размер дисков | Вылет диска | Разболтовка | Размер шин |
| 2011 | 16×6.5 | 45 | 5×114.3 | 215/65R16 |
| Renault DUSTER 1.5 dCi | ||||
| 2010 | 16×7.0 | 45 | 5×114.3 | 215/65R16 |
| 2011 | 16×7.0 | 45 | 5×114.3 | 215/65R16 |
| 2012 | 16×7.0 | 45 | 5×114.3 | 215/65R16 |
| 2013 | 16×7.0 | 45 | 5×114.3 | 215/65R16 |
| 2011 | 16×6.5 | 45 | 5×114.3 | 215/65R16 |
| Renault DUSTER 1.6 | ||||
| 2010 | 16×7.0 | 45 | 5×114.3 | 215/65R16 |
| 2011 | 16×7.0 | 45 | 5×114.3 | 215/65R16 |
| 2012 | 16×7.0 | 45 | 5×114.3 | 215/65R16 |
| 2013 | 16×7.0 | 45 | 5×114.3 | 215/65R16 |
| Renault DUSTER 2.0 | ||||
| 2011 | 16×7.0 | 45 | 5×114.3 | 215/65R16 |
| 2012 | 16×7.0 | 45 | 5×114.3 | 215/65R16 |
| 2013 | 16×7.0 | 45 | 5×114.3 | 215/65R16 |
Примеры дисков
ENZO известный производитель автомобильных дисков
Replica — автомобильные диски широкого применения
ALLANTE — автомобильный диск
Zorat-Wheels — цельно литой диск
Итак, стоит рассмотреть, какие же диски предлагают производители для установки на Дастер:
- ALLANTE R16 5*100 / 5*114,3 ALLANTE-561 DBCL — W7 Et35 D73.1
- ZORAT WHEELS R16 5*100 / 5*114,3 ZW-391A HB6-(R)Z — W7 Et40 D67.1
- ENZO R16 5*114,3 101 dark BP — W7 Et40 D71.6
- REPLICA R16 5*114,3 BKR-220 HS — W6.5 Et38 D67.1
И многие другие, которые подходят по исходным параметрам.
Штатные колёса на Renault Duster
Amtel Cruise обладает хорошим влагоудалением, благодаря ламелям и канавкам. Также улучшилось сцепление и комфорт. Протектор был изготовлен с использованием особой резиновой смеси. Это в лучшую сторону повлияло на износостойкость и сцепление автопокрышки.
Параметры внедорожных шин на Renault Duster
- Cordiant Off Road. Максимальная нагрузка на шину — 850 килограмм, максимальная скорость — 160 км/ч. Износостойкая резина. Практически не буксует, справляется с любыми условиями, хорошо показывает себя на трассе. Уровень шума выше среднего. Недорогие.
- BF Goodrich All-Terrain KO2. Максимальная нагрузка на шину — 800 килограмм, максимальная скорость — 170 км/ч. При производстве использовалась особая резиновая смесь. Невероятно износостойкая и тихая резина. Высокий уровень проходимости. Крепкая боковина.
| Место. | Наименование. | Характеристика в рейтинге. Лучшие летние шины для Рено Дастер |
Лучшие зимние шины для Рено Дастер Лучшие грязевые шины для Рено Дастер
Популярный мини-кроссовер Рено Дастер нашел огромное число поклонников в нашей стране, т. к предлагает пользователю европейское качество по приемлемой цене. В процессе эксплуатации неизбежно встает вопрос сезонной замены резины и приобретения летних или зимних шин.
На сборочном конвейере автомобиль комплектуется покрышками с размерами 215/70 R15 и 225/65 R16, однако владельцы могут выбрать и другие подходящие параметры, которые без проблем станут в колесные арки Renault Duster. Это могут быть даже 215/60 R17.
В обзоре представлена лучшая резина для этого автомобиля. Рейтинг учитывает технические характеристики продукции, мнения специалистов шиномонтажных мастерских и отзывы владельцев, имеющих богатый эксплуатационный опыт в разных условиях.
В данной категории представлены шины, способные обеспечить максимально безопасное передвижение Renault Duster на летней дороге. Эти модели являются одними из лучших на рынке и обладают не только надежными сцепными характеристиками и устойчивостью, но обеспечивают вполне приемлемый уровень комфортного использования и отличаются медленным износом.
Параметры внедорожных шин
Колесные арки кроссовера Рено Дастер рассчитаны на внедорожные покрышки размерностью 215/70 R16 или 215/65 R16. Для использования деталей с увеличенной высотой профиля требуется модернизировать подвеску, установив дистанционные кольца под пружины. При этом повышается центр тяжести и ухудшается устойчивость автомобиля.
При подборе покрышек внедорожного типа учитываются размеры и индекс грузоподъемности.
Примеры всесезонной внедорожной резины для Duster:
- Cordiant Off Road, рассчитанная на скорость движения до 160 км/ч и имеющая симметричный рисунок протектора. Боковины обладают повышенной прочностью и защищены от проколов камнями или острыми ветками, беговая дорожка автоматически очищается от грязи. Детали выдерживают нагрузку до 850 кг (индекс 102). Недостатками являются шумность и быстрый износ (ресурс до 45 тыс. км).
- BF Goodrich All-Terrain KO2 с утолщенными боковинами с повышенной прочностью. Для увеличения проходимости в плечевой зоне предусмотрены блоки, которые переходят на боковую часть. Конструкция позволяет временно снижать давление до 0,5 бар (используется при передвижении по болотистой местности или рыхлому грунту). Шины выдерживают нагрузку до 850 кг и допускают передвижение по дорогам общего пользования со скоростью до 170 км/ч.
Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель
Штатная маркировка колес автомобиля Renault Daster – 6,5×16 5/114.3 ET50. Где:
- ширина диска в дюймах составляет 6,5;
- диаметр – 16 дюймов;
- разболтовка – 5 болтов с расстоянием 114,3 мм (сокращенно обозначается как PCD);
- вылет диска – 50 мм (ET50).
Стандартный диаметр ступицы составляет 66.1 мм. Новые диски для данного автомобиля в упаковке выглядят следующим образом:
Какие диски ставились на различные кузова и комплектации
На автомобилях марки Рено Дастер в основном устанавливают штампованные диски. Они обладают улучшенной пластичностью, а это важный показатель при езде по бездорожью. Но, если ориентироваться на такой параметр, как управляемость автотранспортного средства, то лучшим вариантом будут литые диски. Почему? Ответ довольно прост – вес таких моделей в разы меньше штамповки и достигает до 12 кг. Такая разница в весе влияет на экономичность автомобиля по расходу горючего. Также литые диски ведут себя лучше на скользком ледяном покрытии, что определяет выбор автовладельца в зимний период.
В отличие от литых изделий, штампованные диски лучше переносят удары при встрече с ямами на дороге. Они уменьшают силу удара и могут восстанавливаться после механического воздействия путем прокатки. Большую популярность из литых дисков получили изделия LS Wheels 251.
Что касается штампованных моделей, то на Рено Дастер часто встречаются диски ASSAM 30751, а также KFZ 9563.
При выборе дисков на автомобиль Дастер необходимо учитывать соответствие модели определенным требованиям, которые устанавливаются заводом-изготовителем. На автомобиле устанавливаются, как литые, так и штампованные образцы. Какие диски установить зависит от покупателя и его возможностей в плане финансирования. Литые экземпляры более предпочтительны, когда речь идет об управляемости авто. Штампованные обходятся дешевле. Поэтому выбор дисков зависит от желания самого покупателя.
Тип колеса, которым оснащается автомобиль на заводе, зависит от комплектации автомашины:
- по версии Authentique и Expression устанавливаются универсальные стальные образцы R16;
- автомобили исполнения Privilege поступают в продажу с легкосплавными моделями исполнения Aconit R16;
- машины в полной комплектации Luxe Privilege оснащаются легкосплавными дисками Thema Black R16 в черном цвете.
Оригинальные компоненты соответствуют параметрам, установленным производителем.
Какие нештатные размеры можно поставить
Размерность шин при необходимости можно выбрать самостоятельно. Достаточно лишь ознакомиться со всеми рекомендациями автопроизводителя. Допускается устанавливать:
- с дисками диаметром 15 дюймов: 215/70 мм, 225/70 мм, 215/75 мм;
- с дисками диаметром 16 дюймов: 225/65 мм, 235/60 мм, 215/70 мм;
- с дисками диаметром 17 дюймов: 215/60 мм, 225/60 мм.
Также допускается устанавливать 215/65 R16. Все перечисленные выше колеса можно без особого труда установить на данный авто. Однако важно отметить: центральное отверстие диска не должно составлять 66.
1 мм. Использование типоразмеров не входящих в отраженный выше список может стать причиной серьезных поломок:
- повреждения пластиковых подкрылков защищающих автомобиль от попадания грязи, воды;
- поломка брызговиков;
- повреждение лакокрасочного покрытия кузова.
В первых двух случаях автовладельцу потребуется приобретать новые детали для замены. Стоимость одного подкрылка составляет более 1 тыс. рублей. Ремонт лакокрасочного покрытия обойдется намного дороже.
Появление даже небольших сколов, трещин может стать причиной возникновение очага коррозии. Буквально за 1 год интенсивной эксплуатации металл может проржаветь насквозь.
Какое давление в шинах
Водителю необходимо постоянно следить за давлением в колесах. Согласно рекомендациям производителя необходимо поддерживать данный параметр в пределах 2.0 бар. Причем соответствующую табличку, содержащую информацию о размерности колес и стандартном давлении, можно легко найти на стойке двери либо под кузовом – в зависимости от модификации ТС.
- повышенный расход топлива;
- ступичные подшипники, шаровые опоры выходят из строя на порядок быстрее.
Кроме того, недокачка шин приводит к неравномерному износу протектора. Боковая часть стачивается на порядок быстрее. Если же шина наоборот накачана более нормы – это приводит к повышенной нагрузке на подвеску. Кроме того летом, при нагреве колеса до температуры 60 градусов Цельсия и более, шину может просто разорвать.
Особенно опасно такое событие при движении на большой скорости. Машину может выбросить на полосу встречного движения.
Обзор лучших летних и зимних шин
Водителю стоит заранее приобрести два комплекта подходящих шин – отдельно для летнего и зимнего времени года. При небольшим бюджете хорошим выбором станет Maxxis UE-103 RADIAL EXTRA STEEL. Такая резина отлично держит колею, позволяет передвигаться на скорости до 190 км/ч.
BF Goodrich 215/65 R16 снабжается глубоким протектором и большим количеством ламелей для отведения воды из пятна контакта. Стоит относительно недорого.
Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2 обеспечивает комфорт на дороге любого качества. Благодаря особому составу использование возможно даже зимой – такие шины не дубеют на морозе. Dunlop GRANDTREK PT3 – ещё одно бюджетное решение. Отлично балансируется, хорошо управляемая.
От качества резины зимой зависит безопасность водителя и его пассажиров. Необходимо водить максимально аккуратно. Неплохим выбором станет Goodyear UltraGrip Ice +. Она оснащается шипами (250 шт.) и позволяет уверенно чувствовать себя на любой дороге.
Dunlop GRANDTREK ICE02 – бюджетная альтернатива рассмотренной выше модели. Ice 02 также оснащается множеством шипов. Однако резина Dunlop не отличается выносливостью, сравнительно быстро стачивается.
Tigar SUV WINTER не снабжена стальными шипами. Однако уникальная конструкция данной шины позволяет ей без какого-либо труда держать отличный контакт с поверхностью дорожного полотна.
Часто автовладельцев Рено Дастер интересует информация о его весе, массе без нагрузки и в снаряженном состоянии, а также максимально возможная масса буксируемого прицепа. Если коротко ответить на этот вопрос, вес кроссовера зависит от его модели, комплектации и находится в пределах:
- 1205 – 1377 кг (без нагрузки),
- разрешенная максимальная масса от 1705 кг до 1877 кг,
- масса буксируемого прицепа от 640 кг до 1500 кг,
- полезная нагрузка для всех моделей – 425 кг.
Точные данные приводятся на идентификационной табличке автомобиля, которая крепится в нижней боковой части стойки дверей передних пассажиров:
Ниже приводятся более подробные сведения в зависимости от модели Рено Дастер.
Официальные данные Renault о весе кроссовера
Масса Рено Дастер в комплектации 1,6 4×2 с МКПП
Масса Duster зависит от его привода: передний или полный, а также какая коробка передач — механика или автомат. Для версии с передним приводом и механической коробкой передач, существуют следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1205 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1705 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1200 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 645 кг.
Масса Рено Дастер в комплектации 1,6 4×4 с МКПП
Для версии с полным приводом и автоматической коробкой передач с двигателем 1,6 следующие харатктеристики:
- Масса без нагрузки – 1318 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1818 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1500 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 695 кг.
Масса Рено Дастер в комплектации 2,0 4×2 с АКПП
Для Дастера 2,0 с передним приводом и коробкой-автомат следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1299 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1799 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1200 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 685 кг.
Масса Рено Дастер 2,0 4×4 с АКПП
Для полноприводного кроссовера с двигателем 2,0 и АКПП следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1377 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1877 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1500 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 725 кг.
Масса Рено Дастер с дизелем 1,5 dCi 4×4 с МКПП
Для дизельной версии 1,5 с полным приводом и механической коробкой соответственно следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1450 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1875 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1500 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 725 кг.
Что касается веса будущего Renault Duster 2017 анонсированного к выпуску в 2017 году, то его масса предположительно будет тяжелее выпущенных моделей, так как предполагает 7-местный салон и длина его будет больше.
Технические характеристики Renault Duster: масса, скорость, фото и видео обзор
Компания Renault c 2010 года производит кроссоверы, часто называемые внедорожниками Duster. В течение пяти лет Renault Duster выпускался в двух модификациях, последняя из которых производится в настоящее время. В небольшом обзоре, трудно сделать полный анализ характеристик целой линейки, но постараюсь охватить главное.
И прошлое поколение Рено Дастер, и нынешнее построено на безе Logan, что в последней версии заметно по дверным ручкам, сиденьям и рулевому колесу. Даже беглый обзор деталей автомобиля выдает влияние Logan, это видно как на видео из интернета, так и на фото ниже.
В данной статье будут рассмотрены технические характеристики Рено Дастер, его габаритные размеры, описание таких параметров, как: длина и ширина кроссовера Рено Дастер 2.0.
На фото видны классические ручки Логан.
Комплектация автомобиля
Renault Duster, как в старой, так и в новой версиях представлены четырьмя типами комплектаций:
Authentique оснащается двигателем мощностью 114 лошадиных сил, механической коробкой и может иметь передний или полный привод.
Expression выпускается в переднеприводной и полноприводной версиях, с двумя видами бензиновых двигателей, мощностью 114 и 145 л. с. или дизельным двигателем 109 л. с. Также в этом варианте могут устанавливаться автоматические или механические коробки передач. В дизельных автомобилях устанавливается только шестиступенчатая механическая коробка.
Privilege и Luxe Privilege Renault Duster имеют такие же конфигурации, как и Expression, но, как видно из названия, они оснащаются дорогими аксессуарами и дополнительными средствами безопасности. Во всех видео-обзорах и фотосессиях участвуют именно они. Но их скорость и выносливость такая же, как и у других категорий.
Кузов и салон
Кузова двух версий Renault Duster практически не отличаются, изменена лишь оптика и передний бампер. Передняя оптика в новой версии имеет трехсекционные фары с встроенными дневными габаритными фонарями. Задние фары отличаются новым оригинальным рисунком.
Слой лакокрасочного покрытия в 110-120 мм, что совсем неплохо. Кузов оцинкован и обработан, но само железо нежесткое. Также новый Renault Duster, обильно покрыт бесшумкой. Поэтому владельцы внедорожника нахваливают его шумоизоляционные качества. Но на скорости 110 км/ч и выше, шум начинает пробиваться.
Renault Duster имеет просторный салон, с хорошим видимым обзором. Боковые зеркала небольшие, но можно установить штатную камеру заднего обзора. Просмотрев видео из сети по установке камеры, становится очевидно, что это удачное решение.
В задней части авто расположен огромный багажник, как на фото, объем и размер которого на Рено Дастер зависит от количества приводов ходовой части.
В разных вариантах размеры багажника Рено Дастер могут отличаться:
- переднеприводный с поднятыми сидениями – 475 литров;
- переднеприводный с откинутыми сидениями – 1636 литров;
- полноприводный с поднятыми сидениями – 408 литров;
- полноприводный с откинутыми сидениями – 1570 литров;
С откинутыми сиденьями задний отсек салона может превратиться в спальное место для двух человек, а если с ребенком, то для трех.
Сам Duster весит 1200-1326 кг, а максимальная грузоподъемность Renault Duster – 510 кг. Общая масса автомобиля Рено Дастер — 1710 -1844 кг. Но если представить, что вес четырех взрослых мужчин, отправляющихся на охоту 400 кг, то медведя массой 200 кг уже отвезти не получится.
На фото ниже видно, что Дастер может тащить за собой прицеп с общей максимальной массой 640-725 кг, в зависимости от мощности двигателя и типа КПП. Поэтому обращайте внимание на то, сколько груза или пассажиров вы собирайтесь везти.
Силовая часть
Технические характеристики бензиновых двигателей Дастера практически идентичны и в основном отличаются лишь объемами цилиндров и, соответственно, мощностью. Блок цилиндров изготавливается из чугуна. Это можно увидеть из многочисленных видео в сети Интернет.
Основные технические характеристики двигателя Рено Дастер с объемом 2.0/1.6:
- инжекторная система питания;
- количество цилиндров – 4;
- количество клапанов – 16;
- степень сжатия – 11/10.7;
- максимальный крутящий момент – 195/156 Нм при 3750/4000об;
- экологическая норма — Евро 5;
- расход топлива смешанный — 7.8/7.4.
- максимальная скорость с Дастер — 177/165 км/ч.
Если скорости недостаточно, то в некоторых сервисах ее могут повысить чип-тюнингом и переделкой двигателя. Реально можно поднять скорость до 200 км/ч.
Кроссовер также может оснащаться дизельным двигателем. После установки на нем новой турбины с изменяемой геометрией его мощность увеличилась на 19 лошадиных сил.
На фото показан внешний вид моторного отсека с дизельным двигателем.
На фото Аргентинский вариант с двигателем 110 л.с.
Технические характеристики авто с дизельным двигателем:
- впрыск Common Rail;
- количество цилиндров – 4;
- количество клапанов – 8;
- степень сжатия – 15;
- максимальный крутящий момент – 240 Нм при 3750 об;
- экологическая норма — Евро 5;
- расход топлива смешанный – 5.3.
- максимальная скорость с Дастер – 156 км/ч.
Габариты и вес двигателей Рено Дастер 4х4 идентичны.
Трансмиссия
Renault Duster поставляется с четырьмя типами коробок передач с разными характеристиками для полноприводных и переднеприводных автомобилей Рено Дастер. Среди них:
- 5-ступенчатая механическая КПП для переднеприводной трансмиссии;
- 6-ступенчатая механическая КПП для полноприводной трансмиссии;
- 4-ступенчатая автоматическая КПП для переднеприводной трансмиссии;
- 6-ступенчатая механическая КПП для полноприводной трансмиссии дизельного Дастера.
Как свидетельствуют видео-обзоры и отзывы в интернет-изданиях, коробки в Renault Duster крайне редко выходят из строя.
Рулевая часть и подвеска
Во всех комплектациях кроссовера, кроме базовой Authentique, руль оснащается гидроусилителем и имеет регулировку по вертикали. Рулевое управление не отличается остротой, что совершенно не нужно для внедорожника при движении по пересеченной местности. На трассах, на высокой скорости, рулевое управление также хорошо держит машину.
О популярности кроссовера Renault Duster говорит и то, что в статистике видео-обзоров тот занимает пятое место по продажам внедорожников в Российской Федерации. Кроме того, это один из самых дешевых внедорожников в России. В данной статье были рассмотрены все ключевые моменты, в том числе и размеры кузова автомобиля, а также и какие габариты имеет Рено Дастер.
Технические характеристики нового Рено Дастер 2021
Новый Renault Duster 2021 входит в тройку самых популярных и бюджетных европейских кроссоверов. Второе поколение автомобиля Renault Duster порадует автомобилистов своими улучшенными характеристиками. По сравнению со своими предшественниками автомобиль имеет более обтекаемый кузов и большие габариты. Но так ли он хорош?
Габаритные размеры, углы въезда и съезда, колесная база, клиренс и масса
| Длина | 4340 мм |
| Ширина | 1800 мм |
| Угол въезда | 30 градусов |
| Угол съезда | 35 градусов |
| Колёсная база | 2676 мм |
| Передняя колея | 1556 мм |
| Задняя колея | 1560 мм |
| Клиренс (дорожный просвет) | 210 мм |
| Масса | от 1406 кг до 1956 кг |
Двигатели
| Двигатель | H4M | F4R | TCe 150 | К9К |
| Объем (л) | 1.6 | 2.0 | 1.3 | 1.5 |
| Мощность л. с. (кВт)/об. мин | 117 (85) / 5500 | 143 (105) / 5750 | 150 (110) / 5250 | 110 |
| Объем цилиндров (см³) | 1598 | 1998 | 1332 | 1461 |
| Степень сжатия (ат) | 10.7 | 11.2 | 10.5 | 15.2 |
| Крутящий момент max (нм/об) | 156 / 4000 | 195 / 4000 | 250 / 1700 | 260/1750 |
| Тип впрыска | распр. | прямой | ||
| Кол-во клапанов | 16 | 8 | ||
| Привод ГРМ | цепь | ремень | цепь | ремень |
| Тип двигателя | рядный, 4-х цилиндровый | |||
| Положение | спереди, поперечно | |||
| Топливо | бензин АИ-92/98 | дизель | ||
| Стандарт | Евро-5 | Евро-6 | ||
Двигатель H4M (1.6л)
Бензиновый двигатель на 1.6 л с мощностью 114—117 лошадиных сил с маркировкой H4M считается базовым. Этот мотор не отличается прытью, но довольно просто и недорог в обслуживании. Блок двигателя, как и 16 клапанная головка блока изготовлены из алюминия. Двигатель отличается своей практичностью, невысоким расходом топлива и соответствием всем экономам, поэтому заслужил положительные оценки пользователей.
| Привод | 4×2 | 4×4 |
| Разгон до 100 км/ч (сек.) | 11.9 | 12.9 |
| Скорость max (км/ч) | 172 | 170 |
| Расход топлива по городу (л) | 8.1 | 8.5 |
| Расход топлива по шоссе (л) | 6.5 | 6.7 |
| Средний расход топлива (л) | 7.3 | 7.6 |
| Топливный бак (л) | 50 | |
| Топливо | бензин АИ-92/98 | |
Двигатель F4R (2.0 л)
Один из бюджетных бензиновых двигателей, рабочий объем составляет 1998 см куб. Мощность двигателя достигает 139—179 лошадиных сил. Блок цилиндров выполнен из чугуна, головка из алюминия. Пользователи отмечают качество и надёжность мотора, и главное — долговечность.
| Привод | 4×4 |
| Разгон до 100 км/ч (сек.) | 11.0 |
| Скорость max (км/ч) | 180 |
| Расход топлива по городу (л) | 10.5 |
| Расход топлива по шоссе (л) | 7.0 |
| Средний расход топлива (л) | 8.0 |
| Топливный бак (л) | 50 |
| Топливо | бензин АИ-92/98 |
Двигатель TCe 150 (1.3 л)
Блок цилиндров бензинового двигателя состоит из алюминия. Объём блока цилиндров — 1.3 л., а мощность достигает 150 лошадиных сил. Это самый мощный и современный двигатель из линейки агрегатов, отличающихся экономичным расходом топлива. Двигатель рекомендуют автомобилистам, ведущим спортивный образ жизни, ведь он обеспечивает высокую скорость при минимальных затратах топлива.
| Привод | 4×4 |
| Разгон до 100 км/ч (сек.) | 10.6 |
| Скорость max (км/ч) | 194 |
| Расход топлива по городу (л) | 7.6 |
| Расход топлива по шоссе (л) | 5.6 |
| Средний расход топлива (л) | 6.4 |
| Топливный бак (л) | 50 |
| Топливо | бензин АИ-92/98 |
Двигатель К9К (1.5 dCi)
Представляет из себя чугунный блок с алюминиевыми головками. Дизельный двигатель, мощность которого достигает 110 лошадиных сил. Он относится к двигателям более дорогого сегмента, но, несмотря на это, очень экономичный.
| Привод | 4×4 |
| Разгон до 100 км/ч (сек.) | 11.9 |
| Скорость max (км/ч) | 171 |
| Расход топлива по городу (л) | 6.1 |
| Расход топлива по шоссе (л) | 4.7 |
| Средний расход топлива (л) | 5.3 |
| Топливный бак (л) | 50 |
| Топливо | дизель |
Трансмиссия
Механическая 5-ступенчатая JR5
Рекомендуется для переднеприводных версий кроссовера с мотором 1.6 л. Её существенные отличия — это большой ход рычага и не очень чёткие переключения. Это не сказывается на надёжности. К частым проблемам относят: течку смазки и гул подшипниковых валов.
Механическая 6-ступенчатая TL8
Подходит для полноприводных версий кроссовера с любым мотором. Её особенности — короткая первая передача, которую можно использовать в качестве пониженной для тяжёлых дорожных условий. Частых и серьёзных проблем у этой коробки не наблюдаются.
Вариатор CVT X-Tronic
Универсальная механическая система. Она отличается плавностью езды, лёгкостью управления и экономией топлива. Без минусов тоже никуда — коробка не любит перегрева, который может случиться во время езды на больших скоростях.
Подвеска и тормоза
За основу Renault Duster взяли уже имеющуюся базу шасси, которую хорошо зарекомендовал её предшественник Renault Logan. Она не осталась совсем без изменений: она увеличена на 40 мм. Передняя подвеска пружинная, независимая со стабилизатором. Для задней подвески предложили 2 варианта:
- С полным приводом — независимая многорычажная.
- С передним приводом — торсионная полунезависимая балка.
Непробиваемая подвеска хорошо справляется со всеми неровностями дороги и обладает рабочей мягкостью. Она обеспечивает плавный ход автомобиля и высокую устойчивость.
Передние тормоза дисковые, а задние барабанные. Периодичность замены колодок зависит от интенсивности торможения. Рекомендованный интервал: 15000—20000 км пробега.
Заключение
Новый Renault Duster зарекомендовал себя, как отличный, бюджетный автомобиль, который порадует своей органичностью и экономичным расходом топлива. Он представлен в различных комплектациях, поэтому будет удобен как для гонщиков, так и для обычных автолюбителей.
Читайте также: