Удалить иммобилайзер ситроен джампер

Обновлено: 02.07.2024

Отключение или ремонт иммобилайзера Citroen и Peugeot

На автомобилях Citroen и Peugeot часто выходят из строя иммобилайзеры, BSI или блоки управления двигателем ECU. Принцип работы иммобилайзера таков: главный - это блок управления двигателем, затем у вас есть ключ в котором находится чип с записанными в него кодами(байтами), есть блок иммобилайзера, который может быть выполнен в отдельном корпусе или находится в блоке сигнализации или в BSI, у него есть считывающая катушка, которая считывает коды из чипа. Блок иммобилайзера считывает коды с чипа, проверяет у себя в памяти эти коды. Затем связывается с блоком управления двигателем, по CAN шине или K-line, и проверяет, его ли блок управления и только потом дает разрешение блоку управления на заводку двигателя.

Случилась вот такая проблема - при запуске двигателя он запустился на долю секунды и заглох, при последующих попытках запустить был посажен старый аккумулятор. Был куплен новый аккумулятор и новые свечи такие же как родные стояли - пробую завести - стартер крутит - эффект нулевой. Прогреваю гараж тепловой пушкой в течении двух-трех часов - не заводится - выуручиваю свечи - сухие - пробую на искру - нет искры!

Поехали на веревке на станцию - диагностика двигателя показала две ошибки:
P1610 - неккоректный ключ зажигания ЕСМ
P1611 - электронный блок управления иммобилайзером / ЕСМ некорректно закодирован

При попытках обнулить ошибки убирается Р1611, при пробах завестись - опять появляется. Т.е. такое ощущение, что он забыл свой ключь. Проверены все предохранители и антена иммобилайзера - все в порядке. Что теперь делать!? Офицальный дилерский сервис сказал, что будет делать то же самое, что я уже сделал.
Знакомые дали такой совет нужно давктивировать иммобилайдер - ставить новый контроллер и прошивать его - как это сделать? Что за контроллер? Кто возьмется его прошить? Где его брать и будет ли толк от этого?

Кто сталкивался с такой же проблемой - помогите пожалуйста, а то, как то не по себе становится от такого приговора.

иммобилайзер

uralec29

Peugeot - Forever! Французские автомобили-стиль жизни!

15/10/2006 дата образования Клуба.

Urri , может подскажете как разлочить? На ксантии заменили отцу ТНВД, не срубили иммо, лексией его адаптировать можно или только физически убить?

Dima C5

Zaxi , к официалам - это 200км на буксире) Машина в Витебской области, да и лексия у меня своя есть, только на ксантии еще не использовал. Оно того стоить не будет, поездка эта, проще срубить иммо и воткнуть родной. Просто у меня как раз поездка намечается на родину, вот и думаю попробовать пошаманить с автосом, тем более батя еще и майфун залочил, надо раскодировать) Меня чисто технически интересует возможность адаптировать установленный насос без переделки.

Dima C5

Crash-100

Никак не адаптируешь
на диагностику кодовый клапан не выходит
на дилерской станции замена на новый кодируеться сам при первом включении зажигании
а так удаление болгарка, зубило и молоток побольше

Sergik

Dima C5

Заимел проблему с иммобилайзером. Во время подключения проводов для прикуривания забыл вытащить ключ из зажигания. Теперь на приборке горит ключик, а на дисплее -- неисправность иммобилайзера "engine immobiliser fault". Естественно двигатель не заводится (маслает впустую). Ну и в нагрузку двери с кнопки не открываются. Ключ только один, второго нет. Скидывание на ночь клеммы "+" не помогло. Т.н. синхронизация ключа тоже. Предохранитель "А" в приборке не смотрел -- не смог добраться. Да и он ли? т.к. по описанию он "открытие/закрытие дверей; суперблокировка". Но все двери открываются поворотом ключа в замке водительской двери.
На Сифтрансе по телефону даже ориентировочную стоимость не называют: "приезжайте на диагностику за 125000 рублей а там посмотрим". Вобщем грусно всё. Спецы, отзовитесь.

Alexus

Sergik

Вопрос решился благодаря Troll , предоставившему телефончик мастера, за что ему огромное спасибо. Человек приехал, за 5 минут оживил авто, стер ошибки и недорого взял

Alexus

Было бы здорово выложить всех хороших спецов по полочкам.. Что бы можно было знать что там хороший мастер и ехать можно не боясь..

Piton

Piton , Ну не скажите. Вот я себе ручник делал так человек говорит что я бы рад.. Да денег дай за это..

Народ, а подскажите мне пожалуйста, сколько будет стоить завести машину, если иммобилайзер заблокировался. ПРосто машина перестала заводиться, сегодня приехали ребята с Лексией и сказали, что иммо заблокирован и они всё сделают за 50 бакинских. Типа так дешевле и быстрее, чем у официалов заказывать. Объяснили, что заблокироваться он мог при наличии ключа в замке зажигания и при этом если снимали акум. Так ли это? Но машина просто перестала заводиться: в один день заглушил, а через 7 дней она уже не завелась. И только после этого после нескольких зарядок акума я мог как-нибудь случайно и снимать акум при наличии ключа в замке зажигания.
Так же сказали, что может с проводами что случилось.
Типа комп ключ видит и принимает, но не заводится, т.к. заблокирован движок.
Может кто более знает проблему---разъясните тогда, пожалуйста

Evsey

Компютерная диагностика всех марок автомобилей. На дилерском уровне: TOYOTA,HONDA,FORD,MAZDA,LAND ROVER, jaguar, OPEL, SAAB,AUDI,WOLКSVAGEN.VOLVO SKODA,Citroen.PEGEOT.Удаление FAP DPF на программном уровне.Ремонт гидравлики автомобилей ситроен.+375298692804

XM TURBO GT

Evsey , А ПИН код есть? Карточка пластиковая с нарисованным ключиком. Обычно на втором ключе весит. Если есть ПИН код и исправна проводка (а это Лексия покажет) то Лексией восстанавливается работа за 5 минут. Как я понял 50 уй за поиск ПИН кода а не за выкусывание иммо вообще с машины.

Popesych

Sergik

да я и сам знаю про карточку с пином, но ведь нету же её, нетууууу. поэтому 50 уев именно за поиск пина и привязывание ключа заново.
просто вопрос ещё и в следующем: по какой причине мог иммобилайзер слететь?

Evsey

Evsey , Ну у оффов 50 тыс стоит ПИН узнать. И Citrin может в этом помочь.
А дальше Лексия и синхронизируется по новому ключ-БСИ-мозги.
Что касаемо ключа в замке и шаманства с аккумом - да есть такая проблема у ПСА, слетают ключи.

Popesych

привет всемюя новенький на сайте.вопрос такой кто переделовал основной жгут проводов.и как отключить имобелайзер .движок4DBF селектроним ТНВЕДЕ:cool:

В случае D4BH он блокирует подачу топлива, стартер крутит.
Нужно смотреть схему, скорее всего отключается насос.

стартер потключон на блокировку сигнализацые.иммобилайзер блокирует блок управлением движка.атот всю работу тнвд.целый день в нете рою много чего нашол .но то что надо нету.

да.токо у меня она в наличии есть.по предам што куда севодня нарезал. токо начиная с2000г.но можна розобратся.

Нужно перепрошить комп. и удолить эмобилайзер вообще из памяти компа.
У меня была такая проблема из за емобилайзера, на машине блокироволо насос.
Нужен толковый электронщик.

__________________

Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело
Люблю свою жену
Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком -
Gazda
a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин. Серый Волк, Григорий Саныч.

А я те шо? Ну ти поглянь на нього! Ато я хлоп Тернопільський! Приїду до тебе, пшихну два раза, три рази кашляну! І вьо! Тобі капець.

Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама

Читайте также: