Установка фаркопа на рено сценик 2 своими руками

Обновлено: 05.07.2024

На данной странице магазина "Империя-Картер" вы сможете ознакомиться с каталогом сертифицированных фаркопов (ТСУ) для автомобиля Renault Scenic II 2003-2009, по самым низким ценам, со всеми видами крепления крюка (сварной, условно съемный, быстросъемный, фланцевый, под квадрат), от таких производителей, как Aragon, Auto-Hak, AvtoS, Baltex, Bizon, Bosal, Galia, Imiola, Leader-Plus, PT-Group, Thule, Westfalia, Motodor и Трейлер. Наши специалисты помогут подобрать подходящий фаркоп, в зависимости от характеристик вашего Renault Scenic II 2003-2009 Читать полностью..

При самостоятельной установке фаркопа на автомобиль вы можете получить консультацию у наших специалистов или доверить установку нам и при заказе фаркопа, записаться в сервисный центр на установку

Заказать фаркоп для Renault Scenic II 2003-2009, можно двумя способами:

Откуда запитывать розетку фаркопа, с задних фонарей? Но резать провода и скручивать не хочу, в к-те идут какие то коннекторы, но как их использовать еще не знаю. Посмотрю воочию может и пойму. Кто поделиться опытом, подскажет?

Удачи на дорогах! Всем привет!

Установка сцепного устройства не сложная — инструкция в помощь, прицепное на рено меган сценик и без нее все интуитивно понятно.

Единственный момент — это в левый лонжерон не заходит кронштейн фаркопа — упирается в болт подвески глушителя. Электропроводку от розетки фаркопа спрятал в гофру и завел в кузов с левой стороны.

Прицепное устройство (фаркоп) Renault Scenic

Ниже кронштейна крепления левой части бампера есть резиновая заглушка, вырубкой в ней пробил отверстие под гофру — вошла с натягом, очень герметично. Распиновка розетки стандартная. Итак, фаркоп висит — пора ехать за прицепом для лодки! Первый из них — протянуть пучок прицепное на рено меган сценик штатное отверстие в кузове. Второй — просверлить отверстие во внутренней рамке бампера и провести провода.

В любом случае, дальнейший алгоритм действий будет один и тот же: Далее бампер устанавливается на место, и работа на этом окончена. Второй прицепное на рено меган сценик В исполнении Рено Меган хэтчбек и универсал есть определенные конструктивные особенности, которые сопровождают процесс установки некоторыми нюансами. Первый из них — это тип крепления силовой конструкции фаркопа к кузову.

В исполнении хэтчбек усилитель устанавливается не снаружи, под пластиком бампера, а с внутренней стороны кузова. При этом выходит, что крепящие концы балки продеваются в штатные отверстия и прилегают к кузову под лонжероном. Это означает, что и модель фаркопа должна быть строго определенного типа, рассчитанная именно на Прицепное на рено меган сценик в кузове универсал и хэтчбек.

Особенность такой конструкции не только в том, что несущая балка будет иметь несколько другую форму и тип крепления, главное различие в длине и конфигурации крепления боковин. Для кузова универсал и хэтчбек пластины будут несколько короче и иметь более изогнутую форму.

Логично, что и прицепное на рено меган сценик процесс установки будет иметь свои особенности.

Первая из них — это сложность в креплении несущей балки к кузову. Получается, что нужно продевать боковые проушины сквозь штатные отверстия и лишь потом одновременно подстраивать балку так, чтобы ее крепежные отверстия совпадали с разметкой кузова, и продевать необходимые прицепное на рено меган сценик. Практика показала, что лучше всего будет воспользоваться помощью второго работника, чтобы он осуществлял подстройку или прикручивание.

Еще один нюанс заключается в подключении проводки к фаркопу от задних фонарей: Для их демонтажа необходимо открыть лючки с левой и правой стороны и отсоединить клеммы оттуда.

Установка фаркопа на Рено Меган

Затем производится снятие левых половин. Части фонарей, оставшиеся на крышке багажника, снимать не придется, вся необходимая проводка имеется на неподвижной части кузова. Схема подключения фаркопа на кузове хэтчбек и универсал также будет несколько иной, главное — строго следовать инструкции и подключаться по прицепное на рено меган сценик алгоритму, который изложен в описании. Сборка производится в том же порядке, и потом работоспособность и надежность крепления можно сразу же проверять.

С появлением нового Renault Duster у многих пользователей появился вопрос, как поставить на него фаркоп. Сегодня мы решили дать подробный ответ на этот вопрос. В том числе и по подключению блока согласования.

Подходит ли фаркоп от Рено Дастер I на II?

Напомним, что в 2021 году появилось обновление популярного кроссовера, которое имеет множество отличий от первого поколения. Но фаркоп для обоих поколений Renault Duster остается одним и тем же. Он абсолютно взаимозаменяем между моделями:

Renault Duster I фаза I;
Renault Duster I фаза II;
Renault Duster II;
Nissan Terrano;
Renault Kaptur;

На все эти автомобили устанавливается один и тот же фаркоп фирмы Bosal. Лишь когда дело касается оригинального фаркопа для Дастера, могут возникнуть отличия с Каптюром. В остальном, разницы между ними нет.

Установка фаркопа на Дастер

Перед монтажом рекомендуется обязательно приобрести блок согласования. Это комплект электрики фаркопа для Дастера, который обеспечивает питание фонарей прицепа. Блок согласования представляет собой набор реле, которые снижают нагрузку на проводку фонарей и препятствуют возникновению электронных ошибок.

Внимание! Фонари на Renault Duster 2 светодиодные. Подключение фаркопа без снижения нагрузки на их цепях могут спровоцировать отказ световых приборов.

Процесс монтажа делится на несколько этапов:

Разборка багажника.
Подключение проводки.
Установка самого фаркопа.

Рассмотрим каждый этап в отдельности.

Разборка багажного отделения Renault Duster

Для удобства монтажа фаркопа на второй Дастер рекомендуется машину поставить на смотровую яму или подъемник. Далее выполняется следующий порядок действий:

Откройте багажник, вытащите оттуда коврик, полку и жесткое основание пола. Вытащите также и пенопластовые шумоизоляторы. На полу багажника должен остаться лишь металл. ЗАпасное колесо вытаскивать не нужно. Для моделей с передним приводом ослабьте болт крепления запасного колеса под машиной. Сложите задний ряд сидений.
Открутите пластиковую облицовку стакана слева. Для этого открутите два Torex T20 и отведите изделие в сторону.Отстегните также электрический разъем от подсветки багажного отделения.
Снимите клипсу мягкой облицовки стакана, а также открутите проушину для крепления грузов. Отведите облицовку в сторону.
Справа необходимо лишь снять крышку, закрывающую домкрат и доступ к фонарю.

Процесс в фото выглядит следующим образом:

Следующий этап — подключение проводки в багажном отсеке.

Подключение электрики фаркопа в Рено Дастер 2

Подключение блока согласования делится на три составляющие:

Левый фонарь;
Правый фонарь;
Питание;

Провода на левый фонарь находятся сразу за ним. Для этого необходимо взяться за черный не толстый жгут и потянуть так, чтобы резинка, уплотняющая место установки фонаря и кузов слегка вылезла:

розовый с белой полосой — левый указатель поворота;
голубой с белой полосой — габарит;
серый толстый — стоп-сигнал;

Подключаем проводку блока согласования соответствующим образом:

Если не знаете, где какой провод, откройте инструкцию к блоку согласования. В ней есть соответствующая схема.

На правом фонаре нужен только зеленый провод с белой полосой — это правый указатель поворота. Если понадобится габарит, то он голубой с белой полосой, как и на левом фонаре.

Провод на правый поворотник можно проложить вдоль нижней части багажника и засунув под шумоизолятор запасного колеса.

Питание располагается в следующем месте — над стаканом располагается разъем, в жгуте которого есть красный провод для подключения проводки фаркопа — это плюс. Соединяем толстый красный провод блока согласования с ним:

Минусовой провод можно подключить в этом месте под бежевой облицовкой:

Теперь нужно вывести жгут с проводами розетки под машину. Со стороны левого фонаря есть пластиковая заглушка. Просверлите ее сверлом на 10 мм и вставьте туда жгут. Так он окажется под машиной:

Останется только аккуратно смотать провода и приклеить блок согласования на кузов:

На этом подключение проводки фаркопа в Дастере второго поколения завершено.

Монтаж фаркопа на Рено Дастер II

Пока машина все еще на земле, а вы не в яме, необходимо вставить в кузов болта, которые будут держать крепления для ТСУ. Для этого найдите заглушки со стороны багажника и снимите их.

Болт собираем вот таким образом:

И вставляем в эти отверстия:

Их два с каждой стороны. Местоположение, примерно, следующее:

Чтобы вставить болты, необходимо собрать их и просунуть в отверстия до тех пор, пока они не упрутся в заглушки. Эти заглушки нужно выдавить самим болтом с силой. Сделать это непросто, но можно схитрить — проткнуть заглушки отверткой, а затем под машиной спокойно оторвать. Тогда появится доступ к отверстиям и болты можно будет вставить спокойно.

Берем эти кронштейны:

И подвешиваем на болты. Затем наживляем гайки, но не закручиваем до конца. Линии кронштейнов, которые определяют изгиб, должны смотреть внутрь машины.

Теперь устанавливаем балку фаркопа в соответствии с инструкцией. В отличие от рестайлингового первого Дастера, на втором подрезать бампер не нужно! Также наживляем болты и гайки, но предварительно, лучше прогнать резьбу внутри балки.

Вешаем крюк и крепление розетки:

Заводим сюда жгут проводов, просовываем в крепление, собираем розетку и устанавливаем ее на фаркоп.

Подключение выполняем в соответствии со схемой. Она стандартна для любого прицепа и автомобиля, поэтому просто подключаем все по схеме:

Произведите затяжку всех болтовых соединений. Чтобы протянуть болты и гайки в кузове, необходима помощь напарника. Удобнее держать болты в багажнике при помощи накидного ключа:

Останется только закрепить жгут проводов на балке при помощи стяжек и произвести сборку салона.

Где находится предохранитель прицепа на Renault Duster 2?

Красный провод, находящийся в багажнике, обесточен. Чтобы ввести его в работу, необходимо вставить предохранитель прицепа на 20 Ампер. Откручиваем крышку предохранителей и вставляем вставку сюда:

Рено Меган имеет достаточно мощные и тяговистые двигатели, чтобы перевозить значительное количество багажа. В исполнении седан, хэтчбек и универсал эта машина способна перевозить даже легковые прицепы различных габаритов, конфигураций и назначения. Все, что нужно для этого, — наличие специального прицепного устройства или попросту фаркопа. Как установить его своими руками и что для этого необходимо? Сегодня мы об этом расскажем.

Первый тип

Логично начать с первого типа кузова, поскольку в этом случае процесс не представляет никаких трудностей и под силу даже новичку. Прежде всего, необходимо заранее приобрести установочный комплект, в который входят:

комплект для подведения проводки;
крюк с разъемом для подключения задней оптики прицепа;
несущая балка;
крепления к боковинам и лонжеронам.

Начинают, как правило, с частичной разборки: для этого откручивают все крепления бампера и, слегка поддев его рукой изнутри, полностью удаляют. Задние фонари также нужно демонтировать, открутив все необходимые болты и сняв их со штатного места. При этом важно не забыть отсоединить клеммы с проводкой, во избежание их повреждения. Под бампером, закрепленный при помощи нескольких болтов, находится штатный стальной усилитель, его необходимо открутить и отложить в сторону.

После этого начинается процесс сборки. Для начала, вся конструкция фаркопа, включающая в себя крюк и тяговые крепления к боковинам, собирается воедино. Несущая балка вкручивается в отверстия штатного усилителя при помощи резьбовых креплений. Короткие и длинные боковые пластинки крепятся к лонжеронам изнутри: для этого в багажнике удаляют боковую обшивку, просверливают необходимые отверстия и осуществляют монтаж. Собранные детали лучше всего будет промазать герметиком, чтобы потом не возникло коррозии и ненужного люфта.

Затем переходят к подключению проводки задней оптики. Действовать здесь можно двумя различными способами. Первый из них — протянуть пучок через штатное отверстие в кузове. Второй — просверлить отверстие во внутренней рамке бампера и провести провода там. В любом случае, дальнейший алгоритм действий будет один и тот же: каждый провод, согласно чертежу, подсоединяется к проводке соответствующего элемента на Рено Меган: поворотникам, задним фонарям и фонарю заднего хода. Далее бампер устанавливается на место, и работа на этом окончена.

Второй тип

В исполнении Рено Меган хэтчбек и универсал есть определенные конструктивные особенности, которые сопровождают процесс установки некоторыми нюансами. Первый из них — это тип крепления силовой конструкции фаркопа к кузову.

В исполнении хэтчбек усилитель устанавливается не снаружи, под пластиком бампера, а с внутренней стороны кузова. При этом выходит, что крепящие концы балки продеваются в штатные отверстия и прилегают к кузову под лонжероном. Это означает, что и модель фаркопа должна быть строго определенного типа, рассчитанная именно на Меган в кузове универсал и хэтчбек.

Логично, что и сам процесс установки будет иметь свои особенности. Первая из них — это сложность в креплении несущей балки к кузову. Получается, что нужно продевать боковые проушины сквозь штатные отверстия и лишь потом одновременно подстраивать балку так, чтобы ее крепежные отверстия совпадали с разметкой кузова, и продевать необходимые болты.

Практика показала, что лучше всего будет воспользоваться помощью второго работника, чтобы он осуществлял подстройку или прикручивание.

Еще один нюанс заключается в подключении проводки к фаркопу от задних фонарей: особенность конструкции Рено Меган в исполнении хэтчбек и универсал в том, что сами фонари имеют несколько иную конфигурацию. Для их демонтажа необходимо открыть лючки с левой и правой стороны и отсоединить клеммы оттуда. Затем производится снятие левых половин. Части фонарей, оставшиеся на крышке багажника, снимать не придется, вся необходимая проводка имеется на неподвижной части кузова.

Схема подключения фаркопа на кузове хэтчбек и универсал также будет несколько иной, главное — строго следовать инструкции и подключаться по тому алгоритму, который изложен в описании. Сборка производится в том же порядке, и потом работоспособность и надежность крепления можно сразу же проверять.

Подводя итоги

Стоит заметить, что установка фаркопа на Рено Меган в кузове седан, хэтчбек и универсал своими руками не представляет никакой сложности даже для любителя. Если соответствовать инструкции и соблюдать рекомендации, которые изложены в этой статье, экономия будет существенной, а качество работы будет на максимально высоком уровне.

Читайте также: