Замена гидроопоры рено лагуна 2

Обновлено: 30.06.2024

Еще вовремя покупки авто была замечена вибрация на некоторых режимах работы автомобиля. Подозрения упали на .

Друзья этот ролик по большему счет создан для личного блога драйв2. Были заменены следующие детали: гидроопора .

Возможно не каждый задавался вопросом как заменить сайленблок верхнего кронштейна двигателя, но со 100% .

в этом видео показана наглядная замена подушки двигателя своими руками! и вы навсегда забудете о дергании авто при .

Замена верхней опоры двигателя Рено Меган 3 1,5 110 dci. Старая опора была примерно вот в таком состоянии .

Содержание видео: 0:00 ИНТРО 0:44 Для замены левой опоры вам понадобится 1:15 Для чего менять левую опору .

Смотреть интересно, хоть и сторонник тойот, но болячки то у всех одинаковые. И совету делать все самому следую уже как 3 года, и подобные видео позволяют не бояться все разбирать без опасок, что назад не соберешь. Спасибо за такие обзоры!

У приятеля на лагуне и без опоры двигателя много чего поломалось ) Здравствуйте!С насосом проблем нет с прошествии времени?

Где этот датчик на Весте? Попал в аварию,та же проблема. Желательно в деталях по опоре двигателя рассказал бы >)

И во сколько владельцу это встало?) Какой смысл был не менять рычаг сразу?) Мне приятель сказал с опорой двигателя на реношке пока все норм ;)

Поздно пить боржоми,уже купил. У моего друга с опорой двигателя на renault до сих пор все слава богу нормально ;)

Всё меняется агрегатами. Я с Ситроеном столкнулся, перегорает реле - меняешь весь блок предохранителей. Цена 17тр. Ребята перепаивают, но рэле это же расходник.

Добрый вечер) помогите пожалуйста разобраться) у меня SUZUKI XL 7 2007 г. с мотором 3.6 V6, заклинил движок. пришлось разбирать. и в последствии нужно было менять колен вал. с проблемой замены родного колен вала я нашёл замену колен вала с Chevrolet Captiva мотором 3.2. разница была в длине шатунов на 5 мм длиней у Chevrolet Captiva. установил свои поршня на каптивовские шатуны, была проблема в ширине шейки шатуна, её мы стачивали и всё стало. установили всё это дело на блок и всё стало как там и было) так вот. по параметрам двигателя сузуки Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 94 x 85.6 по параметрам каптивы Диаметр цилиндров и ход поршня89 х 85,6 мм (3,50 х 3,37 дюйма) ГЛАВНЫЙ ВОПРОС. ) 5 ММ ДЛИННЫ ШАТУНА КУДА ДЕЛИСЬ? КОГДА ПОРШЕНЬ СТАНОВИТСЯ В РОВЕНЬ С БЛОКОМ) А ХОД ПОРШНЯ ОДИНАКОВЫЙ. Собрали двигатель установили. завели и по мощности чувствительно стало меньше. при разгоне мотор мычит и очень тяжело набирает обороты как тахометр достигает уровня за 4.5 тысяч об м то появляется очень сильная тяга. Что это за проблема и как её решить?) Заранее благодарю)

Dismantling and restoration of a back support of Ford focus заднего суппорта focus

Защита двигателя Мерседес W168. Защита картера Mercedes A-Class W168. Tuning. Тюнинг

Toyota Corolla делаем передний порванный бампер, красим, выставляем зазоры и полируем фары

Супротек. Тест очистителей топливной системы на НТВ Главная дорога. Очиститель инжектора форсунок.

С целью проведения плановой диагностики в наш сервисный центр обратился владелец автомобиля Рено Лагуна второго поколения. В листе-наряде указана общая профилактика и диагностика системы управления. У владельца предположения на неисправность рулевой рейки. Первичные признаки: стук при передвижении, закусывание при выворотах в стороны.

Учитывая то, что признаки характерны и для ряда иных агрегатов, мастера СТО изначально проведут полный визуальный осмотр. Так как показания владельцев порой не объективны, и они могут путать одни признаки с другими.

Кратко о модели: в середине 2000 годов во Франции представили второе обновление Рено Лагуна. Модель позиционирует в вариациях кузова седан и универсал. Широкий ассортимент продукции, комфортность в процессе управления, низкое потребление топлива — всё это сделало автомобиль популярным и востребованным в странах Еврозоны. Однако на территории СНГ он не прижился.

В целом это типичный автомобиль семейного типа для ежедневных поездок на работу, выезда за город по выходным с целью активного времяпровождения. Идеальное решение, как для семьи, так и для молодой семейной пары. Главная особенность моделей Лагуна заключается в том, что кузов имеет высокие показатели прочности и стойкости к коррозии. Средний срок эксплуатации равен 10 годам, что намного больше, нежели у иных марок и моделей.

Строение рулевой системы

Рулевая рейка представлена в классическом виде – гидравлический тип. Средний срок эксплуатации составляет порядка 80 000 км, в зависимости от соблюдения основных условий эксплуатации. Основные узлы:

корпус;
осевой вал;
зубчатый механизм;
наконечники тяг;
опорные подшипники;
прижимная пружина;
сальники, уплотнители;
пыльники, хомуты;
приводы подачи гидравлики в систему.

Основные признаки неисправности

наличие маслянистых пятен на корпусе рейки, что указывает на разгерметизацию и утечку смазки;
стук в процессе езды по неровностям;
закусывание рулевого колеса при выворотах руля из стороны в сторону;
биение и вибрации в процессе управления.

Важно! Вышеперечисленные признаки наиболее характерны и присутствуют всегда, независимо от марки и модели технического средства. Основываясь на них, владелец всегда сможет оперативно выявить неисправность и спланировать посещение СТО для проведения диагностики. Затягивать с проведением ремонтных работ не следует. Развитие поломки приводит к нежелательным последствиям. Повышается степень критичности, повреждаются иные агрегаты.

Характерные поломки механизма

Длительность срока эксплуатации технического средства, вследствие чего все детали получили сильный износ и больше не могут выполнять свои функции.
Низкий уровень гидравлической основы внутри системы, детали не омываются полноценно, повышается температура, сила трения, коэффициент износа.
Брак при изготовлении на производстве, нарушение технологии изготовления.
Некачественное проведение предыдущего ремонта.
Установка низкокачественных деталей.

В зависимости от индивидуальных особенностей автомобиля, стиля и манеры управления техническим средством, перечень причин может быть увеличен, однако шаблон останется неизменным.

Как происходит диагностика на СТО

Важно! Владелец также может провести самостоятельную диагностику технического средства, однако это не гарантирует объективность и полноту информации. При отсутствии надлежащего опыта высока вероятность некачественного осмотра. Чтобы избежать подобного в последующем, рекомендовано проводить профилактику только в сертифицированных центрах.

После помещения автомобиля в периметр ремонтной зоны СТО мастер приступает к проведению осмотра. Процедура начинается со стороны салона, проверяется целостность рулевого колеса, отсутствие явных дефектов, повреждений, закусывания. Если претензий нет, то мастер перемещается для осмотра в периметр моторного отсека.

Для практичности проведения профилактики рекомендовано использовать электрический или гидравлический подъёмный механизмы для обеспечения доступа к нижней части рулевой рейки. Используя конструкцию автомобиля, в области передней оси имеется свободное пространство – окно, через которое можно проводить различного рода манипуляции.

Осмотрев рейку, провернув колёса, наконечники, мастер высказывает заключение об общем техническом состоянии автомобиля. Основываясь на результатах проверки, можно выбирать последующие шаги.

Важно! В процессе диагностики нужно уделить особое внимание наличию люфта осевого вала. В исправном состоянии его практически не должно быть. Излишний свободный ход будет свидетельствовать об износе уплотнительной втулке, необходимости проведения ТО.

Ремонт рулевой рейки Рено Лагуна 2: особенности процесса

Аналогично процедуре проведения диагностики, ремонт рулевой рейки Лагуна 2 начинается с демонтажа со стороны салона автомобиля. Отвинчиваются соединения на стыке осевого вала и рулевой колонки. После чего мастер переходит в моторный отсек: