Замена переднего ступичного подшипника рено эспейс

Обновлено: 05.07.2024

Все по теме Замена подшипника передней ступицы Renault Espace

Тормозной суппорт висит на шланге, шаровые выбиваются кувалдой, запрессовка нового подшипника в цапфу через внутреннюю обойму, снятие внутренней обоймы со ступицы болгаркой. У вас там ни одного инженера нет?!

Я так понимаю, что при спиливании болгаркой ты запорол полуось. Данная втулка как раз держит масло, по ней работает сальник чулка. Посадка на полуось с обязательным нагревом, иначе на полуоси и втулке могут появиться задиры по которым потом трансмиссионка пойдёт в подшипник. А там смазка полимочевина. А ты по этому посадочному месту болгаркой. Разбери старый подшипник, правда для левой стороны нужен правый и наоборот, привари внутрь трубу, одеваешь эту конструкцию на полуось сверху на трубе крест с приваренной гайкой, нижние отверстия приваренного к трубе подшипника одеваешь на болты и закручиваешь гайки. Вот и получается съемник. Колечко стопорное только не забудь снять. И НЕ ЗАБУДЬ, ЧТО САЛЬНИК полуоси В ЧУЛКЕ ЗАПРЕССОВЫВАЕТСЯ ЗАПОДЛИЦО. А НЕ ДО УПОРА, а то некоторые умудряются его глубже посадить, так он потом по краю втулки работает и масло пропускает, а это не только хана подшипнику, но и редуктору. Кстати сальники передних полуосей ставятся так же заподлицо.

Молодец автор! Когда к OFF дилеру приезжаешь по гарантии - он идет на любые хитрости и уловки - только бы не делать. повторить операцию стоит 3-4 раза. не поможет - повстречаться с директором. потом отношение к нам меняется. Понимают, что достану - делают. Доставать их нужно медленно, меланхолично. они этого не переносят и делают.

Скорей всего это не подшипник, меняй не меняй звук не уйдет! На аутлендере такая же хрень. Если бы это был подшипник (усиление воя в повороте) то руками колесо у тебя бы ходило. Проверь разницу в температуре тормозных дисков. Если температура разная то это приказали долго жить пальцы суппорта и скоба суппорта, у меня так было -при поворотах смещается суппорт и трет диск к тому же его начинает подклинивать ну просто мизер но диск греется пипец и чем больше тем метал расширяется. 5 раз менял и диски и подши никак не мог понять.

Комментарии к теме Замена подшипника передней ступицы Renault Espace

Здравствуйте,может вы мне сможете помочь,у меня бьёт руль на скорости от 100 км всё что можно, стойки живые,привода новые,шаровые новые, наконечники новые,рейка перебратая, сайлентблоки новые, балансировка в ноль,ступицы новые,диски тормозные новые всё новое но всё равно бьёт руль

А если стоит прям свист, это подшипник или что-то другое? Тормозную (диски, колодки), меняли, но ничего это не дало. После 50 кмч стоит отчётливый свист. Что это может быть?

Any tricks on how to replace control arm easier? I did one side but got lucky. Maybe you have a tip to share on control arms since your there?

На ниве менял подшибники на полуосях,впринципе сложного нету,единственно я запорную втулку сваркой законтрил на пару точек.

по рулевой, менять парой, что тяги что наконечники, так как сход по 10 раз придется делать тяги самое геморное, если закручены с завода и без насечек под ключ газовый или спец ключ откручивать. но бывает так закручено что только нужна сила

На рено симбол маленькую металлическую втулку не могу найти, кто нибудь подскажет, можно ли её вообще достать?, а то люфтит.

Гул появляется от того что шарики уменьшаются в диаметре, Но быстрее канавки, и они начинают резанировать (бится между стенками) Но не как они не стираются, не разу не видел. а если и стираются, то они все покоцаные равномерно, как проточка детали более 5 диаметров на токарном станке.

А потом эти люди говорят что Ховер это говно. Сначала наколхозят, потом орут везде. Обидно! И какой же у вас пробег на машине, что у вас столько приключений с ней уже произошло? Я на своем Н3 турбо за три года наездил немногим более 100 т.км, ездил по разным направлениям, т.к. увлекаюсь рыбалкой.

А стучать подвеска может? у меня на логане особенно на маленьких кочках стучит, резинки стабилизатора в норме.