Замена помпы рено дастер

Обновлено: 07.07.2024

Поменял помпу три недели назад, на 98000 км., вместе с ремнями и антифризом. Поменял чисто профилактически, чтобы до следующей замены ремней туда не заглядывать (планирую следующую замену так же тыс. через 90-100, если не продам). До замены помпа работала без замечаний, внешне в отличном состоянии. Машина выпуска январь 2013 года.

2012 год помпа ходит нормально, но, менял термостат, тысячах на 80-ти. Пробег164 т.км.
При замене термостата, залил универсальный антифриз (-65 град)

На 96 вместе с ГРМ, что бы не лазить туды потом, мне в сервисе сразу сказали что 120 помпа ходит без проблем, а дальше уже ни кто гарантии не даст.
И положено ее менять со второй заменой ГРМ на 120
Вот кстати она после 96 000 пробега

Заполняйте пожалуйста "профиль"!
Вам не трудно, а нам понятно о чем речь.
Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

Поменял на второй замене ремня ГРМ оригинальную помпу (GMB) на аналог Motrio вместе с охлаждающей жидкостью. Отслужила она более 6 лет (пробег 140 тыс. км). Ранее заметил, что чуть жидкость уходила, может через неё. Состояние в целом было нормальное, люфта нет, но шумит при вращении крыльчатки. Рисковать до следующей замены комплекта ГРМ не стал.

Я поменял помпу при 140т.км. Помпа в отличном состоянии люфта ни какого нет, поменял при замене ГРМ чтоб туда не лазить. Ремень прошел 80т.км. состояние почти как новый только в пыли и еще видно надписи.

Благодаря этому видео поменял перегоревшую лампу подсветки печки, а то наступает зима, а без подсветки не видно было положения крутилки температуры. На Дусе и так . в сумерках не видно в блоке печки, а без подсветки вообще атас.

С механикой улыбнуло) может с сцеплением надо играть? Мне приятель сказал с помпой на дастер до сих пор все зашибись ;)

Лучше что-то конкретное по помпе посоветовал бы! Здравствуйте!у меня такой же аппарат,мне надо заменить топливный фильтр,подскажите если наполню новый фильтр топливом система завоздушится?фо рсунки откручывать?

МДАА,КАРБЮРАТОРЩИК ВОСХИЩАЕТСЯ КОЛХОЗНЫМ ИЗМЕНЕНИЯМИ В ПРОХОДНОМ СЕЧЕНИИ И ФОРМОЙ ВПУСКА. КОМУ Ж КАК НИ ТЕБЕ ЗНАТЬ О ТОМ ЧТО ТАК ДЕЛАТЬ КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ!!

от мерсов стоял на старых актионах. сейчас стоит китайский ширпотреб. У соседа по гаражу с помпой на реношке до сих пор все без особых проблем )))

всё бы ничего, только сделать бы это так же быстро в моторном отсеке. и с другим роликом на пластине!

Антон,доброго времени, ответь пожалуйста, Флюенс 2 литра,поменял масло в первый раз на 120000,едит хорошо,но что напрягает,звук на холодную как бы стрекочет что то и есть толчок только при торможении,так же не могу понять пока но вроде есть лёгкий гул при разгоне,ответь пожалуйста что это может быть и готовится ли к ремонту?Так же когда я выдергиваю щуп смотреть масло,на нем есть микро металическая как бы пыль,не стружка точно. Ах да,он дорестайл 2011 год.

Мне друг сказал на дастере с помпой до сих пор все нормально ) Там внизу еще какой то ремень. Он за что отвечает и как называется? Спасибо.

Если объективно, то эта нафиг ненужная машина. Багажник маленький, сзади тесно. Полного привода, нет. Управляемость скорее всего будет хуже чем у обычного xrayя. Так и смысл его покупать? Чтобы смотреть какой он красивый? Не, внешность симпатичная, но машина должна в первую очередь ездить. Ему нужен полный привод, только он его спасёт. Ибо Дастер гораздо хуже и по комфорту и по внешнему виду. Да и салон у Дастер убогий. Пенсионеркая машина. Китайцы ещё у многих не вызывают доверия. А если это чудо было бы дешевле креты, то она была бы хитом продаж. А так, только лохи её купят. Ибо обычный xray, может и не такой красивый, но зато дешевле

Владелец Рено Дастер обратился к нам для регламентной замены ремня ГРМ и помпы. Замена ремня ГРМ и помпы произведена на пробеге около 90 тыс. км. Мы установили качественный комплект ГРМ с роликами от одного из лучших производителей – Gates. Помпу установили в оригинальном исполнении – RENAULT. При замене помпы использовался антифриз Greencool желтого цвета.

Комплект ГРМ Gates и помпа Рено Дастер

Специнструмент для замены ГРМ Рено Дастер

Схема замены ГРМ и помпы Рено Дастер

Ниже приведена схема ГРМ для автомобиля Рено Дастер 2012 года, объем двигателя 1,6 литров и мощностью 102 лошадиные силы.

Спасибо за видео. Вы правы,очень многие меняют масло через 12-15 тысяч,а реально в городе накатывают (по мото часам) гораздо больше!Удачи Вам.

У меня такое было, когда расширительный бачок и пробка радиатора было неисправный, за лето в радиатор пыль засасывало и все засирало!

Данные спиральки называются 'ИНТЕНСИФИКАТОРАМИ', они служат для придания потоку жидкости турбулентного режима, который в свою очередь исключает ламинарное течение у стенок трубки и увеличивает теплоотдачу от жидкости к стенкам трубок радиатора. Простыми словами, они предназначены, чтоб ваша пятая точка нагревалась быстрее. А проблема заключена не в них, а в состоянии охлаждающей жидкости и чистоте всех каналов, по которым проходит данный анифриз.

подскажите, у меня девятка карб не прогревается выше 80 ти градусов, и из печки дует прохладным воздухом, термостат новый пекар стоит работает, проверял, может ли виновата в этом быть помпа?

Читайте также: