Замена радиатора печки ситроен с3 пикассо
Обновлено: 02.07.2024
фора 2.0 промыл радиатор печки,заменил антифриз,поменял местами патрубки подачи и обратки на радиатор печки.ниже -20 включаю дополнительную помпу.надо обязательно следить за уровнем ож и периодически проводить тест климата.и еше на зиму открутил привод краника радиатора печки.в машине жара.теплый воздух начинает идти после запуска двигателя примерно в течении 5 мин.морду не закрывал термостат справляется.зимы у нас холодные живу на урале. Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по радиатору печки на С3 ПИКАССО Ж))
А мне перед заправкой кондея открутили нипели и туда балон пены бахнули. В саму систему. Вроде получше стало. Мне друг сказал на с3 пикассо и без радиатора печки много чем заняться можно Ж))
Здравствуйте,по дскажите пожалуйсто у меня машина митсубиси шариот грандис 1998 года,заважу машину очень долго прогреваеться,минут через 10 начинает подниматься температурная стрелка,может простоять минут 30 и поднимиться ниже половины,печка греет очень слабо,в машине холодно! Подскажите в чем проблемма? Говорят может радиатор запылилмя,может воздух попал в отопительную систему,как самому узнать в чем проблемма,хочеться тепла в машине)
У соседа по гаражу и без радиатора печки на citroen много чем заняться можно :) я уже только что не делал, на холодную, еле как опадёшь в какой нибудь режим от 1-3, обычно постоянно ка кна 5ке дует, как машина внутри прогреется так начинает более менее работать
да такой то похрен куда сувать, вот обычный старт м вот это проблема за 30 минут 1.5 кв греет машину почти до рабочей темп достаточно и 15 минь 40 гр есть заводится с пол тычка в 30%
Периодические геморрои с радиатором печки уже задолбали )) У меня ощущение, как будто мне после годовой спячки уши почистили!
ребета спасибо. все помогло,точно тагже зделал.машина ауди а4 1.9 тди 4х4.что только не делал(менял термостат,грешил на климат контроль. )в радиатор печки вход был горячим и выход но не хрена не грелю.а сейчас ташкент(раз 5 так промывал).спасибо огромное. Неплохо, если более обстоятельно по радиатору печки на citroen c3 picasso рассказал бы.
Мне приятель сказал на с3 пикассо с радиатором печки пока все норм ;) Утро доброе Александр. Начну по порядку, если можно. У меня тоже вектра как у тебя, и тоже плохо грело в салоне. Короче я поменял термостат, потом промыл печку как ты сказал под напором мин 20. И с одной из другой стороны. В общем стало чуть лучше но жары нет (. У меня стоит гбо и может быть он заберает на себя много тепла? Мне это мнение недавно подсказали. Верно нет не знаю, профессионал здесь ты?) может дашь дельный совет? Или у кого так было? Дайте совет. Р А так видео прям бомба без него я бы наверное расчленил бы машину прежде чем правильно поменять. Большое спасибо тебе за грамотное видео так держать.)
Фотоотчеты о выполенных работах мастерами СТО "500 Ампер":
Обогрев салона автомобиля уже давно не роскошь. Это неотъемлемая часть каждого транспортного средства. В холодное время года езда с неисправным обогревом практически невозможна. Поэтому проблемы в этой системе следует решать загодя.
Одной из распространенных причин отсутствия тепла внутри машины является поломка радиатора печки в автотранспорте. Провести замену этой детали можно в ручном режиме. Однако чтобы избежать ошибок и дальнейших проблем с поступлением тепла в салон, проще поручить эти действия опытным механикам.
Радиатор выполняет функцию теплообменника (проходя по трубкам данного элемента теплоноситель остывает, чтобы охладить систему). При этом в самой детали и патрубках, которыми она соединяется с другими элементами, оседают твердые частицы. Металл, из которого изготовлен радиатор, коррозирует со временем.
Последствия таких изменений:
- Утечка охлаждающей жидкости.
- Снижение эффективности работы системы обогрева.
- Также недостаток тосола в системе приводит к перегревам двигателя. Испаряясь на теплообменнике, тосол попадает в салон машины в виде вредного для здоровья пара.
- Промывка установленного радиатора либо его пайка.
- Замена радиатора печки автомобиля.
Второй метод более действенный, так как реанимация старого оборудования – это временная мера. В конечном итоге владелец автомобиля все равно вернется к замене этой запасной части.
Существуют ситуации, когда нет необходимости в замене радиатора и всех его соединительных частей. Если коррозия возникла на кранике либо ином элементе, заменить можно только необходимый фрагмент системы, не трогая радиатор.
Комментарии к теме Замена радиатора печки Citroen C3 Picasso
Добрый день, радиатор поменяла, термостат тоже, антифриз в норме, помпа тоже новая, температура нагревается до 120, затем держится минут 5 и опускается до 90, машина Пежо 206 2000 года.
Эту проблему на сто решил своим методом. Собрал установку и можно на ней любыми растворами в разных направлениях патрубков на холодную. Есть еще одна проблема это в продаже герметик для радиаторов. Его клейкую массу без химии не убрать.
здрастуйте. у меня црв 98 года японец. б20б матор и унего на датчике нету таких две шланг. ето для води? и бивает ети дачики другие
То что в рубашке двигателя и в радиаторе осталось грязь она польет снова в печку и все забьет.так что это бесполезно.если чистить то все вместе
. какая то,я работаю на СТО,мы промываем печки без снятия,цена если в рублях-500-600,в зависимости от автомобиля.промывае м раствором води и жидкости 'Bardall' время процедуры,от 30 минут до часа..недовольных нет
лучше всего не мудрить и на те деньги что потратил на химию и всякую хрень отдать машину спецам пусть снимут продуют почистят, а то что ты делаешь вата.
Ты сам не прав. И не вводи людей в заблуждения, для правильной очистки на сервисе которий занимается сервисом кондиционеров и климатов, присутствует ионизатор! А ты розказываешь то что на селе актуально.
Все по теме Замена радиатора печки Citroen C3 Picasso
Афтор не прочитал инструкцию по пользованию пенным очистителем кондиционера. После введения средства нужно ставить авто на максимальную мощность вентилятора на внутреннюю рециркуляцию на 15 мин. Очистка происходит не столько за счет промывки пеной, а за счет рециркуляции паров обеззараживателя по всей системе воздухораспредел ения. У него получается скорее промывка испарителя, что в каких то случаях лучше, а в каких то хуже. Кстати, почему бы не промывать испаритель спиртом? и дезинфекция и для вентилятор не закоротит (ток не проподит).
На данной модели слив идет через патрубок термостата. И воздух спускается с верхнего патрубка радиатора 9 кг ОЖ уходит в систему, не дурите так людей. людей.
Как объяснили официалы, это особеность работы термостата (чтото там потпружинино биметалической пружиной), и нет в этом ни чего страшного. был в 2х сервисах в разных городах) наслаждайтесь музыкой
Картерные газы это почти идеальное топливо!! Пары бензина порой тоже!! ' Пары масел' это слова наиля!! Поставьте обеднялку и вы увидите улучшение работы двс. не глохнет. просто температура газов меняется тире насыщение
руль не надо снемат а нужно снизу четыре болта открутить и вес руль вниз подоет со все рулевой колонка
Читайте также: