Замена рулевого наконечника ситроен с3
Обновлено: 05.07.2024
Исправное рулевое управление, как и тормозная система – главные составляющие безопасной езды, поэтому доверять их диагностику и ремонт следует надежным мастерам. Замена рулевых наконечников (цена на работы не отличается от среднерыночных) в официальном сервисе Ситроен соответствует уровню, заданному производителем.
- ВНИМАНИЕ! Согласно ПДД, главный критерий исправности рулевого управления транспортного средства суммарный люфт, который для легковых и созданных на их базе грузовых машин и автобусов не должен превышать 10°.
По статистике обращений в СТО – самым проблемным механизмом в рулевом управлении являются наружные наконечники рулевых тяг.
| для модели | c4 1.6 | с5 1.6 | с5 2.0 | ds4 1.6 | с4 picasso 1.6 | с4 picasso 1.6d | с4 picasso 2.0 | c3 1.4 | C3 1.6 | Berlingo 1.4 | Berlingo 1.6 | Spaceturer 2.0 -1.6 | Jumpi 2.0-1.6 | Jumper 2.2 |
в руб. |
Признаки износа
Диагностика и, если необходимо, ремонт наконечников рулевых тяг обязателен при появлении следующих симптомов:
- Глухое биение руля;
- Отдача в педаль газа;
- Изменение оказываемого давления при повороте руля (обычно, ход становится легче);
- Возникновение свободного хода рулевого колеса, которое называется люфтом руля.
Причины поломок и их предотвращение
Износ и коррозия – других причин для замены наконечников не существует. Чтобы предотвратить их преждевременный выход из строя, важно соблюсти следующие требования:
- герметичность пылезащитных чехлов;
- отсутствие высоких нагрузок в зонах контакта шаровой головки пальца с вкладышами.
Также частой причиной износа является повреждение пыльника, через которые грязь, песок и прочие частицы проникают в шарнирные соединения. Со временем смазка вымывается жидкостью, а образовавшееся пространство заполняется посторонними отложениями, действующими на узлы как абразив.
- ВНИМАНИЕ! При возникновении проблем желательнее и безопаснее менять все наконечники. Восстановление одного может нарушить конструкцию всего механизма и повысить риск аварийных ситуаций в пути.
Замена наконечников рулевых тяг Ситроен у официального дилера – выбор владельцев, предпочитающих доверять свое транспортное средство профессионалам. К услугам клиентов разумные цены и гарантия на все виды работ.
Чтобы записаться на осмотр либо получить консультацию, запишитесь по указанным на сайте телефонам или закажите обратный звонок.
я бы не советовал воспринимать данное видео как пособие, так так допущен ряд ошибок и ко всем случаям оно не применимо. Особенно к атфке!!
Обязательно надо разрабатываться узлы регулировки сход иначе грошь-цена вашим трудам, развальщик опять всё будет разбирать и сдерёт с вас за это деньги. Не поленитесь, раскрутите полностью регулировочные муфты, резьбу ПОЛНОСТЬЮ очистить от ржавчины! Смажте самым густым маслом, только не консистенционной смазкой типа Литол, солидол и тд! Всё должно легко поддаваться регулировке. Иначе если что то будет крутиться рывками, то и сход-развал будет в допуске рывков. Запомните: развальщик это регулировщик, а не ремонтник и востановщик ваших ржавых вёдер! Кстати на счёт количества витков- неизвестно в каком месте резец станка начал резать резьбу, тут не угадать, так же и длинна деталей может отличаться. Лучше всего по штангелю, или визуально на ровной площадке самому подравнять схождение, просто что бы колёса были ровно относительно задних!
Замена рулевого наконечника Ситроен C3 одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Citroen. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 113 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замену рулевого наконечника Citroen C3 и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Замена рулевой тяги ⇐ Boxer 3. Ходовая, рулевое
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Правая рулевая тяга пришла в негодность, левая в норме. Рулевые тяги меняются попарно или можно только одну поменять? Кто знает дайте совет
можно менять как хочещь , но лучше попарно и с наконечниками . потом схождение делать надо . да и не велика сумма получается . тяга стоит в пределах тысячи и наконечник столько же.
всем доброго времени суток! хочу поинтересоваться кто, чем откручивает рулевую тягу?? менял на днях ступичный подшипник и по ходу дела тягу и наконечник, всё поменял кроме тяги,так как не нашёл способа её открутить, даже газовым ключом не так уж и просто подобраться. осталась стоять старая тяга TRW? люфта нет , так что решил оставить. вобщем нужен совет на будушее. как её проще открутить и что для этого нужно?
и что это за белое кольцо пластиковое между тягой и рейкой? оно на старой тяге осталось болтаться, так как лопнуто и малость подтекает масице. это момент очень проблемотичен? как долго можно будет с этим проехать?
Читайте также: