Замена рулевых наконечников пежо 406

Обновлено: 07.07.2024

Замена рулевого наконечника Пежо 406 одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Peugeot. Они отмечены на карте значками разного цвета.

У нас размещаются 113 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замену рулевого наконечника Peugeot 406 и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Снимите рулевой механизм (см. подраздел 6.5.).

Увеличение свободного хода рулевого колеса возможно из-за износа деталей шаровой опоры рулевой тяги.

Обязательно замените рваный защитный чехол рулевой тяги. Иначе попавшие в рулевой механизм грязь и вода быстро выведут его из строя. Заменить чехол можно не снимая рулевой механизм с автомобиля.

1. Ослабьте затяжку контргайки наружного наконечника рулевой тяги.

2. Отверните наконечник рулевой тяги, считая число оборотов. Это поможет при установке наконечника приблизительно сохранить схождение колес.

3. Отверните контргайку наконечника рулевой тяги.

4. Снимите хомуты с внутреннего и.

5. . наружного посадочных ободков защитного чехла.

6. Аккуратно поддев отверткой, снимите внутренний ободок чехла с картера рулевого механизма.

7. Снимите защитный чехол с тяги.

8. Раскерните буртик контргайки шаровой опоры.

9. . вставив для упора ключ между контргайкой и торцом картера.

10. Ослабьте затяжку контрагайки и.

11.. свинтите шаровую опору с рейки рулевого механизма (отсоединив тем самым тягу).

12. Снимите шаровую опору с тяги.

13. Выньте из отверстия в рейке упор тяги и.

14. . поджимную пружину.

15. Очистите от грязи и старой смазки отверстие в рейке, а также все снятые детали.

16. Замените детали при износе или повреждении сферических поверхностей рулевой тяги.

17. . шаровой опоры.

18. . упора тяги.

19. Замените порванный или потерявший эластичность защитный чехол.

20. Вложите 10 г консистентной смазки (завод-изготовитель рекомендует ШРУС-4) в шаровую опору и отверстие в рейке.

21. Установите в отверстие рейки пружину и упор тяги (сферической частью наружу).

22. Установите шаровую опору на тягу и заверните так, чтобы отсутствовал люфт, но при этом тяга свободно поворачивалась в опоре.

23. Удерживая опору от проворачивания, затяните контргайку.

24. Закерните буртик контргайки.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Комментарии к теме Замена рулевых наконечников Peugeot 406

не проще на тяге за гайкой поставить метку маркером или царапнуть по металлу и мерить от этой метки до центра наконечника,в результате можно и гайку крутить и наконечник

можно и в одного прокачать, заливаешь тормозуху в бачек не закрываешь его, и раз двести жмешь на педаль когда она прокачается вы почувствуете!

после замены тяги начала стучать рейка,сказали меняли тягу как положено,с специальными инструментами,совпа дение?или не реально? что нужно было сделать,что бы застучала рейка?

Может быть и отсутствие опоры двигателя как у 10:ке, на 9:ке такой опоры нет, вот и дергает при нагрузке. Но скорей как говориш закусывают сателиты. Вопрос скорей тогда такой, какое масло вазовская коробка больше всего любит, чтоб сателиты не жрало. Я лил простое моторное, но очень сильно боксовал, и оно видимо не спасло. Или можно просто сказать, ваз бокс не любит.

Ниссан Альмера н 16 2005 г в раз 50 обучал уже расстроился меньше 2000 оборотов не падало думал не получится и воп ля прочитал описание к видео не ждал 3 секунды и с первого раза обучил спасибо за видос машина сразу ожила а в дросселе кстати было очень много сажи и грязи)

Ставишь полиуретановые сайленты)Ну как подвесочка?мяганькая стала?)Просто сделал из автомобиля 'карету'

здравствуйте! подскажите как менять бен.фильтор на дайхатсу сирион? он находится в бензобаке.и можно сделать его под капотом или что то по проще?

Сергей SERGO, Это жигулёвская стойка, пружина мягче. Пробовал я так, не получилось. Ремней безопасности не было под рукой,пробовал другими ремнями. Не подходит короче такой способ.

Все по теме Замена рулевых наконечников Peugeot 406

литр масла на долив можно было бы до, разбавить старое новым, я бы так сделал. А в целом - отличное видео!!

Здравствуйте. Скажите, а если на маленькой скорости попадаю в яму, то кажется что днищем ударилась, на деле сказали что колесом. Звук впереди справой стороны. очень страшный. Доктор что это?!

Прислали мне втулки,заменили ,поставили,появился стук при вращении руля.сняли еще раз посмотрели все нормально все на месте,заменил сразу шаровые,рулевые тяги и концы.а,и еще просверлил поставил тавотницу,набили смазки шприцом,поставили,о чудо,тишина.2 дня и опять началось,так теперь и дикий скрип появился при вращении руля. теперь я хочу это ведро разбить об стену!

Do you have any help for the rack-n-pinion for a Volvo. I'm working on a 1998 s70 and i always come check you out 1st

да, есть скептики.почитал коменты, диву даёшься как у нас любят обосрать чужую работу.идея хорошая.надо взять на вооружение.а есть видео о уже сделанной машине и её эксплуатации?

У меня из под клапаной крышки сочится масло прямо на брони- провода, в районе стыка провода со свечёй, может и за этого подергиватся?

Владимир, добрый день! Купил шаровые рычаги на матизку. Так вот: один рычаг (оригинал. ) оказался с криво запрессованым сайлентблоком. Есть ли смысл возиться или проще взять новый? Проблема в том, что в магазин уже не вернуть рычаг (куплен давно). Есть какие то выходы.

Андрей спасибо за информацию, очень дельно. Есть ли у Вас видео о дребезжании суппортов передних тормозов. Езжу много по бездорожью. Подматываю изоленту под прижимной рычаг, но это не надолго. Подскажите.

I love that works because that is my work I love that so much I will never forget dat,. Thank you so much for the good work, KELVIN KELLY by name

So my transmission wasn't leaking fluid, but after a transmission fluid change, It leaks super bad whenever the pan goes back on. I have tried it with 2 different gaskets, and even gasket sealent but it keeps leaking. There is also no damage to the pan, or nuts at all. Any ideas?

Читайте также: