Замена сайлентблоков на ситроен ксара

Обновлено: 02.07.2024

Выбираю из двух бюджетных вариантов: 35491PCSMS или MOOG PE-WP-4741 по цене
менее четырёх тысяч. Рычаг+2 сайлентблока +шаровая. А если брать по отдельности то дороже получается , хотя должно наоборот, и это без учёта замены (выпрессовывания и запрессовывания)

elgrand0064 писал(а): Выбираю из двух бюджетных вариантов: 35491PCSMS или MOOG PE-WP-4741 по цене
менее четырёх тысяч. Рычаг+2 сайлентблока +шаровая. А если брать по отдельности то дороже получается , хотя должно наоборот, и это без учёта замены (выпрессовывания и запрессовывания)

Блин, так и инфы нету по замене сайлентблоков. Я даже номера их найти не могу. По экзисту неправильные выдаёт

Поменяли мне купленные сайленты

Номера если кому надо, машина 1.6 бензин
Lemforder 35349 01 - это "задний" на рычаге
Lemforder 35350 01 - это "передний"

KpoT писал(а): Поменяли мне купленные сайленты

Номера если кому надо, машина 1.6 бензин
Lemforder 35349 01 - это "задний" на рычаге
Lemforder 35350 01 - это "передний"

Были "прострелы" в подвеске . не знаю как это точно описать
У меня возле работы - трамвайные рельсы в уровень с дорогой. Там где рельсы - уложены бетонные плиты метр на метр. Вот при проезде стыка плит с повернутым рулем был пробой (прострел), причем ощущался он не от колеса, а ближе к двигателю.

Диагностика показала что надорваны задние сайленты на рычаге. Чтобы не лазить - заказал и поменял все.
В первый день после выезда был дико разочарован - стало хуже, громче пробои. Рулевое вообще стало "ватное" - но тут были сомнения в причинах, ибо менялись еще и рулевые наконечники.

Поехал на развал - там оказалось, что болты рычага просто не затянуты до конца. Затянули, поправили развал - выехал на трассу и убедился что все отлично.

Сайленты передние 35350 01 Lemforder прошли менее 10000 км
Были заменены на такие же.
Через 4 дня после замены поймал по одной яме небольшой на каждую сторону.
В результате опять гремит впереди. Отпишусь после диагностики, но подозрение опять на сайленты.

Из чего они сделаны ? За всё время эксплуатации (225000км) собрал все ямы в округе и на дальних рубежах , менял только стойки стабилизатора и шаровые.

Camry 40. Замена правого внутреннего пыльника привода колеса.

Добрый день. У меня проблема вот в чем. Субару импреза 2,2 литра автомат, при поворотах дёргается зад автомобиля, такое ощущение что колеса крутятся с одинаковой скоростью.

пыльник нармальный всё четко не рваный а в опорном подшипнике есть подшипник может он трет такой звук как будто резинки между собой.Как умирает привод я знаю как они хрустят.Это не то можно ли разобрать опорник?

Когда на стойки ставятся прокладки для увеличения клиренса меняется угол рычага относительно кузова. Со временем втулки ужимаются и болт стойки стабилизатора начинает бить об кромку отверстия в рычаге. Лечится привариванием к рычагу кольца такого же диаметра как втулка стойки стабилизатора. Это кольцо служит как направляющая и не дает стойке стаба смещатся.

Олег, спасибо за видео! То что сайлент можно ставить без обтачивания и установки капролоновой обоймы - важная находка, сокращающая трудозатраты и стоимость) Нивовский сайлентблок уже почти год у меня стоит и 24тыс. км. Полгода назад я его проверял - выглядит вот так да, появились надрывы, но работу свою он выполняет - вибраций и стуков нет)

Дядя, а вы не подумали, что если на штоке выработка или на сальнике, та у вас бы вытекла жидкость с мартера? Мда уж.

Спасибо за видос, очень информативный, я б даже сказал чуть ли не единственная понятная видеоинструкция по снятию и установке линз. У меня та же проблема с фарами, вот на днях загоняю в гараж и начну препарировать. Такой вопрос, в каком состоянии у тебя отражатели? (слышал что они со временем выгорают и люди покрывают их гальваникой или меняют на Hella 3. поговаривают в разы лучше светят).

Мужики! С наступившим Вас! Спасибо за ваши видосики! (знаю, что уже все вас задолбали, но видос про регулировку клапанов ждем как никогда!)

здравствуйте у меня вот такой вопрос к вам по замене сальника заднего моста а именно как закрутить гайку хвоставика не ошибится есть ролики но в них непонятно спасибо

У моего другана с сайлентблоком передних рычагов на ситроене пока все зашибись! Я совсем не профи в ремонте авто, и хотел спросить, если передний сб на смазку посадить, он не будет проворачиваться при работе подвески. Ведь здесь расчет на деформацию резины сб, а значит в наружней обойме рычага сб должен сидеть насухую.

Хочу новый c4 турбо. Можно позвонить и задать интересующие вопросы, если вы с ним знакомы? Периодические проблемы с сайлентблоком передних рычагов совсем достали Ж))

. Второй сайлент силиконом или мылом можно мазать :) Мне приятель сказал на ситроене с сайлентблоком передних рычагов пока все в ажуре ;)

Подскажите что делать,болт переднего сайленблока,выкруч ивается на половину,я так понимаю,на длинну резьбы,и то с сильным треском.Далее проворачивается и при отпускании возвращается назад как будто от пружины.Немогу выкрутить!

День добрый подскажите Тойта карина 1994г. что лутше чтоб поднять? Проставки тут люди изготавливают или резинки?

Виталя пожалуйста скидуй ремонт машины 1-2 видео,а на лайфе видео каждый день.Будет больше свободного время у тебя и у подпишеков.

Хотелось бы, чтобы подробнее по сайлентблоку передних рычагов рассказал бы ))) Ты рассказ ведёшь на чистом украинском? почему я понимаю что ты говоришь?

У сына на ксаре с сайлентблоком передних рычагов пока все нормально Ж)) Да,втулки эти синие хреновые!

ЗДРАВСТВУЙТЕ, ПОДСКАЖИТЕ МОЖЕТ ЛИ СКРИПЕТЬ САМА СТОЙКА НА МОРОЗЕ ПРИ ПРОЕЗДЕ НЕРОВНОСТЕЙ, ЗАМЕНИЛ УЖЕ ВСЕ РЕЗИНОВЫЕ ИЗДЕЛИЯ, ДАЖЕ СМАЗЫВАЛ ВТУЛКИ СТАБА И ВЕРХНЮЮ ОПОРУ СТОЙКИ, ВСЕРОВНО ПРИСУТСТВУЕТ СКРИП ГДЕ ТО В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ СТОЙКИ

Желательно в деталях показал бы по сайлентблоку передних рычагов ;) На таких рычагах и резина хорошо ходит, по 3 года не лезишь туда, а то и больше. Стаб вобще не проблема.

Здравствуйте Сергий! у меня за этой кулисой сальник течет, что-бы поменять этот сальник нужно сливать масло из коробки или нет; и еще выходит вал немного из коробки это так должно быть или это уже проблема? заранее спасибо за ответы!

Хотелось бы, чтобы подробнее по сайлентблоку передних рычагов на ситроен посоветовал бы. Всем привет! Ездил на диагностику сказали шаровую под замену, вот вопрос, лучше поменять только шаровую или рычаг полностью? (Про пыльники мне ничего не говорили) Шаровая не менялась с завода, предполагаю что и все остальное что находится тоже не менялось.

Читайте также: