Замена сайлентблоков передних рычагов рено лагуна 2

Обновлено: 05.07.2024

Комментарии к теме Замена сайлентблоков передних рычагов Renault Laguna 2

парням спасибо за видос, на днях предстоит менять сайленты и шаровые.. пробег сотка с небольшим.. а уважаемому писаке, что сайленты неубиваемые и вечные на фордах.. могу продемонстрировать наглухо убитые за сто тысяч.

Мне шпилька не помогла. Ошибка ушла только после замены болта на более длинный. И что важно, прилегающие поверхности датчика и блока должны быть чистыми, без следов масла.

Парни, пыльник с задней стороны, металлический - под ним есть резиновый или он один? У SKF для задней ступицы сверху двойной пыльник, его можно разобрать, снизу - один металлический. Или есть ли подшипники с пластиковыми пыльниками хотя бы с одной стороны? Нужно заложить модернизированную смазку, снижающую трение.

Ребят подскажите по дастеру.при поворотах руля т.е при вывернутых колесах при езде по гравийке или по неровной дороге появляется глухой стук.при прямых колесах стука нет.был у официалов,ничего не нашли,мол все у тебя нормально.может сталкивались с такой проблемой?

04:24

03:31

05:41

05:02

02:29

03:36

04:43

а какой момент затяжки ступици. а то я облазил весь нет кто пишит 190 кто 230 не пойму на какой цифре остановится.

спасибо за видео!сегодня мучались,пока снимали привод,а опору так и не смогли снять с вала (побоялись)щас посмотрел и понял как. авто пежо партнер орижинал.2008г.

как вы думаете если нет крутящихся дисков после регулировки схождения есть смысл приподнять обе стороны на домкрате что бы снять напряжение затем опустить снова заменить расстояние пока все не сойдется? или можно без дисков и донкратов?

1. Я б тоже по наконечникам поспорил сильно! Обслуживаемые при протяжке и смазке ходят дольше необслуживаемых. Необслуживаемый сдох через1500-2000 асфальта и легкой грунтовой дороги. 2. Если сделать простенькую оправку для гидродомкрата обычного, то запрессовка сайлентов итЫдЫ происходит легко и непринужденно. 3. Сход делать надо не только для того чтоб колеса не портились, а еще чтобы машина управлялась. 4. Стабилизатор гнутый будет разбивать резинки значительно сильнее чем нормальный. 5. Все болты надо промазать хоть солидолом - тогда потом откручивать будет проще. Кажись все.

У меня пока нормально. Предпоследнее видео про ситроен'замена масла в двигателе и коробке. Базар за жизнь' в самом конце ролика.

Вся проблема в том, что пальцы эти 2 диаметров бывают. На 19 и 18. И если поставить 18 на место 19 то так все и будет разбивать.

Дружище этот клапан на шланге бака успешно выбрасывается, далее адсорбер исключается из системы полностью, шланг со впуска снимается а на впуске ставится заглушка из трубки с вкрученным болтиком. И всё прекрасно работает не компасируя мозг пшиками из под пробки бака и вакуумом когда сплющивает из за неисправного клапана в крышке. В советских авто так и было на прямую с атмосферой, и не будет там вонять ничего как многие расказывают. Проверено уже. А вот если с этой системой в абсорбере вместе с парами перемёрзнет пары влаги конденсат из за хренового бензина тогда будет сурпрыз :) или в жару когда бак дует

за проделанную работу респект! раньше рассматривал приобретение Peugeot 206, но после увиденного, врядли захочу связываться с такой подвеской, Периодические трудности с сайлентблоком передних рычагов это еще ничего ))

Я с сайлентблоком передних рычагов так все и не соберусь поковыряться :) Ребята,вы молодцы.Смотрю ваши блоки,но у меня предложение.Напишите пожалуйста,какой фирмы лучше ставить взамен всего того что приходится менять,имеется ввиду-шаровые,сале нтблоки,подшибники ступиц и т.д-основное,во первых нам как подписчикам это очень легко и не надо искать прокручивая ролик до этого момента,во вторых всем хорошо.А мне как предложившему скиньте отдельно,а то вдруг я прозеваю,в третьих спрашиваю как у спецов.У меня логан.Успехов.

Не частые трудности с сайлентблоком передних рычагов куда ни шло. Сколько дураков так тиски угробили не сосчитать.

поменял сегодня рычаг,затянул сперва болты на сальниках,и рычаг смотрел в низ,а потом вставил в супорт с натяжкой и закрутил,так пойдёт или переделать?

Максим если не трудно можно чертежи на почту sivik 91… У моего другана и без сайлентблока передних рычагов на реношке полно чего полетело…

Мне друг сказал на laguna 2 с сайлентблоком передних рычагов пока все без особых проблем. Здрасте, немогу не поматерится,имею кончений кашкай,у меня все гримит спереди в ходовке,в машине такой дискомфорт,не понимаю зачем там такой тежолий . подрамник. почему нельзя било зделать как у всех норм. обичние два ричага на 4 сайлен блока к днищу. машина прошла 60 тис. на сервисе говорят что всё нормально,оно не может бить нормально,если всё громихает нахер, усилитель подрамника уже вигнулся дугой прям,ето просто корито как он меня бесит,мне надо ездить,а машина у меня как би вся разболтана в ходовой,едеш по трасе,и попадаеться бугорок на 1,2 см. и ходовая как гримнет вся,что меня всего вивертает,и ето машина за 15 тис.у.о.

ну как, долго отходил нивовский. вибраций не прибавилось от нивоского сайлента? наощупь конечно он в разы жестче сасика

Про сайлентблок передних рычагов предельно ясно ))) здравствуйте, поскажите как устанавливается вертикальный сайленблок рычага, если он не сплошной, а спрорезями. я имею ввиду как его ориентировать по рычагу. Спасибоо

Спасибо, очень познавательно и доступно! Главное понятен принцип. Одного не сказали, чем смазываете??

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь

Читайте также: