Замена тормозной жидкости рено сценик 2

Обновлено: 05.07.2024

Если вы владелец Renault Megan, то должны знать, как обновлять тормозную жидкость. Она должна всегда находиться в системе. Поэтому необходимо следить за ее уровнем в бачке, своевременно доливать и при необходимости менять. Иначе это грозит отказом тормозной системы и автомобиль может не остановиться в экстремальной ситуации. Узнайте, как проводится замена тормозной жидкости Рено Меган 2 и 3.

Выбор тормозной жидкости для Рено Меган

Тормозная смазка для Рено Меган должна отвечать техническим требованиям, иначе узлы быстрее выйдут из строя. Основная ее задача — увеличить ресурс цилиндров гидравлики, охлаждать диски (барабаны) от перегрева при больших нагрузках, улучшать работу накладок. Грамотный выбор жидкости обеспечит наилучшую работу колодок в течение длительного времени.

Например, одним из важных свойств является соответствие вязкости — особо проявляющееся при низких температурах. Слишком густая тормозная жидкость усложнит работу механизмов Renault Megan и особенно гидравлики. Чересчур текучая жидкость приведет к образованию течей и воздушных пробок. Соответственно, надо заправлять систему наиболее качественным составом.

Необходимо помнить о совместимости тормозных жидкостей. Только надежный состав, отвечающий всем требованиям, гарантирует безопасное и длительное функционирование тормозной системы автомобиля Рено Меган.

Второй, не менее важный момент — антикоррозионные свойства тормозной жидкости. Чтобы предотвратить образование ржавчины, в нее добавляют ингибиторы. Это специальные вещества, которые способны замедлять процесс коррозии. Эффективность ингибиторов оценивают в специальной увлажненной среде в течение 5 суток при температуре 100°C.

Наиболее подходит для Рено Меган старых моделей DOT−4, отлично зарекомендовавшая себя при нашем российском климате:

температура кипения — не менее 155-230 градусов Цельсия (конкретно зависит от состояния DOT, сухое/жидкое);
кинематическая вязкость — не более 1,5 мм2/с при +100°C (не менее 180 мм2/с при -40°C);
цвет — светло‐желтый или светло‐коричневый.

Новые Рено Меган 3 заправляются составом DOT−5.1.

Тормозная жидкостьDOT−4 и DOT−5.1

DOT — это система требований, разработанная американским институтом транспорта или, как точнее Departament of Transportation. В четвертый класс помимо обязательных гликолей, включены полиэфиры борной кислоты. Они способствуют абсорбции влаги, образующейся при нагревании и охлаждении жидкости.

Периодичность замены

Уровень в бачке тормоза/сцепления Renault Megan будет постоянно снижаться, поэтому водителю надо следить за ним. Чем сильнее изнашиваются башмаки, тем больше и быстрее масло начнет уходить. Рекомендуется менять жидкость через 1,5–2 года эксплуатации транспортного средства.

Регламент Рено указывает на срок 90 тыс. километров пробега машины или 6 лет эксплуатации. Однако не стоит так надеяться на качество жидкости, залитой на заводе. В суровых российских условиях эксплуатации, она быстро потеряет свои полезные свойства. Крайний срок замены — два года, больше лучше не ждать.

Регламент обслуживания Рено Меган

Правила замены тормозной жидкости

Замена тормозной жидкости Меган 2, 3 относится к регламентным процедурам и обязательна при проведении ТО. Однако больше процедура зависит от состояния состава: если оно вызывает сомнение, то надо обновлять незамедлительно. А также это обязательно при поломках (оборвались шланги), случайном доливе жидкости не того цвета (DOT-5 вместо DOT-4), установке новых элементов тормоза (колодки), попадании внутрь гидравлики влаги. Желательно проводить мероприятие вдвоем с напарником, чтобы избежать завоздушивания системы.

Требуемые инструменты

Правильные инструменты — залог успешного проведения работы.

Ключи. На передние колеса подойдет гаечный 9 размера, 11 размер — нужен для работы с задними тормозами Меган.
Перчатки. Защита для кожи рук важна.
Противооткатные башмаки. Другими словами — упоры, которые не дадут автомобилю случайно поехать.
Чистая ветошь. Сойдет обычная тряпка, которой можно протереть грязные руки и детали.
Шприц. Желательно сразу большой, чтобы быстрее откачать тормозную жидкость из бачка.
Пустая емкость. Она будет использоваться для слива отработанной тормозухи. Можно использовать простую пластиковую бутыль.
Скотч. Будет служить для обмотки.

Необходимые инструменты и приспособления для прокачки

Также потребуется прозрачный шланг. Отлично подойдет для этих целей отрезок от системы медицинской капельницы. Ну и естественно, свежая тормозная жидкость Рено Меган 2, отвечающая параметрам DOT−4.

Пошаговый порядок работ

Теперь подробнее о последовательных шагах выполнения. Renault Megan перед работой лучше загнать на яму. Если она в гараже не предусмотрена, то отвезти машину на ближайшую эстакаду. Обязательно заглушить мотор, но не активировать ручной тормоз. Колеса заблокировать упорами от скатывания. Рекомендуется также скинуть минусовую клемму с аккумулятора (чтобы не сработал клапан в блоке АБС на новых Меган).

Прокачка тормозной жидкости

Дождаться, пока через этот шланг (для этого выбрана прозрачная капельница) не пойдет чистая, новая жидкость. В этом случае надо остановить процесс, закрыв клапан. Таким же способом пройтись по всем колесам автомобиля Renault Megan. Желательно делать это по диагональной схеме: переднее левое, заднее правое, переднее правое и заднее левое. Отработка выходит из передних тормозов примерно за полчаса, из задних — за немного большее время. Задача напарника: когда откручивается клапана штуцера, он должен нажать на педаль тормоза и держать ее выжатой.

При отсутствии должного опыта, инструментов и ямы, рекомендуется проводить замену тормозной жидкости Renault Megan в СТО. Это гарантирует качественную работу, позволит избежать ошибок и завоздушивания системы.

Необходимо регулярно проверять уро-
вень тормозной жидкости, особенно если
Вы замечаете даже небольшое уменьше-
ние эффективности работы тормозной
системы.
Проверка уровня осуществляется на
остановленном на горизонтальной пло-
щадке автомобиле с выключенным дви-
гателем .

Долив жидкости
После проведения любых работ с гидрав-
лической системой следует заменить на-
ходящуюся в ней жидкость. Эту работу
должен выполнять специалист.
Используйте жидкость только тех марок,
которые одобрены нашими техническими
отделами, и расфасованную в запечатан-
ные емкости.

Периодичность замены
См. сервисную книжку автомобиля.

При работах в непосред-
ственной близости от двига-
теля, обратите внимание на
то, что он может оказаться го-

рячим. А также помните, что вентиля-
тор системы охлаждения может вклю-
читься в любой момент.
Существует риск получить травму.

Статья о том, как поменять тормозную жидкость самостоятельно, используя подручные средства. Эту не сложную процедуру советуют проводить раз в год или каждые 20 000 км. Но я делал на восьмилетнем мегане, с пробегом 50 тыс.км, с еще заводской жидкостью, и тормоза у него были отличные.

Инструмент

По-хорошему нужны только ключ на 11 мм и приспособление, которое позволит откачать жидкость из бочка под капотом. Для этого я использовал обычный шприц с трубкой, который купил в аптеке. Также понадобится пустая емкость для старой жидкости и шланг (около 0.5 м).

Начнем

Сперва откроем капот и произведем процедуру откачки тормозной жидкости из бочка.

Прокачка тормозов очень проста. Но для этого понадобится помощник.

Снимаем правое заднее колесо.

Заливаем новую жидкость в бачок до максимума.

Сажаем напарника за руль и просим давить на педаль тормоза.

Вы тем временем ключом на 11 мм открываете штуцер и старая жидкость вытекает до тех пор, пока педаль тормоза не опустится до конца вниз. При опущенной педали закрываем штуцер.

Потом друг опять накачивает (2-3 раза нажать) педаль тормоза и держит нажатой, а вы открываете и закрываете штуцер, и так делаем пока из шланга не пойдет светлая жидкость вместо темной (5-7 раз). Нужно следить за уровнем жидкости в тормозном бочке и постоянно подливать, нельзя допустить, чтоб в тормозную систему попал воздух.
После того как из шланга пойдет чистая тормозная жидкость, закрываем штуцер колпачком, одеваем обратно колесо и переходим к другому. Наливаем опять жидкость в бачок мегана 2.

И надеваем на него шланг. Прокачка тормозной жидкости на всех колесах (суппортах) одинаковая:

Жмем педаль тормоза (не отпускать, пока не закроется штуцер);
Открываем штуцер;
Закрываем штуцер, когда перестанет течь жидкость;
Отпускаем педаль тормоза;
Повторяем операции 1-4 до тех пор, пока не польется светлая жидкость.

Замена тормозной жидкости на Рено Меган

Выбор тормозной жидкости для Рено Меган

Наиболее подходит для Рено Меган старых моделей DOT-4, отлично зарекомендовавшая себя при нашем российском климате:

температура кипения — не менее 155-230 градусов Цельсия (конкретно зависит от состояния DOT, сухое/жидкое);
кинематическая вязкость — не более 1,5 мм2/с при +100°C (не менее 180 мм2/с при -40°C);
цвет — светло-желтый или светло-коричневый.

Новые Рено Меган 3 заправляются составом DOT-5.1.

Тормозная жидкостьDOT-4 и DOT-5.1

Периодичность замены

Уровень в бачке тормоза/сцепления Renault Megan будет постоянно снижаться, поэтому водителю надо следить за ним. Чем сильнее изнашиваются башмаки, тем больше и быстрее масло начнет уходить. Рекомендуется менять жидкость через 1,5-2 года эксплуатации транспортного средства.

Регламент обслуживания Рено Меган

Правила замены тормозной жидкости

Требуемые инструменты

Правильные инструменты — залог успешного проведения работы.

Ключи. На передние колеса подойдет гаечный 9 размера, 11 размер — нужен для работы с задними тормозами Меган.
Перчатки. Защита для кожи рук важна.
Противооткатные башмаки. Другими словами — упоры, которые не дадут автомобилю случайно поехать.
Чистая ветошь. Сойдет обычная тряпка, которой можно протереть грязные руки и детали.
Шприц. Желательно сразу большой, чтобы быстрее откачать тормозную жидкость из бачка.
Пустая емкость. Она будет использоваться для слива отработанной тормозухи. Можно использовать простую пластиковую бутыль.
Скотч. Будет служить для обмотки.

Необходимые инструменты и приспособления для прокачки

Пошаговый порядок работ

Прокачка тормозной жидкости

Существуют определенные сроки периодичности замены тормозной жидкости Рено Сценик 2, строго указанные производителем. Менять жидкость надо раз в полтора – два года. Кроме того, существуют специальные тестеры для проверки состояния тормозной жидкости. Основная рабочая характеристика тормозной жидкости – ее температура кипения. Если она не ниже 175 градусов и срок эксплуатации не закончился, менять ее не надо. Если температура в пределах 165-175 – это пограничное состояние, скоро надо будет заменить. Если ниже 165 – срочно менять в любом случае.

Для замены тормозной жидкости Рено Сценик 2 советуем обратиться в наши автосервисы Санкт-Петербурга. Специалисты сделают все грамотно, быстро, аккуратно и недорого. Для прокачки тормозной системы автомобилей с системой ABS, может понадобиться специально оборудование и подключение компьютера.

Стоимость замены тормозной жидкости:

Вид работы:	Цена
Замена тормозной жидкости	от 800 руб.
Замена тормозной жидкости через оборудование	от 1200 руб.

Где меняют тормозную жидкость Рено Сценик 2 в СПБ:

При самостоятельной замене тормозной жидкости Рено Сценик 2, ни в коем случае нельзя доливать жидкость, особенно если Вы не знаете точно, что было залито. Тормозную жидкость надо менять полностью. В оставшейся старой тормозной жидкости могут содержаться осадок и излишняя влага.

Важно. Во время работы двигателя ее температура тормозной жидкости повышается до 150 градусов. Если рабочая температура жидкости сравняется с температурой кипения, то она закипит и произойдет паровая блокировка тормозов. Кроме того, если тормозная жидкость засорилась, тормоза может заклинить. Последствия можете представить сами.

Когда производить замену тормозной жидкости:
- Истек срок службы тормозной жидкости;
- Результаты тестирования показали, что тормозную жидкость нужно заменить;
- Педаль слегка проседает под ногой

Периодичность замены
См. сервисную книжку автомобиля.

При работах в непосред-
ственной близости от двига-
теля, обратите внимание на
то, что он может оказаться го-

Читайте также: