Чистка кондиционера ауди а6 с7

Обновлено: 17.05.2024

Как почистить дренажное (сливное) отверстие кондиционера в Ауди А6 С5 самым стандартным методом. Для этого .

Как прочистить дренажные отверстия в кузове Ауди А6 С5 и Фольксваген Пассат Б5. Ремонт Ауди А6 своими руками.

Вода под ногами водителя в ауди а6с4, дело не в дренажных отверстиях а в швах кузова, что б их восстановить не .

В этом видео я показываю как очистить дренаж в подкапотном пространстве на Ауди А6 С5. Данную процедуру следует .

Дезинфекция, чистка кондиционера автомобиля Ауди А4 Б6 с помощью пенного очистителя со снятием бардачка для .

Если в салоне Ауди А6 С6 появилась вода, то скорее всего засорились дренажные отверстия под капотом. Для очистки .

Многие владельцы сплит-систем сталкивались с такой проблемой, как протекание кондиционера. Одна из причин .

Давно стал замечать посторонний запах в машине,какой то сыростью что ли особенно после включение климы и на .

Если после дождя в салоне автомобиля появилась вода под ногами водителя и пассажира, то первым делом надо .

В отверстие дренажные и сейчас я вам покажу как это выглядит значит вот собственно говоря автомобиль видны вот такие .

КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ АУДИ А6 С5 Как правильно пользоватся? Кнопки Секретное меню климат контроля и наблюдения как .

Это видеонаблюдение за температурой выдуваемого воздуха при включенном кондиционере Ауди А6С5. Все видео про .

Чуть отойду от своей мото тематики, хотя материала и по мото техники в обработке тьма, но хочется выложить этот .

Не работает кондиционер Audi A6 C5 Секретное меню климата! Видео самого ремонта вентилятора кондиционера: .

avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее .

Правильная чистка испарителя кондиционера и антибактериальная обработка кондиционера хлоргексидином! Пенный .

Не работает КОНДИЦИОНЕР Ауди А6С5 Снятие бампера Датчик G-65 Всем привет! В этом видео снимаем бампер для .

Ремонт кондиционера AUDI A6C5 Аналоги G65 8Z0 959 126 замена Всем привет! Не включается кондиционер Ауди А6 С5 .

Как почистить дренажное (сливное) отверстие кондиционера в Ауди А6 С5 самым стандартным методом. Для этого .

Как прочистить дренажные отверстия в кузове Ауди А6 С5 и Фольксваген Пассат Б5. Ремонт Ауди А6 своими руками.

Если после дождя в салоне автомобиля появилась вода под ногами водителя и пассажира, то первым делом надо .

Вода под ногами водителя в ауди а6с4, дело не в дренажных отверстиях а в швах кузова, что б их восстановить не .

Френды, решаем детскую болячку с дренажным отверстием люка. Со временем оно засоряется и вода идет под коврик .

Дезинфекция, чистка кондиционера автомобиля Ауди А4 Б6 с помощью пенного очистителя со снятием бардачка для .

Многие владельцы сплит-систем сталкивались с такой проблемой, как протекание кондиционера. Одна из причин .

Не работает кондиционер Audi A6 C5 Секретное меню климата! Видео самого ремонта вентилятора кондиционера: .

Не работает КОНДИЦИОНЕР Ауди А6С5 Снятие бампера Датчик G-65 Всем привет! В этом видео снимаем бампер для .

Прочистка из салона. Двигатель - 1,4 16v. Фаза первая. Инструмент для снятия пластика - alii.pub/5vskms Кешбек с .

Когда в машине не работает кондиционер – это существенно затрудняет эксплуатацию автомобиля. Причем, не только в летнее время. Ведь, как известно, кондиционер не только охлаждает воздух внутри автомобиля, но еще и работает в качестве осушителя. Он очень хорошо очищает воздух от лишней влаги. Это особенно заметно в дождливые дни, при большой разнице температур, в весенне-осенний период. Когда лобовое стекло запотевает – достаточно на несколько секунд включить компрессор кондиционера, чтобы стекло вновь стало полностью прозрачным. Но что делать, если кондиционер не работает. Компрессор устал, и больше не включается.. Сегодня поговорим о замене компрессора кондиционера на автомобиле Ауди А6.

Замена компрессора кондиционера Ауди А6 – не частый вопрос в интернете. Нет, безусловно, они ломаются, ничто не вечно в мире сложных автомобильных механизмов, но.. – это одна из тех проблем, которую лучше решить “один раз и навсегда”. Связано это с тем, что профессиональный и качественный ремонт кондиционера – достаточно редкое явление. замена компрессора кондиционера ауди а6

Новый компрессор А/С

Обусловлено это тем, что даже если Вам смогут отремонтировать компрессор (хотя, заводом-изготовителем такой ремонт не предусмотрен), то, наверняка, не устранят все последствия поломки, которые, несомненно, есть, и будут мешать дальнейшей нормальной эксплуатации системы. Также, при замене компрессора – последствия предидущей поломкиПри неисправностях компрессора кондиционера – как правило, в систему попадают продукты износа. Это стружка, мелкая металлическая пыль – все это превращается в жидкую грязь-абразив, которая распространяется по системе. Как Вы понимаете, после замены компрессора на новый – эта проблема, также, не уйдет. И новый компрессор может, в этом случае, очень быстро отказать, что, несомненно, расстроит Вас. Чтобы избежать таких проблем и дальнейших недопониманий с СТО – следует обязательно удостовериться, что при ремонте или замене компрессора – будет обязательно выполнена промывка системы. Это очень важная процедура, которая обеспечит нормальные условия эксплуатации в дальнейшем и избавит Вас от лишних трат нервов, времени и денег, ну и от повторных обращений по этой проблеме, соответственно. замена компрессора кондиционера ауди а6

Еще один важный момент – при серьезных проблемах с компрессором – настоятельно рекомендуем менять осушитель кондиционера. Меняют его и в случаях разгерметизации системы, т.к. он набирает влагу. Эта мера – также, залог нормальной работы системы в будущем.

Для того, чтобы заменить компрессор – нужно выполнить следующие действия:

Это основные действия, не включая в себя подготовительных работ. А вот выглядит продукты износа старого компрессора, находящиеся в системе, и готовые вывести из строя Ваш новый компрессор: замена компрессора кондиционера ауди а6

Справа продукты износа компрессора, находящиеся в системе

Не допускайте ремонта без промывки системы после серьезной поломки. 😉 замена компрессора кондиционера ауди а6

Новый компрессор установлен

Ниже – Вы можете посмотреть другие фото ремонта: замена компрессора кондиционера ауди а6

Audi 100 – это комфортабельное транспортное средство с повышенным уровнем шумоизоляции. Отечественные потребители выбирают данный агрегат в связи с тем, что салон является достаточно вместительным, а большой багажник предоставляет обширный спектр возможностей владельцу. Несомненным преимуществом такого транспортного средства является надежность и доступный ремонт, поскольку в основном все детали выполнены из высококачественных материалов. Это снижает риск возникновения каких-либо неисправностей. В случае возникновения поломки осуществить ремонт можно в компетентном сервисном центре по умеренной цене. В связи с ремонтопригодностью, Audi 100 является востребованным автомобилем на отечественном рынке.

Испаритель – неотъемлемый элемент системы кондиционирования

Неоднократно владельцы транспортных средств Audi 100 обращаются к квалифицированным экспертам в сервисный центр для того, чтобы осуществить очистку испарителя кондиционера. Однако важно отметить, что такие действия самостоятельно может осуществить каждый владелец данного агрегата, имея начальные навыки работы с инструментом. Профессионалы создали специализированную инструкцию, которая поможет в короткое время устранить проблему без каких-либо негативных последствий. При этом стоит учесть: дабы минимизировать риск возникновения различных неисправностей, связанных с кондиционером транспортного средства, нужно четко следовать рекомендациям специалистов.

Пошаговые действия

Изначально необходимо подготовить разнообразные ключи и инструменты, которые помогут квалифицировано осуществить очистку испарителя кондиционера на автомобиле Audi 100. Потребуется реализовать следующие мероприятия:

Изначально следует изъять заглушки из поводков стеклоочистителя. Для этого необходимо воспользоваться специализированной отверткой, которая поможет поддеть плотно закрытые заглушки.
Для демонтажа поводка стеклоочистителя нужно использовать ключ размером на 13, чтобы снять специализированные крепления.

Осторожно нужно демонтировать пластиковый кожух.

Предварительно рекомендуется воспользоваться специализированным шестигранником, чтобы выкрутить несколько болтов, выступающих креплениями накладки. Только после осуществления таких действий можно демонтировать деталь.

Отсоединяем еще одну накладку, выполненную из пластика. Для этого необходимо приложить определенные усилия и направлять накладку непосредственно вверх.

При помощи ключа размером на 10, отсоединяем крепления рециркуляционного клапана и отключаем от данного элемента все существующие разъемы и трубки.

Осуществляем демонтаж привода заслонки, а точнее – его крышки.

При помощи инструмента выкручиваем специализированные гайки, выступающие креплением для привода заслонки и отключаем его. Но не полностью, а только лишь отводим в сторону. Это обусловлено тем, что данный элемент тесно соприкасается со шлицами, поэтому отсоединить агрегат можно лишь в единственном положении.

Используя рожковые ключи, необходимо снять трубки с испарителя. В момент осуществления таких действий может возникнуть излишний шум, который обусловлен тем, что в системе кондиционирования по-прежнему находится фреон под высоким давлением, поэтому не стоит пугаться.

Снимаем хомут, расположенный на резиновой гофре.
Демонтируем гофру.

Отключаем дроссель, осторожно вынимая его из агрегата.

Проверяем степень поврежденности и загрязненности элемента. Если обнаружены какие-либо дефекты или загрязнения, необходимо осуществить замену дросселя.

Осуществляем демонтаж бардачка. Для этого необходимо снять специализированные стопоры.

Освобождаем крепления заслонки циркуляции при помощи специализированного ключа размером на 10.

Вынимаем пружину.

Демонтируем заслонку.

Для монтажа дренажного тройника необходимо знать о том, что он располагается под испарителем. Поэтому чтобы его изъять, необходимо осторожно нащупать специализированные защелки и вытащить трубочку. Такое действие рекомендуется осуществлять снизу, дабы не повредить элемент.

Отключаем все существующие разъемы от испарителя и отключаем его, то есть, осуществляем полный демонтаж.
Кузов транспортного средства в месте, где располагался испаритель необходимо очистить.

Отсоединяем регулятор вентилятора от испарителя кондиционера (Потребуется головка на 7).

При помощи инструмента отгибаем специализированные усики, чтобы отключить разъем привода, после чего необходимо выкрутить планку крепления и снять ее совместно с датчиком температуры и регулятором вентилятора.

Испаритель промываем под струей проточной жидкости.
Даем запчасти полностью высохнуть самостоятельно без использования каких-либо приспособлений.

Рекомендации профессионалов

Таким образом, очистка испарителя кондиционера в автомобиле Audi 100 считается законченной. После выполнения всех действий и полной промывки элемента необходимо осуществить сборку в обратном порядке. Грамотные и компетентные профессионалы сервисных центров рекомендуют владельцам Audi 100 в ходе осуществления самостоятельной чистки данного агрегата заменить резиновые уплотнительные кольца, расположенные на трубках. Только таким образом можно добиться максимальной герметичности.

Если владелец транспортного средства не обладает какими-либо определенными навыками, которые помогут осуществить самостоятельно очистку испарителя кондиционера, то рекомендуется обратиться непосредственно в сервисный центр. Осуществление таких действий не займет много времени у профессионалов.

Машина с кондиционером. После покупки оказалось :-), что кондиционер не работает, был снят ремень с привода. Этим летом попытался я эту штуку восстановить. Не сам конечно. При осмотре сделали вывод, что компрессор когда то получил хороший удар и его заклинило. Я купил другой компрессор (б/у). Поставили. Заправили. Запустили. Все вроде нормально. Холод прет. Нигде не сифонит. Мастер даже немного поудивлялся, мол машина старая, так быть не может, что бы все работало. Но тем не менее. Но через минут пять температура воздуха стала опять расти. Оказалось сильно нагрелся сам компрессор. Движок остановили. Систему кондиционера распечатали. И оттуда вылетела смесь масла с фреоном почти черного цвета. При более внимательном рассмотрении мы решили, что это алюминиевая пыль. Наверно когда по компрессору стукнуло, он еще малость поработал ну и натер металла и разнес его по системе.

Так вот вопрос в чем. Как это можно восстановить? Может есть способ промыть систему не разбирая ее? Или надо разбирать все и мыть по отдельности? Чем? Как? Где? Может кто сталкивался с подобным? Из крупных городов мне доступны Екатеринбург, Челябинск и окресности. Может кто знает в этом регионе спецов, которые могут помочь? Есть ли смысл вообще восстанавливать? Если нет смысла восстанавливать, то есть ли смысл все это демонтировать?

В общем я задал много вопросов. Буду рад ответам на любой из них и любому совету.

Систему ваккумируют (помоему это так пишится)
: Привет!
:
: У меня AUDI-100 1987 года, 2 литра (SL), K-Jetronic.
:
: Машина с кондиционером. После покупки оказалось :-), что кондиционер не работает, был снят ремень с привода. Этим летом попытался я эту штуку восстановить. Не сам конечно. При осмотре сделали вывод, что компрессор когда то получил хороший удар и его заклинило. Я купил другой компрессор (б/у). Поставили. Заправили. Запустили. Все вроде нормально. Холод прет. Нигде не сифонит. Мастер даже немного поудивлялся, мол машина старая, так быть не может, что бы все работало. Но тем не менее. Но через минут пять температура воздуха стала опять расти. Оказалось сильно нагрелся сам компрессор. Движок остановили. Систему кондиционера распечатали. И оттуда вылетела смесь масла с фреоном почти черного цвета. При более внимательном рассмотрении мы решили, что это алюминиевая пыль. Наверно когда по компрессору стукнуло, он еще малость поработал ну и натер металла и . Имастера те странные если не знают как это делать. Пож.Игорь.

разнес его по системе.
:
: Так вот вопрос в чем. Как это можно восстановить? Может есть способ промыть систему не разбирая ее? Или надо разбирать все и мыть по отдельности? Чем? Как? Где? Может кто сталкивался с подобным? Из крупных городов мне доступны Екатеринбург, Челябинск и окресности. Может кто знает в этом регионе спецов, которые могут помочь? Есть ли смысл вообще восстанавливать? Если нет смысла восстанавливать, то есть ли смысл все это демонтировать?
:
: В общем я задал много вопросов. Буду рад ответам на любой из них и любому совету.
:
: Слава.
:

А по-моему это так пишЕтся Систему ваккумируют /ВАКУУМИРУЮТ/ (помоему /ПО-МОЕМУ/ это так пишится /ПИШЕТСЯ/)

+++ Это очень круто! Ты рекордсмен!
В 6 словах - три ошибки! :о))
А самое смешное, что вакуумирование к SUBJ совершенно не относится.

А теперь по теме.
В свое время возникала подобная проблема.
Так вот мои знакомые холодильщики сказали примерно следующее - промывать можно практически чем угодно. Хоть бензином.
Только оканчивается сия операция промывкой спиртом (вроде метиловый назывался, хотя мог забыть), а уж затем - окончательная заправка маслом и фреоном.

Читайте также: