Чистка кондиционера фольксваген пассат б6

Обновлено: 04.07.2024

Анализ фреона. Левый фреон, убит клапан компрессора кондиционера. Читайте описание к видео!

Фольксваген Пассат Б6, ремонт трубки кондиционера

Passat b6 работа муфты компрессора кондиционера. При включенном кондиционере

VW B6 замена фильтра осушителя в кондиционере.

Порядок очистки испарителя кондиционера passat b6

Расширительный клапан испарителя кондиционера DAF XF95, MAN TGA, MB Actros/Atego 382260

Здравствуйте! С Вами Иван Рудковский и сегодня я покажу как разобрать жабо на пассат б6, вычистить дренажные .

Чистим дренаж люка на Фольксваген Пассат Б6 2007 года Volkswagen Passat B6 Благодарю вас за просмотры и за .

Об этом вы можете даже не подозревать, но эти работы нужно периодически проводить. Подробно, но лаконично об этом .

Здається Б6 Пассат був не так давно тільки показаний на світ, але першим екземплерам вже майже 15 років. І головною .

VW Passat B6 народный автомобиль , один из последних пассатов которые себе мог позволить почти каждый , это не .

DURecorder Моё видео записано с помощью DU Recorder. Это простое приложение для записи экрана и трансляций.

Народ, в этом видео я расскажу про Фольксваген Пассат Б6 с пробегом 240 тысяч километров, какие у него проблемы и что .

Volkswagen Passat 6-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев.

Что происходило с моим Пассатом после каждой помывки. Автомобиль в оригинальной краске.Музыка Ганджу I feel.

Комментарии к теме Замена фильтра кондиционера Volkswagen Caddy

У меня на вольво с60 2,4т 2002, после замены оригенала масла загудел ГУР при повороте руля в право или в влево машина при этом стоит на месте, и ещё из под шланга высокого давления при давление поттекает масло, подскажите пожалуйста что можно сделать, если менять ГУР я его смогу поменять сам шланг высокого давления тоже поменяю, если есть возможность дайте одыкватный ответ спасибо большое

И тебе привет)не так давно стал смотреть,тут же подписался,снимаешь ништяк!!я вот тоже недавно перечарил дно пороги,и дверную левую стойку,там был отдельный прикол с монтажной пеной, когда срезал порог,тоже на стиле делаю,моторчик 1.8.8клапанный, на блоке126,коробка приора с 111рядом,вопрос в одном видел, как ты говорил о задних дисковых тормозах, вот и интерес а как ты поступил с ручником?

КОроче всё это видео . и фейк, я щас снял старый радиатор, а в новый радиатор у меня не влазят трубки аллюминевые, их просто не реально засунуть в него, изза колец резиновых, изза не удобного положения, надо снимать панель, я 2 часа щас трахался с этим радиатором, в итоге тачка стоит с разобраным салоном! люди не ведитесь, эти трубки не реально засунуть не сняв панель!

С тем же успехом можно снять воздушный фильтр и нафигачить этой пены туда. Заодно и топливную систему продезинфицируешь. :-DDDD

ИЗМЕНИТЕ НАЗВАНИЕ ВИДЕО. В ПОДПИСИ ДВС 2.0(у LR есть такой бензин), А ПОХОДУ ДЕЙСТВИЯ ВЫЯСНИЛОСЬ ЧТО ЭТО 2.2 sd4.

Выглядит автомобиль очень хорошо и внутри и снаружи. Этому авто не хватает нормального атмосферного мотора и классической АКПП. как например у Камри

Спс за видос,кондей тоже не пашет,видимо дат. дав не работает т.к в феврале менял термостат,кстати не снимая ремня грм,видео не снял,делал около подъезда,на зиму поедет в гараж,будем восстанавливать,сей час дача не позволяет

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Не надо было так заморачиваться :) и это не правильная обработка испарителя, в вашем случае гораздо проще и правильнее было бы снять фильтр салонный и открывается доступ к испарителю, вот туда и надо было хренячить пену, после чего поставить новый фильтр и включить вентилятор на максимум на 30 секунд, так бы пена полностью прошла через соты испарителя (промыв его) и потом бы стекла через дренаж. А у вас только обратотало одну сторону испарителя не задев переднюю самую грязную и нужную.

Тим Сервис 👏 молодец.

Спасибо большое. Буду знать

некоторые всё-таки пишут,что во время распыления пены включают климу на минимальные обороты. или в режиме ECON. в чём разница? это столь важно?

Elwin225. Главное очистить испаритель. В воздузоводах редкой кроме как пыль что-то собирается. Я бы не тратился зря. В сл. Году повторите со всеми заслонками. За свежесть воздуза отвечает отсутвие плесени на самом испарителе который мы и чистим.

ИМХО, через датчик который видно на 1:20 куда проще просунуть трубку, если его вытащить то сразу видно радиаторы(испаритель) кондюка. Сливная через которую засунули шланг, в месте крепления к корпусу имеет колено 90градусов, не каждая трубка пролезет.

через отверстие датчика не практично почистить,только одну сторону захватить можно, а со сливной обволакивает обе стороны.

Вполне возможно. Можно попробовать. Спасибо.

Здравствуйте Виталий. Спасибо за видео. Только у меня вопрос. Я все сделал по инструкции. Но у меня кондиционер стоял чтобы дул на ноги. То есть пенка у меня пошла снизу, а не сверху и сбоку как у вас. Вот и думаю трубы сверху почистились ли? Стоит ли купить еще одну и повторить процедуру? Заранее спасибо

ELWIN225, может нужно было заслонки открыть везде.

Вообще не упомянуто о салонном фильтре. Что с ним делать, менять не менять? Ведь он так-же насквозь залит средством. Начиная с 5:35 отчетливо видно как из него потекла пена.
Я бы не рисковал включать кондиционер, пока из системы обдува не стечет вся пена.

это что за транспортное средство то. на моем renault espace 4 есть ли такая же трубка. пару месяцев назад ездил в сервис renault насчет запаха в салоне они мне заменили воздушный фильтр и предложили для получения более ароматного воздуха поменять мою "старую" машину ("2004 год") на более свежую.

Muslim Guechaev да ну. Наверное захотели купить вашу машину. Слив точно будет. Влага с испарителя должна же удаляться. Поищите и продезинфицируйте испаритель. Жидкость для читки бытовых кондиционеров бывает еще в аптеках продается. Если же нашли автопену для очиски но не нашли слив можно попробовать так: отсоединить акум. Снять салонный фильтр (можно оставить старый но после операции сменить). Вдуть несколько балонов через верхние воздухоканалы. В каждый поочереди при этом закрывая те в которае уже задувал. Смыс операции в том, чтоб пена дошла до испарителя, прошла через него и слиласть на землю. Делать на ночь. Утром подсоединить аккум врубить кондиционер. Успех около 95%. (Аккум отсоединяем на всякий случай если вдруг пена будет попадать на проводку)

Стоимость:
от 2000 ₽

Услуга	Цена
Чистка кондиционера автомобиля Volkswagen	от 2000 ₽

Проведем эффективную чистку кондиционера Фольксваген Пассат

Мастер подробно объяснит необходимость выполнения ремонтных мероприятий, и предстоящие работы после диагностики. Специализированный сервис Volkswagen Passat по дилерским стандартам и качествам. Выгодно и надежно.

Убедитесь лично и оцените уровень сервиса записавшись у менеджеров на удобное время по телефону 8 (343) 343 99 40.

Проводим диагностику при помощи дилерского оборудования Volkswagen;
Согласуем план необходимых мероприятий, направленных на устранение неполадок, рассчитаем стоимость;
Выполним необходимые работ;
Строго проверим корректность работы всех агрегатов перед сдачей автомобиля клиенту.

Чтобы записаться на диагностику нужно связаться с нашим менеджером по контактному номеру 8 (343) 343 99 40. Специалист проконсультирует Вас по всем вопросам, оформит заявку. Это позволит Вам приехать в наше СТО в удобное время и получить качественное обслуживание без задержек и очередей.

Заявка в автосервис

Запрос обратного звонка

Техническое обслуживание Замена масла Диагностика автомобиля Ремонт подвески Ремонт тормозной системы Ремонт рулевого управления Развал-схождение Ремонт двигателя Ремонт трансмиссии Ремонт электрооборудования Обслуживание кондиционера Ремонт выхлопной системы Ремонт системы охлаждения ДВС Ремонт топливной системы

Читайте также: