Что лучше ленд крузер 200 или мерседес gls

Обновлено: 17.05.2024

Добрый вечер!
Помогите выбрать, рассматриваю Mercedes GL, Toyota LC 200, Range Rover все дизельные. Пробовал ездить на всех вышеуказанных, но определиться тяжело, смущает качество (как ни странно всех этих марок) друг с ренжем намучался из сервиса "не вылазиет". Мерс тоже что испортился в последнее время. Тойота ну как вариант рассматриваю хотя.
Заранее благодарю за помощь!

Ровер отпадает однозначно- сплошной гимор! Из оставшихся: Крузак- надежный, как танк. Тем более дизель. Валкий только на поворотах. МВ- машина на порядок выше перечисленных. Но то же- лотерея. Я ездил, правда не долго, у меня проблем не было. А вот у Вас закапризничал.

Мерин на много выше уровнем, хотя крузак в обслуживании проще и дешевле, но я бы взял мерина это другой уровень

Уважаемый Автор! Поддержите Российский Автопром и не *патьресь*! Купите подержанную *Шестёрку* года 199. )).

У меня был ренджик с дизельным мотором 3.6 от ягуара, вообще никаких проблем. Я на нем и путешествовал, и на охоту, и в офис! Масло поменять 1000$, на 20000 пробега, со всеми фильтрами. Мерседе более хрупкий, кто с ренджровера пересаживался на мерса, о Рейнджере отзываются с любовью. Двухсотка-эконом вариант! Вообще машина без стиля, на поворотах плавает, тормозов можно сказать просто нет, на трассе очень устаешь. Хороша для охраны, если переделать тормоза. Ну и очень надежная-пока новая!

Двухсотка вообще другой авто в отличии от ренжа и мерина, конструкции совсем разные. Надо понимать что на раме и на мостах она будет валкая на трассе. Но ей плюс на бездорожье 200!

Столько проехали два LC 200 (бензиновый и дизельный) за месяц нашего теста

Кожаный салон, датчики света, дождя и всего остального, электроприводы почти везде, где только можно, включая заднюю дверь (представляю, каково захлопывать ее вручную, ага), вентиляция (передних) и подогрев (передних и задних) сидений, мультимедийка с 9-дюймовым дисплеем и акустикой JBL (играет ярко), беспроводная зарядка для смартфона, система кругового обзора (полезная штука для такой большой машины в городе) и еще пара страниц мелким текстом. Причем, как это принято у японских брендов, отказаться от чего-то или набрать опции по собственному списку вы не сможете — только пакетами, которые увеличивают цену на 200-400 тысяч рублей разом.

Не удивляйтесь зимним картинкам — по разным причинам этот тест вышел несколько позже, чем планировалось.

Конкуренты

LR Discovery. Главная новинка этого года в сегменте больших кроссоверов/внедорожников в России доступна только с шестицилиндровыми бензиновым (с нагнетателем) или дизельным (с турбонаддувом) моторами мощностью 340 и 249 л.с. соответственно. Цена — от 4,033 миллиона за машину с тканевым салоном и галогенками до 5,6 миллиона за богато оснащенную комплектацию HSE Luxury. Правда, опций можно набрать еще на миллион-другой.

ТО на LC 200 нужно проходить каждые 10 000 км. Каждые 40 тысяч предусмотрена замена масла в дифференциалах и раздатке. Стоимость ТО4 — около 43 000 рублей.

Расходы владельца Toyota Land Cruiser 200 в первый год эксплуатации

—
ОСАГО	12 080 р.
Каско	270 000 р.
Транспортный налог	28 013 р.
ТО1	18 210 р.
ТО2	26 591 р.
Топливо	120 900 р.
Итого	475 794 р.
Километр пробега (только топливо)	6,04 р.
Километр пробега (с учетом всех трат, включая Каско)	23,79 р.
Километр пробега (с учетом всех трат, кроме Каско)	10,29 р.

Но что еще может предложить LC 200 своему владельцу, помимо выгодных инвестиций?

Кажется, что с этими накладками на бамперы LC 200 не сильно потерял в геометрии (хотя это не так), но давайте будем откровенными — вряд ли владелец этой хромированной красоты полезет по-настоящему месить грязь.

Но Toyota Land Cruiser 200 — словно сирена из древнегреческой мифологии: обволакивает своим грубоватым очарованием, все глубже погружая в неведомый доселе мир, в котором все сделано так, а не иначе, совсем не потому, что этого захотели мифические маркетологи, а потому, что именно этого ждут куда более важные люди — клиенты. В мир, где никому нет дела до автобанных настроек шасси и нейтральной поворачиваемости, где перед кочками не тормозят, а прибавляют газ, и где удовольствие от езды оценивают не в скорости реакций на руль, а в способности доехать до соседнего райцентра и не попасть на ремонт дорогущей подвески европейского вседорожника.

Приятная новость: расход топлива на дизельном LC 200 под конец теста еще немного упал

"Цена одинаковая" означает, что за 3,5 млн. Крузак будет в "максималке",а Мерседес-в самой начальной комплектации и только с 6-и цилиндровыми двигами.. При чуть более богатых версиях Мерин легко догоняет (и обгоняет) по цене уже Лексус LX570 и Инфинити QX56 !
По проходимости-сравнивать смешно, у Мерса несущий кузов, короткоходная (и жёсткая) подвеска, настроенная больше на асфальт, чем на мало-мальское бездорожье.
Надёжность: качество японской сборки ещё никто не отменял (. ) и американское качество (GL, как и ML производят в США) увы, и рядом не стояло.))). Этим, в основном, и обусловлено быстрое падение цены на эти авто при перепродаже, о чём сказано было выше.

Надёжнее Кукурузер, а в остальном на вкус и цвет. Ещё один + кукурузера, меньшее падение цены на б/у, т. е. при перепродаже через 3-4 года потерь будет меньше.. .

Афтар, машины это разные вообще. Мерс по кашельку здорово бить будет. Очкуй его коль бабла с неба не сыпется.

Крузер лучше - но с бензиновым двигателем - расход тот же, зато масло не надо каждые 5000 км менять - да и на отечественной саляре они не такие резвые !

Но время идет, смартфоны сейчас есть у всех, а на рынке активным участником стала Тойота – бессменный лидер продаж десятилетия. Мерседес же постепенно приобретает славу не слишком надежного автомобиля за большие деньги. Так ли это или покупатели более бюджетной Тойоты завидуют немецким конкурентам?

Примечательные черты Toyota Land Cruiser 200

Второе обновление популярного автомобиля пришлось на 2015 год. Toyota Land Cruiser 200 обзавелся изменениями в дизайне – хромированной решеткой радиатора, узкими фарами, новым видом капота.

Машина наполнена электроникой, среди которой люк с электроприводом, подсветка салона в синих тонах, медиацентр и многое другое. Правда, количество обновлений зависит от комплектации авто. В среднем классе и выше производитель оборудовал модели кожаной обивкой салона и вставкой из натурального дерева и железа.

Toyota Land Cruiser 200 получила набор камер и радаров для контроля дорожной ситуации. Автомобиль подаст сигнал при непреднамеренном заезде за разделительную полосу; активирует тормозную систему, если заметит пешехода; умеет самостоятельно переключать режимы света. Однако из-за большой нагрузки на аккумулятор, электроника может сбоить или способствовать быстрой разрядке.

С 2021 года производитель поставляет в Россию модели автомобиля с гидропневматической подвеской.

Общие черты брендов

Правильный ответ на упомянутый выше вопрос – ни то, ни другое. Это разные автомобили для различных слоев населения, хотя есть вещи, которые их объединяют:

Особенности Mercedes-Benz GLS

Производитель представляет две вариации нового Mercedes-Benz GLS 3-го поколения – на бензине и дизеле. Автомобиль может похвастаться небольшим расходом бензина по сравнению с Тойотой – 9,8 л на 100 км при комбинированном режиме. На дизеле авто уже сейчас соответствует Euro 6d-RDE Step 2, которые вступят в силу только в начале 2020 года, расход составит порядка 7,8 л на 100 км.

Mercedes-Benz GLS представляется в 2-х комплектациях: 6- и 7-местной.

Электроника на автомобиле тоже занимает не последнее место. Компьютер обладает системой распознавания жестов и самообучением, умеет подсказывать рекомендуемые действия и показывает себя достаточно неплохо.

Однако, как и на ТЛК 200, из-за перенапряжения регулярно вылезают недостатки системы – сбои и медленная работа.

Различия

Все 3 перечисленные выше характеристики – ключевые для водителя. Так в чем тогда разница? Какая же машина лучше – Мерседес или Тойота?

Сравнение дизайна и габаритов

Сравнить Ленд Крузер 200 и Мерседес GL в первую очередь стоит по дизайну и размерам автомобиля.

Mercedes-Benz GLS по габаритам показывает следующие характеристики: 5130 (длина)/1850 (высота)/ 1934 (ширина) мм. Рекомендуемый размер колес – 18 дюймов, а объем багажника составляет 680 л.

Имеет стильный, солидный внешний вид, позиционируется производителем как автомобиль для мужчин. Цветовые вариации: черный, полярно-белый, обсидиан, серый тенорит, серебристые оттенки (палладий, иридий и другие), коричневый цитрин, синий кавансит, бриллиантовый белый, красный гиацинт и прочие.

Тойота Ленд Крузер 200 представлен в следующих габаритах: 4950 (длина)/1955 (высота)/ 1980 (ширина) мм. Рекомендуемый размер колес – 17 дюймов, объем багажника составляет 260 л.

Как и Mercedes-Benz GLS, является автомобилем, подходящим мужчинам – его внешний вид мощнее, чем у конкурента. Toyota Land Cruiser 200 смотрится внушительно и серьезно. Цветовые вариации: черный, металлические оттенки (темно-синий, темно-серый, золотистый, красно-коричневый), перламутровый белый и другие.

Общие черты моделей премиум-класса

Премиальные модели легковых автомобилей Тойота и Мерседес популярны в сфере бизнеса. Это идеальный вариант для перевозки VIP-гостей и совершения поездок на деловые встречи. Модели премиум-класса каждого из производителей объединяют следующие основные особенности:

Сдержанность и представительность внедорожников.
Современный отличный дизайн в деловом стиле.
Технологичность и безопасность поездок для всех пассажиров.
Высокий уровень комфорта в условиях множества пользовательских систем.
Прекрасная обстановка в салоне с отделкой и шумоизоляцией из высококачественных материалов.

Toyota RAV4 и Mercedes C-Class — это одни из лучших автомобилей японского и европейского качества в мире. Компактный кроссовер от производителя Тойота и немецкий седан компании Мерседес заслужили

популярность благодаря оптимальному соотношению цены, качества и динамики. Высокий уровень сборки обеспечил надежность эксплуатации экономичных автомобилей.

Технические характеристики

Максимальная скорость автомобиля – 240 км/ч, время разгона составляет 6,6 с.

ТЛК 200 в полной комплектации весит 2585 кг. Как и Mercedes-Benz GLS, может регулировать руль по углу наклона. Его передняя подвеска – зависимая, а задняя – независимая, с пневмоэлементом.

Обладает опциональной блокировкой дифференциала.

Максимальная скорость автомобиля – 195 км/ч, время разгона составляет 8,6 с.

Исходя из технических характеристик, нельзя однозначно сказать, лучше Мерседес GL или Крузак 200.

Поведение на разных дорожных покрытиях

Регулируемые стабилизаторы, установленные по бокам автомобиля Тойота Ленд Крузер 200, улучшают проходимость в зависимости от ситуации – на шоссе, песке, гололедице и т. д.

Mercedes-Benz GLS, благодаря подвескам с пневмоэлементом, во время езды по разбитой дороге едет плавно и ровно. Однако для откровенного бездорожья вряд ли подойдет. Из-за такой эксплуатации подвеска быстро придет в негодность, а ее замена дорогостоящая – от 100 000 руб. в официальных сервисах. Управляемость автомобиля на скользких или обледеневших дорогам на высшем уровне.

Toyota Land Cruiser 200 имеет только одну подвеску с пневмоэлементом – заднюю, однако ее проходимость намного лучше подходит для разбитых трасс, чем у вышеупомянутого Мерседеса.

Мерседес на европейском рынке

Борьба за экологию заставила немецкого производителя бренда Mercedes-Benz около 30 лет назад не только усовершенствовать дизельный двигатель OM602, выпускаемый с 1985 года, но и перейти на новые производственные технологии. Результатом их развития стал выход надежных моторов поколения OM617, которые являлись предшественниками OM612 и OM647. Они предназначались для внедорожников, фургонов и различного технологического транспорта и крупной спецтехники.

Переход на евростандарт был ознаменован прекращением выпуска дизелей OM602 с 2002 года. Концерн начал выпуск турбированных силовых агрегатов. Дизельные двигатели перестали соответствовать евростандартам.

Современные европейские стандарты предполагают сертификацию дизельных и турбированных моторов, вырабатывающих выхлопные газы в пределах допустимых норм. Новейшая модификация двигателя немецкой марки Mercedes-Benz OM656 соответствует экостандартам, поскольку предусматривает наличие системы рециркуляции, снижающей долю вредных выбросов в атмосферу. Этим типом двигателя оснащена последняя немецкая модель Mercedes-Benz GLE.

По прогнозам экспертов, на европейском рынке спрос на крупнотоннажные грузовые автомобили и тяжелую спецтехнику, работающую на дизельных моторах, в ближайшее время не упадет. Вместе с тем модели с турбированным двигателем вытеснили своих предшественников почти на 40%. Производителем Mercedes-Benz налажен законный выпуск в рамках стандарта Euro 6d модификаций силовых агрегатов GLE 350 d 4MATIC и 400 d 4MATIC, имеющих мощность 272 и 330 л.с.

Комфорт в салоне

На спинках двух передних кресел Мерседеса и Крузака есть мультимедийные сенсорные экраны, подключенные к сети интернет. У передних сидений также располагается многофункциональный электронный центр для комфортного управления системой автомобиля.

Второй ряд кресел трансформируется – 3-местный диван превращается в 2 индивидуальных кресла с подлокотниками. Доступны климатические опции и функция массажа поясницы.

В автомобиле присутствует подогрев сидений и USB-порты.

Сам салон обтянут кожей с металлическими и деревянными вставками.

Интерьер Тойота Лэнд Крузер 200 обновился по сравнению с младшими моделями. Изменился дизайн передней панели, рулевого колеса. В отделке теперь фигурирует кожа, пластиковые вставки под дерево, металлические элементы. Существует 2 комплектации данного автомобиля – 5- и 7-местный салон.

В машину могут быть включены люк и багажник с электроприводом, подсветка, акустическая система и 4-сезонная климатическая установка.

Отзывы водителей

Александр, Пермь (Mercedes-Benz GLS): Перед приобретением выбирал из 2-х личных фаворитов – Тойота Ленд Крузер 200 или Мерседес GLS. Так как могу позволить себе недешевую машину, покупал мощное и серьезное авто. В итоге остановил выбор на Мерседесе.

Транспортное средство действительно хорошее. Радует климатическая система, даже сглаживает негативные впечатления по поводу вентиляции. Она в автомобиле никакая. В сильную грязь не лез, ездил по мелкому бездорожью – машина плывет.

Евгений, Москва (Mercedes-Benz GLS): Купил себе данный автомобиль в минимальной комплектации, потому что не вижу смысла для себя переплачивать за кожаный салон и прочие излишние функции 1 000 000 руб. Авто не особенно ест бензин, что радует. Единственный минус – мой рост 185 см, и влезть в машину, не ударившись головой, просто не представляется возможным. Приходится изворачиваться.

Юлия, Екатеринбург (Toyota Land Cruiser 200): Покупала Тойоту в качестве хорошего внедорожника вместо старенького автомобиля этого же производителя. Качество оказалось на высшем уровне – во время езды по нашим разбитым областным дорогам ход авто отличный!

Часто выезжаем с семьей на дачу, поэтому большие размеры салона стали жирным плюсом. Единственное, хотелось бы багажник пообъемнее, но это не критичная проблема.

Владислав, Самара (Toyota Land Cruiser 200): Долго выбирал между аналоговыми моделями, в итоге остановился на двухсотой Тойоте. На эту покупку копил достаточно долго, сумма за среднюю комплектацию выглядела внушительно. Зато ездить на автомобиле – одно удовольствие! Благодаря отличной подвеске, ход машины мягкий, управление слушается на 100%.

Смущает разве что тихий сигнал оповещающей системы при парковке, которая не видит препятствия ниже полуметра. Подсветка в автомобиле очень привлекательная, синего цвета. Колонки подсвечены зеленым. Однозначно рекомендую данный автомобиль!

Какие только транспортные средства не эксплуатируются на территории нашей страны. И, казалось бы, все на первый взгляд похожи, на самом деле, между ними есть существенные различия. Между некоторыми моделями следует провести сравнительный анализ, чтобы наглядно увидеть разницу.

Ниссан Патрол. Одно из лучших транспортных средств для семейного отдыха или путешествий на дальние расстояния. Автомобиль манёвренный, руль не тяжелый. Со старта до 100 километров разгоняется за несколько секунд. Внутри салона много места, за счет чего каждый чувствует себя комфортно.

Проходимость по бездорожью хорошая. Но есть и недостаток – из-за большого размера припарковаться в ограниченном пространстве бывает не просто. Еще один минус – подключаемый полный привод, на самом деле с этим большие проблемы.

На плохой дороге кузов раскачивается, присутствует вибрация, которая ощущается не только в салоне, но и передается на руль. Топлива расходуется немало, поэтому планируя длительный маршрут, нужно его прокладывать так, чтобы каждые 300 километров встречалась заправка.

Мерседес GL-350. Характеристики транспортного средства многих удивляют. Практически полное отсутствие шума, хорошая мощность и экономичность. Расход топлива минимальный. Дизайн достаточно красивый, просматриваются нотки спортивного стиля.

Автомобиль идеален, больше подходит для поездок на дальние расстояния. Есть пневмоподвеска, но в условиях российских дорог она оставляет желать лучшего. По ровной трассе автомобиль передвигается хорошо, но при больших неровностях могут пострадать стойки, колеса.

Если вы проживаете в городе, где качество дорожного полотна хорошее, то данный автомобиль несомненно станет лучшим выбором. На сто километров расходуется не более 9 литров. При этом поездки будут максимально комфортными.

Toyota Land Cruiser 200 2016 модельного года. Многие водители относятся к транспортному средству как к настоящему идолу. Автомобиль способен без труда передвигаться по самым разбитым дорогам, при этом ремонт не требуется в течение длительного времени.

Первое, что поражает – это брутальный внешний вид. Характер у авто прямо скажем мужской. Внутри крузака чувствуешь себя максимально безопасно и комфортно. На какой бы скорости вы не ехали, проблем с тормозной системой не будет. Но есть и недостатки. В первую очередь это шумный двигатель, в салоне практически отсутствует шумоизоляция. Со старта до ста километров автомобиль разгоняется не очень резво.

В автомобиле много электронных помощников водителю. Они помогают при поездках по бездорожью и не только. Иными словами, автолюбитель может чувствовать себя расслаблено, а пассажиры в безопасности.

Читайте также: