Фольксваген пассат б3 звуковой сигнал схема
Обновлено: 04.05.2024
Замена штатного сигнала (вопрос подключения)
Решил заменить штатные гуделки на "волговские".
Вот такие
Так как у нас идут два отдельных (у большинства) разъема на каждую из гуделок, то возник вопрос, как их грамотнее подключить:
1. Не городить огород и подключить каждую гуделку отдельно напрямую к штатным разъёмам.
Сомнение: не велика ли будет нагрузка на хлипкие штатные провода? И предохранитель и реле в штатном исполнении-то предусмотрены, но достаточны ли они?
2. Поключить отдельно, но через реле и/или предохранители
Сомнение: а надо? и если надо, то как именно?
3. Подключить по схеме типа этой
Сомнение: подобные схемы, чуется мне, городят как раз потому, что разъем на сигнал всего один. Пускать через один из разъёмов? Объединить два в один и подключать по схеме (параллельны ли они в таком случае изначально? а то объединю, блин. )?
Поиск честно курил, но ничего именно по такому типу подключения не нашел. Может, это потому, что все элементарно подключают по первому варианту?
Прошу прощения за нубский вопрос, но в том, что касается автоэлектрики, я дуб-дерево.
Здравствуйте! Столкнулся со следующей проблемой, у меня перестал работать звуковой сигнал (машина Passat B3 Универсал). Вопрос, где он находится. В книжках пишут, что на правой арке колеса, но я искал и ничего не увидел. Подскажите, пожалуйста, где его искать.
Я себе от Волги сигнал вкрячил. Ох и умучился. Жутко неудобное расположение если без ямы и подъемника.
Все руки себе исцарапал там ковыряться .
Но зато таперича бибикаю громко ;-))
А старый штатный сигнал сгнил совсем .
эх. надо было корабельный ревун сразу. :-)) вспоминаю историю из ЗР как у глухого водителя на Таврии сигнал от Волги в центре Москвы замкнуло. :-)
[/b]все расступались. :-))
а что ты с проводами сделал? *я поставил себе девяточный "басовый", т.к. он встает без переделок проводки, а на волговском, по-моему, один провод и масса на болт крепления. Как ты его подключал?
Предохранительный модуль автомобиля VolksWagen Passat B3 расположен в салоне, с водительской стороны, под нижней полкой приборной панели. Для доступа к блоку нужно снять полку, в более поздних моделях, модуль закрыт кожухом. После его снятия, можно открутить боковые фиксаторы и полностью снять блок предохранителей и реле.
Вместе с предохранителями, на салонном блоке смонтированы реле, а на обратной стороне полки нанесена схема расположения элементов модуля.
Для снятия предохранителя можно воспользоваться специальными пластиковыми щипцами. Реле вытаскиваются руками, перед демонтажем некоторых элементов нужно удалить пластиковый фиксирующий поясок.
Предохранители и реле Volkswagen Passat B3 B4
- Volkswagen
- Volkswagen Passat B3 B4
- предохранители
- реле
- схема
РАССМОТРЕНЫ Автомобили 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 года выпуска.
Для информации: чтобы добраться к блоку реле и предохранителей нужно открыть и снять полки с нижней части лицевой панели. В моделях позднего года выпуска, нужно снять полностью крышку. Главные предохранители находятся под реле. Все предохранители пронумерованы, а на полочке или крышке есть список цепей, которые данные предохранители защищают. В некоторых моделях есть дополнительные реле и предохранители, они находятся над основным блоком.
Монтажный блок реле и предохранителей находится в нижней части приборной панели со стороны водителя. И добраться к нему возможно только, если открутить фиксаторы и снять лоток.
Блок предохранителей весь пронумерован.
Расшифровку реле и предохранителей можно найти на обратной стороне лотка. Чтобы снять реле, нужно просто его вытянуть, а чтобы установить обратно — просто вдавить в нужную ячейку. Чтобы вытащить некоторые реле за приборной панелью, нужно снять две пластиковые скобы. Для снятия самого блока реле и предохранителей, необходимо сжать крепежные скобы с обеих сторон этого блока. Также скобы можно передвинуть вперед и вытащить из контактов любое реле. А вот чтобы легче было снять блок, можно его вытащить при помощи рычага с держателями, это ослабит групповые контакты отверстий держателя.
Отсоединить жгут проводов из контактного разъема от задней части блока можно отведя фиксаторы примерно на 5 мм в направлении, указанном на картинке выше стрелкой…
или нажав на закрепляющий выступ многовыводного разъема. Когда будете устанавливать обратно рекомендуем убедится, что фиксаторы точно и четко зафиксированы.
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне
| Номер предохранителя | Цвет предохранителя | Защищаемая цепь |
| F1 (10 А) | Красный | Ближний свет (левая фара) |
| F2 (10 А) | Красный | Ближний свет (правая фара) |
| F3 (10 А) | Красный | Освещение комбинации приборов и номерного знака |
| F4 (15 А) | Синий | Очиститель стекла двери задка, люк, блок управления самовыравнивающейся задней подвески |
| F5 (15 А) | Синий | Очиститель ветрового стекла, омыватель ветрового и заднего стекол |
| F6 (20 А) | Желтый | Вентилятор отопителя, кондиционер |
| F7 (10А) | Красный | Габаритный свет (правый) |
| FB (10 А) | Красный | Габаритный свет (левый) |
| F9 (20 А) | Желтый | Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида |
| F10 (15 А) | Синий | Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь |
| F11 (10 А) | Красный | Дальний свет (левая фара), контрольная лампа включения дальнего света |
| F12 (10 А) | Красный | Дальний свет (правая фара) |
| F13 (10 А) | Красный | Звуковой сигнал, вентилятор радиатора (после выключения двигателя) |
| F14 (10 А) | Красный | Лампы света заднего хода, электропривод наружных зеркал, обогрев форсунок омывателя, обогрев сидений, датчик температуры двигателя, подсветка шкалы селектора автоматической коробки передач |
| F15 (10 А) | Красный | Карбюратор или электронная система управления двигателем |
| F16 (15 А) | Синий | Комбинация приборов, освещение вещевого ящика |
| F17 (10 А) | Красный | Указатели поворота |
| F18 (20 А) | Желтый | Электробензонасос, датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд) |
| F19 (30 А) | Зеленый | Вентилятор системы охлаждения, кондиционер |
| F20 (20 А) | Желтый | Стоп-сигналы, система управления скоростью движения |
| F21 (15 А) | Синий | Лампы освещения салона, багажного отделения, часы, центральный замок, прикуриватель и комбинация приборов |
| F22 (10 А) | Красный | Автомагнитола |
| Номер реле | Назначение реле |
| 1 | Система кондиционирования |
| 2 | Задний стеклоочиститель с функцией прерывистого режима работы |
| 3 | Выключатель принудительного холостого хода, клапан увеличения частоты вращения холостого хода, система управления двигателем (Digifant) |
| 4 | Резерв |
| 5 | Указатель уровня охлаждающей жидкости |
| 6 | Система аварийной сигнализации |
| 7 | Система очистки фар |
| 8 | Система прерывистой работы стеклоочистителя и омывателя |
| 9 | Система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности |
| 10 | Противотуманные фары |
| 11 | Звуковой сигнал |
| 12 | Топливный насос, подогрев впускного коллектора (где предусмотрен) |
| 13 | Таймер электрообогрева заднего стекла |
| 14 | Резерв |
| 15 | Гидронасос АБС |
| 16 | АБС |
| 17 | Резерв |
| 18 | Резерв |
| 19 | Система кондиционирования |
| 20 | Резерв |
| 21 | Предохранитель гидронасоса АБС и электропривода стекол |
| 22 | Предохранитель системы клапанов АБС |
| 23 | Резерв |
| 24 | Резерв |
Салонный модуль предохранителей
Все элементы модуля предохранителей пронумерованы, а их распиновка предоставлена в таблице. Распиновка модуля предохранителей
| Защищаемая электросеть или устройство | Номинальное значение, А | Цветовая маркировка | Номер на схеме |
| Лампочка ближнего света, правая головная оптика | 10 | Красный | F1 |
| Лампочка ближнего света, левая головная оптика | 10 | Красный | F2 |
| Подсветка номерного знака и панели приборов | 10 | Красный | F3 |
| Электропривод люка, контроллер регулировки клиренса задней подвески, привод дворника стекла заднего обзора | 15 | Синий | F4 |
| Омыватель стекла заднего обзора, омыватель лобового стекла, привод дворника стекла заднего обзора | 15 | Синий | F5 |
| Привод вентилятора салонного отопителя, компрессор кондиционера | 20 | Желтый | F6 |
| Лампочка габаритной подсветки, левая сторона | 10 | Красный | F7 |
| Лампочка габаритной подсветки, правая сторона | 10 | Красный | F8 |
| Подогрев стекла заднего обзора, подогрев наружных зеркал | 20 | Желтый | F9 |
| Лампочки передних противотуманных фонарей, лампочки задних противотуманных фонарей | 15 | Синий | F10 |
| Лампочка дальнего света, правая головная оптика, | 10 | Красный | F11 |
| индикатор включения дальнего света на приборной панели | |||
| Лампочка дальнего света, левая головная оптика | 10 | Красный | F12 |
| Двухтональный клаксон, вентилятор радиатора охлаждения двигателя | 10 | Красный | F13 |
| Подсветка ручки селектора автоматической КПП; | 10 | Красный | F14 |
| Лампочка света задней передачи; | |||
| Индикатор температуры ДВС; | |||
| Мотор привода зеркал заднего вида; | |||
| Подогрев водительского и пассажирского автокресла; | |||
| Подогрев жиклеров омывателя лобового стекла. | |||
| +12В питание карбюратора, +12В питание блока управления ДВС | 10 | Красный | F15 |
| Подсветка панели приборов, подсветка отделения для перчаток | 15 | Синий | F16 |
| Лампочки поворотников, перед и зад | 10 | Красный | F17 |
| +12В питание топливного насоса, +12В питание кислородного датчика | 20 | Желтый | F18 |
| Привод вентилятора салонного отопителя, компрессор кондиционера | 30 | Зеленый | F19 |
| Лампочки стоп-сигналов задних фонарей, система круиз-контроля | 20 | Желтый | F20 |
| Подсветка салона, подсветка комбинации приборов, часы на приборной панели, подсветка багажного отделения, блокировка центрального замка, розетка прикуривателя | 15 | Синий | F21 |
| Аудио подготовка | 10 | Красный | F22 |
Для разгрузки бортовой электросети в автомобиле Фольксваген Пассат Б3 используются реле. Они размещены на салонном модуле предохранителей. Схема расположения реле на блоке предохранителей
| № реле | Разгружаемая цепь или электроприбор |
| 1 | Компрессор кондиционера, датчики давления фриона |
| 2 | Электропривод дворника стекла заднего обзора, регулировка режимов работы дворника |
| 3 | ECU DigiFant, блок управления ДВС, клапан регулировки холостого хода, контроллер оборотов ДВС на холостом ходу |
| 4 | Резервный разъем |
| 5 | Датчик контроля уровня ОЖ ДВС, температура охлаждающей жидкости |
| 6 | Кнопка включения аварийной сигнализации |
| 7 | Омыватель передней оптики |
| 8 | Регулировка прерывистой работы дворников лобового стекла, режимы работы омывателя лобового стекла |
| 9 | Контроллер не пристегнутых ремней безопасности, салонный зуммер |
| 10 | Лампочки передних противотуманных фонарей, слева и справа |
| 11 | Клаксон высокой и низкой интенсивности |
| 12 | +12В питание и управление топливным насосом, предварительный нагрев воздуха во впускном коллекторе |
| 13 | Датчик-таймер подогрева стекла заднего обзора |
| 14 | Резервный разъем |
| 15 | Насос гидроэлектрического блока системы ABS |
| 16 | Контроллер системы ABS |
| 17 | Резервный разъем |
| 18 | Резервный разъем |
| 19 | Компрессор кондиционера, привод электромуфты компрессора кондиционера |
| 20 | Резервный разъем |
| 21 | Предохранитель гидравлического насоса системы ABS, электродвигатель привода стеклоподъемников |
| 22 | Предохранитель гидроэлектрического блока клапанов системы ABS |
| 23 | Резервный разъем |
| 24 | Резервный разъем |
Узел защитных плавких элементов
Все предохранители Volkswagen b3 имеют соответственные номера, релюхи крепятся тут же над ними. На крышке коробки или полки находится пронумерованная схема расположения всех составляющих блока. Предохранители демонтируются из модуля пинцетом или специальными щипцами, а реле Пассат б3 – руками, только сначала снимаются жесткие пластиковые фиксаторы. Нужно пальцами оттянуть держатель на 5 мм. При обратной установке необходимо убедиться в плотной фиксации и защелкивании модуля на прежнем месте.
Распиновка предохранителей
Посмотреть распиновку модуля перемычек можно в нижеприведенной таблице.
Читать также Ремонт АКПП в Volkswagen Пассат B5
| Какую электросеть, прибор защищает | Ном. знач., А | Разбивка по цветам | |||
| 10 | 15 | 20 | 30 | ||
| Ближний свет, правая фара. | + | ||||
| Ближний свет, левая фара. | + | ||||
| Подсветка панели приборов и номера. | + | ||||
| Люк, регулятор просвета задней подвески, привод заднего дворника. | + | ||||
| Механизм дворника, омывателя заднего и лобового стекла. | + | ||||
| Вентилятор системы отопления, компрессор кондиционера. | + | ||||
| Габаритный огонь, левая сторона. | + | ||||
| Габаритный огонь, правая сторона. | + | ||||
| Подогрев наружных обзорных зеркал и стекла заднего вида. | + | ||||
| Функция противотуманных фар, задних и передних. | + | ||||
| Дальний свет справа. | + | ||||
| Индикатор оповещения включения дальнего света на панели управления приборами | |||||
| Дальний свет слева. | + | ||||
| Двухзвучный сигнал, вентилятор радиатора охлаждения двигателя | + | ||||
| Подсветка рычага коробки-автомат; лампочка заднего хода; датчик t° ДВС; электропривод зеркал заднего вида; подогрев передних автокресел; нагревание форсунок омывателя лобового стекла. | + | ||||
| Карбюратор + блок управления ДВС | + | ||||
| Подсветка панелей в салоне | + | ||||
| Зажиг передних поворотов и задних поворотов | + | ||||
| Питание на топливный насос и кислородный индикатор | + | ||||
| Управление вентилятором отопительной системы, компрессор кондиционера | + | ||||
| Стопы, система поддержки постоянной скорости при движении | + | ||||
| Оптика в салоне, на приборах, в багажнике, блокировка центрального запора, гнездо прикуривателя | + | ||||
| Подключенный музыкальный девайс | + | ||||
Схема предохранителей в Фольксваген Пассат Б3
Блок предохранителей фольксваген пассат б3, схема.
Аббревиатура реле
Реле стоят в VW Passat b3 для защиты от перегрузки во время работы электроприборов. Они удобно расположены на главном модуле управления.
В таблице список реле заполнен согласно порядковым номерам на схеме, начиная с цифры 1 и заканчивая 24.
| № на корпусе реле | Что разгружает |
| 13 | Компрессор кондиционера, индикаторы давления freon |
| 72 | Механизм заднего дворника и омывателя, регулировка параметров движимой работы дворника |
| 30, 32 | Реле ЭБУ DigiFant, модуль управления ДВС, клапан регулировки ХХ, регулятор холостого хода оборотов ДВС |
| 18 | Разгрузка шины |
| 43 | Контроль количества ОЖ ДВС, t° циркулирующей жидкости |
| 21, 22 | Реле аварийной сигнализации и указателей поворотов |
| 33 | Реле омывателя фар |
| 19, 99 | Механизм дворников лобового стекла и реле 99 с регулируемой паузой, омыватель лобового стекла |
| 4, 29 | Сигнальный датчик оповещения не пристегнутых ремней безопасности, звуковой сигнал в салоне |
| 15, 53 | Лампы обеих передних противотуманных фар |
| 53 | Система поддержки звуковых сигналов разной тональности |
| 67, 80, 167 | Насос подачи толива разного вида, прогрев воздуха во впускном коллекторе |
| 53 | Таймер для обдува заднего стекла |
| Запасной слот | |
| 79 | Гидравлический насос абс |
| 79 | Система абс |
| Запасной слот | |
| Запасной слот | |
| Компрессор кондиционера, привод электромуфты компрессора кондиционера | |
| Запасной слот | |
| Предохранитель гидронасоса системы абс, привод стеклоподъемников | |
| Предохранитель гидроэлектрического блока клапанов абс | |
| Запасной слот | |
| Запасной слот |
Читать также Масло для автомобилей Фольксваген: особенности выбора и замены
Проверка и замена предохранителей
Для проверки работоспособности плавкого предохранителя, можно воспользоваться прибором — мультиметром или провести визуальный осмотр. При наличии повреждений плавкого элемента или следов металла на корпусе, а также деформации корпуса, исследуемый предохранитель нужно заменить.
Замена плавких элементов производится с соблюдение указанного номинала силы тока. Недопустимо вместо предохранителей использовать проволоку или другие токопроводящие элементы. Нарушение этих правил может привести к повреждению защищаемой электроцепи и прибора, оплавлению проводки или выходу из строя других предохранителей, связанных с поврежденным.
РАЗБОРКА ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ Б3 Б4 PASSATB3 B4 запись закреплена
Привет мужики,вопрос в следующем:не могу разобраться с сигналом на пассате,я далеко не электрик,но,как я понимаю на сигнал приходит 2 плюса,один постоянный,а второй приходит при нажатии кнопки на рулевом колесе,масса на кузов,зачем так заморочились бусурмане?хотел поменять на волговский-фиг,пробовал поочередно подсоединять эти плюсы-фиг,либо постоянно "орет",либо-молчит вообще.можно ли обмануть эту систему?или только родной ставить?АБС 93 год)
Я конечно тоже не электрик, но насколько я знаю, на любой электроприбор, нужен и плюс и минус. Но ни как не два плюса
Читайте также: