Как прокачать гур на ауди а4 б7
Обновлено: 18.05.2024
Вышел из строя насос гидроусилителя.Замена.Также видео полезно как поменять ремень генератора, снять бампер, фары .
Замена насоса ГУР на пассате. Снятие приводных ремней. Парни я сегодня офигел. думал кондратий хватит, поставил .
avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее .
Замена гидро усилителя на VW passat b5 Audi A4 b5 A6 c5 2.5 Tdi V6. Установка Гур от Ваз Приора Нива Шевролет Ваз .
Чтобы три крепления было на насосе гура либо оставить и на двух болтах насос тоже ничего страшного не будет вот .
G002000 кто видел эту надпись на своём бачке ГУР, и в раздумьях, какое масло лить, и как проводить замену жидкости ГУР .
Покупаешь? Возвращай! Кэшбэк за покупки ali.pub/4k2021 Подлокотник Ауди А6 С5 alii.pub/5pzoeh Сканеры .
avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее .
Перестал работать ГУР на Audi A4 B6,обнаружил разрыв шланга высокого давления.Заказал на сайте аналог,вот ссылка: .
В этом видео вы узнаете топ 5 причин почему гудит гур (гидроусилитель руля) и самые простые решения этих причин, .
Привет еще хотел рассказать заменил гур насос гура поменял поставил от chevrolet нивы запуске на audi a6 c6 зрителям .
Меня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей. Вдруг начал гудеть насос гидроусилителя руля (ГУР)? Стал тугой .
. что насос гур он поменял поставил от audi a4 a4 b 6 там уже вот такие насосы шли шкив перекинуть не получится сходил .
Насос ГУР - важный агрегат гидравлического усилителя рулевого управления. Когда насос выходит из строя и не .
В данном видео рассматривается ремонт одноконтурного насоса гидроусилителя руля для Vw Passat, Vw Phaeton VW 007, .
Проблема с прокачкой ГУРа
Создаю новую тему, т.к. в та в которой описывал проблему не очень популярна.
Итак, делал все как в бз, вывесил колеса, стал заливать жижу новую феби, минералка, зеленая. Поначалу все штатно, воздух выходил, я подливал. В итогде после н-ного раза в какой то степени, когда уже устал руль маслать, воздух перестал выходить и я завел машину, бачет почти сразу опустел я заглушил и начал доливать, но в это время жижа поперла назад в бачек и он стал всклянь, я опять завел она опять почти вся ушла, потом вернулась назад. Рулем кручу вправо она немного уходит, кручу влево возвращется.
Посоветовали сетку почистить или поменять бачек целиком, но я ее просто вытащил а эффекта ноль, все опять также.
Не понятно вообще ни чего
кстати масла влил литра полтора, сколько хоть должно быть?
Помоему логично, руль покрутил и масло пошло по каналом. Вернул назад и масло соответственно тоже назад.
Обьем системы зависит от комплектации, от 0,7 до 0,9л
Главное по уровню на щупе залей, а то точно будет всегда выдавливать из бачка.
Могу сказать, когда менял себе, залил, завел, уровень немного упал, долил еще и все по сей день все норм. Единственное что я перед заменой промывал систему, и промывал не промывочным маслом, а по другому.
Речь в инструкции пойдет о замене жидкости в системе гидроусилителя руля.
Перед началом — запаситесь двумя домкратами, емкостью для слива отработанной жидкости и два литра новой жидкости для гидравлических систем (G 002 000 или G 004 000M2)
1 литр жидкости G004000M2
Поднимаем переднюю часть машины на домкратах — колеса должны свободно вращаться. Снимаем черный защитный корпус вокруг бака гидроусилителя — отжимаем две защелки.
Бачек ГУР с защитой
Теперь необходимо убрать шлейфы с проводами, под ними находятся шланги. Снимаем хомут с тонко шланга, он является шлангом обратки. На схеме он указан в позиции — 10.
Стрелкой указан шланг обратки бачка
Схема патрубков системы ГУР
Открытую трубку в бачке необходимо будет заткнуть. Но фото, в виде такой затычки использован — шланг с болтом на конце.
Конец снятого с бачка шланга опускаем в приготовленную емкость, например пластиковую бутылку.
Шланг обратки с хомутом в бутылке
Теперь начнем вращать руль от одного конца к другому до упора. Постепенно подливаем новую жидкость в бачек и крутим руль дальше. Из шланга должна начать литься чистая жидкость, как только это произойдет необходимо вернуть шланг обратки в бачек и затянуть хомут. Крышку бачка не закрываем.
Теперь снова крутим руль в разные стороны, машина еще должна быть поднятой. Из бочка будут выходить пузыри с воздухом. Как только пузыри прекратятся — можно подливать жидкость дальше до положенной отметки.
Заводим машину. Крутим руль снова и наблюдаем за уходящим уровнем жидкости в бачке. Выравниваем колеса прямо и подливаем жидкость до необходимого уровня.
Глушим машину. Опускаем с домкратов. Теперь — прокатится и опробовать повороты после чего проверить уровень в бачке. Если ушел то еще долить до отметки.
Отработанная жидкость ГУР
Читайте также: