Как разобрать зеркало опель фронтера б
Обновлено: 16.05.2024
I'm wiring a garage now. Be aware than any outlet on a 15A or 20A breaker needs to be GFCI protected - you can daisy chain several outlets from one GFCI outlet to save some money. In a garage (not sure about a barn) anything under 5' high that's not a dedicated appliance outlet needs to be a Tamper Resistant type too ($). Seems like they keep getting more creative about picking our pockets.
Так легко снялись фишки. Я на своём минут 15 ковырял так и не снял один. Тёска, а артикул на зеркало?
Хорошо когда есть магазин корейских запчастей, а то я добираюсь 120км до магазина запчастей на свой актион и только по заказу. Спосибо что показываешь.
Отличный ролик, спасибо! Как бы связаться по другим вопросам.Я занимаюсь т авто(не ремонт)хотелось бы иногда опереться на кого-то!
Отсечка на 4500 об срабатывает из-за неработающего датчика фаз(распредвала),в ам же сказали,что он даже ошибку выдаёт,какой нахер ДМРВ.
Вот зарабатывают торгаши на л. х)!900 рублей за 2 лампы и ещё и рассказывает умно,вежливо и без мата. молодец!Ты явно сделал удачную покупку)! К слову. не посетила ли тебе мысль ставить камеру заднего вида с ИК подсветкой. может, пора бы по умному тратиться, а?)
опять же,если вы не заметили - у обзорщиков своя ниша. антон автоман о салоне почти ничего не говорит,так вскользь (. говорит вы сами видите эти кнопки,нах я вам буду объяснять зачем они. )- не знаю,может считает это лишним,при этом . камерой вертит аж в глазах рябит. я ему написал об этом - заблокировал. жорик своими матами и хамством достал. например вот этот чел - AvoIDoff - вообще ни звука не произносит когда обзор снимает,и ничего даже нормально то есть каждый по своему делает.
светодиодные лампы не ставьте, светить не будут и вы только зря запаникуете от этого. Ставьте накаливания сразу.
Ваня вроде как то пришёл такой весёлый помню на рынок. И давай по порядку у тайот мерить краску. И все жопа. Сразу убрал приборчик и пошёл показывать. Как вы. А тоже все красиво.
Внедорожник Opel Frontera наверняка можно назвать одной из самых противоречивых моделей на российском автомобильном рынке. С одной стороны, как только ее не ругали, а с другой – автомобиль-то, вне всякого сомнения, в определенный момент был чуть ли не самым массовым внедорожником в нашей стране. Так за что же его ругали, и почему, несмотря ни на что, Frontera пользовалась такой популярностью, да и сегодня нередко встречается на дорогах?
Истоки
И сторию Opel Frontera стоит начать с 1988 года, когда руководство марки Isuzu, входившей на тот момент в созвездие GM, вывело на внутренний рынок пару внедорожников с практически легковым кузовом, построенных на базе среднеразмерного пикапа. Трехдверный автомобиль получил имя Isuzu MU, а пятидверный, с длинной базой — Wizard. В следующем году эти автомобили дебютировали на рынке США под названиями Amigo и Rodeo и сразу завоевали вполне серьезную популярность.
Именно эти модели и были выбраны менеджментом GM как один из инструментов экспансии на европейские рынки. К тому моменту в Старом Свете выпускалось не так уж много внедорожников. Mercedes-Benz G-Klasse и Range Rover были дороги, ВАЗ со своей Нивой уныло упускал свое счастье из-за неразвитой дилерской сети и неумения заниматься продвижением продукции, а немногочисленные армейские внедорожники можно было в расчет не принимать.
Мода на SUV в конце 80-х еще не началась, но в GM справедливо считали, что чаша сия вряд ли минует старушку-Европу. Ну а поскольку основным резидентом GM на европейском континенте была фирма Opel AG, то было принято вполне рациональное решение: передать компании всю документацию, а чтобы не раздражать прижимистых европейцев многолитровыми моторами, заменить их на малообъемные двигатели Opel, непременно включив в гамму двигателей экономичные дизели.
Премьера нового для Европы среднеразмерного внедорожника с жестко подключаемым передним мостом и понижающей передачей в трансмиссии, получившего название Frontera, состоялась на автосалоне в Женеве весной 1991 года. В феврале 1992-го заработал новый завод GM в английском городке Лутон. Руководство GM не ошиблось: уже через год после начала серийного производства Frontera заняла первые строчки рейтингов продаж в своем классе с показателем в 37 500 единиц.
Opel Frontera (A) '1992–98
Opel Frontera (B) '1998–2004
В 1995 году в Лутоне начали выпускать второе поколение внедорожника, Frontera B. Новая машина стала больше и солиднее, изменились абсолютно все кузовные панели. Поменялась схема открывания задней двери: теперь нижняя половинка не откидывалась вниз, а открывалась вбок, что позволило избавиться от специального кронштейна и повесить запасное колесо в чехле непосредственно на створку.
Инерционные автоматические муфты свободного хода передних колес сменила система включения полного привода с вакуумным размыканием полуоси, что позволило подключать передний мост на скорости до 100 километров в час. Из всей старой гаммы двигателей остались только усовершенствованные двигатели Ecotec. Появились два новых мотора: 2,2-литровый дизель с непосредственным впрыском топлива и 24-клапанная V-образная "шестерка" Isuzu 6WD1-W мощностью 205 л.с. Модельную линейку дополнили версии с автоматической коробкой передач. Этот автомобиль оставался на конвейере вплоть до декабря 2003 года, когда модель окончательно перекочевала на вторичный рынок.
На сегодня, несмотря на прошедшее время, подержанные Opel Frontera обоих поколений вполне доступны для покупки по цене от 80-100 (за автомобили 1992-1994 года выпуска с пробегом 350-400 тысяч километров) до 380-400 тысяч рублей (за экземпляры 2001-2003 года с пробегом порядка 200 000 км).
Ну а чтобы понять, стоящее ли это дело — покупка двадцатилетнего рамного внедорожника классической конструкции, стоит почитать отзывы в интернете и посмотреть, за что владельцы любят, а за что ненавидят Opel Frontera.
Opel Frontera (A) '1992–98
Последний Opel Frontera сошел с конвейера полтора десятилетия назад, в 2004 году, но автомобиль до сих пор остается вполне актуальным на вторичном рынке, и даже экземпляры в возрасте более 20 лет пользуются определенным спросом. И дело не в какой-то особой надежности модели.
Opel Frontera (B) '1998–2004
У автомобиля, конечно же, есть определенные слабые и больные места, о которых мы еще поговорим, и конструктивные недостатки. Например, автоматические муфты свободного хода передних колес у поколения Frontera A. Не случайно многие владельцы этих автомобилей, особенно те из них, кто регулярно эксплуатирует машину на бездорожье, считают, что стоит при первой возможности поменять эти штатные муфты на механические от AVM или Superwinch. Да, в этом случае, съезжая с асфальта, придется остановиться, выйти из кабины и вручную включить муфты, а выезжая на асфальт, проделать обратную процедуру. Зато появляется уверенность в том, что в сложной ситуации подключенный передний мост действительно будет выполнять свою функцию.
Или, например, такой характерный для всех внедорожников Isuzu недостаток как неудачное, слишком низкое расположение генератора, который сильно страдает при погружении автомобиля в грязевые ванны. Тех, кто сам ремонтирует свой автомобиль, сильно огорчит тот факт, что для того, чтобы заменить бензонасос, почистить его фильтр или проверить датчик уровня топлива, придется снимать топливный бак. При этом в инструкции по эксплуатации говорится, что для этих операций предусмотрен специальный лючок, а в реальности он попросту отсутствует.
И неудачный экземпляр может попасться, и возраст автомобиля не может не сказываться на частоте поломок… Но в очень многих отзывах звучит простая мысль: Frontera, даже если ломается, все равно довозит владельца до места назначения, как бы худо ей ни было.
В оценке багажника Opel Frontera наблюдается полный разброд и раздрай… С одной стороны, автомобиль унаследовал от своего предка-пикапа багажный отсек огромного размера. Можно везти собранный шкаф, можно двери и цемент для строящейся дачи, можно усадить в салон четырех пассажиров, а в багажник без проблем влезут все их чемоданы. Охотников порадует, что в багажник со свистом влетает добытый кабан, любителей рыбалки — что туда без проблем поместится надувная лодка с мотором и со всеми орудиями лова…
Opel Frontera (B) '1998–2004
Но хотя салон и не изобилует модерновыми наворотами, в нем вполне может присутствовать практически все, что нужно для комфортной и безопасной езды: полный электропакет, кондиционер, люк и подогрев сидений и зеркал (естественно, есть и более скромные комплектации).
Пластмасса не скрипит, не гремит, и в салоне тихо: во множестве отзывов говорится о на удивление приличной звукоизоляции. Обивка сидений может быть как кожаной, так и тканевой. Кожа — грубоватая, но качественная и крепкая. Тканевая обивка довольно быстро пачкается, но так же быстро и очищается.
Opel Frontera (A) '1992–98
Opel Frontera Sport (B) '1998–2004
Opel Frontera (B) '1998–2004
Столь любезная сердцу европейских покупателей топливная экономичность изначально была заложена в конструкцию Opel Frontera. Естественно, наилучшие показатели по экономичности — у дизельных двигателей. Так, 2,3-литровый 23DTR мощностью 100 л.с. расходует в смешанном режиме от 7,8 до 8,9 литра на 100 км, а 2,5-литровый — от 8,5 до 10 литров на трассе и до 10-11 литров в городе. Оценки аппетита восьмиклапанного С20NE мне в отзывах не попадались, однако владельцы отмечают, что до скорости 95-100 км/ч двигатель действительно очень экономичен, но при росте скорости начинает потреблять горючее буквально в три горла. Его современника, С24NE, владельцы считают довольно экономичным: 8,5-9 литров на сотню по трассе и 13 в городе — совсем неплохо для двухтонного ветерана.
Однако наибольшего количества восторгов удостоился 2,2-литровый двигатель семейства Ecotec мощностью 136 л.с. На трассе он практически всегда позволяет уложиться в 10 литров, а в городе его расход не превышает 12 л/100 км.
Чому в мене ваз 2101 не гріє печка нова термостат новий робочий помпа нова,краніка нема на печку поставив тимчасово на зиму без краніка мотор стоїть ваз 2105 повністю зроблений всі виходи шланги не забиті проблему не знаю гріє але не сильно
Материал в виде поролона, это не антискрип. Его задача - снижение 'бубнения' пластика. Клеится он на всю плоскость пластика.
Лучше не включать режимы на обычной дороге? при скорости 60 уже опасно? серьезно? а ничего что все эти режимы отключаются принудительно на скорости выше 57? как раз для таких 'умных' людей.
Infiniti Q50 машина моей мечты и объём двигателя хороший с ценной повезло в скором будущем будет стоять у меня в гараже) машина конструктор автор спасибо за обзор
Подскажите,замок двери нормально закрывается и в ручную и с сигналки,а вот открыть вручную легко,а с сигналки язычок не доходит на пару миллиметров и дверь открываться отказывается.
Все это хорошо когда машине года три. А вы пробовали снять радиаторы с 10-15 летки. И денег кучу отдашь и что нибудь обязательно сломают. А эффект сомнительный-можно и на машине помыть
Вопрос про ручник и АБС. Не вяжется в голове. Если мы летим и вместо тормоза зажали 'ручник' с перепугу или потому что педаль основная не сработала. То как будет работать АБС?
скажите у меня такая проблема. у меня дует их печки теплый воздух что мне делать? помогите плс(термостат? или воздушная пробка?хундай лантра 1992г
БОРовское, оригинальное?) Стекло то дешевое, произведено в Нижегородской области, Борский р-он, п. Железнодорожный. Фирма СТЕКЛО-ЛЮКС. Это далеко не оригинальное)И Мы уже давно отказались от таких клеев. Loctite 326- ым пользуемся.
Дякую Вам за полєзні відео) Підскажіть будь ласка, як правильно розібрати задню фару? Згорів стоп сигнал і противотуманка(бо юся зламаю фару
есть ещё длинный спойлер, он по удачней смотрится, у меня была с таким как у вас, очень хотел длинный но он редко попадался, а когда попадался то как всегда не было денег)
Комментарии к теме Замена зеркала заднего вида Opel Frontera
Hey Autoshaman, you can remove the mirror glas way easier, check out this I also just did it on my mirror. It's just clicked into these 4 plastic bars ;)
Отличное видео, все подробно и понятно. Спасибо вам огромное. Как раз снял ГБЦ для ремонта, а там гидрики даже не вытаскиваются
ночная подсветка передней камеры просто сказочная - светит просто белыми диодами в надежде что-то высветить в темноте ночи. не ик
Здравствуйте а наконечник если сделать чтоб крутилась, чтобы угол правильней сама подбирала когда тянешь.Как вариант как думаете?
Бред, в нормальной машине дверь не отогнёшь без деформации, да и замки есть есть разные в фольксваген групп если замок закрыл с ключа, он изнутри не открывается ручками и пр.
у меня проблема после замены движка с коробкой на 3 и 5 бьёт не понятно, но кардан стоит полностью с оды вот увидел выше видео и подумал поменять на днях буду делать. кстати прибора у меня старая трос запиливал с классики и с москвича с двух один делал. а все остальное у меня сток не тросик не радиатор не менял. подскажите с карданом и приборный щиток есть возможность с ваза поставить?
Салам аллейкум всем. Если есть Контакты хозяина 7, напишите по братски, хочу свою собрать,проконсуль тироваться. Не против буду потом к вам в гости на гонки приехать)
очень полезная инфа,пробовал не раз выходило по всякому но последняя ланос просто шик:) аж самому нравится . за видео урок
Тупое видео. Розовый провод нечего не говорит он может быть другого цвета. Как он должен быть подписан? А как протянуть провода и без тебя разбирусь хоть по крыше.
Та же беда, как снять понятия не имею, только у меня перестали вообще включаться скорости, осталась одна 4-я. У меня в видеозаписях посмотрите, крайняя добавленная
Расскажите пожалуйста, у меня батя все время ставит 1 передачу на стоянке, это нормально так делать? Особенно зимой, когда не рекомендуется не ставить ручник, примерзнет.
Читайте также: