Как скрутить пробег на опель зафира а
Обновлено: 14.05.2024
Как его скручивают,через диагност. разъем или надо приборку снимать,и сколько это стоит?
Так так, нехорошо На наших хз, думаю надо приборку снимать, у меня на опель сканере есть функция такая но она падла, только легковушки бензиновые скручивает.
Как его скручивают,через диагност. разъем или надо приборку снимать,и сколько это стоит?
надо снимать. и иголкой цифры менять на нужные,там полностью разбор произойдёт,т.к. защита стоит.сам не пробовал,но принцип знаю,поэтому и. ВИЖУ когда скручен спидометр!
надо снимать. и иголкой цифры менять на нужные,там полностью разбор произойдёт,т.к. защита стоит.сам не пробовал,но принцип знаю,поэтому и. ВИЖУ когда скручен спидометр!
Так так, нехорошо На наших хз, думаю надо приборку снимать, у меня на опель сканере есть функция такая но она падла, только легковушки бензиновые скручивает.
А ты с какой целью интересуешся.
А ты с какой целью интересуешся.
Меня, откровенно говоря, тоже интересовал этот вопрос, но не с целью скрутить, а понять на сколько меня нае*али. Конкретную инфу пока не нашёл, умом то понимаю - если счётчик может крутить в одну сторону (неважно электронный или механический), то стало быть можно и в другую, однако как это всё организовать не известно. "Крутил" пару хакеров, которые ТАЗы и Дэу всякие скручивают, но они что-то темнят (скорее ничего не знают), но когда зашёл разговор об установке сигналок и как они геройски установили Томогавк на Крайслер (типа там очень всё сложно!, типа нужна оригинальная прошивка мозгов, а это дорого (из Америки прислали!), чтобы обойти иммобилайзер! и т.д. и т.п.) я понял - эти люди просто "рубят бабло"! Никакого творчества! Так что вопрос актуальный! ИМХО.
Откручивается с снятием приборки и чтением ЭППЗУ , далее коррекция пробега , подсчёт контрольной суммы и запись в ЭППЗУ обратно.Такая операция у моих знакомых стоит порядка 20 уй.А то что на рынках практически все машины со скрученным пробегом и говорить не стоит.Продают 10 летнюю машину с пробегом в 180 тык - это же смешно Более реален вариант , когда я зашёл к знакомым в сервис , смотрю стоит лупатый мэрс (не секу я в мерсовских моделях) , решил посмотреть изнутри что за агрегат. Сел на седенье водителя , потыкал кнопочки , аппарат солидный - кожа-рожа , туча регулировок сиденья и прочие прелести. Подходит знакомый , что работал с этой машиной и спрашивает "как думаешь какой пробег ?".До того как сел в машину я заглянул под капот - всё отмыто и чистенько , как в новой машине. Я спросил про год выпуска - 2004-й. Глянул на приборку - 180 тык. Ну и говорю "зная вас - тысяч триста прошла машина , не меньше!" . Отвечает: "А вот и не угадал. Это такси. Пробег более 800тык" Я тихонечко афуеваю на седушке .
Как его скручивают,через диагност. разъем или надо приборку снимать,и сколько это стоит?
В общих чертах: разбирают приборку, подключаются к микросхеме и сбрасывают счётчик на ноль. Далее, подают на определённые ноги питание - счётчик идёт вперёд столько, сколько надо. Надо ли выпаивать микросхему - не в курсе. Описание всей процедуры в своё время находил в форумах по номеру микросхемы.Е ещё - на наших Фронтерах приборка ходит около 100 тысяч, потом немцы её меняют. Это к вопросу о реальном пробеге
В общих чертах: разбирают приборку, подключаются к микросхеме и сбрасывают счётчик на ноль. Далее, подают на определённые ноги питание - счётчик идёт вперёд столько, сколько надо. Надо ли выпаивать микросхему - не в курсе. Описание всей процедуры в своё время находил в форумах по номеру микросхемы.Е ещё - на наших Фронтерах приборка ходит около 100 тысяч, потом немцы её меняют. Это к вопросу о реальном пробеге
О! про 100тык это весело =))) Значит к родным 238 тык при покупке надо добавить 100 ? а куда деть ещё 70 , которые я наездил ? К сожалению вы совершенно не в теме про "коррекцию" пробега , поэтому кроме улыбки ничем не могу ответить. И ещё , сейчас у меня на одометре 183 тык
Бежевого цвета мерс Е-шка лупастый :-) Можно даже капот не открывать - 99% такси
О! про 100тык это весело =))) Значит к родным 238 тык при покупке надо добавить 100 ?
А кто сказал, что её меняли только один раз? Это мы здесь приборки чинить научились, а немцы с англичанами этим особо не заморачиваются.
К сожалению вы совершенно не в теме про "коррекцию" пробега , поэтому кроме улыбки ничем не могу ответить. И ещё , сейчас у меня на одометре 183 тык
Не , мерс был тёмно синего цвета , хотя может уже и покрасили
Слюшай дарагой ,зачэм красыли,обижаешь Таксисты в европе тож не дурни,покупается машина любого цвета , клеится винилом в какой надо для такси в этой стране, и вуа ля,когда приходит время к продаже , скидывается полякам или прибалтам ,винил снимается под ним цвет родной и краска как новая ,пробег к среднегодовому 25-30 тык "бабушка в булочную ездила" . лет 8 назад видел лично такой меринок 3-летка ,с новой краской без царапок и затёртостей ,как будто и не мыли его ни разу .
Мы даем гарантию, что пробег никто не обнаружит.
Специалист при вас проверит сканером, что пробег изменен во всех блоках.
Скрутку невозможно определить на СТО
Доказано тысячами автомобилей за 5 лет нашей работы. Мы скручиваем пробег во всех дублях.
Безопасно для микросхем
На многих моделях скручиваем пробег вообще без подключения к ней — через диагностический порт на приборной панели.
Профессиональное дилерское оборудование
Мы используем в работе профессиональное дилерское оборудование. Риск ошибок и поломок исключён.
Мы не выдаём сведения третьим лицам, никто не узнает, что вы скручивали пробег.
Это не нарушает закон
Скрутка пробега абсолютна законна. Не подлежит уголовному или административному наказанию.
Восстановление прежних значений
Если вы решите восстановить прежние значения спидометра, мы сделаем это. Некоторое время мы храним эти данные.
Мы не выдаём сведения третьим лицам, никто не узнает, что вы скручивали пробег.
Это не нарушает закон
Скрутка пробега абсолютна законна. Не подлежит уголовному или административному наказанию.
Восстановление прежних значений
Если вы решите восстановить прежние значения спидометра, мы сделаем это. Некоторое время мы храним эти данные.
Opel Zafira 2016-н.в C Рестайлинг
Время работы: 30-60 мин
В стоимость входит: Корректировка одометра, корректировка пробега в блоке ECU, сброс пробега в памяти DTС
Opel Zafira 2011-2016 C
Время работы: 30-60 мин
В стоимость входит: Корректировка одометра, корректировка пробега в блоке ECU, сброс пробега в памяти DTС
Время работы: 30-60 мин
В стоимость входит: Корректировка одометра, корректировка пробега в блоке ECU, сброс пробега в памяти DTС
Opel Zafira 2005-2008 B
Время работы: 20-40 мин
В стоимость входит: Корректировка одометра, корректировка пробега в блоке ECU, сброс пробега в памяти DTС
Opel Zafira 2002-2015 A-Рестайлинг
Время работы: 20-40 мин
В стоимость входит: Корректировка одометра, корректировка пробега в блоке ECU, сброс пробега в памяти DTС
В дополнение к скрутке пробега БЕСПЛАТНО удалим ошибки и сбросим сервисные интервалы.
Обычная цена — 800 рублей
Скрутку невозможно определить на СТО
Доказано тысячами автомобилей за 5 лет нашей работы. Мы скручиваем пробег во всех дублях.
Безопасно для микросхем
На многих моделях скручиваем пробег вообще без подключения к ней — через диагностический порт на приборной панели.
Профессиональное дилерское оборудование
Мы используем в работе профессиональное дилерское оборудование. Риск ошибок и поломок исключён.
Мы не выдаём сведения третьим лицам, никто не узнает, что вы скручивали пробег.
Это не нарушает закон
Скрутка пробега абсолютна законна. Не подлежит уголовному или административному наказанию.
Восстановление прежних значений
Если вы решите восстановить прежние значения спидометра, мы сделаем это. Некоторое время мы храним эти данные.
Мы не выдаём сведения третьим лицам, никто не узнает, что вы скручивали пробег.
Это не нарушает закон
Скрутка пробега абсолютна законна. Не подлежит уголовному или административному наказанию.
Восстановление прежних значений
Если вы решите восстановить прежние значения спидометра, мы сделаем это. Некоторое время мы храним эти данные.
2-й Силикатный проезд дом 34с1
СЗАО - Carado Подробнее
ЦАО - ODO Service Подробнее
Малый Левшинский переулок, 6-8
Часто задаваемые вопросы
Безопасна ли корректировка спидометра для электронной системы автомобиля? Если корректировка спидометра проводится профессионалами, то она полностью безопасна. Будет ли заметно, что пробег был скручен? Узнать о том, что пробег был изменен невозможно, так как профессионалы проведут изменение пробела во всех точках автомобиля. Предоставляются ли у вас услуги по выезду специалиста для проведения корректировки показаний счетчика спидометра? Конечно же нашими специалистами предоставляются услуги по выезду в пределах города и области. Но данная процедура доступна не для всех марок автомобилей. Стоимость услуг можно узнать, позвонив нашему оператору по телефону. Является ли изменение пробега законным? Владелец автомобиля вправе корректировать пробег по своему усмотрению. Единственное, что корректировка не должно нарушать права и интересы третьих лиц.
2-й Силикатный проезд дом 34с1
СЗАО - Carado Подробнее
ЦАО - ODO Service Подробнее
Малый Левшинский переулок, 6-8
Часто задаваемые вопросы
Безопасна ли корректировка спидометра для электронной системы автомобиля? Если корректировка спидометра проводится профессионалами, то она полностью безопасна. Будет ли заметно, что пробег был скручен? Узнать о том, что пробег был изменен невозможно, так как профессионалы проведут изменение пробела во всех точках автомобиля. Предоставляются ли у вас услуги по выезду специалиста для проведения корректировки показаний счетчика спидометра? Конечно же нашими специалистами предоставляются услуги по выезду в пределах города и области. Но данная процедура доступна не для всех марок автомобилей. Стоимость услуг можно узнать, позвонив нашему оператору по телефону. Является ли изменение пробега законным? Владелец автомобиля вправе корректировать пробег по своему усмотрению. Единственное, что корректировка не должно нарушать права и интересы третьих лиц.
Отличная крутилка, приобретал перед продажей автомобиля, нужно было скрутить пробег, покупатель был достаточно придирчивый, загонял автомобиль на диагностику, но та к моему счастью ничего не показала! Машину продал успешно
Недостатков не нашёл, одни преимущества
Заказывал скрутку пробега по телефону посчитал стоимость с учетом выезда, не дорого получилось. Приехали на следующий день. Сделал все аккуратно, ответил на все вопросы, при мне проверил сканером пробег во всех блоках. Мне очень понравилось, всем рекомендую.
Смогли приехать только на следующий день
Заказывал выезд мастера для корректировки пробега на метро Сокол. Машина была BMW F30. Часа 2 занимались. Сделали, вроде нормально. Поехал в сервис рядом с домом что бы проверили, попросил, что бы проверили именно пробег. Посмотрели машину сканером, ничего не нашли. Буду советовать компанию друзьям!
Корректировал здесь пробег на Mercedes E212, выполнили всю работу примерно за 2 часа, разговаривали вежливо все объяснили, помимо корректировки пробега еще и диагностику сделали. Ошибок или каких-то других проблем после смотки не выявлено.
Приезжал на корректировку пробега Мастер все сделал минут за 15. Даже усомнился что сделали хорошо. Потом поехали проверяли проверили на сервисе – и никаких следов не нашли
коллеги, понимаю, что странный вопрос, НО. надо скрутить пробег на одометре
. до реальных цифр
купил сегодня приборку с тахометром и хотелось бы пробег до родного подогнать
смотать надо тысяч 40.
как можно без полной разборки скрутить?
коллеги, понимаю, что странный вопрос, НО. надо скрутить пробег на одометре
. до реальных цифр
купил сегодня приборку с тахометром и хотелось бы пробег до родного подогнать
смотать надо тысяч 40.
как можно без полной разборки скрутить?
когда ставил приборку с тахо оставил показания как есть, поскольку смотать можно только с помощью механического вмешательства, а это черевато проблемами.
А проблемы банальные, смещение шестерни, что приводит к остановке счётчиков.
Оно тебе надо?
Ну я так понимаю можно просто отмотать электродрелью с насадкой.
В реверс пустить обороты.
Ладно, что нибудь придумаю
А второй вопрос - какой номер должен быть для двухлитровой омеги
Чесно говоря забыл спросить сразу, а потом уже под вечер подумал, что 2.0 и 2.6 к примеру будут отличаться приборки.
Теперь вот ломаю голову
Какой номер дожен быть по каталогу? или как отличить приборки?
И еще вопрос - на приборке есть кроме стандартных двух разьемов еще один, сфоткаю - выложу фотку
зачем он нужен? Это подключение БК?
Изменено: Respect, 04 Февраль 2009 - 19:54
Думаю, что по теме.
С какой частотой об/мин вращается трос спидометра на скорости 100км/час?
Или по другому поставлю вопрос.
Сколько времени уйдёт на отмотку 40000 км?
Изменено: omeg@, 04 Февраль 2009 - 20:21
Приборки отличить просто на 2,0 макс скорость240,а на 2,6 макс скорость 260. У меня двигло 2,6 если интересует могу скинуть фотку приборки
как можно без полной разборки скрутить?
надо снимать, когда у меня был Калос Ланос, я сматывал пробег, снимаешь приборку, потом стекло и уже на роликах крутишь все что хочешь. помоему проще всего
Дрелью отматывать очень долго .Проще разобрать тахометр ,я себе переставлял как бы несложно и все рботает
на 2-ой вопрос отвечать?
Respect, с дрелью ты попал
Если верить данным, то 400 часов отмотки при заданной частоте вращения
Тогда лучьше механически воздействуй
да, блин. соседям моим не позавидуеш.
да и себя представляю - глаза красные, сам сонный, руки от дрели трусятся.
зато смотал взад 40 тысяч на спидометре
если б не это - то не задавал бы вопрос
а кто подскажет, как можно реально угадать старое положение стрелки?
теперь по поводу приборки - похоже таки с двухлитровой
спидометр на 220 км/час
и вопрос про разьем:
[attachment=57981:priborka.jpg]
это на АБС идет? или зачем?
Изменено: Respect, 04 Февраль 2009 - 21:42
а ты стрелку не снимай, просто проверни ее по спидометру в нужное положение и работай. она должна вращаться без проблем.
Кстати на счет тарировки и проверки показания спидометра - на днях прочитал в мурзилке по Газеле, думаю и здесь такой метод згодится. Суть в следующем- вывешиваешь задние колеса чтобы свободно вращались ( при наличии самоблокировки в мосту - оба колеса), заводишь мотор, берешь секундомер и засекаешь показание одометра. Затем втыкаешь передачу ( можно сразу пятую), и держишь постоянную скорость в течение минуты ( время - по секундомеру). Через минуту смотришь показание одометра, и сравниваешь его с расчетным ( время - минута, скорость - известна, думаю пройденный путь - высчитаешь). Так вот если расчетная величина сходится с показанием одометра - значит все в порядке. А если нет - регулировать спидометр.
и не знаю как в опеле, но на ТАЗЕ спидометр регулировался натяжкой маятниковой пружины, один конец которой крепился к стрелке, а второй имел свободный ход по окружности, чем и осуществлялась регулировка.
Изменено: Alexis_ua, 04 Февраль 2009 - 22:55
Кстати на счет тарировки и проверки показания спидометра - на днях прочитал в мурзилке по Газеле, думаю и здесь такой метод згодится. Суть в следующем- вывешиваешь задние колеса чтобы свободно вращались ( при наличии самоблокировки в мосту - оба колеса), заводишь мотор, берешь секундомер и засекаешь показание одометра. Затем втыкаешь передачу ( можно сразу пятую), и держишь постоянную скорость в течение минуты ( время - по секундомеру). Через минуту смотришь показание одометра, и сравниваешь его с расчетным ( время - минута, скорость - известна, думаю пройденный путь - высчитаешь). Так вот если расчетная величина сходится с показанием одометра - значит все в порядке. А если нет - регулировать спидометр.
Мсье знает толк в извращениях.
Берётся у соседа GPS-навигатор на пол-часа, выезжается на безлюдную дорогу. ну а дальше сами догадаетесь!
Типа 21-век на дворе )
а ты стрелку не снимай, просто проверни ее по спидометру в нужное положение и работай. она должна вращаться без проблем.
т.е. просто прокручивать одометр не снимая стрелок и стекла?
в принципе то я думал об этом, но кажись очень геморно это.
вобщем буду пробовать
надо снимать, когда у меня был Калос Ланос, я сматывал пробег, снимаешь приборку, потом стекло и уже на роликах крутишь все что хочешь. помоему проще всего
Каждое действие рождает противодействие . (Третий закон Мерфи Ньютона Мерфи Ньютона)
Читайте также: