Как снять подголовник опель мокка

Обновлено: 19.05.2024

Вытащил подголовники за двадцать секунд с помощью ромбического домкрата, который идёт в комплекте с автомобилем. Между подголовником и сиденьем всегда есть 2-3 сантиметра, в который можно засунуть ромбический домкрат, и потом выдавить подголовник из сиденья.

Блин, дичь какая! Я привык на шкоде, что подголовники снимаются нажатием на кнопку у основания ножки, думал, на шахе приржавели, а оно вон как!

Купите работникам инструмент. Пластиковые съёмноки на Али 10 коробка разных. Отвёртками ковырять не катит.

Огромное Спасибо, Наиль. Вашем урокам цены нет. Я скоро сам ремонтами займусь наверное благодаря вам. Многому научился! Спасибо!)

Спасибо Михаил..все так понятно и доступно. очень рада,что попала на вашу страничку..многие вопросы как для начинающих стали понятны..

У меня 1.0. Меня радует. Если вы так думаете что он троит то вы дебилы и не ездили на ней. Движок работает чисто и хорошо

Отличие от 2101 не только в багажном отделении. Другие пружины, редуктор заднего моста, глушитель, оптика.

Одного не могу понять, чем плохо старое сиденье? Если это делается с целью сохранности оригинала, то нитки могут (и скорее всего) деформировать обшивку

А так такая же тема. Мотор колбасит, чувствуется что коники сбежали и при трогании детонация. Надо лезть в форсунки. Спасибо за видос. Гродно на связи

вот, сабж, собственно. Потребовалось загрузить много барахла и возникло желание сложить задние сидухи, но на одном из них подголовник, точнее одна из его палок, закисла в крепеже и не хочет выниматься. Пытался даже рывком выдергивать его - одна палка освободилась, вторая хрен там. Попытки крутить ее вокруг своей оси ничего не дали (еще бы, там же защипки по бокам). Пластиковые стопоры сняты, вроде ничего не должно держать. Как вынуть это заразу, да так, чтобы потом ее можно было потом использовать дальше? Тяпнуть болгаркой не предлагать

Здесь и так множества вариантов не видно. Попрыскай внутрь WD-40, а потом, подложив что-нибудь твердое на торец спинки, плоскогубцами, как рычагом, по миллиметру приподнимай. Должна пойти

А там точно ничего нажать не надо, а то на Вехах стопор есть А вообще попробуй туда ВДшки брызнуть, может одумается?

Ну, а она хоть шевелится ? Или на глушняк ?

А там точно ничего нажать не надо, а то на Вехах стопор есть А вообще попробуй туда ВДшки брызнуть, может одумается?

стопор есть, я его аж вынул, чтобы не мешался. Как не пыжился, навоз и ныне там

вот, сабж, собственно. Потребовалось загрузить много барахла и возникло желание сложить задние сидухи, но на одном из них подголовник, точнее одна из его палок, закисла в крепеже и не хочет выниматься. Пытался даже рывком выдергивать его - одна палка освободилась, вторая хрен там. Попытки крутить ее вокруг своей оси ничего не дали (еще бы, там же защипки по бокам). Пластиковые стопоры сняты, вроде ничего не должно держать. Как вынуть это заразу, да так, чтобы потом ее можно было потом использовать дальше? Тяпнуть болгаркой не предлагать

Хрен знает почему, но подголовники действительно вылезают хреново. Чем холоднее, тем хуже. Вытащил, пытаюсь воткнуть - идет с напрягом. Один еще ничего, а второй ни в какую. Заходить не хочетМожет задний с передним перепутан (только гипотеза). В общем, загадка

Какое состояние железок уже снятого подголовника?Как снял стопоры? Насколько я понимаю вынул кнопку а саму пластмассовую трубку не вынимал?Как вариант можно немного разобрать крепление обивки в подходящем месте (при сборке железные колечки меняются на пластиковые стяжки), запустить под губку руку и выяснить, не нарос ли на конце железного штыря набалдашник из ржавчины (слабо в это верится), приложиться туда молотком или на худой конец срезать на пластмассовой трубке внутренние защелки и вынуть подголовник вместе с ней.ЗЫ: думаю у тебя таки что то с фиксатором - нечему там больше застревать

вот, сабж, собственно. Потребовалось загрузить много барахла и возникло желание сложить задние сидухи, но на одном из них подголовник, точнее одна из его палок, закисла в крепеже и не хочет выниматься. Пытался даже рывком выдергивать его - одна палка освободилась, вторая хрен там. Попытки крутить ее вокруг своей оси ничего не дали (еще бы, там же защипки по бокам). Пластиковые стопоры сняты, вроде ничего не должно держать. Как вынуть это заразу, да так, чтобы потом ее можно было потом использовать дальше? Тяпнуть болгаркой не предлагать

Чтото со стопорами. Пластиковые колечки, нажать надо. Видимо один из них не идет. Закиснуть не могло ни как - откуда у тебя там в СИДЕНЬЕ ржа . Да и они никелерованные по моему

Така же фигня, фиг знает у меня еще от немца досталась с уже выломанным фиксатором, и так фигово достаются подголовники, лишний раз хрен будешь их выдергивать. Даже не вставляю их, валяются в багажнике

у соседнего подголовника железки идеальные, ржи нет. А снимал пластиковую поперечную хреновинку, на которую по идее и положено нажимать при снятии подголовника. Подцепил отверткой и выдернул ее нафиг. А закисло действительно капитально, пытался ухватить за железку газовым ключом и постучать по нему снизу - хрен там, не идет. Кто-нибудь в курсе, где можно добыть схему этих фиксаторов, чтобы не ломать вслепую?

подголовник в максимально погруженном состоянии или возмщжно его еще глубже поставить, т.е. сдвинуть его с того места и попытаться вытащить после.С ВД, я думаю не увлекайся - забрызгаешь обивку сидения.Ещё как вариант снять сидение, принести домой или не снимая в тёплом гараже сгореть его и попробовать вытащить подголовник.

подголовник в максимально погруженном состоянии или возмщжно его еще глубже поставить, т.е. сдвинуть его с того места и попытаться вытащить после.С ВД, я думаю не увлекайся - забрызгаешь обивку сидения.Ещё как вариант снять сидение, принести домой или не снимая в тёплом гараже сгореть его и попробовать вытащить подголовник.

глубже никак, до упора уже. ВДшку пока не лил, стремно сидуху загадить. А насчет сгореть его - такие мысли уже приходили в голову со зла Диваны вообще кульно горят, это я тебе точно говорю! Мечта туриста, только тяжелые сцуки!

налил ВДшки, теперь этот гребаный стержень чуть-чуть люфтит вверх-вниз, но не выскакивает. Такое ощущение, что что-то его там снизу держит. с полмиллиметра свободного люфта есть - но никуда больше ни-ни. А как снять обшивку со спинки? Спинка задней сидухи, со стороны пассажира, та которая большая. С передними более менее ясно - скинул зацепки и вперед, а с задними как?

у соседнего подголовника железки идеальные, ржи нет. А снимал пластиковую поперечную хреновинку, на которую по идее и положено нажимать при снятии подголовника. Подцепил отверткой и выдернул ее нафиг.

Прикрепленные изображения

+1, застрял фиксаторпосмотри так ли ты отжимаешь посмотрев на фиксатор в дырку от другого снятого подголовникаоднако как вариант красный фиксатор на картинке из предыдущего поста мог как-либо отломаться и не нажимаетсяразбирать это как последний метод - все равно пластиковая трубка в которую вставляется стержень не вынимается из сиденья, пока стержень не вынешь - ее защелки не нажать будет, только если их срезать. Разбирается сидуха просто (правда у меня родео и спинка цельная) - выдрать пистоны крепящие обивку пола багажника с задней стороне спинки, отвинтить горизонтальную железную планку, сама обивка крепится колечками к железному листу за зашитые по краям тряпки железные пруты

+1, застрял фиксаторпосмотри так ли ты отжимаешь посмотрев на фиксатор в дырку от другого снятого подголовника

Фиксаторы, скорее всего, здесь непричем. Повторяю, вытащил подголовник, ОБРАТНО вставляется с БОЛЬШИМ ТРУДОМ. Фиксаторы еще не сработали. Ржи нет. Что может мешать, хз. Замечено, что летом проблем куда меньше. Когда бывало зимой приспичи(ва)ло, вытаскивал по милиметру поочереди, чтобы перекоса не было. При каком-то положении подушки снимаются с "палок" и их можно вытаскивать поочереди

tnx за наводку, будем поковырять. если самостоятельно таки не получится - позвоню ближе к выходным и прорежусь, если у тебя время и желание будет.

уряяя. я его выдернул! Оказался приржавевший и закисший стопор. Стопор был выдернут и выкинут, happy end.P.S. Викторычу респект за точную наводку!

Если один человек собрал, другой за всегда разобрать сможет (с).МОЛОДЕЦ!Если бы эта зараза не закисла, то никакого удовольствия от вытаскивания подголовника не получилось бы!

Так это же Москвич! Мало того, что к трамблёру х*р подлезешь, так ещё и вся срань с дороги на него летит! На ТАЗе классике удачно всё расположено - делай, что хочешь, всё как на верстаке лежит. И чисто всегда.

Приветствую! А номера подшипников можно узнать. Лучше что-то конкретное по подголовнику на мокка объяснил бы )

Как подключить флеш карту к штатной магнитоле е 38. О подголовнике и так куча информации в интернете,

Я вытащил акум на зарядку, утром пытался открыть багажник с помощью ключа, но замок сломан! Ваше видео мне реально помогло, сперва открыл подлокотник, дотянулся до рычагов с помощью хоккейной клюшки, опустил сидение и вставил акум! Спасибо!)

Печаль в том, что вся машина обесшумлена. И под аптечкой тоже слой шумки. Может кто в таком случае подскажет? (Задние сидушки так просто тоже не снимаются, а за ними тоже шумка, на ощущение)

Хотелось бы, чтобы подробнее по подголовнику на Опель объяснил бы. Постанова, зачем ты это сделал, было ясно понятно, что лексус уедет.

Менял недавно. Просто снял обратку с бочка ГУРа и крутил руль в стороны до упора пока вся жидкость не вышла, вышло ровно 1 литр(всего там должно быть 1.1л). Подключил обратку, залил новой жижи и покрутил рулём, пока не утихло журчание. Двигатель при этом всём не заводил. Всё норм.

Простите за вопрос, получается, что раз чехлы подшиваются по родному шву сидений, то быстро и часто их не снимешь. Так а если чехлы придут в негодность и нужно будет их замннить? Придется расшивать и при этом есть риск повредить родную строчку.

какое авто лучше брать нексия или ваз?) У моего приятеля на мокка с подголовником пока все зашибись >)

Жду рестайлинг. Но эти машины, вроде с ходу теряют 50 процентов. Что скажете? Задумался о седане Веста кросс.

стоимость чехлов какая? на сайте не нашел. ( Мне приятель сказал и без подголовника на опеле много чем заниматься )))

Петрович, привет! Вопрос по фрилку. Как считаешь, надо ли менять масла в редукторах или иных агрегатах помимо коробки и движка само собой?) Машинке 10 лет, и на последнем масле в заднем редукторе прошла 100 ткм. Планирую масштабное ТО, думаю что махнуть сразу) заранее спасибо!

Спасибо Вам за то, что вы делаете. Благодаря вашим видео урокам моя жена хоть что-то поняла учась в авто школе, с репутацией 'мы учим настоящих водителей, за которых нам не стыдно'. Инструктор по вождению говорит только о том, что каждому необходимо минимум по 20, а лучше 30 дополнительных занятий, каждое из которых стоит 300грн. К слову в школе работают 60-70-ти летние деды. Пройдя базовый курс обучения, она ни разу не ездила задом, ни разу не парковалась и не трогалась в горку. А для того чтобы сдать ВНУТРЕННИЙ экзамен в автошколе, нужно заплатить 50$! И ещё 220$ в ГАИ. А потом смотрим нарезки приколов типа 'придурки за рулем'. Жене сказал, пока не посмотришь все видео уроки по 3 раза, за руль не посажу. То что Вы делаете имеет огромное значение. И в авто школах я бы включил Ваши видео уроки в обязательную программу.

Друзья привет. Очень познавательно, педантично, разборчиво. Продавец в шоке. Пусть боятся,нам го..но не надобно. Спасибо за видос.

Сам узнал случайно сегодня, захотел подвинуть кресло вперёд уперевшись рукой в подголовник и он защёлкал. Я понял что он перемещается вперёд-назад. Владею автомобилем киа сид 3 вот уже 9 месяцев. Очень обрадовался так как подушку под шеей стало очень удобно использовать.

видео замечательное, НО! Чехлы покупаются для чего? В моем случае чтоб сохранить сиденья И иметь возможность пару раз в год их стирать чтоб обновлялся салон. Но с такой установкой их замучаешься снимать

Читайте также: