Как снять подушку безопасности с руля фольксваген поло

Обновлено: 25.06.2024

Saluton! Краткая инструкция по демонтажу подушки безопасности водителя на автомобиле Volkswagen Polo. noses noses .

Коротко и ясно показываю как снять подушку безопасности, а далее руль. Не нашёл достойного видео, решил снять своё.

Всех приветствую хочу показать на volkswagen polo подушку есть небольшие рассказы на доставку на двор такие защелки .

Смотреть в HD качестве \\\\\\\\\ В данном видео показано, как убрать хруст, скрип, шум при вращении руля на Поло Седан.

Подушки безопасности не подходит разъем шумоизоляция моторчика печки у. Вас заслонка для рециркуляции вот она .

Добрый день сегодняшнее наше видео про то как снять подушку безопасности руина volkswagen polo. Для этого мы .

Снятие и установка подрулевого шлейфа подушки безопасности водителя на автомобиле Фольксваген Поло Седан.

Поло 2016 разборка салона для установки сигнализации, снятие подушки. Ссылка для заказа прибора для копирования .

Обзор по снятию и установке вещевого ящика в сборе на автомобилях Фольксваген Поло Седан своими руками.

Приехал клиент на Volkswagen Tiguan с индикатором подушки безопасности на панеле приборов,просит нас решить это .

Подробное видео-руководство по снятию и установке обивки (карты) передней двери на автомобиле Фольксваген Поло .

Обзор по замене тормозных барабанов на автомобилях Фольксваген Поло Седан и Шкода Рапид - инструкция в деталях, .

Обзор по снятию и установке штатного головного устройства (аудиосистемы) на автомобилях Фольксваген Поло Седан.

Обзор по самостоятельной замене (снятие и установка) рулевых переключателей (дальний-ближний, указатели .

Сброс ошибки подушки, ошибки двигателя Check и других ошибок на Фольксваген Ауди Шкода и других авто. Ссылка на .

Подробный обзор по замене (снятие и установка) комбинации приборов на автомобиле Фольксваген Поло Седан.

Видео обзор по замене (снятие и установка) наружной дверной ручке автомобилей Volkswagen Polo Sedan - ремонт .

Автомобильный кондиционер работает по принципу, как обычный холодильник, хотя устроен немного по-другому. Он представляет герметичную систему, заполненную фреоном и специальным холодильным маслом не боящимся низких температур. … Шкив приводится в движение ремнем и, когда кондиционер выключен, крутится вхолостую.

Как снять подушку безопасности пассажира Поло седан?

Подушки безопасности VW Polo sedan: снятие и замена

Сколько подушек безопасности в поло седан?

Volkswagen › Polo Sedan (2010) › Highline 1.6 AT6

Антиблокировочная система (ABS)	есть
Количество подушек безопасности	2
Подушка безопасности водителя	есть
Подушка безопасности переднего пассажира	есть
Передние боковые подушки безопасности	недоступно

Как снять руль ФВ Поло?

Последовательность действий:

Снимаем отрицательную клемму с аккумулятора. …
Ждем 15 минут, пока не разрядится конденсатор, активирующий подушку. …
Для того, чтобы опустить рулевую колонку в нижнее положение, вставляем ключ в зажигание и разблокируем устройство.
Поворачиваем руль влево на 90 градусов.

Где находятся датчики удара подушек безопасности Поло седан?

На поло как и на современных автомобилях датчик удара стоит в блоке подушек безопасности. Стоит он по центру в салоне под торпедой. Датчик удара работает на принцепи ускорения. Можно и получить удар подушкой от резкого удара о бордюр.

Длинный исторический путь проделало автомобильное рулевое колесо. Начиналось все с обычной чугунной рукоятки. Чтобы повернуть влево или вправо, необходимо было крутить эту медлительную тяжелую штуку вокруг своей оси. Работа была не из легких. Потому в конце 19 века разработали механизм, ставший родоначальником того самого современного рулевого колеса, которое мы привыкли видеть в салоне автомобиля. Он был намного удобнее в эксплуатации и, учитывая постепенный рост мощностей автомобилей, стал настоящим технологическим прорывом в автомобильной индустрии.

Руль − это та часть системы управления, с которой взаимодействует водитель. Движения руля воздействуют на остальные компоненты рулевого управления.

На седане Фольксваген Поло в перечень элементов системы, помимо самой баранки, входят рулевая колонка с электроусилителем, рулевой механизм, пара тяг с наконечниками, которые соединяются шарнирами с поворотными кулаками передней подвески. В общем, схема достаточно стандартная для современного автомобиля.

10.3.1. Снятие и установка

Предупреждение

При выполнении работ по снятию рулевого колеса обратите внимание на наличие подушки безопасности. Если у вас нет достаточного опыта и рядом нет опытного помощника, описываемые ниже работы проводить не рекомендуется.

При снятии подушки безопасности обратите внимание на следующее:

— работы по снятию и установке подушки безопасности должны проводиться только лицами, достаточно хорошо знающими эту операцию;

— аккумуляторная батарея должна быть отключена. При подключении аккумуляторной батареи (предварительно включить зажигание) никому нельзя находиться на сиденье водителя;

— после снятия подушку безопасности укладывать обивкой вверх. Посторонние лица, особенно дети, не должны иметь доступ к узлу подушки безопасности. Если подушку случайно уронили, то, к сожалению, придется устанавливать новую.

Снятие и установка узла подушки безопасности

Для снятия необходимо выполнить следующее:

— установить рулевое колесо в положение, соответствующее движению прямо;

— вывернуть оба винта с шестигранной головкой из узла надувной подушки безопасности;

Рис. 241. Контактный разъем подушки безопасности

— снять узел надувной подушки безопасности с рулевого колеса и вынуть контактный разъем (рис. 241) на ее обратной стороне.

Установка проводится в обратной последовательности. Для крепления всегда необходимо использовать новые винты с шестигранной головкой. Винты затягивать только моментом 7 Н·м.

Предупреждение

Снятие и установка рулевого колеса с подушкой безопасности

Для снятия необходимо выполнить следующие операции:

— снять узел надувной подушки безопасности, как описано выше;

— снять кожух, расположенный ниже переключателя на рулевой колонке;

— вынуть контактный разъем, указанный на рис. 241. Если чехол выполнен из губчатой резины, то снять его с контактного разъема;

Рис. 243. Расположение рулевого колеса с надувной подушкой безопасности после снятия

— вывинтить шестигранную гайку крепления рулевого колеса и снять рулевое колесо с рулевого вала.

Предупреждение

После снятия рулевого колеса немного развернуть центрирующее кольцо, чтобы провод, указанный на рис. 243 , был обращен вниз (удерживать при этом рулевое колесо в установочном положении). Центрирующее кольцо остается при этом в правильном положении и не может развернуться. При несоблюдении таких мер предосторожности центрирующее кольцо развернется и может случиться так, что находящийся в центрирующем кольце разъем для подключения кабеля будет испытывать чрезмерные напряжения и разрушится.

При установке рулевого колеса необходимо выполнить следующие операции:

— установить рулевое колесо, навинтить гайку и затянуть моментом 50 Н·м. Рулевое колесо необходимо при этом зафиксировать от проворачивания, придерживая его за обод;

— соединить контактный разъем надувной подушки безопасности с контактным разъемом под рулевым колесом;

— установить кожух под рулевой колонкой. Обратить внимание на то, что место подключения провода для центрирующего кольца находится в вырезе кожуха;

— соединить контактный разъем, находящийся в кожухе рулевого колеса штекер с контактным разъемом узла подушки безопасности и установить узел надувной подушки безопасности, как описано выше.

Предупреждение

Снятие и установка рулевой колонки

Рис. 242. Детали верхней части рулевой колонки: 1 — опорная стенка; 2 — опорное кольцо с шайбой; 3 — корпус замка рулевого управления; 4 — переключатель на рулевой колонке; 5 — пружина; 6 — дистанционная втулка со шлицами; 7 — гайка, 50 Н·м; 8 — предохранительный срезной болт; 9 — монтажный хомут; 10 — предохранительный срезной болт

Рис. 244. Детали нижней части рулевой колонки: 1 — шестигранная гайка, левая резьба, 8 Н·м; 2 — гайка, 6 Н·м; 3 — контактный винт с левой резьбой; 4 — пластина; 5 — предохранительный срезной болт; 6 — шайба; 7 — подкладная пластина; 8 — труба рулевой колонки; 9 — рычаг управления; 10 — рулевой вал; 11 — гайка, 25 Н·м; 12 — пружина; 13 — контактный винт; 14 — промежуточный вал; 15 — глухая гайка, при снятии заменять обычной, 25 Н·м; 16 — контактный винт; 17 — нижний подшипник трубы рулевой колонки; 18 — гайка, 6 Н·м; 19 — пружины

На рис. 242 и 244 показаны детали, установленные на рулевой колонке, и регулятор положения высоты рулевой колонки. Для снятия рулевой колонки необходимо высверлить предохранительные срезные болты дрелью с соответствующим сверлом.

Для снятия рулевой колонки необходимо выполнить следующее:

— если автомобиль оборудован надувной подушкой безопасности, то снять ее, как описано выше. В других автомобилях снять декоративную облицовку в центральной части рулевого колеса;

— отвинтить гайку рулевого колеса. Это надо делать только в том случае, если предполагается снять рулевое колесо. Использовать для этого торцовую головку с удлинителем. Рулевое колесо необходимо при этом зафиксировать от проворачивания, придерживая его за обод;

— снять рулевое колесо с колонки;

— снять декоративную облицовку с нижней стороны переключателей рулевой колонки;

— вынуть указанный на рис. 241 штекер из разъема;

— действовать в соответствии с указаниями по снятию рулевого управления включительно до вывинчивания контактного винта карданного шарнира через отверстие в пространстве для ног;

— отжать с помощью отвертки жгут проводов 1, как указано на рис. 245;

Рис. 245. Отсоединение держателя 1 провода

Рис. 246. Коробка (1) противоугонного устройства

— коробка противоугонного устройства, если оно установлено, находится в месте, указанном на рис. 246. Отсоединить болты крепления коробки и вынуть штекер из электрического разъема переключателя на рулевой колонке;

— высверлить указанные на рис. 247 предохранительные срезные болты. При высверливании необходимо надеть защитные очки;

Рис. 247. Предохранительный срезной болт (1) (показана одна сторона крепления рулевой колонки)

— отсоединить на рулевой колонке разъем комбинированного выключателя;

— на нижней стороне отсоединить рулевую колонку от промежуточного вала. Снять для этого карданный шарнир с малой шестерни и одновременно вынуть рулевую колонку, подав ее назад.

Установка проводится в последовательности, обратной снятию. Гайку на карданном шарнире надо всегда заменять. Предохранительные — срезные болты затягивать до обрыва головок. Однако, перед этим необходимо убедиться в надежности посадки рулевой колонки.

Разборка и сборка рулевой колонки

Разборка и сборка рулевой колонки (из-за особенностей ее конструкции) — весьма сложная операция. По этой причине она должна проводится на СТО. В случае проведения каких-либо работ можно использовать рис. 242 и 244.

На верхней стороне рулевой колонки находится втулка со шлицевым соединением. Чтобы продолжать разборку рулевой колонки, эту деталь необходимо снять с помощью съемника с двумя захватами, которые заводятся под втулку.

Вы здесь

3. Снимите модуль подушки безопасности водителя (см. тут).

4. Ослабьте затяжку болта крепления рулевого колеса к рулевому валу, удерживая рулевое колесо от проворачивания.

Болт крепления рулевого колеса не отворачивайте полностью, иначе при снятии рулевого колеса руками можно нанести себе травму в случае его резкого отсоединения от рулевого вала.
Зафиксировать рулевое колесо от проворачивания можно с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого выньте ключ из замка зажигания и поворачивайте рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После ослабления затяжки болта крепления рулевого колеса отключите противоугонное устройство, вставив ключ в замок зажигания, и вновь установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению.

5. Резкими ударами рук сбейте рулевое колесо со шлицев рулевого вала.

6. Окончательно выверните болт крепления рулевого колеса.

7. Снимите рулевое колесо.

8. Установите рулевое колесо в порядке, обратном снятию, совместив метку на его ступице с меткой на торце рулевого вала.
9. Затяните болт крепления рулевого колеса моментом 30Нм и доверните на 90°.
10. Установите модуль подушки безопасности в порядке, обратном снятию.

Инструкция актуальна для автомобилей Фольксваген Поло седан с двигателями 1.6л.: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.

Установка

Подсоединить к узлу надувной подушки безопасности -3- и застопорить штекер -2-.

Приставить узел надувной подушки к рулевому колесу и нажать узел справа и слева до положения его фиксации.

Проверить, зафиксировался ли узел надувной подушки безопасности в рулевом колесе справа и слева.

Подсоединить к аккумуляторной батарее положительный провод (+) и провод массы (-).

Внимание: При подключении аккумуляторной батареи людей в салоне автомобиля не должно быть!

Самостоятельный демонтаж рулевого колеса

Снимаем отрицательную клемму с аккумулятора. Если не отключить питание, то может сработать подушка безопасности.
Ждем 15 минут, пока не разрядится конденсатор, активирующий подушку. Модуль подушки разбирать запрещается. Также нельзя допускать попадание воды или масла на его поверхность.
Для того, чтобы опустить рулевую колонку в нижнее положение, вставляем ключ в зажигание и разблокируем устройство.
Поворачиваем руль влево на 90 градусов.

Со стандартным рулем все ясно. Ничего трудного в демонтаже нет. Единственный камень преткновения − подушка безопасности. Но что если пойти дальше?

К сожалению, не со всеми магнитолами можно синхронизировать мультируль. Модель RCD−220 не поддерживает CAN−шину. Хотя остальные версии немецкого концерна − RCD−310, RCD−510, RNS−510 − можно смело ставить на центральную панель.

После того, как сняли старый руль, необходимо заняться протяжкой проводов от нового мультируля.

Кол-во блоков: 6 | Общее кол-во символов: 18160
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

как снять подушку безопасности на фольксваген поло

Saluton! Краткая инструкция по демонтажу подушки безопасности водителя на автомобиле Volkswagen Polo. noses noses .

Снятие подушки безопасности(Airbag) в руле автомобиля Volkswagen Polo Sedan своими руками.

Читайте также: