Какое масло заливать в двигатель мерседес 123

Обновлено: 01.06.2024

Масло - основной расходный материал и важнейший компонент для исправной работы двигателя Мерседес. От качества масла и его состояния напрямую зависит работоспособность мотора и его гарантированный срок службы. Производители автомобилей это прекрасно понимают поэтому и создают свои регламенты технического обслуживания, а также в принудительном порядке, для сохранения гарантии, обязуют производить замену моторного масла с интервалом 10 и 15 тысяч километров.

Какое же масло заливать в Мерседес? Бытует множество точек зрения, так же как, и разнообразия масел. Но концерн Daimler решил упросить ответ на данный вопрос и в 2011 году начал выпускать под своим брендом оригинальное моторное масло Мерседес. И это оказалось крайне эффективным маркетинговым и финансовым решением!

Безусловно Мерседес самостоятельно не производит моторное масло, а закупает у ведущих производителей (Mobil, Shell, Fuchs и т.д) затем фасуя и маркируя под своим брендом. Но для конечного покупателя это упростило процесс выбора, ведь таким шагом производитель сам сделал выбор за клиента, гарантируя качество и надежность. И в отличие от иных компаний, производящих автомобили, теперь Мерседес предлагает полную линейку расходным материалов для полноценного технического обслуживания.

За то время как началось выпускаться моторное масло под знаком звезды, оно успешно зарекомендовало себя. На текущий момент под наименованием оригинального моторного масла Мерседес выпускается несколько типов масел, в том числе и для форсированных двигателей AMG. Каждое из них имеет свой допуск и свои уникальные характеристики.

Старые масла из листа допуска 229.3 и 229.31 в настоящий момент почти не используются;
Новые синтетические масла с допуском Mercedes 229.5 для бензиновых моторов и 229.51 для дизельных двигателей;
Новейшее моторное масло с допуском 229.52 для дизельных моторов.

Моторное масло Мерседес 229.5 - 1 литр

Вязкость масла - 5W-40

Моторное масло подходит для большинства бензиновых двигателей Мерседес - M271, M274, M272, M273, M276, M278, M270.

Моторное масло Мерседес 229.5 - 5 литров

Вязкость масла - 5W-40

Моторное масло подходит для большинства бензиновых двигателей Мерседес - M271, M274, M272, M273, M276, M278, M270.

Моторное масло Мерседес 229.51 - 1 литр

Вязкость масла - 5W-30

Моторное масло подходит для большинства дизельных моторов Мерседес - OM646, OM642, OM651.

Моторное масло Мерседес 229.51 - 5 литров

Вязкость масла - 5W-30

Моторное масло подходит для большинства дизельных моторов Мерседес - OM646, OM642, OM651.

Замена моторного масла на Мерседесе

Регламент производителя гласит об обязательной замене моторного масла в рамках плановых ТО Мерседес. Интервалы для проведения ТО зависят от многих факторов - манеры эксплуатации, срока давности предыдущего ТО, пройденного километража с момента последнего технического обслуживания.

Техобслуживание

Плановое техобслуживание Мерседес является неотъемлемой частью исправной работы автомобиля и осуществляется на всем интервале эксплуатации транспортного средства. Благодаря регламентированным работам и плановому уходу обеспечивается постоянный контроль состояния автомобиля, а в случае обнаружения нештатного тех состояния предпринимаются действия, направленные на их устранение.

Объем ТО

Объем планового и внепланового технического обслуживания Мерседес зависит от следующих факторов - характера эксплуатации, возраста и пробега автомобиля, качества используемых расходных материалов. Различают несколько типов ТО отличающихся масштабом проводимых работ и заменяемых расходников - малое (A) и большое ТО (B). Любое ТО включает в себя замену моторного масла и фильтров.

Диагностика и РЕМОНТ

Правильное техобслуживание Мерседес обязательно включает в себя плановые диагностические работы. Эти работы позволяют провести качественную диагностику по многочисленным заводским параметрам и в случае выявления отклонения от нормативов предпринять меры по их возврату к номинальным значениям, путем проведения соответствующего ремонта.

Объём заливаемого масла для МЕРСЕДЕС-БЕНЦ Е КЛАСС зависит от выбранной модификации (выберете модель, год и тип двигателя в форме выше). Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.

Какое масло заливать летом и зимой?

По умолчанию специалисты МЕРСЕДЕС-БЕНЦ рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40 . Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.

Какое масло лучше всего подходит для E-CLASS

Производителем официально рекомендован бренд Mercedes-Benz Engine Oil. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать масло по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.

Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!

Как проверить уровень масла в Mercedes-Benz E-класс (видео)

Замена масла в двигателе Mercedes-Benz E-класс (видео)

Если вы не имели ранее опыта по самостоятельной замене масла в двигателе, то настоятельно рекомендуем обратиться к официальному дилеру MERCEDES-BENZ в вашем городе.

Внимание.
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в MERCEDES-BENZ E-CLASS уточняйте у официальных представителей МЕРСЕДЕС-БЕНЦ или при покупке моторного масла в магазине.

Mercedes W124 – легковой автомобиль премиум-класса, выпускаемый с 1984 по 1996 год. Является предшественником современного семейства Mercedes E-Class. Однако несмотря на это, после появления в 1996-м нового седана W210 в модельном ряду по-прежнему был актуален универсал S124, созданный на базе седана W124. По крайней мере, универсал продержался на конвейере до апреля 1996 года. Модель в кузове W124 дебютировала в качестве замены устаревшей линейки W123. В свое время этот автомобиль успешно конкурировал с BMW 5 и Audi 100/A6.

Когда менять масло в двигателе Мерседес W124

Масло в двигателе автомобиля Мерседес W124 меняют каждые 10 тыс. км, раз в год или раньше этого срока – в зависимости от состояния смазочного материала. Период действия полезных свойств масла значительно меньше в суровых условиях эксплуатации, например, при агрессивном вождении или несоблюдении ПДД (резкие старты и торможения, частые переключения передач, перевозка тяжелых грузовых грузов или полуприцепов, езда по бездорожью). Все это негативно влияет на срок службы масла, которое необходимо менять каждые 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать

Первое поколение W124, 1984-1996

По сравнению с W123 более современный W124 отличался более совершенной аэродинамикой, которая была улучшена за счет пластикового молдинга, предназначенного для направления потоков воздуха под автомобилем. Эти и другие доработки в области аэродинамики позволили снизить расход топлива и улучшить комфорт в салоне благодаря снижению шумов и вибраций. Машина получила передовые разработки в области безопасности и комфорта. Рестайлинг W124 проводился в 1989 и 1993 годах. На базе данной модели выпускали купе (С124), универсал (S124) и кабриолет (A124). Автомобиль оснащался широкой гаммой бензиновых и дизельных моторов, самым мощным из которых был пятилитровый V8 (M 119 E 50) с отдачей 326 л. с. Коробки передач – механическая или автоматическая в зависимости от комплектации.

Бензиновые двигатели 1993-1997

2.0 М102, объем масла – 4-4,5 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
2.0 М111, объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
2.3 М102 (Е23/V23), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
2.6 М103, объем масла – 5,5-6,0 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
2.8 М104, объем масла – 6,0-6,5 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
3.0 300Е М103 Е30, объем масла – 6-6,5 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
3.2 М104 (320Е), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
4.2 М119 (Е420), объем масла – 6,5 литра (общий объем – 8 л), допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
5.0 М119 (Е500), объем масла – 6,5-8,0 л, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Дизельные двигатели 1993-1997

2.0 75 л. с. (OM 601 D 20), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-CD-II, CE; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
2.0 90-126 л. с. (OM 602 D 25), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API-CD-II, CE; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30
3.0 113-147 л. с. (OM 603 D 30), объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: API-CD-II, CE; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Какое масло нужно использовать для двигателя

Оригинальное

Для автомобилей Mercedes W2124 рекомендуется фирменное моторное масло с заводскими допусками MB 229.3 или MB 229.51. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-40 или 5W-40. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30, 0W-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Mercedes-Benz W124 предпочитают моторные масла проверенных брендов с хорошей репутацией. Среди наиболее известных можно выделить Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Liqui Moly, Mobil и другие. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, который подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Например, для бензинового W124 1993 г. в. подходит всесезонное масло на минеральной основе, с параметрами SAE 10W-30 и допуском API-SG. Для моделей 1997 г. в. можно использовать полусинтетику API-SG. В дизельные моторы заливают API-CI-II и API-CE для моделей 1993 и 1997 г. в. соответственно. Ниже представлены рекомендуемые моторные масла-аналоги для Mercedes-Benz W124.

Для бензиновых моторов: HVE High Viscosity Ester Oil 10W-50

Для дизелей: HVE High Viscosity Ester Oil 10W-50, SVT Viscosity Turbo Oil 10W-40, DLO 10W-40.

Чего лить в МКПП 4-ступенчатую. W123, 240D, двиг. OM616.
По цвету там было что-то красное, похожее на ATF, но может ли оно
быть в механической КПП? Не хочется убить коробку. Я понимаю, что в идеале мерсомасло, но все-таки может ATF A, dextron II, III или API GL-5?

Я на коробке с родным маслом проехал 400-500 тис. и не менял. Состояние коробки суппер. Вот и не лезь.

ex 123 2000D 1971г (1991-2001),
ex 123 2400D 1983г (2001-2006),
ex VW Golf II 1,6 TD 1988г. (2009- 26.10.2010 )
ex 124Е 300TD Универсал WDB1241911f295987 (04.11.2006-16.08.2013) - продан
ex 124E 1997D Elegance WDB1241201j043515 (04.11.2006- 04.11.2015 ) - продан
ex 124Е 2996D Америка WDBeb31e2sc090764 (13.11.2010 - 08.09.2020 ) - продан
W211 320CDI 4Matic Avangarde WDB2110891X197541 (13.10.2020 -

S124, 2.8 АКПП, 1995, ГБО (7 мест)
EX-W123, 2.0к, АКПП 1981г., ГБО BRC (друг забрал);
W124, 2.8 5АКПП, 1994, ГБО Stag (в коме)

C126 420SEC '86 (шикарный автомобиль)
W123 300TD Turbodiesel '82 (папын)
W123 300D '83 (любимейщий и первый автомобиль) - продан (((

Потапыч писал(а): Чего лить в МКПП 4-ступенчатую. W123, 240D, двиг. OM616.
По цвету там было что-то красное, похожее на ATF, но может ли оно
быть в механической КПП? Не хочется убить коробку. Я понимаю, что в идеале мерсомасло, но все-таки может ATF A, dextron II, III или API GL-5?

В мануале написано "ATF Type A Suffix A", ни в коем случае не Dextron!
То что оно на декстроне всё равно ездит - это потому что техника надежная.
Цвета это масло янтарного.
Выпускается, например, FEBI (синие таеи бутылки).
Допуск MB там есть.
Если очень надо - найду номер.

То же самое льётся в ГУР!

В мост - масло для гипоидных передач типа SAE90 классом не ниже GL5.
В мотор - считается всесезонным дизельная минералка 15W40, покупай с допуском MB.
Можно лить 10W40 полусинтетику - это считается "легкоходным" маслом, лучше для холодного времени года, легче стартовать. Я лью Castrol Magnatec.

Я еще раз скажу, говорил уже, можете конечно и послать. читать допуска на масло Mercedes, но у нас есть маскер по коробкам-автомат ну и механику починяют, мастер вроде толковый, у самого было 3 W123 правда все с автоматами - с них он и начал осваивать автоматы , так вот он говорит что самое подходящее в НАШИХ условиях - пополам примерно ATF и мотрное масло. ATF- масло нежное и можно бы и его просто налить, но скорее всего сальники не выдержат, ATF - жииииденькая, а сальнички подношенные да и под их воротничками, скорее всего уже выработка так что просто замена сальников эффекта не даст. Вроде как такое практикуют достаточно давно и дает стабильный хороший результат.

Кирилл, оно может быть конечно ездит и с моторным маслом, и на ТАД-17 от Жигулей тоже будет ездить, и довольно долго.
Но как тебе сказать.
В этих маслах разный набор присадок, которые предназначены для РАЗНОГО применения. В моторном масле есть моющие, антиокислительные, противощелочные, стабилизирующие и ещё хрен знает какие присадки. Оно рассчитано на ДРУГИЕ температуры и условия работы. Совсем другое дело - ATF. Она потому и имеет специфический запах что там другой пакет присадок, на сколько я знаю - противопенные, противозадирные, и ещё те что позволяют хорошо держать ударные нагрузки, это масло для гидросистем в первую очередь!
Это же не просто жирная жижа а сложная смесь, которую специально делают годами!
Откуда ты знаешь как разные сбалансированные для своего, РАЗНОГО применения химические смеси будут работать при произвольном смешивании. А будут вообще они работать? А вдруг они "свернутся" или расслоятся там в коробке?
Вот например задавали вопрос представителю Castrol:
"Что будет, если в двигатель залито дизельное масло Castrol, а на доливку лить универсальное (дизельно-бензиновое) масло Castrol?"
Ответ был такой:
"Ничего страшного не случится, масло не свернётся и мотор не заклинит. Однако, суммарный эффект от смеси масел разного типа будет хуже, чем от применения любого из этих масел по отдельности".
Так это масла одного производителя, типа и похожего назначения!

Это я к тому что инженеры проектировали, рассчитывали, эксперементировали и испытывали на специальной технике на ресурс, износ, текучесть и вязкость, способность создавать пленки и масляный клин, присваивали допуски, классы.
А ты предлагаешь тупо перемешать масла РАЗНОГО АБСОЛЮТНО ТИПА, НАЗНАЧЕНИЯ и производства просто потому что тебе сказал знакомый механик, и главная причина - может потечь через сальник в НАШИХ условиях. А у кого сальник не течёт и в наших условиях - тому что делать?
В книге чётко написано - применять строго такой-то тип ATF, и не Dextron ни в коем случае!

Так вот никто тебя посылать никуда не собирается, а просто подумай над тем чтобы лить в механизмы то что положено а не то что кажется какому-то механику, пускай у него трижды золотые руки и светлая голова. Потому то в "ATF Type A Suffix A" уже намешаны все масла и присадки, которые оптимальны для коробок W123. Ничего добавлять не надо
Ну а если хочется поизвращаться - налей моторную минералку МС-20 "Лада-Люкс".
Тоже будет ездить. Какое-то время.
Удачи!

Сколько масла заливать в двигатель Мерседес C180

Первое поколение W202, 1993-2000

Бензиновые двигатели 1993-2000

1.8 122 л. с. (M111), объем масла – 5,5 (после 2000 г. – 6,5) литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40

Второе поколение W203, 2000-2007

У С-класса в кузове W203 особое внимание уделено аэродинамике, которую разработчикам удалось улучшить до Cd=0,27. Это стало существенным шагом вперед в сравнении с угловатым С-классом первого поколения

Бензиновые двигатели 2000-2007

1.8 143 л. с. (M271), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
2.0 129 л. с. (M111), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40

Третье поколение W204, 2007-2013

Бензиновые двигатели 2007-2013

1.8 156 л. с. (M271), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40

Четвертое поколение W205, 2013-2020

С180 4-го поколения является доступной альтернативой флагманской модели S-класса образца 2013 года, поскольку практически не уступает ей в плане оснащения и безопасности, но гораздо доступнее и компактнее по габаритам. Так, в четвертом поколении значительно улучшился уровень отделки и перечень доступного оборудования, а моторы стали экономичнее и экологичнее, но не в ущерб мощности. Базовую версию С180 отныне предлагают с 1.6 турбо мощностью 150-156 л. с. В этом исполнении автомобиль имеет только задний привод, как и у предыдущей модели. Двигатели работают с автоматической КПП.

Бензиновые двигатели 2013-2020

1.6 150 л. с. (M274), объем масла – 5,8 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40

Какое масло заливать в Мерседес W205 C 220 дизель 2.1

Дизельный 2.1-литровый мотор, который немецкий автопроизводитель устанавливал на модели Mercedes Benz W205 C 220, C 250 и C300, в своей работе использует моторные масла с допусками MB229.51 и MB229.52. Данные спецификации были разработаны немецкими инженерами специально для дизелей. А оригинальные масла носят названия Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51 и Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.52. Также на рынке существует немало их заменителей. Например FUCHS Titan GT1 Pro Flex 5W-30 и LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30.

Средняя цена: 4100 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6

Средняя цена: 850 рублей

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 600756314

Средняя цена: 800 рублей

Средняя цена: 4500 рублей

1 литр Артикул: A000989800211BMER

Средняя цена: 890 рублей

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 8032

Средняя цена: 820 рублей

Объем масла в двигателе и допуски Mercedes-Benz C W203

Тип	Двигатель	объем масла, л	Листы допуска Mercedes Benz, межсервисные интервалы, км
229.1	229.3	229.31	229.5	229.51	Примечания
203.035/235/735	111.951	7.0	15000 км	15000 км	—	15000 км	—	2
203.045/245/745	111.955	7.0	15000 км	15000 км	—	15000 км	—	2
203.747	111.981	7.0	15000 км	15000 км	—	15000 км	—	2
203.040/240/740	271.948	5.5	—	15000 км	15000 км	25000 км	15000 км	3, 5, 9
203.042/242/742	271.940	5.5	—	15000 км	15000 км	25000 км	15000 км	3, 5, 9
203.043/243/743	271.942	5.5	—	15000 км	15000 км	25000 км	15000 км	3, 5, 9
203.730/731/741	271.921/911/957	5.5	—	15000 км	15000 км	25000 км	15000 км	3, 5, 9
203.046/246/746	271.946	5.5	—	15000 км	15000 км	25000 км	15000 км	3, 5, 9
203.061/261	112.912	8.0	15000 км	15000 км	—	20000 км	—	1, 2, 9
203.064/264/746	112.946	8.0	15000 км	15000 км	—	20000 км	—	1, 2, 9
203.065/265	112.961	8.0	—	—	—	15000 км	—	1, 4
203.081/281	112.916	7.5	15000км	15000км	—	20000км	—	1, 2, 5
203.084/284	112.953	7.5	15000км	15000км	—	20000км	—	1, 2, 5
203.076/276	113.988	8.5	—	—	—	15000км	—	1, 4
203.052/252/752	272.920	8.0	—	15000км	—	25000км	—	1, 5, 9
203.054/254	272.940	8.0	—	15000км	—	25000км	—	1, 5, 9
203.056/256/756	272.960	8.0	—	15000км	—	25000км	—	1, 5, 9
203.087/287	272.970	8.0	—	15000км	—	25000км	—	1, 5, 9
203.092/292	272.941	8.0	—	15000км	—	25000км	—	1, 5, 8, 9
203.004/204/006/206/706	611.962	6.5	20000км	20000км	20000км	20000км	20000км	2, 3, 5, 8
203.007/207/707/008/208/708	646.962/963 без DPF	6,5	—	25000 км	25000 км	25000 км	25000км	3, 5, 8, 9
203.007/207/707/008/208/708	646.962/963 с DPF	6,5	—	—	25000 км	—	25000км	3, 5, 8 ,9
203.016/216	612.962	6.5	20000км	20000км	20000км	20000км	20000км	3, 5, 8
203.018/218/718	612.990	6.5	15000км	15000км	15000км	15000км	—	2, 3, 6, 8
203.020/220	642.910 c DPF	8,5	—	—	25000 км	—	25000км	7, 8, 9
203.020/220	642.910 без DPF	8,5	—	25000 км	25000 км	25000 км	25000км	7, 8, 9

1) согласно документа SI18.00-P-0011A на двигателях 112, 113, 272 использовать моторное масла из листов допуска 229.31 или 229.51 запрещено . 2) при использовании масел из листа допуска 229.1 в России я бы рекомендовал снижение межсервисного интервала до 10000 км — это будет честно и о отношению к машине и к маслу: масла устаревшей категории, с низкими требованиями стандартов 3) в случае использования масел из листов допуска 229.31 и 229.51 межсервисный интервал необходимо сократить до 10000 км 4) допускается использовать только масла из ряда 0W-40, 5W-40 из листа допуска 229.5 5) указанные межсервисные интервалы, отличающиеся от 15000 км, действительны только для стран с нормальными условиями эксплуатации. Россия к таковым не относится — наш интервал 15000 км; более того, после замены масла на автомобилях начиная с 2005 модельного года даже на масла из листа 229.5 производитель требовал, дабы российские сервисмены при подтверждении выполненного техобслуживания выбирали не масло 229.5, а стандартное масло, дабы установить интервал до следующего ТО не 20000 км, а 15000 км 6) в случае использования масел из листа допуска 229.5 допускается применять только масла SAE 0W-40 или 5W-40 7) межсервисный интервал для дизелей ОМ642, эксплуатируемых в России — только 10000 км (без разницы — с сажевым фильтром DPF или без оного). Связано это с риском заправки топливом с большим содержанием серы начиная с февраля 2012 года согласно документа SI18.00-P-0011B для использования в дизельных двигателях легковых автомобилей допускаются также масла из листов допуска 228.31, 228.5, 228.51. Причем завод предлагает проводить полную аналогию по применяемости и значению межсервисного интервала между маслами из допусков — 228.31 — 229.31; 228.5 — 229.5; 228.51 — 229.51; т.е. если для двигателя применимо масло из листа допуска 229.51 (межсервисный составляет 15000 км), значит можно применять и масла из 228.51 с таким же интервалом 9) начиная же с номера шасси: 203. с номера шасси R251655, 203.0 с номера шасси А938212, 203.2 с номера шасси F885750 или 203.7 с номера шасси А944805 (примерно с октября 2006 года) автомобили начали поставляться с фиксированными интервалами применительно к стране эксплуатации (для этого в карте данных введен перечень кодов К: так, код К15 означает межсервисный интервал 15000 км, К17 — интервал 10000 км. Соответственно и интервалы для бензиновых и для дизельных двигателей)

Mercedes-Benz E W210 S210 1995-2003 годов выпуска

Модель 2001 года выпуска

Бензиновые автодвигатели

Рекомендуемое моторное масло для Mercedes-Benz E Класс должно соответствовать таким нормам:

по нормам CCMC-G4, CCMC-G5;
согласно классификации API- тип масла SG;
в соответствии с ACEA A2-96 или ACEA A3-96.

Подбор вязкости выполняется исходя из температуры воздуха региона, в котором будет эксплуатироваться машина. Всесезонные автомасла с вязкостью 15w-40 либо 10w-40 используют в регионах с большим диапазоном температур. Для регионов со слишком низким либо высоким температурным показателем стоит подобрать специальные автомасла, разработанные на лето или на зиму. Для подбора смазки для слишком жарких или холодных регионов стоит обратиться к дилеру Мерседес Бенц Е Класс.

Объем моторной жидкости, требуемой при замене, с учетом масляного фильтра составляет:

5,5 л для модели E200;
8,0 л для моделей E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4MATIC;
8, 5 л в случае с E 430 4MATIC;
7,5 л если комплектация E 55 AMG.

Дизельные движки

Производитель Mercedes-Benz E Class для своих авто рекомендует автомасла, отвечающие требованиям ССМС-D4, CCMC-D5 и ССМС-PD2. При отсутствии указанных моторных жидкостей допускается применение смазок, соответствующих API CE или CF-4. Подбор вязкости выполняется с учетом температуры за ботом машины по схеме 1.

Схема 1. Зависимость вязкостного показателя от температуры региона в котором будет эксплуатироваться автомобиль.

Расшифровка схемы 1:

SAE 30 заливают в температурном диапазоне от +25С до + 15С;
SAE 40 применяют если температура выше +25С;
5w-30 льют если температура ниже +5С;
5w-30 CCMC-G5 заливают при температуре менее +30С;
5w-40, 5w-50 подходит для температурного диапазона от +30С (и более) до -30С (и менее);
10w-30 льют в температурном режиме от+10С до -20С;
10w-30 CCMC-G5 используют при температурных условиях +30С до -20С;
10w-40, 10w-50, 10w-60 используют, если температура свыше -20С;
15w-40, 15w-50 применяют, если температура выше -15С;
20w-40, 20w-50 применяют, если температура выше -5С.

Кратковременные изменения температуры при выборе вязкости автомасла не учитываются. Также в мануале производитель указывает, что максимально допустимый расход смазки составляет 1,5 л/1 тыс. км.

Объем смазочного материала, требуемого при замене, с учетом маслофильтра составляет:

6,0 л для моторов E 200 CDI, E 220 CDI
7,0 л для двигателей E 270 CDI;
7,5 л для движков E 320 CDI.

Как часто менять

Стандартный межсервисный интервал обслуживания для Б-шек второго поколения установлен на отметке 20000 и 15000 километров пробега для бензиновых и дизельных агрегатов соответственно. Временной отрезок актуален только на территории стран ЕС, где присутствует жёсткий контроль качества горючего и ограничивается содержание серы. Для РФ допуск Лонг Лайф не применим, низкосортное топливо местных АЗС попросту изнашивает масло быстрее установленного срока. Для отечественных автомобилистов актуально обслуживать моторы каждые 10000 и 7000 километров пробега соответственно для бензина и дизеля.

Подборка лучших масел для Mercedes-Benz C W203

Motul

8100 X-MAX 0W-30 8100 X-MAX 0W-40 8100 X-CESS 5W-30 8100 X-CESS GEN2 5W-40 8100 X-CESS 5W-40 6100 SYN-NERGY 5W-30 6100 SYN-NERGY 5W-40 6100 SYNERGIE+ 10W-40 4100 TURBOLIGHT 10W-40 4100 POWER 15W-50 4000 MOTION 15W-40

LUKOIL

LUKOIL GENESIS ARMORTECH 0W-40 LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30 LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-40 LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-40 LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 10W-40

Total

QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 QUARTZ 9000 5W-40 QUARTZ INEO MC3 5W-30 QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30

SHELL

Helix Ultra 0W-40

Evolution 900 FT 0W-30 Evolution 900 NF 5W-40 Evolution FULL-TECH LLX 5W-30 Evolution FULL-TECH MSX 5W-30 Evolution 900 FT 0W-40

Castrol

EDGE TURBO DIESEL 0W-30 EDGE 5W-30 C3 EDGE 5W-30 LL EDGE 5W-30 M EDGE 5W-40 MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 MAGNATEC DIESEL 5W-40 DPF EDGE 0W-30 A3/B4 EDGE 0W-40 A3/B4

Liqui Moly

НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30 НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4600 5W-30 НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40 НС-синтетическое моторное масло Nachfull Oil 5W-40 НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4400 5W-30 НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30 НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation DPF 5W-30 НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40 НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 10W-40 НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40 НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30 НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-30 НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-40 НС-синтетическое моторное масло Super Leichtlauf 10W-40 Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30 Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40 Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40 НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30 Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-50

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Читайте также: