Какой перепробег допускается при прохождении то фольксваген

Обновлено: 10.05.2024

Сейчас у меня пробег 13300 км,через два месяца исполняется год Дастеру. через неделю собираюсь к морю и по возвращении показания спидометра будет 15500 км.Будут ли проблемы при прохождении ТО-1. может кто сталкивался?

Обычно дают вилку 500-1000 км. если перепробег выше кто его знает, как договоритесь (или не договоритесь). Но лучше сразу уточнить и договориться. Кстати не проблема пройти раньше, на следующем ТО просто цифры будут +15000, но это в крайнем случае, вам же беспокоится не стоит.

Вроде официальное ТО-1 через 15000 для бензиновых и через 10000 для дизельных, но не реже 1 раза в год.
Неофициально хоть каждый день.

Для долгой и счастливой жизни двигателя меняйте масло через 7-10 тыс км. (или по мотор часам, если поставить счетчик моточасов)

Может человек свой пробег намотал чисто по трассе со скоростью 90-100км/ч, а вы тут ему интервал в 2 раза сокращаете.

Согласен . Попросить соединить с управляющим и поинтересоваться .
Все решаемо .
Хотя есть мнение что пробег в 15 000 не более чем маркетинговый ход .

__________________
Жизнь хитра и коварна! Когда у тебя на руках все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.

Это получается Эльф, с заявленным пробегом в 30тыс. для Европы, не лучше советских минералок М8, М12Г1, с аналогичным периодом замены?

Вопрос именно об официальном ТО, можно конечно дополнительно менять масло и фильтра по середине срока, но это если вас не смущают дополнительные траты, ведь к официалам все равно ехать.
Я сам меняю раз в 9-10 т.км.

__________________
Жизнь хитра и коварна! Когда у тебя на руках все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.

Конечно лучшЭ первое ТО пройти чуть раньше. Я прошёл на 10800км...через два с половиной месяца, после покупки авто.

Слышал я. тут "дядя один" советует через 500кэм менять масло в первый раз и на 2000кэм второй раз, а потом через пять регулярно. не знаю верить этому дяде или нет? я в раздумьях.. если каждому такому совету прислушиваться, голова распухнет, тяжело наверное будет правильный выбор сделать.

__________________
Передний привод рули д .
Накат отменный.
Н4М - Особо жуткий Пожиратель масла - уже более 100гр/тыщу..

Если мсье перфекционист, то да. Но сейчас большинство моторов обкатывают на холодную на заводе. Т.ч. интервал 500 можно опустить. Обкатывать лучше в режиме города, без топтания газа в пол и без тошнения на оборотах меньше 2000. На масляный фильтр имеет смысл с торца посадить кольцевой магнит (разрезав фильтр вы убедитесь, что сказки про то, что двигатель Рено не надо обкатывать это сказки производителя). Менять до 7500 км.

Это при условии, что планируется длительный срок владения авто. С замахом на 300 и более тыс км без капиталки. С сроках владения 100-150 тыс. км экономически неоправдано. Хоть в 15000 меняйте.

Срок жизни минералки 3000 км, полусинтетики 5000 км, синтетики 8000 км. Остальное маркетинг. Эльф тут не при чем, масла хорошие. Режимы современных моторов, плотный траффик с пробками заметно влияют. Если по трассе ехать 80-100, то и 12000 синтетика проживет.

Я узнавала про то 0, мне все дилеры говорили +- 500 км, только один сказал +- 1000, позвоните другому дилеру например в Коммунарку с ними проблем нет

Елена, это опять же будет со слов ОД, хочется всё-таки расставить все точки над и

Елена, я вместо 5000 проехал 6500. И всё нормально Правда я сначала согласовал это с менеджером

Думаю, такой информации ни где не найдёте. Мне ТО 0 делали при пробеге почти 6000. Сделали без проблем, бесплатно.

Валентин, не совсем понял!? Прошу простить! Человек хочет понять где именно зафиксировано возможность приехать на ТО не именно в 10 или 20 тысяч. А где дельта будет указана!

Алексей, если в книжке эксплуатации нет конкретных данных по перепробегу то с юридической стороны эти рамки будут от 10тысяч до 10км999м

Валентин, а почему именно 999 км!? И где можно посмотреть эту юридическую сторону!? Указ? Приказ? Правила? . я для себя чтоб знать.

Алексей, закона конкретного не знаю, но в фольксвагене говорили месяц или 1тысяча км если не написано других показателей. Просто можно позвонить в главный офис

Алексей, у нас согласно Конструкции, что не запрещено, то разрешено! Запрета документально на переезд допустимого расстояния нет.

Алексей, с юридической точки, по закону есть нет конкретных правил, значит от10тысяч до 11 можете в любом диапазоне менять

Сергей Фимин

Обычно это 500 км. Многие ДЦ закрывают глаза и на больший перепробег, особенно если есть уважительная причина, любая! Но если вы все время ездите в городе, то как мне кажется, 500 вполне достаточно, чтобы доехать до ДЦ!? И конечно же подобной информации вы не найдёте официально написанной, потому как любой перепробег является нарушением и может является поводом для отказа в обслуживании.

Рекомендую заехать к официальному дилеру VW в Омске пускай посмотрят. Я свою брал в Мск в Авто Ганзе, так было несколько мелких поломок, гонят к ним по гарантии, все делали без вопросов. Так что лети к официалам пускай разбираются.

Перепробег по ТО допускается 800 или 1000км. Соглашусь с предыдущим оратором - записаться к дилеру в Омске и пройти ТО с отметками в сервисной книжке. Все расходники можно купить не у официалов.

Предыдущий оратор, вы уверены что выполнив ТО с вашими з/ч при вдруг возникнувшей проблемой с двигателем, дилер все спишет на некачественные расходники?)

Предыдущий оратор, вы уверены что выполнив ТО с вашими з/ч при вдруг возникнувшей проблемой с двигателем, дилер все спишет на некачественные расходники?)

Им придется доказывать, что это так. Сейчас у многих ОД акции, ТО со скидкой делают. Получается в цене примерно так же, если и сам свои расходники привезешь. Сам на днях собираюсь проходить, у нас 6800руб ТО-1, масло, фильтр, салонник.

У меня был перепробег 700 км на первом Т.О. тоже задался вопросом не будет ли проблем с гарантией? Сотрудник официального диллера сказал что допускается перепробег до 800 км. Более этого могут ничего и не предпринять но при появлении серьезного гарантийного случая это может стать основанием для лишения гарантии.

Что касается влияния на саму машину на первом Т.О. меняют только масло и проводят диагностику. Я например меняю масло каждые 10 000 км.

И правильно.Чем меньше и современнее мотор,тем чаще надо менять масло. Очень интенсивно оно стареет в них.

не понимаю:
- зачем платить ОД в 2-2,5 раза дороже за те же самые оригинальные расходники, которые вы можете купить в экзисте, привезти на ТО и вам слова никто против не смеет сказать ?
)

Не понимаю или не получается у меня расходники дороже в 2-2.5 раза
exist цены на 10:43 07.03.2014 цены
фильтр воздушный 713 руб
фильтр салон 718 руб
фильтр масленый 415 руб
масло 1 литр 450 рублей

цены од москва рапид авто каширка цены на 13-00 02.03.2014 (ТО-1 15000км)
фильтр воздушный 1041 руб
фильтр салон 1200 руб
фильтр масленый 601 руб
масло 1 литр 650 руб

дороже, но не критично. и тем более ни в 2 раза.

Чтобы начинать чего-либо "бояться", надо вникнуть в самую суть "страшилки"! Попробуйте сами для себя четко сформулировать, что это, вообще, за понятие такое - "перепробег"? А поняв это, попробуйте "ужаснуться" перед "неведомым" (т.е. РАЗУМНО обосновать свои страхи)!

Не охото лезть сравнивать цены на свой 1.4 но уже это делал. Без малого в раза дешевле на экзисте.
Я заранее неспешна все заказываю, и на то привожу. А на разницу в цене свожу ребенка в кино и заправлюсь еще.
А кому охото все покупать у дилера - так пожалуйста!

=>> Octavia A7 1.4 TSI (CHPA), MT6, Ambition + WR2 (09.2013 - 12.2015)
==>> Octavia A7 1.6 MPI (CWVA), AT6, Style + пакет 6 (12.2015 - 09.2018 )
===>> Lada Vesta SW 1.6, MT5, Comfort Image (09.2018 - 01.2020)
====>> Kodiaq 1.4 TSI (CZCA), MT6, 2WD, Active + WR1, PKV + по-мелочи (01.2020 - Н/В)

в мое понимание перепробег это пробег превышающий расстояние 15 500 км или временной пробег 13 месяцев, и после этого ваш автомобиль становится не гарантийным. И я не боюсь. я отношусь к машине как железки, не даю им имен и т.д. Мне все равно и на гарантию и т.д. Есть гарантия хорошо, нет гарантии ну и фиг с ней.

Не понимаю или не получается у меня расходники дороже в 2-2.5 раза.
. дороже, но не критично. и тем более ни в 2 раза.

Это как раз тот случай, когда можно порадоваться адекватной ценовой политике Шкоды! Хотя, еще можно "сэкономить", например, купив неоригинальные фильтры.
Помню, на Мазду 6 второго поколения брызговики стоили 12 000 рублей!

в мое понимание перепробег это пробег превышающий расстояние 15 500 км или временной пробег 13 месяцев, и после этого ваш автомобиль становится не гарантийным.

Я же писал о РАЗУМНОСТИ выводов! С какого перепугу "ваш автомобиль становится не гарантийным"? Ссылку на Закон РФ приведи в оправдание своего заблуждения.

4096 руб против 6092 руб. 2000 руб на расходниках. Можно прошерстить не только exist, там в последнее время ценники растут не прилично.

----- ОК, встречный вопрос, вот ВЫ не обслуживаете 1-2 года автомобиль, но он у вас на гарантии (2 года без ограничения пробега), например у вас гарантийный слушай, в вашем понимании, потек амортизатор допустим, вы едете к любому диеру и вам бесплатно по гарантии его меняют?! так что ли.
а зачем все тогда ездят на ТО?!

! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.

ТО-1, 15.000 км

Тема для проходящих ТО-1 владельцев Шкода Карок. Регламентные работы, дополнительные работы, фото заказ-нарядов.

Skoda Karoq 20г.Topaz brown 1.4TSI 8АT Ambition+FE+зимний+лед+технологии+арки+кесси+электробагажник+R17
Бортовик Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Помогу с активацией скрытых функций и Мирролинк в движении. Юго-Запад Московской области.

Генрих , если я правильно понимаю, то эту присадку и подобные можно лить хоть каждую заправку. Дилеры же предлагают каждое то.

На предыдущей октавии за 160 тысяч км пробега не ощутил проблем с топливным фильтром. Лил присадку раз в 10-15 тысяч.

Shatrov , а вы меняли воздушный фильтр двигателя? Меня дилер уверяет, что это обязательная процедура, а у вас стоит как рекомендация. Салонный фильтр тоже можно менять самому?
У шкоды - какая-то непонятная схема ТО, в семье есть корейцы и японцы - там все четко, обязательные позиции явно выделены!

Воздушный фильтр двигателя все же рекомендация, в сервисе только его проверили и порекомендовали заменить. Салонный заменил сам. Масло тоже было свое.

Всем доброго дня ! Сегодня спросил у диллера сколько стоит 1 ТО - 9800р. (замена масла ,салонный фильтр , масленый фильтр и пробка поддона ) Это все . Странно ,но фильтр двигателя не меняют и присадку в бак не заливают . Буду выбирать из двух диллеров чье предложение будет интереснее. Думаю в 10тыс. пройти 1 ТО . Кто подскажет не рано (диллер говорит что в 15т нужно ) я на прошлой машине менял все в 7-10т пробега . Но по цене думаю что надо прислушаться к диллеру

Всегда менял салонный и воздушный фильтр сам, возможно ли это делать без потери гарантии или тут от диллера будет зависеть?

От самостоятельной замены гарантия не пропадает. Гарантия не распространяется на узлы, которые вышли из строя из-за самостоятельной замены или ваших запчастей.

то есть если с двигателем что то случится, а я сам менял воздушний фильтр то они могут смело заявить что моя замена могла на это повлиять? по салону понятно что точно не на что не повлияет

смело они смогут заявить только после экспертизы. А предположить что фильтр был некачественный или установлен неверно и это повлекло выход из строя двигатель вполне себе могут.

Читайте также: