Мерседес е200 какой бензин заливать

Обновлено: 08.07.2024

Но если её нет или надпись на ней выцвела от времени можно воспользоваться таблицей норм и объёмов, в которой есть вся необходимая информация по каждой модели автомобилей марки Мерседес всех годов выпуска и объёма двигателя представленной ниже.

Таблица заправки кондиционера Мерседес фреоном до полного объема.

В таблице представлено количество фреона марки R-134a в граммах и килограммах, при заправке кондиционера в автомобиле Мерседес Mercedes + тип и количество масла для компрессора кондиционера в миллилитрах и вязкость PAG PAO 68 или PAG ISO 46 до полного объема.

Хотел бы поинтересоваться кто какой бензин льет. Я заливаю 95. Вчера попробовал 92 разницы особой не почувствовал.

Mercedes-Benz E-class 2010, engine Gasoline 1.8 liter., 204 h. p., Rear drive, Automatic — refueling

Comments 51

На лючке бака написано 92-95, так что идут все советчики в очко . сотый б** итп, херня все это, и бензин наши сородичи земляки унтерменьши далеко не немецкий делают

Я просто поражаюсь с некоторых деятелей, жаль что 76 уже нет, а то лил бы и его!

80 вроде еще есть, надо посоветовать ребятам)

Ну правильно, 80=76

92 бенз я бы не советовал лить . А то может быть детон. Лью 95-98, собираюсь переходить на 100)

По моему опыту 92 нельзя

М271.8. Обычный 95 Лук (Мск).

Всякие там типа моющие бензины не юзаю, потому, что не верю, что в них что то добавлено. а если и добавлено, то это скорее всего Керопур, который прямому впрыску как корове седло.

95- потому, что разница с 98 очень незначительная и он пока еще есть без ненужных присадок.
Присадки использую Тунап 979 и 974, эффективность которых доказана во время вышеупомянутой эпидемии.

У вас в Мск Лукойл другой! Помню, когда я брал А класс, я полный бак 98 лука налил в МСК, поставил машину на Автовоз, выкатал тут этот бак и заправил 98 Роснефть, аж тубина отключилась и расход вырос оч сильно :D Потом залил 98 Г драйв расход вернулся, но, динамики я такой больше не увидел. Потом перешел на 98 Лукойл у нас, пободрее, но, все равно не так.

Что касается текущей машины, М271.8 у нас на 95 лукойле работает прям громче чем на 98. Расход одинаковый, а динамика на 98 повеселее. Я подозреваю, что у нас 95=92, а 98=95 :) Везут с Омска.

Когда менять масло в двигателе Мерседес E200

Производитель автомобиля Мерседес Е200 рекомендует менять моторное масло каждые 10 тыс. км. В нормальных условиях эксплуатации это позволит избежать перебоев в работе двигателя, который не должен подвергаться большим нагрузкам. В противном случае регламент замены масла неизбежно сокращается до 7-6 тыс. км, поскольку при ежедневных поездках по городу или бездорожью велика вероятность ухудшения полезных свойств масла раньше положенного срока. К тому же, возможен перегрев двигателя и падение мощности. Несмотря на то, что моющие присадки теряют свою эффективность обычно через 7-8 тыс. км, при серьезных нагрузках (резкие старты и торможения, несоблюдение ПДД, агрессивный стиль вождения и буксировка тяжелых прицепов) это уже не имеет никакого значения.

Сколько масла заливать в двигатель Мерседес E200

Второе поколение W210, 1995-2002

Пришедший на смену W124 новый Е-класс в кузове W210 оказался совершенно новой моделью, несмотря на прежний угловатый кузов. Машина впервые получила реечный рулевой механизм, а также стали доступны датчики дождя и загрязнения внешней среды. Еще одноименные седан и универсал получили Parktronic. При этом многие опции было возможно заказать и для базовой версии E200. В этом исполнении автомобиль оснащался двухлитровым бензиновым мотором с мощностью 136 л. с. Коробки передач – механическая или автоматическая. В результате рестайлинга 1999 г. изменилось оформление задних фонарей и бамперов, а также появилась новая приборная панель с GPS-приемником и другими новшествами. В 2000-м году модификацию Е200 оснастили нагнетателем (для Е200 Kompressor).

Бензиновые двигатели 1995-2002

Е200 2.0 136 л. с. (M111 E 20), объем масла – 5,5 л (после 2000 г. – 6,5 л), допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
Е200 2.0 186 л. с. (M111 E 20 ML), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30

Дизельные двигатели 1995-2002

Е200 CDI 2.1 116-143 л. с. (OM 611 DE 22 LA), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30

Третье поколение W211, 2002-2009

Бензиновые двигатели 2002-2009

Е200 1.8 163-183 л. с. (M271 E 18 ML), объем масла – 5 литров, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30

Дизельные двигатели 2002-2009

Е200 CDI 2.1 122-136 л. с. (OM 646 DE 22 LA LR), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CG, CG-4, CH, CH-4, CI; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30

Четвертое поколение W212, 2009-2016

Бензиновые двигатели 2009-2016

E200 1.8 184 л. с. (M 271 DE 18 AL), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
Е200 2.0 184 л. с. (M274 DE 20 AL), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30

Дизельные двигатели 2009-2016

Е200 2.1 136 л. с. (OM 651 DE 22 LA), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4, CJ; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30

Пятое поколение W213, с 2016

Создатели W213 уделили особое внимание комфорту, безопасности и экономичности, а снаружи и внутри автомобиль стал больше напоминать представительский S-класс образца 2014 года. Машина в исполнении Е200 стала более экологичной благодаря новому дизелю объемом 1.6 л (160 л. с.). Еще есть бензиновая версия Е200 с 2-литровым мотором мощностью 197 л. с. При этом для дизельной машины предусмотрен лишь задний привод, тогда как бензиновый Е200 можно оснастить опциональной трансмиссией 4Matic. Коробка передач – девятиступенчатая автоматическая.

Бензиновые двигатели с 2016

Е200 2.0 184 л. с. (M274 DES 20 AL), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API- SN; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
Е200 2.0 197 л. с. (M274 DES 20 AL), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30

Дизельные двигатели с 2016

Е200 1.6 160 л. с. (OM 654 D 16 SCR), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-CJ, CJ-4; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
E200 2.0 150 л. с. (OM 654 DE 20 LA), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-CJ, CJ-4; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30.

Какое масло нужно использовать для двигателя Мерседес E200

Оригинальное

Для автомобилей Mercedes Е200 рекомендуется фирменное моторное масло с заводскими допусками MB 229.31, 229.5 или MB 229.51. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-40 или 5W-40. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30, 0W-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Mercedes-Benz Е200 предпочитают моторные масла проверенных брендов с хорошей репутацией. Среди наиболее известных можно выделить Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Liqui Moly, Mobil и другие. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, который подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Ниже представлены оптимальные параметры масла для Мерседес-Бенц Е200.

Масло в двигатель Mercedes E Class

Состоянием на 2019 год, существует пять поколений модели и множество разновидностей силовых установок. Корень зла находится в больших отличиях допусков для машин разных лет производства и модификаций. Сам производитель рекомендует покупать исключительно оригинальные лубриканты одноименного названия. Однако по причине высокой цены и малой распространенности в отдельных регионах, автолюбителям приходится подбирать аналог, отталкиваясь от критериев компании. Следовательно, стоит пройтись по порядку.

МВ Е 1984-1997

Первая версия Мерседес класса Е, отличающаяся мощными моторами с большим потреблением ГСМ. По причине устарелости, найти заводские формулы проблематично.

Бензин

Для бензина Мерседес-Бенц можно выбрать смазки, соответствующие таким спецификациям:

ССМС G4;
API SG;
SAE 10W40/50.

При этом необходимо учитывать, что в наши дни спецификация ССМС устарела и не используется. Вместо старого допуска можно ориентироваться на ACEA.

Дизель

В качестве дизельного автомасла Мерседес настаивает на категории API CD. Номинальная вязкость ограничена пределами 15W40/15W50.

Периодичность замены

Независимо от типа потребляемого горючего, межсервисный интервал составляет 10000 км пробега или 1 раз в год, зависимо от того, что наступит раньше.

Важно! Норма актуальна исключительно для территории стран Европы и Америки, где качество топлива соответствует Евро-4/5. Для региона СНГ рекомендуется снизить периодичность до 7000-7500 км.

МВ Е 1995-2003

Более новая версия практически не отличается по требованиям от первого варианта. Однако после рестайлинга были введены новые маркировки.

Бензин

В качестве рабочей смеси для бензина Mercedes E Class используются смеси, соответствующие таким нормам:

CCMC-G4/G5;
API-SG;
ACEA A2/A3-96;

Дизель

Дизеля Мерседес E Class более капризны. Сюда необходимо вливать жидкости следующих категорий:

Также выделяется важный момент – солярочные агрегаты весьма прожорливы в плане естественного расхода смазочных материалов. Нормальным считается угар до 1,5 литра на 1000 км пробега, что на других моторах является критическим показателем, говорящим о поломке или полном износе цилиндропоршневой группы.

Как часто менять масло

На бензине требуемая периодичность составляет 10000 км пробега в нормальных условиях езды. Для высоконагруженных агрегатов межсервисный интервал необходимо сократить до 7000-7500 км.

С дизелями дело обстоит проще и весьма комично. На практике полную замену выполняют крайне редко – здесь СМ просто постоянно доливают по причине огромного расхода. Обычно 100% смена состава происходит во время ремонта ДВС Mercedes E Class .

Поколение 2002-2009

В 2001 году автомобили прошли еще один рестайлинг, что повлияло на экономичность автодвигателей и стало причиной введения новых требований и индивидуальных заводских спецификаций. Теперь при подборе жидкости, пользователь должен руководствоваться личными требованиями завода.

Бензин

Новые модификации Mercedes E Class требуют индивидуального допуска завода в качестве основных используются такие масла:

Точный подбор зависит от типа ДВС.

Дизель

Дизельные конструкции Мерседес после рестайлинга также обновились. Были убраны недочеты в плане повышенного расхода и стали устанавливаться сажевые фильтры.

Необходимые допуски E Class таковы:

Периодичность замены

Стандартный межсервисный интервал для восточной Европы и России не изменен.

2009-2017

Предпоследнее поколение Mercedes E Class выделяется более жесткими нормами экологичности.

Бензин

Согласно новым мировым нормам экобезопасности, жидкости должны экономить горючее и минимально выгорать. В данном случае оптимальным решением будет заливка масел с таким допуском 229,5/51.

При отсутствии необходимой смазки допустима доливка не более 1 литра масла ACEA C3.

Дизель

Дизельные силовые установки обслуживаются лубрикантами стандартного порядка с допуском не менее MB 229,51; 229,31.

Для доливки можно использовать субстанции АСЕА С3 в объеме не более 1 литра. Также не рекомендуется ездить на смеси более 100 км.

После 2016

Машины Мерседес Е класса после 2016 года производства обслуживаются только маслами категорий 229,5 или 229,1; 229,3; и их производные независимо от маркировки движка.

Касательно вязкости, здесь актуальны нормы SAE 10W30, 10W40. Единственным исключением выступают тюнинговые версии AMG, требующие маловязких субстанций.

Аналоги в двигатель Mercedes E Class

Пользователи часто отдают предпочтение таким лубрикантам:

Shell Helix 5W30;
Mobil 1 0W-40;
Mobil 5w-30 formula ESP.

Примечание! Список составлен из самых популярных продуктов. Конечный выбор разновидности масла зависит исключительно от потребностей и личных предпочтений покупателя.

Видео

Точного ответа на вопрос, какое масло заливать в Mercedes E Class – не удастся получить без конкретных данных о двигателе, годе выпуска автомобиля. Следовательно, подбор аналога лучше производить в сервисном центре или проконсультировавшись со специалистами.

Читайте также: