Не открывается дверь bmw x1
Обновлено: 16.05.2024
Здравствуйте.
Так же, проверьте провода в гофре между кузовом и дверью (которая показана, что открыта), могло произойти повреждение проводов.
Здравствуйте, т.е. если я Вас правильно понял, авто на брелок не реагирует. Вы давно меняли батарейку в нем?Попробуйте для начала просто ее заменить, возможно из-за низкого заряда не проходит сигнал.
Роман,
Добрый день, автомобиль еще гарантийный записался на гарантийный ремонт.
На самом деле данная проблема у меня произошла по весне, во время дождя. После того как машина постоит несколько часов, датчики расклинивает. Такая проблема повторялась каждый раз во время движения по влажной дороге.
Так же я словил камень в ПТФ и у меня в ПТФке стоит треснутое стекло.
Максим,
В самом начале, как только я приобрел автомобиль я врезался в проводку плафона и подключил DC конвертор для питания регистратора. Могло ли это как то повлиять на проводку ?
Максим, но когда я приеду к ОД, регистратор лучше наверное снять а проводок убрать под обшивку потолка ?
Не можем открыть машину БМВ. Перестала реагировать на пульт. Вчера вечером приехали и все было как обычно, а утром машина стоит как мертвая. Есть ключ, но он находится в багажнике. Что делать?
Константин
Любую машину БМВ можно открыть без ключа.
Для этого нужно только, чтобы замок на двери машины или на багажнике был в рабочем состоянии. Для вскрытия БМВ применяется специальный инструмент, разработанный в Германии, который позволяет открыть замок машины без ключа.
Открыть машину БМВ без ключа
На некоторых моделях устанавливали раньше по два замка, например на БМВ в кузове Е39, Е65 или Е46. Если ключ остался в багажнике такой машины, то и открывать надо именно багажник, а не салон.
Пацаны,всем салам!Заклинело замок на передней пассажирской двери,не открывается ни оттуда-ниоткуда!Заезжал к"спецам",грузят на капусту,мол работа не из легких,типа обшивон на закрытой двери снять трудно,не сломав его.А я чето сразу протормозил,а сейчас думаю,может можно замутить это через лючек АэрБага?Если кто сталкивался с такой заморочкой,пожалуйста помогите!Заранее блогодарю,от души!
Ну начнем с того, что саму ручку внутреннюю можно снять не открывая двери, а там уже по обстоятельствам.
Спасибо конечно,братан,но мы в курсе.Только понту то нет никакого,там все ровно.Ну откручу я эту ручку,а дальше?!Паражняк это по моему.
Дабы не создавать похожие темы, напишу здесь.
Аналогичная ситуация. Передняя пассажирская дверь не открывается ни снаружи, ни изнутри. Пипка зависла в закрытом положении. Открывая изнутри, пипка поднимается, дверь не открывается. Отпустив ручку, пипка возвращается в исходное положение, то есть опускается.
Откручивал салонную ручку, пробовал за тросик потянуть и открыть. Безрезультатно.
Что делать? Как открыть дверь?
Или может кто знает людей в Самаре, которые смогут помочь?
Дабы не создавать похожие темы, напишу здесь.
Аналогичная ситуация. Передняя пассажирская дверь не открывается ни снаружи, ни изнутри. Пипка зависла в закрытом положении. Открывая изнутри, пипка поднимается, дверь не открывается. Отпустив ручку, пипка возвращается в исходное положение, то есть опускается.
Откручивал салонную ручку, пробовал за тросик потянуть и открыть. Безрезультатно.
Что делать? Как открыть дверь?
Или может кто знает людей в Самаре, которые смогут помочь?
У меня была такая ситуёвина. Советовали дёргать обшивку:facepalm:
Вылечил это следующим образом: Сел в машину, из машины потянул ручку для открытия двери, штырёк поднялся вверх. Взял его поймал руками и задержал! Далее нажал кнопку закрытия ЦЗ, ВСЕ штырьки опустились, кроме того которого я держал. Не отпуская его нажал ещё раз, машина открылась (штырьки поднялись). И всё стало исправно работать.:yes:
Вылечил это следующим образом: Сел в машину, из машины потянул ручку для открытия двери, штырёк поднялся вверх. Взял его поймал руками и задержал! Далее нажал кнопку закрытия ЦЗ, ВСЕ штырьки опустились, кроме того которого я держал. Не отпуская его нажал ещё раз, машина открылась (штырьки поднялись). И всё стало исправно работать.
Попробовал сейчас, не помогло. Блин, бесит.
А снимать обшивку - это же извращение. Как её снять с закрытой двери, ничего не сломав? До болтика в воздуховоде тоже не дотянуться.
Может есть ещё варианты? Неужели мало кто сталкивался с такой проблемой?
А ранее дверь нормально открывалась? распространенная причина такого явления - сгнившая коммутацирнная колодка в двери, которая установлена сразу под резиновой гофрой которая находится между торцом двери и кузовом. в колодке нарушается контакт и дверь перестает открываться. замена колодки несложная операция, но проблема ее открыть дверь. одним из вариантов решения проблемы является мойка машины теплой водой в замкнутом помещении (чтобы пар был). повышенная влажность может сформировать кратковременный контакт в колодке. главное после мойки 1000 раз нажать кнопку открытия и закрытия двери ))) у вас пимпочка вылазит когда вы ручку двери изнутри дергаете? а когда отпускаете залазит обратно? в общем стоимость работы по замене колодки составит около 1000 рублей. Если вопросы, то пишите мне в личку.
Всем привет. На прошлой неделе была такая беда открыл дверь через люк подушки. Вытащил люк кое как открутил подушку всякими хитрыми ключами убрал в сторону долез рукой до замка потянул за тягу наружной ручки и все открылось!
Выручайте. Может у кого было. Попал между дверью и стойкой замок ремня безопасности( смотчик плохо работает) И ВСЁ. дверь водительская не открывается. Чего делать??
Я так понимаю проблема у всех с пассажирской передней дверью.
Был единичный случай что с ключа открылись все двери кроме пассажирской передней, повторное нажатие дверь открыло. вот переживаю как бы меня не коснулась эта проблема. можно как то профилактику провести?
Проблематика сигнализации
Заклинивает дверной замок
Дорога – не простое дело: она наполнена грязью, мусором, песком, пылью. Частички этих составляющих попадают в замочные скважины, становясь причиной блока. В этом жизненном случае следует прочистить замок. Не стоит личинку смазывать поверх грязи, это только усугубит ситуацию, перед холодным временем года ее необходимо обрабатывать специальными составами.
Неудачная попытка взлома
Проблемы с ремнями безопасности
Иногда даже в голову не приходит, почему не открывается водительская дверь, а причина может быть банальна: кресло оказалось не полностью втянутым. Оплошность, допущенная самим хозяином транспортного средства, приводит к печальному событию. Дверная конструкция блокируется с внутренней стороны. При размещении ремня над блокировочным механизмом не исключен риск заедания всей системы.
О механических неполадках
Алгоритм действий при заклинивании с ЦЗ
Чаще всего не открывается водительская дверь с ЦЗ в морозные дни. Наблюдается такая проблема: рычажки с брелока открываются, зайти можно только со стороны пассажирских кресел, или открываются все дверцы, кроме водительской. Бывает, напротив, все двери клинит, водительскую можно открыть ключом. Все это может быть признаком сгоревшего предохранителя: его электросхема перестает работать. В такой ситуации причин этому может быть огромное количество, среди которых неисправность проводки, слом проводов, точно определить их сможет специалист после диагностики. Стоит вызвать мастера для разблокировки. Какие советы можно дать автовладельцу?
- Время от времени необходимо открывать дверки ключом. Это поможет избежать залипания личинки, поддержит замочный механизм в рабочем строю.
- Не надо пытаться отогреть замки, используя фен или кипяток.
Дверь водителя отказывается работать
Случается, водительская дверь не открывается с двух сторон, как поступить? Экстренно в таких случаях опускается стекло, убирается резинка, отодвигается лапка, к которой фиксируется трос, удерживающий ручку снаружи. Не всегда этот способ действенный. Придется использовать сканер, компьютерная диагностика выявит истинную причину неполадки.
Все двери заблокированы
При невозможности пробраться внутрь приходится действовать решительно, ущерб будет подсчитываться потом. Эффективен метод с применением двух линеек из дерева или тонких пластин из металла. Если водительская дверь не открывается, причины могут быть разнообразными, и при отсутствии времени на поиски ответа на этот вопрос, приходится принимать решительные меры: линейки необходимо просунуть в щелочку между уплотнителем и крышей. Понадобится проволочка, которую нужно согнуть с формированием на конце петли. Она просовывается внутрь салона. Задача петельки — зацепить кнопку, дернуть на себя. Не поддалась? Вызов мастера – единственный вариант. Как еще можно добраться до руля?
Еще одна тактика
Если человек находится вдали от СТО, в условиях отсутствия возможности пригласить специалиста, рекомендуется испробовать такие манипуляции.
Как не допустить таких ситуаций?
Для предупреждения сложностей не стоит забывать о своевременной смазке замковых элементов. Фиксаторы, петли требуют пристального внимания. Нельзя позволять детям виснуть на дверях, самому наваливаться на корпус: это приводит к их деформации. Малейший перекос может мотивировать заедание запорного устройства.
Читайте также: