Не работает омыватель фольксваген туран
Обновлено: 07.07.2024
Очень важно всегда иметь исправный омыватель лобового стекла. Мы думаем в первую очередь о комфорте вождения, но ваша безопасность за рулем также находится под угрозой из-за важности видимости при управлении вашим Volkswagen Touran.
В этой статье мы хотим шаг за шагом объяснить вам, как определить неисправность и устранить ее, чтобы найти эффективную омывающую жидкость.
Различные шаги по ремонту омывателя лобового стекла, который не работает на Volkswagen Touran
У вас есть несколько полезных шагов, чтобы иметь возможность отремонтировать омывающую жидкость вашего Volkswagen Touran, которая больше не работает.
Определите неисправность омывателя лобового стекла:
Первый рефлекс, выполнили ли вы свой чистящая жидкость ? Если это так, давайте перейдем к выявлению причин, которые не позволяют правильно функционировать вашему оборудованию для мойки льда.
Чаще всего оборудование для мойки льда оказывается забитым скопившаяся грязь или известь, это основная причина, которая может помешать правильной работе. Чтобы решить эту проблему, попробуйте прочистить разбрызгиватели. Эти маленькие трубки используются для подачи омывающей жидкости на лобовое стекло вашего Volkswagen Touran. Очень вероятно, что они забиты скоплением известняка или различной грязи. Для этого вы можете начать с попытки взорвать себя или с помощью небольшого мощного оборудования, такого как велосипедный насос или насос для накачивания шин на вашей заправочной станции.
Если это ничего не изменило, попробуйте получить тонкий и прочный предмет, например, скрепка, которая позволит вам получить доступ к интерьеру, не потеряв ни одной детали. Мы рекомендуем вам также использовать смесь уксуса и горячей воды, чтобы очистить интерьер более эффективно.
Повторите тест, если ничего не выходит, возможно забит на более недоступном уровне, на уровне соединительная труба. Его роль заключается в обеспечении связи между насосом и форсункой.
Чтобы добраться до него, вам придется открыть капот вашего Volkswagen Touran:
Вы должны нацеливаться две трубы, относящиеся к каждой форсунке. Попробуйте очистить их и, конечно же, убедитесь, что они правильно подключены. Используйте те же методы очистки, о которых мы говорили выше. После очистки убедитесь, что вода проходит через него, не забиваясь. Затем правильно подключите их и повторите тест. Если мы до сих пор не решили проблему, знайте, что это не жиклеры и не трубы вашего Volkswagen Touran.
Проверить насос омывателя
С этого момента вы должны проверить La Pompe. Именно она запускает запуск чистящего средства.
Вы найдете его рядом с бачком для чистящей жидкости под капотом вашего Volkswagen Touran.
Первое, что нужно сделать, чтобы проверить, работает ли он, когда вы активируете омыватель ветрового стекла, вы должны услышать шум срабатывания насоса. При отсутствии шума значит не работает. Затем его нужно будет изменить.
Для этого все очень просто. Во-первых, вам нужно будет открутить два винта, которыми он крепится к вашему Volkswagen Touran.
Впоследствии вы должны заметить два силовые провода. Обычно они черно-красные. Вы должны отключить их, но будьте осторожны, вам придется снова подключить их правильно позже, иначе вы создадите короткое замыкание. Небольшой способ напомнить вам: красный провод представляет собой клемму +. Просто приклейте на него кусок бюрократической ленты, чтобы обязательно его найти. Или даже логично с черной лентой на терминале -. Благодаря этому вы избежите короткого замыкания, вызванного подключением отрицательного провода к положительной клемме.
После этого вы можете удалить старый насос и установить новый. Снова подключите кабели правильно, используя трюк, затем вверните два крепежных винта.
Еще раз проверьте механизм.
К настоящему времени все должно быть в норме!
Рассмотрены автомобили Volkswagen Touran 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.
расположение монтажных блоков в автомобиле.
Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека Volkswagen Touran.
Реле 2 основных цепей зажигания
Реле топливного насоса- 1,6(BGU)
Реле 1 основных цепей зажигания
(30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
(30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
(25A) Очиститель лобового стекла
(5A) Многофункциональный блок управления 1
(20A) Многофункциональный блок управления 1
(5A/20A) Система управления двигателем -бензин
(5A) Управление двигателем
(10A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(10A) Управление двигателем
(5A/10A) Управление двигателем
(25A/30A) Управление двигателем
(15A) Управление двигателем
(15A) Автоматическая коробка передач
(15A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
(10A) Комбинация приборов
(10A) Разъем шины данных
(10A) Система управления двигателем — кроме 1,6(BGU)
(10A) Обогреватель системы вентиляции картера
(20A) Автоматическая коробка передач
(10A) Управление двигателем- 1,6FSi (BAG)/2,0FSi(AXW)
(20A) Дополнительный отопитель
(25A) Очиститель лобового стекла
(10A) Управление двигателем — 1,6(BGU)
(15A) Подкачивающий топливный насос- 1,6(BGU)
(10A) Корректор фар
(5A) Датчик температуры моторного масла, комбинация приборов
(20А) Блок предохранителей/реле приборной панели 1 (06/01^)
(5A) Управление двигателем — 1,9TDi (AVQ)/2,0TDi (AZV)
(20A) Вакуумный насос усилителя тормозов
(15A) Подогреваемый кислородный датчик- 1,6(BGU)
(40A) Многофункциональный блок управления 1
(40A) Многофункциональный блок управления 1
(50A) Реле 1 основных цепей зажигания (^05/03)
(40A) Блок управления свечами накаливания
(50A) Многофункциональный блок управления 1
(50A) Блоки управления электрооборудованием дверей, блок предохранителей/реле приборной панели 61
Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке под капотом Volkswagen Touran.
(100/458) Реле основных цепей зажигания
(100) Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск (BSX)
(20A/25A/30A) Электродвигатель 2 очистителя лобового стекла (система с двумя электродвигателями очистителя)
(5A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
(5A) Многофункциональный блок управления 1
(30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
(15A) Система управления трансмиссией (АКПП) (РКПП (DSG)
(5A) Блок управления комбинацией приборов
(15A) Аудиосистема, навигационная система
(5A/10A) Управление двигателем
(20A) Дополнительный отопитель
(5A) Блок диагностики
(25A/30A) Управление двигателем
(20A) Управление двигателем
(5A/15A) Управление двигателем
(30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
(15A) Звуковой сигнал, многофункциональный блок управления 1
(30A) Аудиосистема (некоторые модели), автомобиль специального назначения
(30A) Электродвигатель 1 очистителя лобового стекла
(40A) Блок управления свечами накаливания
(10A/15A) Управление двигателем
(5A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), датчик положения педали сцепления
(5A/10A/15A) Управление двигателем
(10A) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, реле насоса охлаждающей жидкости (некоторые модели), термостат, управление двигателем
(40A) Многофункциональный блок управления 1
(40A) Многофункциональный блок управления 1
(40A/50A) Блок управления свечами накаливания, электродвигатель насоса подачи воздуха навыпуск
(40A) Многофункциональный блок управления 1, многофункциональный блок управления 2
(50A) Реле насоса охлаждающей жидкости (некоторые модели)
Схема расположения предохранителей в блоке главных предохранителей моторного отсека Volkswagen Touran.
(80A) Усилитель рулевого управления
(80A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(80A) Обслуживающие автомобили
(100A) (для автомобилей, выпускавшихся после октября 2005) – дополнительный отопитель
(80A/100A) Блок предохранителей/реле приборной панели 1 (F20-F24/F42-F56)
(50A) Блок предохранителей/реле приборной панели 1 (F39/F41)
(для автомобилей, выпускавшихся до апреля 2006) – электрооборудование прицепа
Блок реле и щиток предохранителей в салоне Volkswagen Touran.
Находится в салоне, под панелью приборов слева, расположены: блок реле, держатель реле на блоке управления бортовой сетью и щиток предохранителей.
схема расположения предохранителей в блоке под панелью приборов.
расшифровка тип 1.
(5A) Внутреннее зеркало заднего вида
(5A) Разъем электрооборудования прицепа
Блок управления топливным насосом
Подогреватель передних сидений
(5A) Подогрев передних сидений отопитель/кондиционер
(5A) Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла
(5A) Подушка безопасности
(10A) Усилитель рулевого управления
(5A) Автоматическая коробка передач
(10A) Корректор фар
(10A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
(5A) Диагностический разъем (DLC), фонари заднего хода
(5A) Разъем шины данных
(5A) Обслуживающие автомобили
(5A) Обслуживающие автомобили
(10A) Блок управления системой парковки
(5A) Автоматическая коробка передач
(10A) Дополнительный нагреватель, диагностический разъем (DLC), система кондиционирования/отопления,
Volkswagen Touran 1 го поколения проходил обновление 2 раза, соответственно на значение предохранителей и реле в блоках, может отличатся от описанных и зависит от года выпуска и уровня комплектации автомобиля.
Блоки в салоне Volkswagen Touran
Общее расположение
Все основные блоки находятся под панелью приборов, со стороны водителя за перчаточным ящиком.
Для комфортного доступа, крышку можно убрать.
Общая структура
Блок предохранителей
Схема
Описание
| 1 | 5/10А Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида, Блок управления бортовой сети |
| 2 | 5/10A Разъем электрооборудования прицепа, Диагностический интерфейс шин данных, Реле топливного насоса, Блок управления двигателя, Реле электропитания кл. 30 |
| 3 | 5А Реле системы очистки фар, Блок управления корректора фар, Блок управления усилителя рулевого управления, Блок управления распознавания прицепа, Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар, Блок управления распознавания прицепа, Выключатель стоп-сигналов, Контрольная лампа 2 ESP и ASR, Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья, Выключатель ASR, Клавиша указателя давления в шинах, Блок Mechatronik КП DSG, Блок управления АКП, Блок управления ABS, Клавиша отключения ASR и ESP |
| 4 | 10А Блок управления топливным насосом, Блок управления открывания ворот гаража |
| 5 | 5А Подогреватель передних сидений, Расходомер воздуха, Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, Предупреждающий зуммер учебного автомобиля, Блок управления электроники управления мобильного телефон |
| 6 | 5А Блок управления подушек безопасности, Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира |
| 7 | 5A Подогрев передних сидений отопитель кондиционер |
| 8 | 5A Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла |
| 9 | 5A Подушка безопасности 10А Блок управления бортовой сети, Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар |
| 10 | 5A Телефон, Диагностический интерфейс шин данных |
| 11 | 10A Усилитель рулевого управления, Блок управления парковочного автопилота |
| 12 | 5/10A Автоматическая коробка передач, Блок управления топливного насоса, Исполнительный электродвигатель корректора левой фары, Блок управления корректора фар, Блок управления распознавания прицепа |
| 13 | 10A Корректор фар |
| 14 | 5/10A Антиблокировочная система тормозов (ABS), Блок управления двигателя 2, Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, Блок управления топливного насоса |
| 15 | 5A Диагностический разъем (DLC), фонари заднего хода, Блок управления подушек безопасности, Блок управления дистанционного управления противоугонной сигнализации такси, Зеркало с таксометром, Переключатель Tiptronic |
| 16 | 5A Разъем шины данных, Блок управления комбинации приборов, Переключатель приточного вентилятора, Выключатель отопителя и выбора режима работы, Датчик высокого давления, Блок управления подогрева сиденья водителя, Клавиша быстрого обогрева, Клавиша парковочного ассистента |
| 17 | 7,5А Спец автомобили |
| 18 | 5A Аварийный регистратор данных, Блок управления дистанционного управления противоугонной системой такси |
| 19 | 5А Плафон освещения багажного отсека, левый, Таксометр |
| 20 | 10A Блок управления системой парковки, Блок управления АКП, Блок управления АБС |
| 21 | 5/10A Устройство приёма радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя, Многофункциональный переключатель, Блок управления бортовой сети, Блок управления АКП, Блок управления датчиков положения селектора, Многофункциональный переключатель |
| 22 | 7,5А Дополнительный отопитель, Блок управления мультимедийной системы |
| 23 | 10A Стоп-сигналы, Реле контроля напряжения |
| 24 | 10A Дополнительный нагреватель, диагностический разъем (DLC), система кондиционирования отопления, выключатель освещения |
| 25 | 20А Вакуумный насос тормозной системы, Блок управления АКП |
| 26 | 10A Управление двигателем (Форсунки, катушки зажигания) |
| 27 | 20А Блок управления АКП |
| 28 | 5A Выключатель освещения, Датчик дождя и освещённости, Блок управления Climatronic |
| 29 | 15A Электродвигатель очистителя заднего стекла, Насос омывателей ветрового и заднего стёкол |
| 30 | 20А Розетка фары-искателя, Прикуриватель задний, Запирающий диод |
| 31 | 15A Дополнительный отопитель |
| 32 | 15A Омыватель лобового стекла |
| 33 | 10A Обслуживающие автомобили 40А Выключатель отопителя и выбора режима работы, Реле приточного вентилятора, Блок управления климатической установки |
| 34 | |
| 35 | 10A/40A Отопитель кондиционер |
| 36 | 10A Обслуживающие автомобили |
| 37 | — |
| 38 | — |
| 39 | — |
| 40 | 20A Разъем электрооборудования прицепа |
| 41 | 20A Разъем электрооборудования прицепа либо Розетка ТСУ (Прикуриватель) |
| 42 | 15A Разъем питания дополнительного оборудования (Прикуриватель) |
| 43 | 15A Блок управления топливным насосом |
| 44 | 5A Противоугонная система, 40А Блок управления приточного вентилятора |
| 45 | 20А Аудиосистема, Блок управления сдвижного люка |
| 46 | 5A Многофункциональный блок управления 1 |
| 47 | (25A) Предохранитель прикуривателя Volkswagen Touran либо Блок управления передних сидений |
| 48 | 20А Система омывателя очистителя фар, Блок управления передних сидений |
| 49 | 10A Блок управления электрооборудованием двери (водителя), блок управления электрооборудованием двери (пассажира) |
| 50 | 30A Подогреватель передних сидений, Центральный блок управления систем комфорта |
| 51 | 20A Люк |
| 52 | 25A Многофункциональный блок управления 1, дополнительный отопитель |
| 53 | 25A Многофункциональный блок управления 2, Реле системы очистки фар |
| 54 | 5A Автоматическая коробка передач |
| 55 | 5A Обслуживающие автомобили |
| 56 | 15A/40A Отопитель кондиционер |
| 57 | 30A Блок управления электрооборудованием двери (водителя), блок управления электрооборудованием двери (пассажира) |
| 58 | 30A Блок управления электрооборудованием двери (левый задний), блок управления электрооборудованием двери (правый задний) |
ЗA прикуриватели отвечают предохранители номер 30, 42 и 47.
Блок реле на блоке бортовой сети
Схема
Обозначение
- В1 J681 реле 2 электропитания клеммы 15 (460)
- В2 J99 реле обогрева наружных зеркал (449)
- ВЗ не используется
- В4 J689 реле 2 электропитания клеммы 30 (449)
- В5 J9 реле обогрева заднего стекла (53)
- В6 J 4 реле двухтонового звукового сигнала (449)
- В6 J 413 — реле звукового сигнала (449)
- В7 J729 реле 1 двойного насоса омывателя (404)
- В8 J 730 реле 2 двойного насоса омывателя (404)
- В9 J 59 реле разгрузки контакта X (460)
J4 и J413 представляют собой миниреле и устанавливаются (в зависимости от комплектации) в одно гнездо блока реле.
Блок реле дополнительного оборудования
Находится над блоком управления бортовой сети.
Схема
Назначение
- J496 реле дополнительного насоса системы охлаждения (449)
- J39 реле системы очистки фар (53)
- 1) J17 реле топливного насоса (449) 2) J643 реле подачи топлива по напорной магистрали (449)
- J13 реле приточного вентилятора (404)
- J3ЗЗ реле отключения топливного насоса (404)
- не используется
- J485 реле для работы в режиме автономного отопителя (449)
- J682 реле электропитания клеммы 50 (433), с мая 2006 года (53)
- не используется
A Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья водителя 30А. J17 и J643 представляют собой миниреле и устанавливаются (в зависимости от комплектации) в одно гнездо блока реле.
Блоки под капотом
Блок предохранителей и реле
Данный комуникационный блок находится в левой части подкапотного пространства, рядом с аккумуляторной батареей.
Вариант 1
Схема
Расшифровка элементов
Вариант 2
Общая схема
Описание
| А1 | Реле 2 основных цепей зажигания |
| А2 | Реле стартера |
| A3 | Реле топливного насоса 1,6(BGU) |
| А4 | Реле 1 основных цепей зажигания |
| 1 | 30A Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 2 | 30A Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 3 | 25A Очиститель лобового стекла |
| 4 | 5A Многофункциональный блок управления 1 |
| 5 | 20A Многофункциональный блок управления 1, Сигнал |
| 6 | 15A/20A Система управления двигателем, Катушка зажигания бензин |
| 7 | 5A Управление двигателем, Датчик положения педали сцепления |
| 8 | 10A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, Клапан рециркуляции ОГ |
| 9 | 10A Управление двигателем, Реле топливного насоса, Блок управления свечей накаливания |
| 10 | 5A/10A Управление двигателем, Реле насоса вторичного воздуха, Лямбда-зонд |
| 11 | 25A/30A Управление двигателем |
| 12 | 15/25/30A Управление двигателем, Блок управления Motronic, Блок управления системы впрыска |
| 13 | 15A Автоматическая коробка передач |
| 14 | |
| 15 | 40A Стартер |
| 16 | 15A Блок управления электрооборудованием рулевой колонки |
| 17 | 10A Комбинация приборов |
| 18 | 30A Аудиосистема |
| 19 | 15A Аудиосистема |
| 20 | 10A Телефон |
| 21 | |
| 22 | |
| 23 | |
| 24 | 10A Разъем шины данных |
| 25 | |
| 26 | 10A Система управления двигателем — кроме 1,6(BGU) , Блок управления Motronic |
| 27 | 10A Обогреватель системы вентиляции картера |
| 28 | 20A Автоматическая коробка передач |
| 29 | 10/20A Управление двигателем- 1,6FSi (BAG)/ 2,0FSi(AXW) , Катушки зажигания |
| 30 | 20A Дополнительный отопитель |
| 31 | 25A Очиститель лобового стекла |
| 32 | 10A Управление двигателем, Форсунки цилиндра |
| 33 | 15A Подкачивающий топливный насос |
| 34 | — |
| 35 | — |
| 36 | — |
| 37 | — |
| 38 | 10A Корректор фар |
| 39 | 5A Датчик температуры моторного масла, комбинация приборов |
| 40 | 20А Блок предохранителей реле приборной панели 1 |
| 41 | — |
| 42 | 5A Управление двигателем, Расходомер воздуха, Реле электропитания электронных компонентов двигателя |
| 43 | 20A Вакуумный насос усилителя тормозов |
| 44 | — |
| 45 | 15A Подогреваемый кислородный датчик, Лямбда-зонд |
| 46 | — |
| 47 | 40A Многофункциональный блок управления 1 |
| 48 | 40A Многофункциональный блок управления 1 |
| 49 | 50A Реле 1 основных цепей зажигания |
| 50 | — |
| 51 | 40A Блок управления свечами накаливания |
| 52 | 50A Многофункциональный блок управления (Блок управления бортовой сети) |
| 53 | 50A Блоки управления электрооборудованием дверей, блок предохранителей /реле приборной панели |
| 54 | 50А Блок управления вентиляторов радиатора |
Блок входных предохранителей
Он состоит из плавких ставок высокой мощности.
Схема
Назначение
| 1 | (150A/200A) Генератор |
| 2 | (80A) Усилитель рулевого управления |
| 3 | (80A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 4 | (80A) Обслуживающие автомобили |
| 5 | (100A) (для автомобилей, выпускавшихся после октября 2005) – дополнительный отопитель |
| 6 | (80A/100A) Блок предохранителей/ реле приборной панели 1 (F20-F24/F42-F56) 40А Реле малой мощности нагрева |
| 7 | (50A) Блок предохранителей/реле приборной панели 1 (F39/F41) (для автомобилей, выпускавшихся до апреля 2006) – электрооборудование прицепа |
Дополнительно снизу данного блока, в модели с дизельным двигателем, может быть установлен блок с реле для управления и защиты свечей накала.
Руководство
Электрооборудование Volkswagen Touran можете узнать в данном руководстве: скачать. А если у Вас остались какие либо вопросы или есть чем дополнить материал, предлагаем обсудить это комментариях.
Видео про предохранители Volkswagen Touran
Предохранители и реле для Volkswagen Caddy (2003-2010) Обзор часть 1. Блок предохранителей и реле. Моторный отсек. как быстро найти сгоревший предохранитель и реле. Защита блока реле и предохранителей Предохранители и реле Volkswagen Туарег 1 со схемами блоков и обозначением
Машина исправно наматывает километры по дорогам Европы. С авто особо ничего не происходит.
В ходе последнего вояжа по Словакии/Чехии вылезла неприятность с омывателем ветрового стекла.
Внезапно сильно упала производительность форсунок омывателя. Непродолжительный поиск показал, что в то время, как на стекло летят более чем скромные струйки, на правое колесо ивергается целый Ниагарский водопад.
Скинули бампер и начали искать откуда летит. Визуально — все трубки целые.
В конце-концов коллега airmax123 глазом-алмазом присмотрелся и узрел трещину в гофро-трубке на изгибе.
Поиск новой трубки "на скорую руку" успехом не увенчался и как матерый кардиохирург я применил шунт изготовленный из говна и палок трубки катетера.
Примерно так это выглядит сейчас. Пришлось подобрать длину шунта, чтобы он не переламывался при закрытии
Заодно инспекция показала, что форсунка со стороны водителя держалась за капот не на пластиковых защелках, а на соплях и герметике.
Промежуточный результат забега — чисто вымытый потолок подземного паркинга.
А еще, камрад airmax123 невзлюбил мою бумажку с номером, которая отслужила мне верой и правдой уже 2.5 года и подогнал хай-тэк решение из поднебесной.
Немного напрягал меня его внешний вид, а вернее наличие значка ЕВ (Эторе Бугатти). Я решил, что у меня не итвльянское ведро, а нормальный бюргер мобиле и вооружившись напильником и аэрографом переделал подгон.
А бумажечку с номером я пока не выкинул, а приныкал, посмотрим как девайс из поднебесной вести себя будет.
Читайте также: