Не работает сигнал фольксваген пассат б4
Обновлено: 05.07.2024
Перестал работать сигнал на руле время от времени пропадает + появится нажимау исчезает предохронитель цел реле закоротил не гудит.Должен ли он гудеть на прямую от акамулятора без реле?
Можно ли сигналку прозвонить тестером,подскажите плиииз!!
точно такая же проблема на Golf 5 То гудит, то не гудит, но чаще не гудит, когда нужно.
Очередность действий по проверке вариантов опишите, плз. Лезть к дуделке не хочется - боязно решетку снимать на холоде. Предохранители целые, чистые.
Заранее благодарен.
У себя менял много сигналов:с компрессором (компрессору кирдык), двух тональные( красные ,китайские -две весны хана) и хорошо что не выкинул заводской,он у меня тоже не всегда срабатывал ,но стоило поставить релюшку , все ок .
Причины неисправностей звуковых сигналов могут быть следующие: не действует или заедает выключатель, испорчен звуковой сигнал или реле включения сигналов.
Для обнаружения неисправности проверьте надежность соединения проводов, состояние контактов выключателя и реле. При необходимости зачистите контакты. Неисправные звуковой сигнал, выключатель или реле замените новыми.
Если сила звучания сигнала уменьшится или появится хрип, проверьте, не понижено ли напряжение аккумуляторной батареи. Если оно в норме, то отрегулируйте сигнал поворотом винта на его корпусе в ту или иную сторону до получения громкого и чистого звука.
Если регулировка не устраняет хрипа или сигнал работает прерывисто, то разберите сигнал и зачистите контакты его прерывателя.
При сборке сигнала необходимо устанавливать прежнюю прокладку между мембраной и корпусом сигнала, чтобы не нарушить зазор между сердечником и якорем.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Ребята интересует такой вопрос. Есть желание поставить волговского сигнал, первым собрался ставить отец на Б4, уже даже купил его. Там звук просто убойный. Даже на Ленд Крузер его ставят. Так вот вопрос, есть релюшки изначально на Б4 или Г3? То есть можно поставить этот сигнал по принципу старый снял - новый поставил, надо ставить реле?
Ответ.-D. Кароче, подключаешь реле катушкой на место старого сигнала, а новый бросаешь минусом направления на аккум, а плюсом через исполнительный контакт реле на аккум и будет тебе счастье
Ответ: волговского сигнал
у меня стоят 2 каких савецких но вроде не волговского
Ответ: волговского сигнал
да волговского сигнал модный
но раз тут такая тема то может стоит поставить от какого зила . там просто торба.оглушиты можно
Ответ: волговского сигнал
от зила нифига не гудит . вот от камаза . кстати насколько реально его поставить .
Ответ: волговского сигнал
согласен что бред там 24Вольты
Ответ: волговского сигнал
Мастер посоветовал взять сигнал FIAM, там реле не надо, а по словам звук нормальный.
Ответ: волговского сигнал
Поставь компрессор, ресивер и вперед, ведь там сигнал работает от давления воздуха!
Ответ: волговского сигнал
Ну и тема, кому что. Кому уазик сделать по гольфу, кому сигнал от камаза .
От тепловоза дуделки рулит, компрессор, 3 дудки и фперьод . и еще тепловозный буфер вместо бампера переднего. А как мало будет-то ставить такие как на заводах сирены, что при бомбьожках и учебных тревогах включают.
Предохранительный модуль автомобиля VolksWagen Passat B3 расположен в салоне, с водительской стороны, под нижней полкой приборной панели. Для доступа к блоку нужно снять полку, в более поздних моделях, модуль закрыт кожухом. После его снятия, можно открутить боковые фиксаторы и полностью снять блок предохранителей и реле.
Вместе с предохранителями, на салонном блоке смонтированы реле, а на обратной стороне полки нанесена схема расположения элементов модуля.
Для снятия предохранителя можно воспользоваться специальными пластиковыми щипцами. Реле вытаскиваются руками, перед демонтажем некоторых элементов нужно удалить пластиковый фиксирующий поясок.
Предохранители и реле Volkswagen Passat B3 B4
- Volkswagen
- Volkswagen Passat B3 B4
- предохранители
- реле
- схема
РАССМОТРЕНЫ Автомобили 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 года выпуска.
Для информации: чтобы добраться к блоку реле и предохранителей нужно открыть и снять полки с нижней части лицевой панели. В моделях позднего года выпуска, нужно снять полностью крышку. Главные предохранители находятся под реле. Все предохранители пронумерованы, а на полочке или крышке есть список цепей, которые данные предохранители защищают. В некоторых моделях есть дополнительные реле и предохранители, они находятся над основным блоком.
Монтажный блок реле и предохранителей находится в нижней части приборной панели со стороны водителя. И добраться к нему возможно только, если открутить фиксаторы и снять лоток.
Блок предохранителей весь пронумерован.
Расшифровку реле и предохранителей можно найти на обратной стороне лотка. Чтобы снять реле, нужно просто его вытянуть, а чтобы установить обратно — просто вдавить в нужную ячейку. Чтобы вытащить некоторые реле за приборной панелью, нужно снять две пластиковые скобы. Для снятия самого блока реле и предохранителей, необходимо сжать крепежные скобы с обеих сторон этого блока. Также скобы можно передвинуть вперед и вытащить из контактов любое реле. А вот чтобы легче было снять блок, можно его вытащить при помощи рычага с держателями, это ослабит групповые контакты отверстий держателя.
Отсоединить жгут проводов из контактного разъема от задней части блока можно отведя фиксаторы примерно на 5 мм в направлении, указанном на картинке выше стрелкой…
или нажав на закрепляющий выступ многовыводного разъема. Когда будете устанавливать обратно рекомендуем убедится, что фиксаторы точно и четко зафиксированы.
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне
| Номер предохранителя | Цвет предохранителя | Защищаемая цепь |
| F1 (10 А) | Красный | Ближний свет (левая фара) |
| F2 (10 А) | Красный | Ближний свет (правая фара) |
| F3 (10 А) | Красный | Освещение комбинации приборов и номерного знака |
| F4 (15 А) | Синий | Очиститель стекла двери задка, люк, блок управления самовыравнивающейся задней подвески |
| F5 (15 А) | Синий | Очиститель ветрового стекла, омыватель ветрового и заднего стекол |
| F6 (20 А) | Желтый | Вентилятор отопителя, кондиционер |
| F7 (10А) | Красный | Габаритный свет (правый) |
| FB (10 А) | Красный | Габаритный свет (левый) |
| F9 (20 А) | Желтый | Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида |
| F10 (15 А) | Синий | Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь |
| F11 (10 А) | Красный | Дальний свет (левая фара), контрольная лампа включения дальнего света |
| F12 (10 А) | Красный | Дальний свет (правая фара) |
| F13 (10 А) | Красный | Звуковой сигнал, вентилятор радиатора (после выключения двигателя) |
| F14 (10 А) | Красный | Лампы света заднего хода, электропривод наружных зеркал, обогрев форсунок омывателя, обогрев сидений, датчик температуры двигателя, подсветка шкалы селектора автоматической коробки передач |
| F15 (10 А) | Красный | Карбюратор или электронная система управления двигателем |
| F16 (15 А) | Синий | Комбинация приборов, освещение вещевого ящика |
| F17 (10 А) | Красный | Указатели поворота |
| F18 (20 А) | Желтый | Электробензонасос, датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд) |
| F19 (30 А) | Зеленый | Вентилятор системы охлаждения, кондиционер |
| F20 (20 А) | Желтый | Стоп-сигналы, система управления скоростью движения |
| F21 (15 А) | Синий | Лампы освещения салона, багажного отделения, часы, центральный замок, прикуриватель и комбинация приборов |
| F22 (10 А) | Красный | Автомагнитола |
| Номер реле | Назначение реле |
| 1 | Система кондиционирования |
| 2 | Задний стеклоочиститель с функцией прерывистого режима работы |
| 3 | Выключатель принудительного холостого хода, клапан увеличения частоты вращения холостого хода, система управления двигателем (Digifant) |
| 4 | Резерв |
| 5 | Указатель уровня охлаждающей жидкости |
| 6 | Система аварийной сигнализации |
| 7 | Система очистки фар |
| 8 | Система прерывистой работы стеклоочистителя и омывателя |
| 9 | Система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности |
| 10 | Противотуманные фары |
| 11 | Звуковой сигнал |
| 12 | Топливный насос, подогрев впускного коллектора (где предусмотрен) |
| 13 | Таймер электрообогрева заднего стекла |
| 14 | Резерв |
| 15 | Гидронасос АБС |
| 16 | АБС |
| 17 | Резерв |
| 18 | Резерв |
| 19 | Система кондиционирования |
| 20 | Резерв |
| 21 | Предохранитель гидронасоса АБС и электропривода стекол |
| 22 | Предохранитель системы клапанов АБС |
| 23 | Резерв |
| 24 | Резерв |
Салонный модуль предохранителей
Все элементы модуля предохранителей пронумерованы, а их распиновка предоставлена в таблице. Распиновка модуля предохранителей
| Защищаемая электросеть или устройство | Номинальное значение, А | Цветовая маркировка | Номер на схеме |
| Лампочка ближнего света, правая головная оптика | 10 | Красный | F1 |
| Лампочка ближнего света, левая головная оптика | 10 | Красный | F2 |
| Подсветка номерного знака и панели приборов | 10 | Красный | F3 |
| Электропривод люка, контроллер регулировки клиренса задней подвески, привод дворника стекла заднего обзора | 15 | Синий | F4 |
| Омыватель стекла заднего обзора, омыватель лобового стекла, привод дворника стекла заднего обзора | 15 | Синий | F5 |
| Привод вентилятора салонного отопителя, компрессор кондиционера | 20 | Желтый | F6 |
| Лампочка габаритной подсветки, левая сторона | 10 | Красный | F7 |
| Лампочка габаритной подсветки, правая сторона | 10 | Красный | F8 |
| Подогрев стекла заднего обзора, подогрев наружных зеркал | 20 | Желтый | F9 |
| Лампочки передних противотуманных фонарей, лампочки задних противотуманных фонарей | 15 | Синий | F10 |
| Лампочка дальнего света, правая головная оптика, | 10 | Красный | F11 |
| индикатор включения дальнего света на приборной панели | |||
| Лампочка дальнего света, левая головная оптика | 10 | Красный | F12 |
| Двухтональный клаксон, вентилятор радиатора охлаждения двигателя | 10 | Красный | F13 |
| Подсветка ручки селектора автоматической КПП; | 10 | Красный | F14 |
| Лампочка света задней передачи; | |||
| Индикатор температуры ДВС; | |||
| Мотор привода зеркал заднего вида; | |||
| Подогрев водительского и пассажирского автокресла; | |||
| Подогрев жиклеров омывателя лобового стекла. | |||
| +12В питание карбюратора, +12В питание блока управления ДВС | 10 | Красный | F15 |
| Подсветка панели приборов, подсветка отделения для перчаток | 15 | Синий | F16 |
| Лампочки поворотников, перед и зад | 10 | Красный | F17 |
| +12В питание топливного насоса, +12В питание кислородного датчика | 20 | Желтый | F18 |
| Привод вентилятора салонного отопителя, компрессор кондиционера | 30 | Зеленый | F19 |
| Лампочки стоп-сигналов задних фонарей, система круиз-контроля | 20 | Желтый | F20 |
| Подсветка салона, подсветка комбинации приборов, часы на приборной панели, подсветка багажного отделения, блокировка центрального замка, розетка прикуривателя | 15 | Синий | F21 |
| Аудио подготовка | 10 | Красный | F22 |
Для разгрузки бортовой электросети в автомобиле Фольксваген Пассат Б3 используются реле. Они размещены на салонном модуле предохранителей. Схема расположения реле на блоке предохранителей
| № реле | Разгружаемая цепь или электроприбор |
| 1 | Компрессор кондиционера, датчики давления фриона |
| 2 | Электропривод дворника стекла заднего обзора, регулировка режимов работы дворника |
| 3 | ECU DigiFant, блок управления ДВС, клапан регулировки холостого хода, контроллер оборотов ДВС на холостом ходу |
| 4 | Резервный разъем |
| 5 | Датчик контроля уровня ОЖ ДВС, температура охлаждающей жидкости |
| 6 | Кнопка включения аварийной сигнализации |
| 7 | Омыватель передней оптики |
| 8 | Регулировка прерывистой работы дворников лобового стекла, режимы работы омывателя лобового стекла |
| 9 | Контроллер не пристегнутых ремней безопасности, салонный зуммер |
| 10 | Лампочки передних противотуманных фонарей, слева и справа |
| 11 | Клаксон высокой и низкой интенсивности |
| 12 | +12В питание и управление топливным насосом, предварительный нагрев воздуха во впускном коллекторе |
| 13 | Датчик-таймер подогрева стекла заднего обзора |
| 14 | Резервный разъем |
| 15 | Насос гидроэлектрического блока системы ABS |
| 16 | Контроллер системы ABS |
| 17 | Резервный разъем |
| 18 | Резервный разъем |
| 19 | Компрессор кондиционера, привод электромуфты компрессора кондиционера |
| 20 | Резервный разъем |
| 21 | Предохранитель гидравлического насоса системы ABS, электродвигатель привода стеклоподъемников |
| 22 | Предохранитель гидроэлектрического блока клапанов системы ABS |
| 23 | Резервный разъем |
| 24 | Резервный разъем |
Узел защитных плавких элементов
Все предохранители Volkswagen b3 имеют соответственные номера, релюхи крепятся тут же над ними. На крышке коробки или полки находится пронумерованная схема расположения всех составляющих блока. Предохранители демонтируются из модуля пинцетом или специальными щипцами, а реле Пассат б3 – руками, только сначала снимаются жесткие пластиковые фиксаторы. Нужно пальцами оттянуть держатель на 5 мм. При обратной установке необходимо убедиться в плотной фиксации и защелкивании модуля на прежнем месте.
Распиновка предохранителей
Посмотреть распиновку модуля перемычек можно в нижеприведенной таблице.
Читать также Ремонт АКПП в Volkswagen Пассат B5
| Какую электросеть, прибор защищает | Ном. знач., А | Разбивка по цветам | |||
| 10 | 15 | 20 | 30 | ||
| Ближний свет, правая фара. | + | ||||
| Ближний свет, левая фара. | + | ||||
| Подсветка панели приборов и номера. | + | ||||
| Люк, регулятор просвета задней подвески, привод заднего дворника. | + | ||||
| Механизм дворника, омывателя заднего и лобового стекла. | + | ||||
| Вентилятор системы отопления, компрессор кондиционера. | + | ||||
| Габаритный огонь, левая сторона. | + | ||||
| Габаритный огонь, правая сторона. | + | ||||
| Подогрев наружных обзорных зеркал и стекла заднего вида. | + | ||||
| Функция противотуманных фар, задних и передних. | + | ||||
| Дальний свет справа. | + | ||||
| Индикатор оповещения включения дальнего света на панели управления приборами | |||||
| Дальний свет слева. | + | ||||
| Двухзвучный сигнал, вентилятор радиатора охлаждения двигателя | + | ||||
| Подсветка рычага коробки-автомат; лампочка заднего хода; датчик t° ДВС; электропривод зеркал заднего вида; подогрев передних автокресел; нагревание форсунок омывателя лобового стекла. | + | ||||
| Карбюратор + блок управления ДВС | + | ||||
| Подсветка панелей в салоне | + | ||||
| Зажиг передних поворотов и задних поворотов | + | ||||
| Питание на топливный насос и кислородный индикатор | + | ||||
| Управление вентилятором отопительной системы, компрессор кондиционера | + | ||||
| Стопы, система поддержки постоянной скорости при движении | + | ||||
| Оптика в салоне, на приборах, в багажнике, блокировка центрального запора, гнездо прикуривателя | + | ||||
| Подключенный музыкальный девайс | + | ||||
Схема предохранителей в Фольксваген Пассат Б3
Блок предохранителей фольксваген пассат б3, схема.
Аббревиатура реле
Реле стоят в VW Passat b3 для защиты от перегрузки во время работы электроприборов. Они удобно расположены на главном модуле управления.
В таблице список реле заполнен согласно порядковым номерам на схеме, начиная с цифры 1 и заканчивая 24.
| № на корпусе реле | Что разгружает |
| 13 | Компрессор кондиционера, индикаторы давления freon |
| 72 | Механизм заднего дворника и омывателя, регулировка параметров движимой работы дворника |
| 30, 32 | Реле ЭБУ DigiFant, модуль управления ДВС, клапан регулировки ХХ, регулятор холостого хода оборотов ДВС |
| 18 | Разгрузка шины |
| 43 | Контроль количества ОЖ ДВС, t° циркулирующей жидкости |
| 21, 22 | Реле аварийной сигнализации и указателей поворотов |
| 33 | Реле омывателя фар |
| 19, 99 | Механизм дворников лобового стекла и реле 99 с регулируемой паузой, омыватель лобового стекла |
| 4, 29 | Сигнальный датчик оповещения не пристегнутых ремней безопасности, звуковой сигнал в салоне |
| 15, 53 | Лампы обеих передних противотуманных фар |
| 53 | Система поддержки звуковых сигналов разной тональности |
| 67, 80, 167 | Насос подачи толива разного вида, прогрев воздуха во впускном коллекторе |
| 53 | Таймер для обдува заднего стекла |
| Запасной слот | |
| 79 | Гидравлический насос абс |
| 79 | Система абс |
| Запасной слот | |
| Запасной слот | |
| Компрессор кондиционера, привод электромуфты компрессора кондиционера | |
| Запасной слот | |
| Предохранитель гидронасоса системы абс, привод стеклоподъемников | |
| Предохранитель гидроэлектрического блока клапанов абс | |
| Запасной слот | |
| Запасной слот |
Читать также Масло для автомобилей Фольксваген: особенности выбора и замены
Проверка и замена предохранителей
Для проверки работоспособности плавкого предохранителя, можно воспользоваться прибором — мультиметром или провести визуальный осмотр. При наличии повреждений плавкого элемента или следов металла на корпусе, а также деформации корпуса, исследуемый предохранитель нужно заменить.
Замена плавких элементов производится с соблюдение указанного номинала силы тока. Недопустимо вместо предохранителей использовать проволоку или другие токопроводящие элементы. Нарушение этих правил может привести к повреждению защищаемой электроцепи и прибора, оплавлению проводки или выходу из строя других предохранителей, связанных с поврежденным.
Всех приветствую! Как-то раньше я задавался вопросом как разбирается кнопка сигнала, но точного ответа я не нашел. На одном из форумов мне сказали, что ее можно просто сдернуть и все, но я все не решался туда лезть (не было острой необходимости). И вот в один прекрасный день еду я и вижу красивую девушку, которой я решил бибикнуть и…моей дудке пришел "дудец"! После более точного исследования, не на ходу, я понял, что проблема именно в кнопке, а точнее в плохом контакте. Ну вот теперь есть необходимость туда залезть.
И так, поскольку придется снимать подушку безопасности — отключаем клемму "+" на аккумуляторе. Откручиваем два болта под шестигранник с тыльной стороны руля. Аккуратно без усилий приподнимаем подушку и легенько отверткой снимаем красный разъем (он без защелок). Открывается вот такой вид.
Кнопку легко будет снять если отверткой освободить хотя б одну защелку со стороны подушки, после этого кнопку без проблем можно снять. В противном случае будет так
Читайте также: