Опель мокка датчик уровня топлива замена

Обновлено: 18.05.2024

Точно кому-то понадобится, необходимо было понять, где находится датчик уровня топлива Opel Mokka в машине. Наконец нашел, в данном видео-ролике предельно ясно видно где расположен датчик уровня топлива Opel Mokka.

Отзывы по теме где находится датчик уровня топлива Opel Mokka

У меня ваз 2114 через сканер маде ин Китай + плеймаркет программа опендиаг показывает 1,035 вот и думаю кто пиз*т?? Китаец или ДМРВ?

Влияет ли общий пробег на переход другово масла? Например с 5w30 на 10w40? Когда заехал на замену масла, спросили пробег и сказали надо 10w40 надо. А на крышке же написано 5w30. Подскажи пожалуйста. Заранее спасибо.

Подскажите кто знает у меня мерс 210 1997 год, автомат элект.коробка. Проблема в то, что после окало часа езды коробка начинает тупить долго разгоняется на светофоре, но не пинает при езде, только когда переключаю на R и D прим сильно пинает, но если глушу двигатель все нормализуется, но через 10-15 мин. все повторяется. Заранее Благодарю кто отзовется.

Мне (мастер) поменял прокладку гбц,проблема осталась.Решаю,кто теперь будет оплачивать стоимость запчастей. Крышка тоже новая.

у меня такая проблема включаю зажигание лампочка давление масла горит завожу машину тухнет а стрелка давление на нуле и так когда езжу постоянно на нуле вчем может быть проблема?

Это не типичная неисправность. САмая распрастраненная - бензонасос. он может и не гудеть вовсе, и на горячую заводить збс, а в мороз - 0. еще частая проблема - дтож. ТОт что за левой по ходу движения головой. РХХ не трогайть смысла нет, при неисправном нём будет заводиться и тут же глохнуть. Лично у меня был тяжелый случай. Помогла только замена ЭБУ

Комментарии к теме Замена датчика уровня топлива Opel Mokka

Обзор?, но не сказали про расход, насколько знаю у следующего Лехуса бака хватает на 350-370км, если ошибаюсь поправьте, разговор у меня был -два года назад, а так аппарат вещь, и если есть способ определить в каком состоянии гидронасос при покупке машины, поделитесь пожалуйста, если конечно только его не надо снимать с машины и разбирать.

не проще было достатьколбу и вручную поднять попловок, если стрелка на приборке пошла вверх то яснкрасен что проводка в норме, ну а если замирает на середине то явно дорожки потёрлись на датчике

Kогда едешь по кочкам моргает лампочка неисправности двигателя. ПО ровной дороге все хорошо.Подскажите в чем может быть дело?? Спасибо. MItsu bishi carisma 1.9 tdi.

Проблема такая: стрелка на нуле, но когда обсыхаешь, желтая канистра загорается. На данный момент в баке литров 25, но стрелка лежит, при этом тест показывает, что она работает. Массу почистил, смазал, проверил пищалкой (тестером) пятак на баке и пятак на ручнике - пищит. Куда ещё копнуть? На форумах только рассуждения бесконечные.

Nooooooooo! If you aren't super careful, you will tear the piston boot. better idea, spend a couple of dolars for the 'magic cube' brake piston tool.

Привет, во-первых спасибо огромное за видео. А теперь хочу поделиться историей. При динамичном разгоне на горячую начинает дергаться (при оборотах двигателя около 2к и около 2,5к, до этих значений, в промежутке, и выше дерганий нет). При плавном разгоне так же такого не наблюдается. На холодную тоже такого нет. Расход не изменился. Это выдержка с одного форума, у меня всё то же самое. Он заменил свечи и ДТОЖ проблема ушла. Вот я и вспомнил что когда покупали машину не работала стрелка температуры ОЖ, потом как-то отец прикуривал соседа, сосед уронил клемму на кузов-машина попыталась заглохнуть но потом заработала как обычно. И после этого стрелка начала снова работать но появились описанные выше симптомы, вот поэтому я и решил посмотреть может замена ДТОЖ устранит это, как выяснилось этот датчик связан с ЭБУ и регулирует топливную смесь. Кто что думает на эту тему?!

Буксировка, Общие сведения, Ходовые качества и советы по буксировке

170 вождение и управление автомобилем

Вождение и управление автомобилем

Приводимые данные носят исклю‐

чительно справочный характер и

не могут рассматриваться в каче‐

стве гарантии фактического рас‐

хода топлива для любого конкрет‐

ного автомобиля. Установка до‐

полнительного оборудования мо‐

жет привести к некоторому увели‐

чению расхода топлива и выброса

относительно заявленных по‐

казателей. Более того, расход топ‐

лива в значительной степени опре‐

деляется персональным стилем

вождения, дорожными условиями

и плотностью потока автомобилей.

Разрешается использовать только

допущенное к использованию с

данным автомобилем тягово-сцеп‐

ное устройство. Установка тягово-

сцепного устройства разрешается

только на станции техобслужива‐

ния. В некоторых случаях необхо‐

димо внести в автомобиль измене‐

ния, касающиеся охлаждения, теп‐

лозащитных экранов и других агре‐

гатов.
Установка тягово-сцепного устрой‐

ства может закрыть отверстие бук‐

сировочной проушины. Если это

произошло, используйте для бук‐

сировки шаровую опору. Необхо‐

димо всегда иметь в автомобиле

шаровую опору.
Установочные размеры устанавли‐

ваемого в заводских условиях тя‐

Ходовые качества и

советы по буксировке

Перед тем как присоединить при‐

цеп, смажьте шаровую опору. Од‐

нако этого делать не нужно, если в

качестве шаровой опоры исполь‐

зуется стабилизатор, позволяю‐

щий уменьшить рыскание.
Для грузовых прицепов с низкой ус‐

тойчивостью и для жилых прице‐

пов с допустимым полным весом

автомобиля более 1000 кг не сле‐

дует превышать скорость движе‐

ния 80 км/ч; настоятельно рекомен‐

дуется применять стабилизатор.
Если прицеп начинает рыскать, за‐

медлите движение, но не пытай‐

тесь компенсировать рыскание за

счет руления и при необходимости

резко затормозите.
На спусках включайте такую пере‐

дачу, как будто вы поднимаетесь

наверх и двигайтесь примерно с

той же скоростью.
Установите давление в шинах, ука‐

Буксировка прицепа, Нагрузка прицепа, Вертикальная нагрузка на сцепку

Нагрузка на заднюю ось, Вождение и управление автомобилем 171

Вождение и управление автомобилем

Допустимая нагрузка прицепа

определяется в зависимости от ав‐

томобиля и двигателя и ее нельзя

превышать. Фактическая нагрузка

прицепа - это разность между фак‐

тической полной массой прицепа и

фактической нагрузкой на тягово-

сцепное устройство с присоеди‐

ненным прицепом.
Допустимые нагрузки для прице‐

пов приведены в документации на

автомобиль. В общем случае, они

применимы для подъемов не бо‐

лее 12 %.
Значением допустимой нагрузки

для прицепа можно руководство‐

ваться вплоть до указанных укло‐

нов и на высотах не более

1000 метров над уровнем моря. По‐

скольку на большой высоте мощ‐

ность двигателя падает из-за раз‐

режения воздуха, соответственно

уменьшается способность к подъ‐

ему, и допустимая полная масса

автомобиля с прицепом умень‐

шается на 10 % для каждых

1000 метров дополнительной вы‐

соты. При движении по дорогам с

небольшим уклоном (не более

8 %, т.е. по автострадам), полную

массу автомобиля с прицепом

можно не уменьшать.
Не допускается превышение об‐

щей массы автопоезда (автомо‐

биля с прицепом). Допустимая об‐

щая масса автопоезда указана на

Вертикальная нагрузка на

Вертикальная нагрузка на сцепку -

это нагрузка, оказываемая прице‐

пом на шаровую опору. Ей можно

управлять, распределяя массу при

загрузке прицепа.
Максимальная допустимая верти‐

кальная нагрузка на сцепку (75 кг)

указана на типовой табличке бук‐

сирного оборудования и в докумен‐

тации на автомобиль. Всегда учи‐

тывайте эту величину, особенно

для тяжелых прицепов. Вертикаль‐

ная нагрузка на тягово-сцепное

устройство никогда не должна

быть меньше 25 кг.

Нагрузка на заднюю ось

Не разрешается превышать макси‐

мально допустимая осевую на‐

грузку (см. на паспортной табличке

или в документации на автомо‐

Уход за автомобилем, Общая информация, Аксессуары и модернизация автомобиля

Хранение автомобиля, Длительное хранение

Уход за автомобилем

Общая информация . 172
Проверка автомобиля . 174
Замена ламп . 181
Электрооборудование . 188
Автомобильный инструмент . 193
Колеса и шины . 194
Запуск от дополнительной

У моего лучшего друга на мокко с датчиком уровня топлива пока проблем не было… Зачотний відос, як і всі інші! Теж авео, теж шанхайка, 2008й рік. Уже міняв корпус диференціала. А датчик провірю, у мене ще ні разу не загорався. Заміряв, коли на приборкі ноль, у баку ще біля 10 літрів залишається. У тебе так само, чи то у мене шкала бреше?

Скока умных людей! Снимите свое видео и расскажите как правильно все! Как пишется их задело вот мне лично . как оно пишется суть ясна не силен он в английском и чё!

добрый день диагностика показала катализатор 1 3-4 утром двиготел заводиться тяжело 1 почистил 3 сказали норм 4 не смотрели пред последний стоит ли 4 почистит подскажите камри 30.

Промыть сетку не вижу смысла менять. А так пожелания владельца машины. Неплохо, если более обстоятельно по датчику уровня топлива показал бы…

Огромное спасибо за видео урок, всё получилось как положено, теперь показывает и 5 и 10 и 15 и 60литров)

Мужик ты мне в карман положил 130 евро только что! точнее только что перебрал свой старый как мне казалось испорченый ДМРВ лежал у меня как образец номера чтобы аригу. пока-что ездил на но-нейме. китайская шняга ценой 40 евро. ехала не приемеито и пиналась при переключении. помыл аригу от сажи как-будто коробку перебрал :D. огромный респект тебе. ДМРВ сейчас в режиме адаптации с места резко газу даешь захлебывается нужно поехать скинуть старые адаптации. блеее какойже ты красавчик! спасибо за видос подписался!

У моего друга на mokka с датчиком уровня топлива до сих пор проблем еще не было :) че за бредовое название

Про датчик уровня топлива и так предельно ясно Ж)) что в нем молодежного. не рыба ни мясо на вид. странный выбор для молодежи.

У знакомого, 'Горбатый' с движком от 968, с четырьмя человеками на борту (в т.ч. мной), разгонялся по трассе до 140 км.ч. Ехали парой с ВАЗ -2108, показания спидометров обоих автомобилей были одинаковые.

Читайте также: