Опель вектра с какие лампочки в фарах

Обновлено: 24.04.2024

Последнее время, в связи с более ранним наступлением темноты, ездия по мокрому асвальту обратил внимание, что яркость ближнего света очень слабая, почти ничего не видно, к примеру на многих отеч. авто он кажется ярче светит.

Лампы стоят h1 55w подскажите можно поставить 100w

1 выдержит ли проводка, отражатель, стекло и корпус фары?
2 вообще будет ярче, лучше светить?
3 что можно еще поставить (кроме ксенона) типа вроде есть лампы ярко белый свет и тд?

100 ставить нельзя,если не хочешь ставить ксенон,поставь Osram всепогодные +30%,свет у них желтый,но в мокрую погоду видно лучше чем обычные,цена вопроса примерно 280 р. за лампу.

Dimbas писал(а): Последнее время, в связи с более ранним наступлением темноты, ездия по мокрому асвальту обратил внимание, что яркость ближнего света очень слабая, почти ничего не видно, к примеру на многих отеч. авто он кажется ярче светит.

Лампы стоят h1 55w подскажите можно поставить 100w

Dimbas писал(а): ездия по мокрому асвальту обратил внимание, что яркость ближнего света очень слабая, почти ничего не видно, к примеру на многих отеч. авто он кажется ярче светит.

Все дело именно в мокром асфальте.
Сухой асфальт, снег, щебенка и прочие дорожные покрытия сильно рассеивают свет, и немалая его часть возвращается к водителю. Дорога при этом кажется хорошо освещенной. А мокрый асфальт работает как зеркало, и бОльшая часть света отражается вперед. Твоим глазам остается очень мало света, дорога кажется темной.
Замечал на мокрой дороге яркие блики от встречных фар? А их водителям кажется, что их фары "вообще не светят", зато твои фары - с их точки зрения - светят отлично.
Вообще, у Омеги с линзованной оптикой свет весьма неплох, но на мокром асфальте или бетоне дорогу видно плохо даже с ксеноном.
Кстати, хорошо прибавляет освещенности полировка фар.

Вот у меня такая же проблема. Стоят лампы бело-голубые, типа под ксенон. Ничего не вижу. Собираюсь менять. Фары полирнуть тоже собираюсь.

@le>

У меня тоже стоят такие же всесезонные и я согласен что желтые Osram светят лучше и я бы сказал что с ними в любую погоду видно лучше( мое мнение) .Но меня на моей машине все же не устраивает сама настройка регулировки фар-накрутил максимально вверх но ближний все равно светит очень низко.

А по поводу 100W- я когда эти желтые Osram в магазине брал продавец сказал что 55W слабые и что типа люди приобретая машины сразу ставят 100.

А я вчера заходил в бошевский магаз, мне тётя впаривала, что лучше в фары брать лампы с 2-3 контактами, типа они большую мощность выдерживают. Я грю - они же все 55W, отличаются только конструкцией, но она стояла на своём. Я ржал ей в лицо, но она ничего так и не поняла.

У меня стоят 100\90 и честно сказать - я доволен, светят очень хорошо, правда по трассе некоторых даже ближний слепит. но это формальности, стояли у меня эти самые бело-синие фары - мне непонравилось по нескольким причинам и одна из них, они плохо освещают дорогу.. зато смотрятся на машине прикольней.. Щас вот собираюсь ксенон ставить (в багажнике лежит уже) и вот у меня есть 4300 и 5000к вот не знаю какие лучше ставить.. Одноконфеники отсоветуйтесь какие из них лучше ставить 4300 или 5000к буду презнателен

Никто не видел такого?
Есть Вектра Ц New, левая фара. За последнее время меняли две или три лампы ближнего света, один раз лампу габарита и сейчас поворотник здесь же хандрит.

Что это может быть? Лампы стряхиваются исключительно с водительской стороны? Или в фаре какая-то проблема?

Прям таки жигулевская болезнь :)))))))) контактную группу на фару проверь, первое что приходит в голову. Далее:
2. попробуй в другом месте лампы купить.
3. контакты лампочек посмотри на расшатанность разболтанность
4. поменяй предоранители нужные.
5 (оноже перед первым) в сервис ;))

сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Лампы фар требуют осторожного обращения. Не трогайте колбы ламп руками. Очищайте лампы тканью, не оставляющей ворса. При случайном касании руками очистите колбу лампы тканью, смоченной спиртом. Лампы, применяемые на автомобиле, перечислены в табл. 1.10.

Рис. 1.57. Замена лампы фары (А) и лампы переднего габаритного света (Б): 1 — защитная крышка; 2 — резиновый кожух; 3 — пружинная защелка; 4 — контактный разъем лампы;

Установку лампы проводите в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на плотную установку резинового кожуха.

Читайте также: