Опель зафира б не включается вентилятор кондиционера

Обновлено: 18.05.2024

Не работает кондиционер и вентилятор радиатора

Здравствуйте.
Сильно не пинайте, в поиске рылся, конкретно моей ситуации вроде не нашёл.
Дело в следующем: Перестал работать кондиционер, а именно не включается компрессор кондиционера. Из этого вентилятор кондиционера. И вентилятор охлаждения радиатора, каким боком, тоже перестал охлаждать авто. или они все связаны. Подскажите, где рыть. Покажет ли что диагностика компьютерная в данном случае?
Зы. предохранители целые.

У меня была похожая проблемка в прошлом году. Решилась она просто, при помощи тестера и схемы. Буду краток. Вентилятор и компресор кондея имеют общую точку массы, которая имеется за левой фарой. Эта точка подвержена коррозии (особенно после зимы), т.к. находится в неудачном месте, потому и теряется контакт. Я не занимался акробатикой, а просто пустил дополнительный толстый провод от минусовой клеммы акумулятора на эту точку, и было мне счастье и прохлада, чего и всем желаю.

у меня вроде похожая ситуация, включаю кнопку кондея, а он и не включается, только из сопел ветерок проступает и все.
Persifal а ты не мог бы вотки выкласть, что и куда именно ты там подключал.

rdidenis
Persifal описал частный случай. По твоим симптомам может быть десяток проблем, начиная с самой распространенной - утечки хладагента например с сальника компрессора. И по закону подлости - решение не всегда самое простое и дешевое. Так что проверяй по полной программе.

Монтёр
хладоген в норме, давление держит. было раньше, что ни как не включится потом вроде ок. сегодня после зимы решил включить, но ни как. кажись все таки контакты где-то, поэтому и попросил фотку.

rdidenis
Ну тогда просто посмотри, включается ли муфта компрессора (при этом начинает вращаться и диск, тот что на торце вала).

крутится только шкив компрессора и все

Отсоедини разъем от компрессора, прозвони обмотку муфты (должно быть сопротивление, иначе муфту менять), померь напряжение при попытке включения кондиционера - если не приходит нужно ковыряться по схеме.

rdidenis
А вентиляторы вообще хоть дигатель охлаждают?
Монтёр
По моему схеме вообще по :arrow: работает ли обмотка компрессора, вентиляторы должны вращатся, при наличии даления в системе и вкл. кнопке кондея

Artem_15
вентилятор охлаждения конечно крутится, но только при нагреве движка, а при включении кнопки кондея оба молчат.

Ну тогда тестер в руки и вперед, если давление в системе кондишки имеется. Начинай с предохранителей, потом датчики давления на напорной магистрали, релюхи.
О, кстати можеш принудительно подать 12В на обмотку компрессора, если будет нормально холодить, то считай дело только в электронике!
Сколько градусов у вас на улице?

Artem_15 если давление есть, но не так как положено и муфта из за этого не включается, то должны ли вкючаться вентиляторы при нажатии кнопки кондея или нет?
тепмература +20 за бортом.

если давление есть, но не так как положено и муфта из за этого не включается, то должны ли вкючаться вентиляторы при нажатии кнопки кондея или нет?

Температура на улице -15,авто купил 27 числа ,продавец сказал что кондей пашет но вот при включении кнопки в салоне, ничего не происходит обороты двигателя не падают нагрузки никакой нет.Прочитал на форуме что при -3 он не включается,так ли это? и как не смотрел что есть некая функция ЭКО при включении которой кондей не работает, у себя на автомобиле так и не понял есть она или нет

ниже -5 он НЕ включаеться.

чтобы проверить сними колпачек и нажми нипиль . около правой фары

Zafira A - постоянно включается вентилятор охлаждения

не могу разобраться. на авто opel zafira Y20DTH постоянно работает вентилятор охлаждения. в блоке охлаждения при диагностике при помощи ктс выдал ошибки:

22 вентилятор конденс. нагнетателя сигнал слишком мал
21 вентилятор конденс. нагнетателя нарушении функции
11 вентилятор заднего конт. нагнетателя нарушение функции
163 датчик температуры охлаждающей жидкости нет сигнала

кто поможет, в чем здесь может быть проблема? Датчик охлаждающей жидкости вроде в норме, показания его нормальные.

По схеме смотрел, что там стоит engine coolant blower motor resistor, может он вышел из строя? Кто по опыту встречался с таким?

Ответ: Zafira A - постоянно включается вентилятор охлаждения

судя по схеме в автодате там есть терморезистор. Может ли это быть из-за неправльной его работы или нет?

Ответ: Zafira A - постоянно включается вентилятор охлаждения

а что кроме блока может быть виновато?

все-таки может терморезистор? engine coolcnt blower motor resistor

по autodata на схеме он есть. прилагаю схему

Ответ: Zafira A - постоянно включается вентилятор охлаждения

Просто к сведению blower motor resistor - резистор вентилятора. Балласт то есть.
Если блок не видит сигнала по температуре который он должен получать от моторного значит смотрим в моторном и если понадобится потом смотрим связь между моторным и блоком охлаждения.
Элементарно ведь?

Ответ: Zafira A - постоянно включается вентилятор охлаждения

Уважаемый автор темы, чем закончился ваш поиск неисправностей? У меня похожая проблема. Опель Зафира А 2004 2,2DTR , самопроизвольно включается вентилятор кондиционера ( прихожу утром к машине, а он молотит как сумашедший) . Случаев таких было пару, с интервалом в месяц. После чего, что бы не посадить аккумулятор. отсоединил разъем с вентилятора, при этом на панели загорелась лампочка неисправности системы конд-охлаждения. При подключенном вентиляторе лампочка не горит. Ошибку ( при отключенном вентиляторе) соответственно пишет неисправность цепи питания вентилятора. Других не видит(опком). Может кто сталкивался? Сам грешу на блок управления кондиционера (тот что в левом крыле)..

проводка под левым крылом или залит водой блок охлаждения там-же.снимать гофру со жгута и найти перетертые провода

Уважаемый! Датчик давления хладагента 134а электронный. С давлением все в порядке, компрессор включается, а так как не срабатывает ни один вентилятор, компрессор выключается по превышению давления, затем снова включается. Прежде чем давать советы, пожалуйста читайте внимательнее вопрос. Вентиляторы не включаются даже тогда, когда двигатель готов закипеть. А вы еще мыслите категориями 80-х, когда стояли контактные датчики высокого и низкого давления. Вопрос-то не в этом

-- Пн май 20, 2013 8:27 pm --

For RUS: я даже имитировал температуру ОЖ переменным сопротивлением, не включаются гады . Компрессор включается и в дате видно, что давление поднимается до где-то 90 процентов, датчик давления его отключает по высокому, давление упало до 75 процентов, компрессор снова включается. Диагностировал Opelscan, OP-COM и КТСом. При активации все ступени вентиляторов работают.

-- Пн май 20, 2013 8:27 pm --

-- Пн май 20, 2013 8:29 pm --

Вдогонку, челу кондей и не нужен, ему нужно охлаждение двигла, а его нет

-- Пн май 20, 2013 8:29 pm --

Совместно с ней включался основной вентилятор и не переставал крутить даже тогда, когда температура упадет.приходилось глушить машину и заново заводить.
Как выяснилось у меня заклинил вентилятор кондея.при нагреве машины они работают вместе.так как на улице зима и машина сильно не греется, то решил на зиму его не покупать, а просто снять.к слову мой видимо уже давно не крутился.восстановить никак не получилось.когда пришла весна и стало теплеть, то пришлось его прикупуть

и поставить на свое место.

На рынке проверили чтоб 2 скорости работали.дома проверил основной чтоб 2 скорости включались.
сейчас все работает исправно и никаких ошибок нет

Заодно почистил радиаторы.основной как новый, а вот кондиционера не в очень хорошем состоянии.фрион еще не заправлял.походит еще этот радиатор?он как-то выгнулся.

Заодно еще почистил предохранители под капотом.

И еще не срабатывает муфта компрессора.может ли она не включаться из-за того что нет фриона?или сразу разбирать и делать чтоб включалась, а потом заправлять фрион?

Opel Zafira 2001, engine Diesel 2.0 liter., 101 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 25

Привет.нужно искать почему не запускается вентилятор кондера. Температура растет, так как он не запускается. Ближе к 110 должен запустится основной вентилятор. Или он тоже не запускается?
Тогда надо смотреть блок, что под бампером

Блок глядел все хорошо чисто окислов нет ни где фишку с датчика тепиратуры снимал вентиляторы молчат 😭

Не пускает — радик рванул 1 уже но он старый был в прицепе теперь баюсь🤗

Может есть кто знает репост плиз 🤞

А в ЭБУ нет других ошибок?

Есть ошибка низкое сопротивление датчика лямда и горит на приборке не исправность системы охлаждения но ошибок нет в эбу снимаю фишку с датчика на термостате загорается ошибка на него

ЭБУ еще не ремонтировался? Возможно блок управления вентиляторами рабочий, но не приходит сигнал с ЭБУ.

Читайте также: