Открыть капот bmw 5

Обновлено: 18.05.2024

Если трос оборвался таким образом, что его можно увидеть из салона, попробуйте подцепить его внутреннюю часть (не оплетку) с помощью плоскогубцев и потяните на себя, стараясь открыть замок. Этот способ является самым простым, но далеко не всегда получается, что тросик обрывается именно таким образом.

Если же тросик оборвался непосредственно под капотом, добраться до него напрямую из салона будет немного сложнее. Для этого вам нужно подобраться непосредственно к замку капота снизу машины. Поэтому заведите автомобиль на смотровую яму или эстакаду таким образом, чтобы у вас был свободный доступ к пространству под капотом. Возьмите два ключа и снимите защиту на картере двигателя.

Также можете попробовать другой способ: снимите левую фару автомобиля (по ходу движения) и получите доступ непосредственно к замку капота. Здесь у вас не должно возникнуть проблемы с открытием его вручную. Конечно, такой вариант не совсем удобен, когда вам нужно открыть капот, например, на запрос дорожного инспектора. Тем не менее, это осуществить легче, чем предыдущие варианты.

В некоторых капотах БМВ оснащен еще и промежуточным тросом, который можно нащупать, сняв фары. Учтите, что из фары его не видно. Поэтому возьмите отвертку или загнутый прут и с его помощью нащупайте промежуточный тросик. Потяните за него и замок капота откроется. Если замка два, то такую процедуру нужно осуществить в обеих фарах.

Снимите с передних креплений пыльник двигателя и отогните его вниз. Постарайтесь просунуть руку к замку капота рядом с радиатором. Если рука не пролазит, просуньте туда отвертку и с силой надавите с левой стороны по ходу движения машины на защелку замка капота. Если вы все сделали правильно, замок откроется.

Чтобы снизить вероятность обрыва троса, регулярно смазывайте силиконовой смазкой механизм замка капота. Временами брызгайте ею внутрь оплетки троса для сохранения хорошей подвижности.

Как открыть заевший замок капота на БМВ Х5

Перед началом работы машину нужно поставить таким образом, чтобы доступ к моторному отсеку с передней стороны был открыт. Нужно с силой надавить на участок, который находится прямо над замком. Это может сработать в том случае, если причиной поломки оказалась заклинившая пружина. Второй человек должен сесть на водительское сидение и потянуть рычаг открывания капота. При этом следует несколько раз нажимать на различные участки около замка – скорее всего, он откроется после пары попыток.

Если наиболее простой способ не помог, причина не в пружине. Нужно попытаться понять, что именно мешает замку открыться. Для этого следует дотянуться до механизма через внутреннюю часть – поскольку длины руки не хватит, поможет отвертка или другой узкий вытянутый инструмент. Основная задача – отогнуть язычок замка, чтобы открыть дверцу и тогда уже разбираться с причиной поломки.

Бывает так, что все усилия по открыванию замка ни к чему не приводят, а водителю срочно нужно добраться до моторного отсека. Тогда остается разобрать решетку радиатора – правда, проводить эту операцию нужно со специализированным инструментом, поскольку некоторые крепления достаточно глубоко спрятаны. Если такой возможности нет, решетка может быть выломана – особенно актуально это в случаях подтекания технических жидкостей или иных опасных ситуаций. Проводить все манипуляции с решеткой радиатора нужно только при заглушенном моторе.

Иногда открывающий привод заклинивает из-за обрыва троса – тогда важно найти его и устранить неисправность. Не исключено, что для этого придется демонтировать торпедо – процедура сложная, но не всегда можно ее обойти. К сожалению, трос починить не получится, он нуждается в замене – стоит такой расходник недорого и продается в любом автомобильном магазине.

Конечно, капот БМВ Х5 Е53 ничем не отличается от аналогичных механизмов на других автомобилях. Даже на этой дорогой солидной машине может выйти из строя замок, после чего придется открывать дверцу нетрадиционными способами. Если у водителя ничего не получается, ему поможет мастер на автосервисе – такие услуги предоставляются даже на небольших сервисных точках.

Капот не открывается.

Всем привет, вдруг перестал открываться капот. За ручку тяну - бесполезно. Думаю, как открывать теперь, ноздри снимать и рукой лезть, либо заехать на эстакаду и снизу как -нибудь-чем-нибудь? Может, кто сталкивался? Какие мысли? 116 авто.

Да, трос не вытягивается, на месте, но капот не открывает. Ноздри снимать боюсь на морозе защелки пластмассовые поломать..

У меня такое было на 135 - трос перегнулся у замка на капоте . Снимаешь левую ноздрю - если стоять к авто лицом - просто дергай ее на себя - она на защелках . Беоешься за трос и тянешь влево . Новый трос стоит 400 рэ и меняется самостоятельно за десять мигут - только торцевую звездочку надо , чтоб замок снять . Нужна внешняя чясть троса - в которую внутренняя вставляется . Удачи . Да - самое главное - не тяни за ручку в салоне - сорвешь шлицы на ней , а толку не будет . Новая ручка - 100 рэ .

У меня такая фигня была, я всё таки открыл капот из салона, тоже очень боялся ручку оторвать, но в самом конце,када уже сама ручка гнуться начинает он всё таки отшёлкивался. Очень хорошо пролил замок капота сначала какой то проникающей смазкой. 2 дня открывался замок нормально,потом опять начал тупить. Открыл и залил всё оружейной смазкой. Пооткрывал,подёргал,пощёлкалллл. Трабл решился окончательно. Уже 2 месяца - отличный полёт,капот открываю почти каждый день без проблем.

Спасибо всем! До троса то я добрался, дергаю, не открывается капот. Думаю надо снизу замок поворачивать чем-то длинным. займусь 23, выходной все-таки))

снимай правую по ходу движения, замок отжимается отверкой (у меня рука не подлезла.. потом да вэдэ и смазка (силиконовою голландскую хрень жахнул)

возможно дело в самом замке. попросите кого нибудь помочь- один тянет за ручку, второй в это время давит рукой на капот в районе эмблемы.

проверь ручку открывания капота, внутренность пластиковая, могли лепестки стереться и не захватывают в полном объеме и проворачиваются, так и не заметишь, пока не снимешь и не посмотришь.

Всем привет и спасибо, капот функционирует, буду периодически смазывать замок.

Как открыть капот на BMW X5?

Поставьте машину таким образом, чьтобы у вас появился доступ к моторному отсеку с передней стороны. Надавите на тот участок капота, который находится непосредственно над замком. Чем это может помочь? Дело в том, что зачастую клинит пружина замка. Пусть ваш помощник сядет в салон и до упора потянет на себя рычаг открывания капота, а сами нажимайте на края капота. Не исключено, что пружина расслабится и капот откроется.

Если не помогло, то вам нужно понять, что же мешает капоту открыться. Загляните под автомобиль, попытайтесь просунуть руку и добраться до замка изнутри. Не хватает длины руки? Тогда воспользуйтесь палкой или отверткой. Гните язычок замка.

Осмотрите радиаторную решетку, отверните болты ее крепления. Если до них нельзя добраться снаружи, но вам срочно нужно добраться до моторного отсека, то решетку можно выломать. Обратим ваше внимание на то, что все это должно происходить при заглушенном моторе.

Заклинить привод открывания капота может и из-за обрыва троса. Тогда вам необходимо найти этот самый обрыв.

Не исключено, что придется демонтировать торпедо. Трос починить вам уже не удастся, так что идите в магазин и покупайте новый. Однако в любом случае вам нужно открыть капот, так что затягивать с его ремонтом не следует.

Открываем заклинивший капот на BMW X5 за 20 минут.Звоните техпомощь Ангел 911

Будь то проверка уровня жидкости в автомобиле, обслуживание, добавление жидкости для омывателя лобового стекла или замена автомобильного аккумулятора, жизненно важно поддерживать двигатель в хорошем состоянии. Тем не менее может случиться так, что капот вашего BMW 5 серии не хочет открываться, что вы можете сделать в таком случае? Это именно та проблема, на которую мы ответим в этой статье и поможем вам выбраться из этого раздражающего положения. Чтобы добиться этого, мы собираемся узнать, что может быть триггеры застрявшего капота на вашем BMW 5 серии а затем каковы решения для устранения этой проблемы.

Почему у меня застрял капот BMW 5 серии? Как можно открыть капот?

Как мы описали ранее, мы будем попеременно видеть объяснения за капот, застрявший на вашем BMW 5 серии, и какие решения вы можете предпринять, чтобы открыть и отремонтировать капот.

Обрыв троса открывания капота BMW 5 серии

1-я ситуация. Возможно, вы не сможете открыть капот вашего BMW 5 серии из-за открывания троса.. Фактически, из-за износа или поломки кабель, идущий от вашего салона к вашему двигателю, может через некоторое время развалиться или застрять в кожухе, который его защищает. Несмотря на то, что это довольно редко на новых автомобилях, не исключено, что вы можете стать жертвой этой проблемы, особенно когда в том месте, где вы используете свой BMW 5 серии, повышенная влажность. В этом случае у вас мало возможностей, и обращение к вашему мотористу кажется самым простым и наиболее практичным методом. Тебе придется снимите переднюю решетку вашего BMW 5 серии, чтобы получить доступ к замку застрявшего капота. Используя большую плоскую отвертку, вы сможете открыть замок капота вашего автомобиля, приложив усилие к замку, чтобы освободить его от пружины. После открытия вы можете попробовать Найдите сломанную часть троса капота вашего BMW 5 серии, снимите его со стороны салона и моторного отсека и замените.

Как открыть капот моего BMW 5 серии, даже если у меня скрученный рычаг открывания?

Вторая ситуация, которая может спровоцировать капот застрял на BMW 5 серии. На этот раз на уровне вторичного рычага, который используется для завершения процедуры открытия крышки вашего автомобиля. Через некоторое время этот рычаг может сломаться или повернуться, и вы не сможете полностью открыть моторный отсек. Вы по-прежнему сможете открыть капот изнутри автомобиля, но не полностью. В этом сценарии Решение - использовать многофункциональные зажимы и в зазоре между капотом и решеткой возьмитесь за остаток рычага или раскрученную часть рычага и потяните за него с силой.. Это откроет запертый капот вашего BMW 5 серии. Затем, если он перекручен, попробуйте выпрямить его плоскогубцами. Или замените его новым.

Зафиксируйте трос, чтобы открыть застрявший капот вашего BMW 5 серии.

.
Перед последним оправданием капот застрял на BMW 5 серии, вы можете столкнуться с кабелем, который начинает люфтить. Действительно, Система открывания капота вашего автомобиля оснащена кабелем, идущим из салона вашего BMW 5 серии к открывающемуся шкафчику. Через некоторое время этот кабель может ослабнуть. Чтобы решить эту проблему навсегда, есть только одно решение: замените трос открывания капота вашего BMW 5 серии. Однако вам понадобится одноразовое решение, чтобы иметь возможность открой крышку твоей машины, вам придется попросить кого-нибудь помочь вам. Расположите человека в передней части вашего BMW 5 серии, который удерживает рычаг нажатым, как будто он хочет закончить открывать капот. Встаньте в салоне автомобиля и потяните за ручку открывания капота. Если это не работает, вы всегда можете попробовать сделать как в случае обрыва кабеля с парой зажимов. В противном случае отправляйтесь в сервисный гараж.

Капот моего BMW 5 серии застрял.

.
Наконец, последняя ситуация, когда капот застревает при нажатии на ручку салона. В таком случае, Чтобы отпереть капот вашего BMW 5 серии, поместите кого-нибудь впереди вашего автомобиля. А кто умеренно давит на капот BMW 5 серии, это приведет к освобождению некоторого люфта, так что замок будет разблокирован, когда вы активируете внутреннюю ручку.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о BMW 5 серии, не стесняйтесь обращаться к нам. BMW серии 5 категория.

В процессе эксплуатации автомобилей марки БМВ можно столкнуться с такой проблемой: по той или иной причине обрывается тросик, который присоединен к ручке открытия капота в салоне. В таком случае самостоятельно открыть капот БМВ е46, е36 или е34 очень сложно в связи со строением самого автомобиля. Тем не менее, сделать это все-таки возможно своими силами, не обращаясь за помощью в сервисный центр.

Вот и у меня капот не открылся в один прекрасный момент 🙂 Как в фильме бумер, когда менты тормознули 🙂 — А масло куда заливаешь? — Да там в бак можно :))))
Вообщем с горем пополам открыл я капот ( аккуратненько снимаем ноздрю, Если стоять перед машиной — правую, то есть со стороны водителя, Там справа видим один из замков, За ним есть маленький рычажок, На который надо надавить в сторону крыла. У меня это вышло сделать твердой проволокой. А второй замок открыл потянув за трос. ) Дальше провозился с тросами, их там три. Первые два у меня как раз под замену, тот что из салона перетерся и цеплялся, а второй в районе замка заржавел. Теребил я его и с вэдэшкой и масло лил, Все равно туго ходит… Так что заказываем два.
Тросик из салона — 878руб. Номер оригинала 51 23 8 176 595.
Второй тросик — 396руб. Номер оригинала 51 23 8 190 754

Как приедут тросики, буду менять, писать в бж. Думаю смысла нет, Так как там все легко и просто 🙂 Всем удачи и хорошего настроения 😉

P.S ВТОРОЙ ТРОСИК умер через ДВА открытия капота !
Между тросиками 1 и 2 есть пластиковая фишка, в которой стыкуются два тросика, так вот второй тросик упирается в эту пластиковую приблуду своей оплеткой, за счет чего идет упор. через два открытия эта оплетка стала сдавливаться…короче опять танцы с бубном для открытия капота…и временные меры ( хомутами стянул эту оплетку…Вот такое говно продают…

Здравствуйте. Расскажем об одном способе открыть капот на Bmw E39 если порвался тросик. Способ относительно простой, нечего не нужно ломать, резать, рвать.

Инструменты:

фонарик
инструмент для снятия защиты картера

Сперва нужно сказать что способ подойдет тем у кого трос порвался на E39 в районе колеса до лапки соединения. То есть трос начиная от левой фары целый.

Итак, заезжаем на яму и снимаем защиту картера. На российских E39 стоят уже металлические защиты, поэтому крепеж и расположение болтов описывать смысла не вижу, у всех по-разному. Очень редко встречается оригинальная пластиковая защита. После снятия защиты берем фонарик и светим в район левой фары. Там вы увидите трос капота. Просовываем туда руку и нащупываем трос. Тянем трос в сторону салона и он откроет оба замка. Как откроются замки вы услышите характерный звук. В нашем случае двигатель 2.0, точно утверждать не могу пройдет ли такой трюк на V8.