Программа для диагностики bmw

Обновлено: 07.07.2024

Carly для BMW Pro
версия: 48.01

Последнее обновление программы в шапке: 09.01.2022

Краткое описание:
Программа для тестирования компьютера автомобилей BMW.

Описание:
Carly для BMW является наиболее мощным инструментом для мобильных устройств, который способен работать с автомобилями BMW начиная с 1994 г.в.

★ ДИАГНОСТИКА: проведите полную проверку электронных систем Вашего автомобиля
★ КОДИРОВАНИЕ: получите доступ к скрытым возможностям вашего BMW!
★ ПАРАМЕТРЫ: анализируйте параметры вашего двигателя как настоящий профессионал!
★ РЕГИСТРАЦИЯ АККУМУЛЯТОРА: меняйте и регистрируйте аккумулятор Вашего автомобиля самостоятельно!
★ СБРОС СЕРВИСНЫХ ИНТЕРВАЛОВ: будьте независимы от вашей СТО!
★ САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР: Включите регенерацию сажевого фильтра одним нажатием!

ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ МОДЕЛИ И ФУНКЦИИ
Данные модели поддерживают использование диагностики, отображения параметров и кодирования. Для проверки совместимости других функций используйте Lite версию.
● 1er: E81, E87
● 1er Convertible: E88
● 1er Coupe: E82
● 3er: E90, E46, E36
● 3er Touring: E91
● 3er Coupe: E92
● 3er Convertible: E93
● 5er: E60, E39
● 5er Touring: E61
● 6er: E63
● 6er Convertible: E64
● 7er: E65, E66, E38
● X5: E70
● X6: E71, E72
● MINI R56, R60

Данные модели поддерживают использование диагностики и отображения параметров. Для проверки совместимости других функций используйте Lite версию.
● F-Модели

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

ELM327 является популярным адаптером, который применяется для диагностики различных марок автомобилей. На BMWсканер совместим с целым рядом моделей, включая 116d (116i), 120, 316(318), 5, 6, 7-серии (дизель и бензин) и другие.

Поддержка стандарта OBD на данных автомобилях началась с 1996 года. С постепенным развитием электроники на машины внедрялись разные стандарты передачи информационных пакетов. Адаптер совместим с большинство из них.

Стандартное подключение ELM327 выполняется через беспроводное Bluetooth соединения или кабелем (порт COM-USB). Коммутация прибора простая и не требует специальных навыков.

В этом разделе вы узнаете:

Важно:

Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами.

1. Совместимость BMW со сканером ELM327

Не каждая модель поддерживает диагностику по средствам ELM327 адаптера. Особенно это актуально для ранних годов выпуска, где электроника не подготовлена для сканирования подобными приборами.

На сайте вы сможете быстро проверить поддерживает ли ваш BMW проверку через ELM327. Выберите нужную модель в списке, и система автоматически выдаст результат.

2. Режимы диагностики, OBD протоколы для автомобилей марки BMW

SAE J1850 VPW и PWM;
ISO 9141-2;
стандарт ISO 14230-4(KWP 2000);
ISO 15765(шина CAN).

В зависимости от типа электронного блока управления, типа двигателя и комплектации возможны разные варианты реализации протоколов. В более старых моделях применяются однонаправленные стандарты, в новых – дуплексная шина CAN.

BMWразных годов выпуска поддерживает стандарты:

ISO 9141;
KWP2000 (только версия Fast);
ISO 15765 – CAN шина.

Для каждого протокола существует свой набор режимов диагностики. Этот факт стоит иметь ввиду при сканировании своего автомобиля.

Стандартный набор функций для модельного ряда BMW:

F1 PID Status, Live Information–отображение информации с датчиков;
F2 Freeze Frame –вывод текущих параметров автомобиля;
F3 Diagnostic Trouble Codes– коды ошибок (опрос памяти ЭБУ);
F4 Reset –удаление кодов неисправностей;
F5 Sensor Monitoring Test Result– показатели качества смесеобразования кислородных датчиков;
F6 Test results, non-continuosly monitored – диагностика катализатора, узла EGR;
F7 Test results, continuosly monitored – контроль смесеобразования, зажигания;
Mode 9 Request vehicle information (опциональна) – запрос заводских параметров, индивидуального кода.

Важно:

режим Mode 9 поддерживается не всеми ЭБУ.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели BMW и их модификации: 1M, M2 (F87), M3 (E46), M3 (E92), M3 (F80), M5 (E39), M5 (E60/E61), M6 (E63/E64), R 1200 GS, R-Nine T, Serie 1 (E87), Serie 1 (F20), Serie 2 (F22), Serie 2 (F23), Serie 2 Active Tourer (F45), Serie 3 (E46), Serie 3 (E90), Serie 3 (F30), Serie 3 (G20), Serie 4 (F32), Serie 5 (E39), Serie 5 (E60), Serie 5 (F10), Serie 6 (E63), Serie 7 (E38), Serie 7 (E65), Serie 7 (F01), Serie 7 (G11/G12), X1 (E84), X1 (F48), X2 (F49), X3 (E83), X3 (F25), X3 (G01), X4 (F26), X5 (E53), X5 (E70), X5 (F15), X6 (E71), Z3 (E36), Z4 (E85), Z4 (E89), i3 (I01).

Примечание:

(1) - Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) - Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) - ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

Режим 1

Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:

скорость двигателя;
скорость автомобиля;
температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.

Режим 2

Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.

Режим 3

В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:

P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи

Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.

Режим 4

Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.

Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.

Режим 5

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.

Режим 6

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.

Режим 7

Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.

Режим 8

Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.

Режим 9

Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую как:

VIN (идентификационный номер транспортного средства)
калибровочные значения

Режим 10 (или Режим A)

Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.

Устанавливаем профиль транспортного средства.

Переходим ко вкладке DIAGNOSIS для чтения кодов ошибок.

Rheingold является диагностическим софтом, пришедшим на замену ISTA-D. Сегодня ее взяли на вооружение все официальные дилерские сервисы, но при этом и от прежних версий не спешат отказываться. После того, как новая версия данного софта будет полностью доработана, старая не будет поддерживаться.

Для работы с более старыми версиями машин BMW привлекают дилерский софт BMW DIS, который так же справляется с диагностированием и кодированием моделей, сошедших с конвейера в период с 1995 по 2009 гг. Эти задачи так же под силу софту BMW INPA EdiaBas.

Основное отличие новой версии заключается в ускоренной работе быстрых тестов. Наличие в новом Rheingold технологии FASTA, дает возможность выявить полную конфигурацию машины и не обходить для этого все блоки. Определение данных производится по VIN-номеру, и этого вполне достаточно, чтобы узнать все о комплектации. Благодаря тому, что не надо проверять каждый блок на предмет ошибок, тест выполняется очень оперативно. Претерпел изменения и процесс стирания ошибок: софтом теперь выполняется автоматическое отключение и включение зажигания.

Чтобы выполнять работу с Rheingold подойдут различные диагностические интерфейсы: E-NET, D-CAN, ICOM, Omitec USB, а также j2534 приборы. Старыми версиями софта поддерживался только ICOM.

Этот софт поможет узнать абсолютно все показатели машины: уведомит о точной температуре масла, о кол-ве горючего в баке, сообщит, сколько в общем проработал мотор, сколько было выбросов CO2 и пр. Кроме того, есть доступ к сервисному функционалу, позволяющему калибровать раздаточную коробку, сбрасывать адаптации АКПП, разжать суппорт для ТО и много чего еще.

Устанавливаем Rheingold

Сначала скачиваем Rheingold (ссылку можно найти внизу страницы). Для диагностирования можно скачать всё остальное, кроме архивов BLP, SDP, а также ISTA-P (если присутствует в раздаче). Необходимость в этих архивах будет тогда, если у вас есть в наличии ICOM. А Rheingold – это ISTA-D. Для того, чтобы разбираться что есть что, следует обращать внимание на префикс в конце: D — означает Diagnostics, P — означает Programming.

Чтобы иметь возможность программировать, нужно использовать ISTA-P, но настройка полна своих нюансов.

Когда файлы будут скачаны, нужно будет открыть папку Tools. Переходим к установке доп. программ:

Устанавливаем EDIABAS

Нужно зайти в папку Tools, найти установщик Patched_EDIABAS_7.3.0.msi (вероятно, он будет носить другое название) и установить его:

Нужно выбрать этот путь

Никаких сложностей в установке нет, нужно постоянно нажимать Далее.

Как установить Java

Нужно зайти на официальный сайт Java, скачать и установить последнюю версию.

Процесс установки Vcredist

Устанавливаем vs90_piaredist.exe

Нужно запустить файл из папки Tools и дождаться окончания установки.

Процесс установки Net Framework

Распаковываем ISTA-D архив

Следует распаковать ISTA-D x.xx.xx.7z в любую из папок, например –F:\BMW\Rheingold. Чтобы распаковать, понадобится 7-Zip последней версии.

Устанавливаем базы данных для Rheingold

Следует распаковать архивы (RU/EN/DE x.xx.xx.7z) из папки SQLiteDBs в папку F:\BMW\Rheingold, итоговый результат должен быть таким, если Вам требуется только наличие русского языка:

Наличие файлов OTHER необходимо, чтобы работала вкладка Основные признаки. В случае, если понадобятся какие-либо другие языки — так же по аналогии

Как активировать Rheingold

Перед тем, как запустить программу, нужно зайти в папку Tools и открыть файл RCleanerV4.4.exe, затем следует выполнить запуск ISTA-D Reg Fix x64.reg либо ISTA-D Reg Fix x86.reg, в зависимости от того, какая разрядность операционки (32-битная — x86, 64-битная — x64).

Выполните запуск файла F:\BMW\Rheingold\TesterGUI\bin\Release\ISTAGUI.exe

Затем нужно прописать цифру 1 в поле Name и в поле E-Mail

Затем в поле License следует ввести ключ, который располагается в файле Tools\License.txt

Теперь нужно ввести цифру 1 в поле ISIS

После того, как появится уведомление, нужно просто нажать OK, после чего активация будет завершена.

Обратите внимание! Начиная с версии 4.20 может возникать сбой активации, когда не работает кнопка Next. Чтобы завершить активацию, следует нажать Cancel и заново открыть программу.

Настраиваем Rheingold

Ознакомимся с частым примером настройки для E-NET кабеля (описание прочих случаев находятся в файле FAQ-RU.pdf). Выполняем запуск файла F:\BMW\Rheingold\TesterGUI\bin\Release\ISTAGUI.exe и жмем на значок настроек , расположенный справа вверху.

Затем нажимаем на вкладку Сервисный разъем, пункты нужно выбрать те же, что и указаны на скриншоте, затем применяем путем нажатия кнопки OK.

Кром того, потребуется перенастроить адаптер сетевой карты. Чтобы это сделать, нужно войти в Панель управления и найти Центр управления сетями и общим доступом:

Далее следует выбрать пункт Изменение параметров адаптера в меню слева:

Затем найдите ярлык Подключение по локальной сети, где изображен штекер кабеля. Если он там будет не один (как в данном случае), нужно будет отыскать тот, где есть название сетевой платы. Далее нужно выбрать Свойства:

После нужно выбрать пункт Протокол Интернета версии 4 (TCP/IPv4) и нажать Свойства:

Жмем Использовать следующий IP-адрес, после чего надо ввести IP-адрес 169.254.1.1. Маска подсети будет подставлена автоматом после того, как вы выполните нажатие на вторую строку в любую ячейку:

Затем жмем ОК для сохранения результатов. Другие окна можно закрывать.

Софт настроен и готов к использованию! В случае возникновения вопросов, или если вы воспользовались другим кабелем, нужно открыть файл Tools\FAQ-RU.pdf либо задать свой вопрос в комментариях.

Всегда скачивайте актуальную (последнюю) версию Rheingold, потому как в ней содержатся последние дополнения и улучшения.

Читайте также: