Провал педали сцепления фольксваген т4

Обновлено: 07.07.2024

Это можно как то самому проверить? Или надо на сервис? И сколько вообще адекватная цена комплекта сцепления и работы по замене. А то позвонил в несколько мест, разброс по ценам большой

А если бы у Вас лампочка на кухне перегорела или мобильный телефон разрядился, то Вы бы вызвали электрика?

Почему нет? Если у человека руки из какого надо места растут!

А если бы у Вас лампочка на кухне перегорела или мобильный телефон разрядился, то Вы бы вызвали электрика?

Почему нет? Если у человека руки из какого надо места растут!

А как можно одними лишь руками провести соответствующие диагностические работы. Например, с каким моментом будет необходимо притянуть резьбовое соединение рабочего цилиндра сцепления к МКПП, какие уплотнительные кольца при этом менять, а какие нет, где и как необходимо нанести дисульфид молибдена при установке рабочего цилиндра на место. Или как только руками проверить правильность работы включателя педали сцепления?
P. S.: а чтобы зарядить мобильный телефон особой подготовки не требуется.

А вы думаете на сервисе у ОД все гайки и болты с динамометрическим ключом затягивают? А какие кольца менять не трудно и догадаться при снятии! Да и со смазкой ИМХО можно разобраться при желании. У ОД ведь тоже люди работают и далеко не профи!

Нет, конечно же я говорил о не таких средствад диагностики. Я имелл виду, что можно как то хитро нажать на педалько и сразу станет ясно. О да. это цилиндр
А так записался на сервис, пусть продиагностируют, сам я на такие подвиги не готов

А вы думаете чем?
Есть требования завода-изготовителя к производству тех или иных работ. Как именно ремонтировать то или иное в автомобиле расписано в программе ELSAWin. Механики, работающие в ОД проходят ежегодное обучение в трениг-центре VW в Кунцево.

А у вас есть статистика по подготовке, например, специалистов сервисной службы VW, и по каким параметрам вы оцениваете профессионализм людей, работающих в ОД?

При возникновении каких-либо проблем со сцеплением сначала рекомендуем воспользоваться приведенной ниже таблицей для того, чтобы установить возможную причину и устранить ее.

Пробуксовка сцепления заметна, прежде всего, при движении на высшей передаче (когда двигатель развивает наибольшую мощность), при нагрузке двигатель работает как бы вхолостую, т.е. частота вращения явно не соответствует скорости движения. При начале движения пробуксовка менее заметна. Последствиями этого может стать износ не только ведомого диска, но и рабочей поверхности нажимного, а также маховика. Поэтому при замене ведомого диска часто требуется и замена картера сцепления. Для предотвращения этого следует регулярно проверять сцепление, как описано ниже.

Полностью исправное сцепление должно выдерживать следующую проверку: включить стояночный тормоз, включить 3 передачу, медленно отпустить сцепление и нажать на педаль подачи топлива. Двигатель должен остановиться (при исправном стояночном тормозе).

Если переключение передач сопровождается шумом, сцепление не выключается полностью. В первую очередь следует проверить, не сдвинулся ли коврик, который в этом случае будет мешать свободному ходу педали.

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

Педаль сцепления то провалится,то вернется на место.

Crutch Гость
Повідомлень: 24 З нами з: 10 січня 2014, 09:56 Модель авто, тип двигателя, пробег: Volkswagen T4 ABL 1.9 TD 2000г Звідки: UA Дякував (ла): 5 разів

Педаль сцепления то провалится,то вернется на место.

Собственно проблема такова:педаль сцепления то провалится,то вернется на место. Когда происходит провал,то естественно сцепление не работает,но после продрочки педали от 5 до 10 раз педаль возвращается в рабочее положение (так было пол года назад),попробовал прокачать и как бы все стало на свои места,но через месяц опять в процессе езды педаль провалилась(грешил на рабочий цилиндр,узнал цену тогда была порядка 450грн)думал заказать,но вдруг чудо педаль вернулась на место и не беспокоила до не давнего времени.На улице мороз и снегопад,а ехать нужно,выехал проехал с 30км и бац. педаль упала,продрочка и она не возвращается,а берет сразу в самом низу,потом опять пропадает. кароче намучился пока решил вопросы.Заехал на СТО,как на зло педаль в норме.Ну решил поменять рабочий цилиндр(так на угад,ни где ни капли тормозухи,ни подтека и жидкость в бачке на месте),узнал цену охренел почти в два раза от весны,купил LPR в металлическом корпусе 860грн.Заехал поменял,после замены 50км полет нормальный,больше не доводилось ни куда ехать,накатаю пару сотен км отпишусь еще.
P.S.Запостил может у кого схожая проблема,что бы люди знали.

evrobus VW маньяк
Повідомлень: 17474 З нами з: 12 квітня 2009, 17:34 Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan Реальное имя: ПЕТРОВИЧ Звідки: Киев,пригород. Дякував (ла): 712 разів Подякували: 704 рази

Судя по году выпуска у тебя цилиндр должен быть пластиковый.С люминявым и чугунявым идет другой главный.

Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут- Спойлер

г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович

Родной стоял пластиковый,на замену взял металлический.И уже слыхал,что для металла есть ремкомплекты(но не знаю ещё на сколько это правда)
Взял вот такой:

Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут- Спойлер

Я хочу сказать,что к пластиковому и металлическому рабочим цилиндрам ставятся разные главные цилиндры.
С третьего раза понятно? Но нэпэрэймайся!Работает - и хорошо!

Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут- Спойлер

Спасибо,понятно.Я просто таких деталей не знал И чем это черевато, в моей ситуации?

Ув.Петрович подскажите пожалуйста (если вас это не затруднит) Вчера довелось поездить,и моему разочарованию не было предела. Педаль опять провалилась.Что это может быть? Или может нужно его прокачать? И если симптомы опять вернулись,то это явно не рабочий цилиндр.

И какой тогда нужно брать главный к металлическому рабочему?

Видать уважаемого Петровича что то затруднило ответить на вопросы профана в этом деле.

Диагностика неисправностей сцепления Volkswagen Transporter

Сцепление плохо выключается

Шумы во время работы педали сцепления

То усиливающийся, то уменьшающийся шум при наборе и уменьшении скорости или при движении с выключенным сцеплением

Видео про "Диагностика неисправностей сцепления" для Volkswagen Transporter

Почему трусит при старте? Или замена сцепления. "Не доводи до предела " VW T4 диск сцепления Фольцваген Т5. Сцепление, как переделать сцепление, махавик, корзина, диск сцепления, подпишись.

Читайте также: