Распиновка блока ксенона bmw

Обновлено: 13.06.2024

Здравствуйте. Автомобиль БМВ 330 2003 года. БиКсенон в заводской комплектации. При включении света левая фара включается не сразу, а через 5-10 секунд после включения. Иногда включается сразу, а иногда не включается совсем (и даже не моргнет). Блок розжига отдельно от разжигателя (высоковольтный модуль) и на нем есть еще один разьем для диагностической и кузовной шины. Когла не включается, то на панели светится значек неисправной лампы. После включения, свет никогда не тухнет сам по себе. Лампы менял местами - ситуация такая же. Подскажите, пожалуйста, какие могут быть причины. Замена блока розжига или LSZ(упр. освещением) не рассматривается.

Комрады, прошу помощи! В специализированной ветке по электрике тишина, поэтому обращусь здесь.

Кто может сказать какой провод куда идет на разъеме адаптивной биксеноновой фары дорестайла?

Благодарю, эти схемы у меня есть, но из них, мне как не специалисту-электрику ничего не понятно.

Кто может проще разъяснить?
Просто по цветам проводов. что и куда идет (типа "+" на двигатель поворота линзы или "управляющий сигнал включения лампы ксенона" с блока управления фары и т.д.)

1. Красный -
2. Коричневый -
3. Желто-лиловый -
4. Красный (толстый) -
5. Белый -
6. Синий -
7. Черный -
8. Желто-лиловый -
9. Черный (толстый) -
10. Черный (толстый) -

Может в таком случае будет более правильно обратится к специалистам ?
схема №43/3
блок фара по центру, пины расписаны, расшифровка цветов правее.

Что то у меня не срастается с этой схемой.
На разъем 12-ти контактный приходит 9 проводов по схеме, а на самом деле 10 и почему то на схеме получается 3 красных, а там всего два.

Без бутылки не разобраться. сказал обычный электрик, когда я ему это показал

Если тебе понятна схема, разнеси, плиз, провода на картинке.
Думаю, не только я на форуме тебе спасибо скажет.

)))))
там 2 разъема, первый от косы до адаптера и второй адаптер фара
T14 это 14 пиновый разьем, из них вроде 4 заглушки (на сколько я помню, вечером посмотрю этот адаптер)

T12 это уже в фару, фара левая

А какой провод за что отвечает?

Можно просто по моей схеме.
1. На какой провод идет +12V после запуска двигателя? (обычно это на эл. привод корректора)
2. Какой провод "-"?
3. На какой провод идет "+" для ближнего света?

Собственно, мне больше и не надо.

Ближний 6/10
Дальний 7/8
поворотник 9/8
габариты 1/10
8/10 "Соединение с массой -14- в главном жгуте проводов" - "Точка соединения с массой в моторном" отсеке слева

9/7/8 идут на J519 - Блок управления бортовой сети

А что такое через дробь? Коса/фара? Так не понятно.
Номера указаны по моей схеме?

ЗЫ: честно, если и это не понятно, больше писать не буду, сделаю только хуже, а то еще спалите машину.

Давай для самых тупых, чтобы наверняка.
К каким проводам подключить:
1. "+" на ДХО (чтобы после заводки включались)
2. "-" к массе и
3. Провод для отключения к ближнему свету?
Вот прям на этом разъеме укажи какие провода. Разъем на фото и он же на схеме со стороны жгута к фаре.

Как определить что вышел из строя розжиг на БМВ?

Штатные Блоки розжига не часто выходят из строя, и однозначно выявить какие либо закономерности, а также ответить на вопрос, почему разжигающий балласт неисправен - не представляется возможным. Зато диагностировать дефект блока розжига на автомобиле достаточно легко, выкручиваем газоразрядные ксеноновые лампы, и меняем их местами, смотрим, если неисправность ушла на другую фару, значит виноват блок а не лампа. Следующим этапом необходимо прозвонить провода или попробовать поменять местами блоки розжига вашей БМВ. Эти простым решением можно сделать диагностику самостоятельно, и со 100% вероятностью определить причину неисправности.

Оригинал или нет?

После определения неисправности в системе освещения автомобиля встает вопрос, приобретать оригинальный блок розжига БМВ или поискать аналог? Особенно сейчас, когда потребитель старается экономить на запчастях, в которых качество ощущается только эфемерно. От нашей компании мы можем сказать, что ни один производитель автомобилей, в том числе БМВ, не занимается выпуском разжигающих блоков на своих мощностях или заводе. Все производства газоразрядного осветительного оборудования отдаются компаниям которые этим занимаются, многие из этих компания давно представлены на рынке автозапчастей и работают в две смены, часть запчастей идет на конвейер БМВ, а часть под собственным брендом поступает на рынок, а также исполняются заказы на производство от третьих лиц, которые в свою очередь продают их уже под своим брендом. Выбор разжигающих устройств

Обратим ваше внимание, что на разных моделях используются разные блоки розжига БМВ, соответствуют различным видам ксеноновых ламп – D1S, D3S, D2S, D2R, D4S или D4R. Самый яркий цветовой пучек от фар получается при разжигании газоразрядных ксеноновых ламп с маркировкой 4300к.

Почему лучше купить блок розжига BMW именно у нас?

С нами вы получаете 6 месяцев гарантии и 14 дней на возврат, без объяснения причин. Особенно это актуально для осветительных приборов они не подлежат обмену и возврату по законодательству Российской федерации. Не волнуйтесь, если замена детали не помогла, верните его нам. Вы застрахованы от потери денежных средств.

В наличии на модели: Е82 Е87 Е88 Е90 Е91 Е92 Е93 Е60 Е61 F10 F11 F18 Е63 Е64 Е65 Е66 F01 F02 Х1 Е84 Х3 Е83 Х3 F25 Х5 Е70 Х6 Е71 Z4 E85 Z4 E86 Z4 E89 Е81 Е87 Е88.

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Ну, например, невлезанием конденсатора на место при плотном монтаже из - за его габаритов. Либо ещё какими проблемами, связанными с кривыми руками. Если эти факторы отсутствуют, то ничем не грозит.

Приобрел его в подарок. Пока не включал. Хотел проверить его функциональные возможности для дальнейшего использования

Лучше эту собрать, поинтересней будет. А если есть LM317 и желание собрать что-то уже претендующее на нормальный БП, то есть вот такая тема:

Приветствую. Есть мысль сделать копию фонокорректора от преда Technics SU-9070 Может кто знает, чем можно заменить транзисторы SVTM57L и SVTM47L? Что-то я не смог найти никакой инфы про них. Спасибо.

Следующей модификацией BMW 5 series после E39, стала E60. Автомобиль выпускался в 2003, 2004, 2005,2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году в двух вариантах кузова: седан (E60) и универсал (E61). Мы рассмотрим схемы блоков реле и предохранители бмв е60, а так же предоставим полное руководство по эксплуатации.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Запасные предохранители и пластмассовый пинцет должны находятся в комплекте шоферского инструмента. Спецификация предохранителей для Вашего автомобиля находится в багажном отсеке за правой боковой крышкой.

Блок предохранителей и реле под капотом BMW E60

Находится в моторном отделении ближе к лобовому стеклу.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Общая схема элементов блока

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,1,0,0 -->

Описание

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

1	Электронный блок управления двигателем
2	—
3	Реле блока управления высотой подъема клапана
4	Реле обогревателя системы вентиляции картера
5	Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
6	Реле насоса системы подачи воздуха навыпуск
7	Реле системы управления двигателем
F1	(30А) Управление двигателем
F2	(30А) Управление двигателем
F3	(20А)
F4	(30А)
F5	(30А) Управление двигателем
F6	(10А) Управление двигателем
F7	(40А) Управление двигателем
F8	(30А)
F10	(5А) Обогреватель системы вентиляции картера

Основной блок предохранителей в салоне бмв е30

Он находится за вещевым ящиком (еще его могут называть бардачком). Для доступа необходимо открыть 2 фиксатора и сдвинуть защитную крышку.

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Внешне выглядеть должно так.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Слева вверху должна располагаться брошюра с точным описанием предохранителей.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Подробное обозначение (нумерация с лева на право, одни из вариантов)

p, blockquote 14,1,0,0,0 -->

F1	(50А) Электронный блок управления ABS
F2	(60А)
F3	(40А) Резистор электродвигателя вентилятора отопителя
F4	—
F5	(50А) Блок управления освещением
F6	(50А) Блок управления освещением
F7	(50А)
F8	(60А)
F9	(60А)
F10	(30А)
F11	(5А)
F12	(30А)
F13	(30А) Блок управления раздаточной коробкой
F14	(30А) Электропривод сиденья
F15	(5А)
F16	(30А) Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
F17	(5А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
F18	(30А)
F19	—
F20	(20А) Дополнительный отопитель
F21	(30А) Электропривод сиденья
F22	(30А)
F23	—
F24	(30А)
F25	(30А) Электронный блок управления ABS
F26	(20А) —
F27	(30А)
F28	(20А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
F29	(10А)
F30	(20А) Топливный насос
F31	(30А) Электропривод сиденья
F32	(10А)
F33	(30А) Электропривод сиденья
F34	(20А) Мультимедийный блок управления
F35	(5А) Система навигации
F36	(7,5А)
F37	(5А) Телефон
F38	(5А) CD-чейнджер
F39	—
F40	(10А) DVD-чейнджер
F41	(7,5А) Блок управления комбинацией приборов
F42	—
F43	—
F44	—
F45	—
F46	—

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Блок реле и предохранителей в багажном отделении

Он находится с правой стороны под обшивкой. Для доступа надо снять защитную крышку. Если необходимо, перед этим отцепите страховочный ремень.

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Реальное фото блока в багажном отделении бмв е60

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

p, blockquote 21,0,0,1,0 -->

Оригинальное описание выглядит примерно так.

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Таблица с расшифровкой

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи
50	30А насос омывателя фар
51	5А
52	40А Реле компрессора активной подвески
53	30А Электропривод передних сидений
54	40А Обогреватель заднего стекла
55	40А Блок управления приводом открывания/ закрывания задней двери
56	5А Датчик дождя/ солнечного света
57	5А Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/ отопителя
58	20А Очиститель заднего стекла
59	5А Усилитель сигнала антенны
60	—
61	7,5А Холодильник, предохранитель прикуривателя (до 09-2005)
62	30А Блок управления электрооборудованием прицепа
63	20А Дополнительный отопитель
64	15А Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/ отопителя
65	—
66	20А Блок управления электроприводом люка
67	10А
68	5А
69	5А Блок управления системой парковки
70	10А Датчик дистанции до препятствия (адаптивная система поддержания скорости)
71	30А Многофункциональный переключатель в сборе
72	20А 8цил. бензин: Реле топливного насоса
73	30А 09/07: Усилитель выходного сигнала аудиосистемы
74	10А
75	10А
76	10А
77	10А Главный дисплей
78	5А
79	10А
80	10А
81	7,5А
82	7,5А Блок управления системы контроля давления в шинах
83	30А Электропривод передних сидений
84	15А
85	7,5А
86	40А Усилитель рулевого управления
87	20А Предохранитель прикуривателя (после 09-2005)
88	20А
89	5А Внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением

Проверьте наличие отдельного блока около аккумуляторной батареи на 2 элемента предохранителей с высоким номиналом:

F92 (100А) — дополнительный электрический отопитель;
F90 (200А) — блок предохранителей расположенного в приборной панели.

Дополнительная информация

Возможно, полезно будет ознакомится с примером замены реле бензонасоса.

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Руководство по эксплуатации

Вот тут можете скачать полную инструкцию по эксплуатации БМВ Е60 в формате PDF, если не нашли ответ на свой вопрос.

Читайте также: