Реле дворников опель омега б с регулировкой паузы
Обновлено: 16.06.2024
Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.
Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.
Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.
В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.
Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.
Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.
Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.
Реле привода люка расположено в верхней консоли.
Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.
Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.
В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.
Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.
Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.
Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.
В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.
Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.
В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года
под Блоки капотом
Данный силовых блок предохранителей находится над аккумулятором и крышкой закрыт.
предохранителей Блок и реле
Он расположен в левой части пространства подкапотного, рядом со стойкой.
| 1 | Описание системы подачи воздуха в выпускной 4RD003 (коллектор-520-13) |
| 2 | Реле очистителя фар (GM 90 363 355) |
| 3 | Реле дополнительного насоса радиатора 90192 (GM охлаждения 481) |
| 4 | Реле вентилятора охлаждения 450 (GM 90 двигателя 169) |
| 5 | Реле компрессора кондиционера (GM 012 03447) |
| 6 | Реле вентилятора охлаждения двигателя (GM 012 03447) |
| 7 | Реле вентиляторов кондиционера I скорость (GM 24 433 430) |
| 8 | Реле правого нагнетательного вентилятора 459(GM 90 кондиционера 640) |
| 9 | Реле двигателя стеклоочистителя стекла лобового (GM 90 494 187) |
| 10 | Реле системы 494 (GM 90 впрыска 959) |
| 11 | Реле вентиляторов кондиционера II 491 (GM 90 скорость 314) |
| 12 | Реле левого нагнетательного кондиционера вентилятора (GM 90 459 640) |
| 13 | Реле топливного 494 (GM 90 насоса 959) |
| 14 | Предохранитель насоса омывателя 30A фар |
| 15 | Предохранитель реле вентилятора охлаждения скорость I двигателя |
| 16 | Предохранитель реле вентилятора охлаждения скорость II двигателя |
| 17 | Предохранитель pеле нагнетателя |
| 18 | Предохранитель охлаждения вентилятора двигателя 40А |
| 19 | Предохранитель насоса воздуха добавочного продувки катализаторов 50А |
Остались Задавайте вопросы? их в комментарии.
Блоки в салоне
Блок B
Крепится на стойке, под нижней панелью справа.
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
- Блок управления центрального замка
- Блок управления Motronic
Блок С
Крепится на стойке, под нижней панелью слева, и тут будет расположен блок управления указателей поворотов.
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Блок D
Правая нижняя подвеска приборной панели.
p, blockquote 8,1,0,0,0 —>
- Датчик запальной свечи дизельного двигателя
- Понижение передачи автоматической трансмиссии
- Реле ближнего света
Блок Е
Находится на спинке заднего сидения.
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
- Реле отопителя заднего сидения
- Датчик контроля за уровнем подвески автомобиля
На нижней панели может быть расположен реле времени обогревателя наружного зеркала.
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
Блок Н
На крепится на держателе реле за блоком предохранителей.
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
- Реле воздушного кондиционера
- Реле вентилятора воздушного кондиционера
- Реле поворотов
- Реле времени омывателя/ стеклоочистителя заднего стекла
- Реле звукового сигнала (модели с 1988 года)
- Реле компрессора воздушного кондиционера
Блок I
Этот основной блок предохранителей и реле находится под приборной панелью слева, со стороны водителя.
p, blockquote 12,0,0,1,0 —>
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
| 1 | 10А Габаритные огни левая сторона. |
| 2 | 10А Габаритные огни правая сторона. |
| 3 | 10А Дальний свет левой фары. |
| 4 | 10А Дальний свет правой фары. |
| 5 | 10А Ближний свет левой фары. |
| 6 | 10А Ближний свет правой фары. |
| 7 | 10А (красный) Ближний свет. |
| 8 | 15А Стоп-сигналы, указатели поворота, АБС. |
| 9 | 30А Огни заднего хода, стеклоочиститель, звуковой сигнал. |
| 10 | 10А Задний противотуманный свет. |
| 11 | 10А Резерв |
| 12 | 30А Вентилятор отопителя. |
| 13 | 20А Прикуриватель, освещение вещевого ящика, подогрев передних сидений. |
| 14 | 20А Питание электрооборудования прицепа, регулируемая по высоте подвеска. |
| 15 | 15А Аварийные огни, часы, подсветка багажника, плафон, радио. |
| 16 | 20А Электробензонасос. |
| 17 | 20А Противотуманные фары. |
| 18 | 20А Обогрев заднего стекла. |
| 19 | 30А Передние электро стеклоподъемники. |
| 20 | 30А Задние электро стеклоподъемники. |
| 21 | 10А Подсветка панели приборов, номерного знака, моторного отделения. |
| 22 | 30А Электровентилятор системы охлаждения. |
| 23 | 30А Центральный замок, подогрев задних сидений. |
| 24 | 20А Дополнительные фары дальнего света. |
| 25 | 30А Электролюк. |
| 26 | 10А Омыватель фар. |
| 27 | 10А Автоматическая коробка передач, АБС. |
- Заднее стекло с подогревом или звуковой сигнал
- Реле противотуманной фары
- Реле фары дальнего света
- Съемник предохранителя
- Реле времени омывателя/ стеклоочистителя лобового стекла
- Блок указателя поворота
- Аварийный звуковой сигнал
- Предохранитель
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле в багажнике Опель Астра J
В багажнике автомобиля монтажный блок расположен на левой боковине за крышкой. Для доступа нужно снять крышку.
Описание реле: К1 – Реле зажигания 0 К2 – Реле зажигания 1 К3 – Реле замка двери К4 – Не используется
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Opel Astra J
| Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
| F1 | 40 | K101 Модуль управления интерфейсом прицепа |
| F2 | 30 | X88 Разъём жгута проводов прицепа |
| F3 | Система помощи при парковке | |
| F4 | Не используется | |
| F5 | Не используется | |
| F6 | Не используется | |
| F7 | 10 | K29 Блок управления обогревом сиденья, K104P Блок управления поясничным упором сиденья — пассажир |
| F8 | Не используется | |
| F9 | Не используется | |
| F10 | 5 | Модуль управления кузовом K9 |
| F11 | 11 | K65 Модуль индикатора давления воздуха в шинах, K68 Преобразователь световой сигнализации прицепа |
| F12 | Не используется | |
| F13 | 20 | X88 Разъём жгута проводов прицепа |
| F14 | Не используется | |
| F15 | 7,5 | S52 Выключатель наружного зеркала заднего вида, S79D Выключатель стеклоподъемника — водителя |
| F16 | 5 | A10 Внутреннее зеркало заднего вида |
| F17 | Не используется | |
| F18 | Не используется | |
| F19 | 10 | K32 Блок управления подогревом рулевого колеса |
| F20 | 20 | K61 Модуль управления потолочным люком |
| F21 | 25 | K29 Модуль управления подогревателем сиденья |
| F22 | Не используется | |
| F23 | Не используется | |
| F24 | Не используется | |
| F25 | Не используется | |
| F26 | Не используется | |
| F27 | Не используется | |
| F28 | Не используется | |
| F29 | Не используется | |
| F30 | Не используется | |
| F31 | 30 | T3 Усилитель звуковых сигналов (акустическая система) |
| F32 | 10 | K19 Модуль управления подвеской |
Блоки в салоне
Все блоки в салоне находятся под панелью приборов, со стороны водителя.
Блок предохранителей
Для доступа, опустите защитную крышку, с обратной стороны которой должна находится актуальная схема.
Блок реле
- X3 — Реле задних противотуманных фонарей (GM 24 432 680)
- К19 — Реле автоматического регулирования высоты задней подвески (GM 24 432 680)
- К35 — Реле обогрева зеркал заднего вида и заднего стекла (GM 09 175 931)
- К10 — Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации (GM 09 148 292)
- Н27 — Зуммер не выключенных фар и оставленного ключа (GM 024 433 182)
- К30 — Реле двигателя стеклоочистителя заднего стекла (GM 90 494 187)
- К63 — Реле звукового сигнала (GM 03 447 012)
- DIG — Диагностический разъём OBDII Омега б
Дополнительный блок реле
- Реле системы сигнализации/ иммобилайзера
- Реле включения 1-ой скорости вентилятора кондиционера
- Главное реле кондиционера
- Реле включения 4-й скорости вентилятора кондиционера
- Резерв
- Реле гидроусилителя рулевого управления
- Резерв
Предохранители и реле в салоне Опель Вектра Б
Монтажный блок расположен в левой нижней части панели управления. Смотрите расположение на фото ниже.
Под крышкой находится монтажный блок. На крышке может быть нанесено условное обозначение предохранителей.
Схема расположения предохранителей в салоне Opel Vectra B
Расшифровка предохранителей и реле.
Системы охлаждения, аварийная сигнализация, индикаторы комбинации приборов
Схема предохранителей в салоне Опель Омега Б
Проблема со стартером
Все сложно, в поисках.
А втягивающее от него подойдет на мой ДЕЛКО, спецы подскажите. Сергей, у меня сам бендекс выделывается.
Все сложно, в поисках.
Не подойдет,Делко обычный, Бошь редукторный,там даже вилки разные.
Крутит зараза, а вот втягивающее не хочет выполнять свою работу
Вся беда в наших старых проводах, уже это прошел, по совету
Не подойдет,Делко обычный, Бошь редукторный,там даже вилки разные.
Крутит зараза, а вот втягивающее не хочет выполнять свою работу
Вся беда в наших старых проводах, уже это прошел, по совету
У меня похожая ситуация. Началось это года 4 назад, на стартере Delko, втягивающее перестало втягивать. Вернее втягивает через раз. На холодную еще можно завести двигатель а после прогрева никак. После разных манипуляций выяснилось что на управляющий контакт втягивающего реле после замка зажигания приходит около 10 вольт, при этом на акумуляторе было 12,5. Подавая питание на управляющий контакт втягивающего реле непосредственно с акумулятора оно срабатывает. Установил на правом подкрылке реле стартера на 70А, езжу так уже 4 года.
Если у тебя не втягивает втягивающее реле при подаче напряжения напрямую с акумулятора, то этот вариант тебе не подойдет.
Как у тебя ходит бендикс на валу стартера? Со временем в смазку попадает пыль и она превращается в некое подобие пластилина. Может имеет смысл разобрать весь стартер все перемыть и положить новой смазки?
Немножко не так. При повороте ключа включаются обе обмотки удерживающая и втягивающая. после того как втягивающее замкнуло контакты втягующая обмотка отключается и т.д.
Блоки под капотом
Блок предохранителей
Данный блок силовых предохранителей находится над аккумулятором и закрыт крышкой.
Рассматриваем предохранители и реле Opel Omega B (Опель Омега Б); второе поколение серии Опель Омега. Автомобили выпущенные в 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 годах. За это время автомобиль прошел рестайлинг. Только у нас полное описание блоков предохранителей и реле Опель омега б со схемами и фотографиями.
Блок предохранителей в салоне Опель Омега Б
В салоне автомобиля под панелью приборов со стороны водителя расположен блок реле и предохранителей. Как видно на фото ниже, блок находится под крышкой, на которой указаны обозначения предохранителей и реле.
Схема предохранителей в салоне Опель Омега Б
Назначение
Схема реле в салоне Опель Омега Б
Назначение
| № | Обозначение реле | Название реле |
| 1 | К73 | Реле фар головного освещения |
| 2 | К19 | Реле автоматического регулятора высоты задней подвески |
| 4 | К10 | Реле указателей поворота |
| 5 | К63 | Реле звукового сигнала |
| 6 | К30 | Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла |
| 7 | К8 | Реле прерывистого режима работы очистителя и омывателя ветрового стекла |
| 8 | К35 | Реле обогревателей зеркал заднего вида |
Дополнительный блок реле в салоне Opel Omega B
Под блоком предохранителей расположен еще один блок реле, который принято называть дополнительным.
Описание
Блок реле в моторном отсеке Opel Omega B
Описание
Силовые предохранители Опель Омега Б
В некоторых комплектациях автомобиля, в моторном отсеке есть дополнительный блок силовых предохранителей. Он расположен на АКБ.
Opel Omega B (Опель Омега Б) — второе поколение серии Опель Омега. Выпускался в 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 году. За это время автомобиль прошел рестайлинг. В данной публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле Опель омега б со схемами и фотографиями. Выделим предохранитель прикуривателя.
Количество элементов в блоках в Вашем Opel Omega B и их назначение может отличаться и зависит от уровня комплектации и года выпуска автомобиля.
Блоки в салоне
Все блоки в салоне находятся под панелью приборов, со стороны водителя.
Блок предохранителей
Для доступа, опустите защитную крышку, с обратной стороны которой должна находится актуальная схема.
Фото — схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 14 на 30А.
Блок реле
Обозначение
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
- X3 — Реле задних противотуманных фонарей (GM 24 432 680)
- К19 — Реле автоматического регулирования высоты задней подвески (GM 24 432 680)
- К35 — Реле обогрева зеркал заднего вида и заднего стекла (GM 09 175 931)
- К10 — Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации (GM 09 148 292)
- Н27 — Зуммер не выключенных фар и оставленного ключа (GM 024 433 182)
- К30 — Реле двигателя стеклоочистителя заднего стекла (GM 90 494 187)
- К63 — Реле звукового сигнала (GM 03 447 012)
- DIG — Диагностический разъём OBDII Омега б
Дополнительный блок реле
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
- Реле системы сигнализации/ иммобилайзера
- Реле включения 1-ой скорости вентилятора кондиционера
- Главное реле кондиционера
- Реле включения 4-й скорости вентилятора кондиционера
- Резерв
- Реле гидроусилителя рулевого управления
- Резерв
Блоки под капотом
Блок предохранителей
Данный блок силовых предохранителей находится над аккумулятором и закрыт крышкой.
Расшифровка
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
- 80А Блок ABS, TC и ESP
- 80А Блок предварительного разогрева
- 30А ЭБУ, главное реле, реле топливного насоса
- 80А Замок зажигания, ток на предохранители 2, 3, 4, 8, 9, 13, 14, 15, 19, 51
- 80А Ток на предохранители 1, 6, 7, 10, 20, 25, 27, 29
- 80А Ток на предохранители 5, 12, 17, 24, 33
Блок предохранителей и реле
Он расположен в левой части подкапотного пространства, рядом со стойкой.
Фото — схема
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
| 1 | Реле системы подачи воздуха в выпускной коллектор (4RD003-520-13) |
| 2 | Реле очистителя фар (GM 90 355 363) |
| 3 | Реле дополнительного насоса радиатора охлаждения (GM 90192 481) |
| 4 | Реле вентилятора охлаждения двигателя (GM 90 450 169) |
| 5 | Реле компрессора кондиционера (GM 03447 012) |
| 6 | Реле вентилятора охлаждения двигателя (GM 03447 012) |
| 7 | Реле вентиляторов кондиционера I скорость (GM 24 430 433) |
| 8 | Реле правого нагнетательного вентилятора кондиционера(GM 90 459 640) |
| 9 | Реле двигателя стеклоочистителя лобового стекла (GM 90 494 187) |
| 10 | Реле системы впрыска (GM 90 494 959) |
| 11 | Реле вентиляторов кондиционера II скорость (GM 90 491 314) |
| 12 | Реле левого нагнетательного вентилятора кондиционера (GM 90 459 640) |
| 13 | Реле топливного насоса (GM 90 494 959) |
| 14 | Предохранитель насоса омывателя фар 30A |
| 15 | Предохранитель реле вентилятора охлаждения двигателя I скорость |
| 16 | Предохранитель реле вентилятора охлаждения двигателя II скорость |
| 17 | Предохранитель pеле нагнетателя |
| 18 | Предохранитель вентилятора охлаждения двигателя 40А |
| 19 | Предохранитель насоса добавочного воздуха продувки катализаторов 50А |
p, blockquote 25,0,0,0,1 —>
Остались вопросы? Задавайте их в комментарии.
Решение проблемы с реле дворников
месяц маялся с дворниками, которые включались и выключались когда хотели. В основном — после небольшой встряски дворники начинали работать в прерывистом режиме нормально. в большинстве случаев работал только непрерывный режим — не очень удобно.
Снял реле — открыл его. обнаружил, что контакт от релюшки внутри до контакта в колодке — пайка — отвалился. просто контакт по припою расслоился — при встярске замыкался иногда — работал, на следующей кочке — переставал.
Пропаял все силовые контакты — все заработало.
машинки старые — пайка отваливается.
Так что — прежде чем менять реле дворников — если не работает прерывистый режим — проверьте контакты на релюшке. скорее всего сэкономите и деньги и время.
Прерывистый режим дворников
Спасибки за наводку. А то я уж думал что это я чуханец и не правильно вычислил что надо именно I резать. Стал потом уже методом тыка резать. На след. неделе надо будет заняться. А может просто найти релюшку от Омеги с регулировкой паузы? Посмотрим что получится.
Opel Omega B caravan 2.0 16V,автомат, ГБО 4 поколение, 164 тыс пробег. Машиной доволен как слон.
Сегодня, 11.11.11 машина обрела нового хозяина. Пусть она у него служит так же без проблем и доставляет только радость!
Кажется вопрос проясняется. Дело, по-видимому, обстоит следующим образом.
В обычной омеге без супер-ручки стоит реле, куда уже впаяно сопротивление, определяющее частоту взмаха дворников.
В омеге с супер ручкой такого сопротивления в реле нет (или есть, со значительно меньшим номиналом), но зато есть переменное сопротивление в супер-ручке, которое подключено двумя дополнительными проводами.
Если все правильно, то получается, что для модификации нужна супер-ручка, соответствующее реле дворников и пара проводков от этого реле, протянутых к колесику ручки.
Кто бы подсказал номерок реле.
Кажется вопрос проясняется. Дело, по-видимому, обстоит следующим образом.
Если все правильно, то получается, что для модификации нужна супер-ручка, соответствующее реле дворников и пара проводков от этого реле, протянутых к колесику ручки.
Кто бы подсказал номерок реле.
Я ставил себе такую релюшку. Не понравилось, снял и вернул назад продавцу. Для меня показался алгоритм работы не удобным и муторным. Вчера на такси омежке ехал и у него стояла именно такая ручка с регулировкой. Расспросил водителя. Там оказывается 7 ступеней регулировки есть. Кроме того у этого водителя есть ещё своя омега б универсал и там у него тоже стоит релюшка российкая которая настраивается. Так вот он сказал что с родной ручкой на седане ему значительно удобней, мол переключил в режим паузы и при небходимости в любой момент только подкручиваешь колёсико. А с той релюшкой говорит что для того что б изменить паузу надо ещё делать несколько лишних манимупаций и морочить себе голову. К колёсику он уже привык и не понимает почему на караване такого нет.
Opel Omega B caravan 2.0 16V,автомат, ГБО 4 поколение, 164 тыс пробег. Машиной доволен как слон.
Сегодня, 11.11.11 машина обрела нового хозяина. Пусть она у него служит так же без проблем и доставляет только радость!
Оффтоп, конечно, но очень уж заинтересовал вопрос с круизом на дизельной омежке
на дорестайле это можно сделать, если круиза нету? )
Купил сегодня ручку дворников,по причине глюка заднего дворника,попалась с колёсиком для регулировки как в начале поста,вопрос в следующем,на этой ручке пяти контактный разьём,а на старой трёх контактный ,как я понимаю два лишних должны идти куда на реле,подскажите куда мне их определить,и к чему препоять, из объяснения @ NIK @,я не совсем понял .
СПС,как сделаю отпешусь,давно искал ,но всё дороговато,а тут с роликом да и за 500р,грех было не взять.
Рассматриваем предохранители и реле Opel Omega B (Опель Омега Б); второе поколение серии Опель Омега. Автомобили выпущенные в 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 годах. За это время автомобиль прошел рестайлинг. Только у нас полное описание блоков предохранителей и реле Опель омега б со схемами и фотографиями.
Блок предохранителей в салоне Опель Омега Б
В салоне автомобиля под панелью приборов со стороны водителя расположен блок реле и предохранителей. Как видно на фото ниже, блок находится под крышкой, на которой указаны обозначения предохранителей и реле.
Схема предохранителей в салоне Опель Омега Б
Назначение
Схема реле в салоне Опель Омега Б
Назначение
| № | Обозначение реле | Название реле |
| 1 | К73 | Реле фар головного освещения |
| 2 | К19 | Реле автоматического регулятора высоты задней подвески |
| 4 | К10 | Реле указателей поворота |
| 5 | К63 | Реле звукового сигнала |
| 6 | К30 | Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла |
| 7 | К8 | Реле прерывистого режима работы очистителя и омывателя ветрового стекла |
| 8 | К35 | Реле обогревателей зеркал заднего вида |
Дополнительный блок реле в салоне Opel Omega B
Под блоком предохранителей расположен еще один блок реле, который принято называть дополнительным.
Описание
Блок реле в моторном отсеке Opel Omega B
Описание
Силовые предохранители Опель Омега Б
В некоторых комплектациях автомобиля, в моторном отсеке есть дополнительный блок силовых предохранителей. Он расположен на АКБ.
Читайте также: