Ремонт информационного дисплея на опель
Обновлено: 15.05.2024
На экран дисплея при включенном зажигании выводится индикация значений времени суток и температуры наружного воздуха, а также дата/ параметры функционирования автомагнитолы (см. иллюстрацию Расположение органов управления на панели приборов автомобиля). Яркость экрана регулируется при помощи того же потенциометра, которым регулируется интенсивность подсветки приборов (см. выше). При выключенном зажигании текущая информация (время, дата, температура наружного воздуха) может быть на 15 секунд выведена на экран дисплея путем кратковременного нажатия на одну из двух управляющих кнопок, расположенных справа от экрана (см. там же).
Многофункциональный информационный дисплей
Дисплей позволяет выводить на свой экран индикацию значений времени, температуры наружного воздуха, даты/ параметров функционирования радиоприемника, а также данных бортового процессора. При включении зажигания активируется подсветка экрана дисплея, интенсивность которой регулируется тем же потенциометром, что и интенсивность подсветки приборов. Значение текущего времени и данные бортового процессора индицируются непрерывно, дата высвечивается только при выключенном радиоприемнике. Как и в случае трехфункционального дисплея, при выключенном зажигании рабочая информация может быть кратковременно выведена на экран при помощи одной из двух кнопок управления. Все особенности прочие, характерные для трехфункционального дисплея также остаются в силе.
Многофункциональный дисплей с опцией вывода рабочих параметров функционирования радиотелефона
Стандартные характеристики дисплея полностью соответствуют перечисленным выше для обычного многофункционального дисплея (см. предыдущий параграф). Дополнительно в правом нижнем углу экрана выделено поле для вывода рабочих параметров функционирования подключенного к бортовой сети радиотелефона.
Следует подтвердить прием сигналов отказа путем нажатия на кнопки S и R правого подрулевого переключателя, либо перемещения по пунктам меню за счет вращения поворотной рукоятки панели управления информационно-развлекательного центра (вызов процессора осуществляется путем нажатия на кнопку ВС).
Графический многофункциональный информационный дисплей
Дисплей предназначен для вывода значений текущего времени, даты, температуры наружного воздуха, а также информации системы контроля, бортового процессора и информационно-развлекательного центра. Дисплей может узкоэкранное, либо полноэкранное исполнение с монохромным, либо цветным выводом данных.
Для входа в системные установки многофункционального информационного дисплея следует в меню установки параметров бортового процессора Settings/ Einstellungen выбрать пункт System Settings/ Systemeinstellungen.
Выход в вышестоящий уровень меню осуществляется через пункт Undo/ Zurück (возврат).
Выбор системы единиц измерения
Для выбора требуемой системы единиц измерения следует войти в пункт Units/ Einheiten меню системных установок . На экране высветится список предлагаемых единиц измерения.
Выбранный пункт меню отмечается символом . Описание процедуры выхода из раздела меню в вышестоящий уровень см. в предыдущем параграфе.
Установка контрастности изображения
Для регулировки контрастности выводимого на экран изображения следует войти в пункт Contrast/ Kontrast меню системных установок и произвести требуемую настройку. Выход из настройки осуществляется через пункт Undo/ Zurück.
Индикация температуры наружного воздуха
Термометр реагирует на понижение температуры воздуха сразу, а на повышение — с некоторым запаздыванием. Будьте осторожны: когда термометр показывает несколько градусов выше нуля, на дороге уже может быть гололедица.
Для предупреждения о риске обледенения дороги при снижении температуры наружного воздуха до значения около 3°С на экране дисплея, в поле индикации температуры высвечивается пиктограмма в форме снежинки .
Установка даты и времени
Модели с трехфункциональным и многофункциональным информационным дисплеем
На моделях, оборудованных информационно-развлекательным центром, текущее время и дата могут устанавливаться автоматически при приеме сигнала со спутника глобальной системы позиционирования (GPS). Если индицируемое время не соответствует местному, соответствующая корректировка может быть выполнена вручную с шагом в 30 минут, либо будет произведена автоматически при поступлении на радиоприемник сигнала системы радиоданных (RDS).
Модели с графическим многофункциональным информационным дисплеем
Система контроля осуществляет мониторинг основных рабочих параметров, определяющих безопасность эксплуатации транспортного средства. К числу таких параметров относятся уровни рабочих жидкостей, толщина фрикционных накладок колодок тормозных механизмов передних колес, состояние ламп основных наружных осветительных приборов, состояние бортовой электропроводки и предохранителей защиты электрических цепей.
Контроль состояния ламп осветительных приборов производится только при подаче питания в соответствующий электрический контур.
При включении зажигания производится автоматическая диагностика всех функций системы контроля, при этом на экране дисплея высвечивается надпись CHECK. Если никаких нарушений при проверке не выявляется, надпись гаснет спустя приблизительно четыре секунды после однократного выжимания педали ножного тормоза.
При выявлении неисправности на экран дисплея в дополнение к надписи CHECK выводится соответствующее предупреждение. Если фиксируется несколько нарушений, предупреждения выводятся на экран дисплея поочередно.
Перебои подачи питания
Brake light/ Bremslicht (стоп-сигналы)
Выявлено нарушение исправности функционирования стоп-сигналов.
Oil Level/ Motoröl Stand (уровень двигательного масла)
В момент включения зажигания системой зафиксирован чрезмерно низкий уровень двигательного масла. Проверьте уровень масла, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Главу Текущее обслуживание).
Oil Lack/ Ölmangel (нехватка масла)
Уровень масла упал до критического значения. Немедленно заглушите двигатель, проверьте уровень двигательного масла, произведите необходимую корректировку (см. Главу Текущее обслуживание). Отгоните автомобиль на фирменную станцию техобслуживания компании-изготовителя для проведения более детальной проверки и устранения причин потерь масла.
Coolant Level/ Kühlmittel Stand (уровень охлаждающей жидкости)
Зафиксирован чрезмерно низкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения. Заглушите двигатель, проверьте уровень жидкости, произведите необходимые корректировки (см. Главу Текущее обслуживание), в случае необходимости отгоните автомобиль на фирменную станцию техобслуживания компании-изготовителя для устранения причин утечек.
Brake pad/ Bremsbelag (тормозные колодки)
Фрикционные накладки колодок тормозных механизмов передних колес изношены до минимального допустимого значения. Произведите срочную замену колодок (см. Главу Тормозная система).
Brake Lamp Fuse/ Bremslicht Sicherung (предохранитель стоп-сигналов)
Выявлены признаки выхода из строя соответствующего предохранителя. Определите и устраните причину перегрузки, затем замените предохранитель (см. Главу Бортовое электрооборудование).
Headlight/ Abbelendlicht, Taillight/ Rücklicht (ближний свет головных фар, задние габаритные огни)
Вышли из строя лампы ближнего света головных фар или задних габаритных огней. Проверьте соответствующие осветительные приборы, замените вышедшие из строя лампы.
Wash Fluid Level/ Waschwasser Stand (уровень жидкости омывания стекол)
Зафиксирован факт критического опускания уровня жидкости в резервуаре тракта омывания стекол. Долейте необходимое количество свежей жидкости (см. Главу Текущее обслуживание).
Вывод на экран многофункционального информационного дисплея показаний путевого компьютера
Во ходе поездки путевой компьютер информирует водителя о текущих эксплуатационных характеристиках, которые он непрерывно регистрирует и соответствующим образом обрабатывает.
При нажатии на кнопку управления на экран дисплея может выводится следующая информация:
- Текущий расход топлива;
- Средний расход топлива;
- Абсолютный расход топлива с момента начала измерений;
- Средняя скорость движения;
- Пробег;
- Расчетный запас хода до дозаправки;
- Показания секундомера;
- Температура наружного воздуха.
Текущий расход топлива
В зависимости от скорости движения автомобиля, текущий расход топлива выводится на экран дисплея следующих единицах измерения:
- л/ч — Для скорости движения ниже 13 км/ч;
- л/100 км — Для скорости движения свыше 13 км/ч.
Средний расход топлива
Расчет среднего расхода топлива в любой момент времени по желанию оператора может быть начат заново.
Абсолютный расход топлива
Запуск измерения абсолютного расхода топлива в любой момент времени по желанию оператора может быть произведен заново путем нажатия на кнопку R.
Средняя скорость движения
Запуск отсчета средней скорости движения в любой момент времени по желанию оператора может быть начат заново при помощи кнопки R, — например, в начале каждой поездки.
Остановки в пути с выключением зажигания в расчет не принимаются.
На экран дисплея выводится пройденный автомобилем километраж. Запуск отсчета в любой момент времени по желанию оператора может быть произведен заново.
Запас хода до очередной дозаправки
При запасе хода свыше 50 км его значение рассчитывается на основе информации об остаточном количестве топлива в баке и данных о среднем расход на последних 20—30 километрах пробега. После проведения дозаправки новое показание выводится на экран дисплея либо по нажатии на кнопку R, либо устанавливается автоматически после начала движения и прохода автомобилем некоторого короткого расстояния.
На моделях, оборудованных дизельным двигателем X20DTL, с целью ускорения разогрева последнего до нормальной рабочей температуры реализован подогрев охлаждающей жидкости. Связанный с данной опцией дополнительный расход топлива путевым компьютером не учитывается, что может привести к некоторому завышению расчетного запаса хода до очередной дозаправки.
Температура наружного воздуха
См. п. Индикация температуры наружного воздуха.
Сброс показаний путевого компьютера
Многофункциональный информационный дисплей
Предусмотрена возможность одновременного сброса перечисленных ниже параметров путевого компьютера путем удерживания кнопки R нажатой в течение не менее 2 секунд:
- Абсолютный расход топлива;
- Средний расход топлива;
- Средняя скорость движения;
- Пробег;
- Показания секундомера.
Графический многофункциональный информационный дисплей
Войдите в меню установок бортового процессора и выберите в нем пункт BC Reset Present/ BC Rücksetzen aktuell — значение выбранной функции сбрасывается и затем рассчитывается заново.
Услуги и информация по ремонту бортовых компьютеров TID, MID, BID, GID, CID для Opel Omega B, Vectra B, Zafira A, Astra G и более новые модели.
Так же информация по заводским магнитолам.
Продажа шлейфов, инструмента по их замене, прошивок, переходников, бортовых компьютеров, магнитол.
Ремонт и прошивка бортового компьютера Опель запись закреплена
Дима Кобелко ![]()
запись закреплена
Александр Карчемный запись закреплена
Игорь Вереник запись закреплена
Дід Відун запись закреплена
МИД дисплей с Омеги Б. С помощью Ардуино добавлен вольтметр. Теперь напряжение в бортсети всегда перед глазами)
Дід Відун запись закреплена
Вот такой собрал комплект для установки в Омегу дорест.
Цветной CID дисплей, магнитола Siemens NCDR1100 и CD чейнджер Philips CDC3.
Работает всё!
С помощью СД чейнджера легко делается выход AUX.
Все пришито друг к другу и разблокировано.
Останется только прошить дисплей под мотор клиента. Ну и если захочет, видеовход на дисплей под камеру заднего вида.
Алексей Ермолов
Петруха Новоходский запись закреплена
всем привет ,есть такие вопросы, у меня омега 2.0 dth стоял бортовой ,пустой время дата температура, купил панель в заборе с ботровым и фишкой на 32 пин,у меня фишка жёлтая там 13 проводов ,все перешёл на 32 ,как сделать чтоб показывал расход ,вот что уменя пишет ,и я так понимаю нужно его прошивать ?
Привет. Обычно делают переходник, в котором одни пины "глушатся", а нужные выводятся в виде проводов. Потом из подключают куда нужно. В таком случае все работает.
По прошивке, приду есть каталоги с прошивкой, там и можно проверить подходит ли этот БК под твой мотор
Ремонт и прошивка бортового компьютера Опель запись закреплена
Каталог прошивок для:
Astra F
Astra G
Frontera И
Omega A
Показать полностью.
Omega B
Vectra A/Calibra
Vectra И
Zafira A
Так же файл с переводом некоторых обозначений в каталоге.
Петруха Новоходский запись закреплена
всем привет,вобщем такая ситуация ,у меня в омега б стол обычный дисплей время дата ,температура, решил заменить ,у меня экран с одной жёлтой фишкой ,12 проводов я насчитал ,ручка дворников стояла обычная ,решил это все заменить, нашёл ручку с кнопками, там идёт 3 коричневых провода, куда их подключить ? и сам бк тоже с жёлтой фишкой ,и ещё там чёрная подклбчаеться ,вишку тоже приобрёл,экран запустил расход на 0 стоит ,кнопки не реагируют
Привет. У тебя нет полноценной проводки по МИД дисплей. Поэтому прошу всего будет купить переходник с ТИД на МИД и таким образом это подключить. В переходнике будут и провода на рычаг и для показания расхода.
замена дисплея
всем привет, парни подскажите ,можно ли заменить бортовик ,у меня счас не полный ,хочу полноценный ,как сделать и что для этого нужно ,кроме дисплея ,контакты же вроде у них разные. заранее спс.
Fantozzi
ceska
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
dmr
Нужен ТЕК2 - отшить старый Б/К . установить новый и прошить его .
BID/TID надо менять, если GID просто прошить:вот я и спрашиваю как поменять то можно фишки у них разные ведь
dmr зато сигналы практически одинаковые, надо ещё и фишку менять. Схемы соединенеий, номера контактов в разъёмах и цвета проводов есть в TIS2000 ссылка на скачивание есть в разделе FAQ можете скачать и установить.
да уж качать 4 гига как то не айс еще и на такой скорости может кто нить так поможет с подключением или ссылку даст
А с чего это фишки уд исплеев разные? Я что-то не знаю?
Всегда считал, что достаточно просто сменить дисплей и прошить новый
krenkel
dmr да вы же машину не завтра продаёте, и дисплей не сегодня меняете, что ж не скачать то ? Не по Dial-Up у же, в наше то время.
Господа, я смотрю вы все тут теоретики, а я практик :-)
Буквально сегодня утром заменил BID (стоял с завода) на GID (купил на разборе).
Разъемы одинаковые (как на нижнем рисунке), рамка с воздуховодами тоже одинаковая (а я читал ранее, что они отличаются и был готов и ее поменять). В итоге вынул старый дисплей, поставил новый. Без отшивания/прошивания. GID работает, БК и его тестовый режим работают, мафон настраивается, но каждые 5 -6 секунд на дисплее выскакивает надпись Safe чего-то-там. Так что поеду прошивать его вскоре. Делаем вывод: даже непрошитым GIDом можно пользоваться.
P.S. от предыдущей машины этот GID был ранее отшит.
Да я в курсе, кар пасс есть у меня.
А оп-комом кстати, можно сию процедуру сделать, или же только дорогущим Tech-2?
P.S. А вообще было бы супер, если б эти 4 цифры с мафона можно было ввести :D
gneff Разъём от года зависит, у топикстартера скорее всего 2003-2004 год, а у вас посвежее.
OP-COM-ом вроде никто пока не пробовал, по крайней мере не отписывались, но попробовать стоит.
В общем прошили мне GID вместо BID. Все нормально, только вместо среднего расхода F показывает. Я подумал что надо покататься и показатель в норму придет. Покатался- не помогло. Средний расход F, Range соответственно тоже F.
Кто-нибудь сталкивался с этим?
gneff когда БК прошивали, могли неправильно указать тип датчика уровня топлива в баке, их два вида, возможно надо другой выбрать. Это вроде OP-COM-ом народ делал.
gneff
Если есть кар пас, попробуй так
Раскодировка магнитолы возможна только при включенном зажигании. На информационном табло горит надпись SAFE.
1. Выключи магнитолу.
2. Нажми кнопку AS и удерживай ее.
3. Включи магнитолу. Удерживайте кнопку AS до тех пор, пока не услышишь подтверждающий звуковой сигнал. Дисплей покажет CODE и затем, через 3 секунды "10 ----", где 10 - число оставшихся попыток ввода кода.
4. Вводи код с помощью клавиш пресета 1, 2, 3, 4.
пример набора кода 0365:
1 х кнопка 1 = ---0
4 х кнопка 2 = --03
7 х кнопка 3 = -036
6 х кнопка 4 = 0365
5. Подтверди набор кода с помощью кнопки AS: удерживай кнопку примерно 3 секунды, пока не услышишь подтверждающий звуковой сигнал.
6. При наборе неправильного кода на экране снова появится надпись SAFE и через некоторое время "9 ----". Осталось 9 попыток ввода кода.
всем привет, парни подскажите ,можно ли заменить бортовик ,у меня счас не полный ,хочу полноценный ,как сделать и что для этого нужно ,кроме дисплея ,контакты же вроде у них разные. заранее спс.
у меня 2003 год, тож замарачивался с дисплеем, в итоге: фишку перепаять можно, на немецком опель клабе распайка есть, НО управлять либо магнитолой (а моя cdr2005 такого не умеет) либо под рулевым джойстиком, у меня такого нет(((
вообщем езжу так)) НО заметил, что при одновременном нажатии обеих кнопок (те, что на часах) показывает текущую скорость. есть подозрения, что и другие функции доступны .
big_fish
А ссылка на немецкий сайт есть? Жене на 2004 год хочу поменять дисплей. Подрулевой переключатель поменять можно номер 12 41 110 с кнопками на торце.
Значит если есть джостик на правом подрулевом рычажке то же есть варианты "раскрыть" функции БК (хотя бы скорость, напряжение. - у меня то же CDR2005 но GID)
Снятие и установка информационного дисплея Opel Astra
Снимите накладку консольной секции панели приборов с воздушными дефлекторами.
Выверните 2 болта крепления.
Рис. 7.19. Крепление информационного дисплея: 1 – болты; 2 – информационный дисплей
Извлеките информационный дисплей вместе с наладкой из панели приборов (рис. 7.19).
Рассоедините разъем электропроводки с обратной стороны дисплея.
Отожмите 2 фиксатора и снимите вверх накладку дисплея.
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Установите время и дату.
Видео про "Снятие и установка информационного дисплея" для Opel Astra
Замена часов опель астра G Опель астра G, серия 5, как отремонтировать информационный дисплей. OPEL ASTRA H Установка дисплея штатной магнитолыЧитайте также: