Ремонт опель зафира ремонт ручника

Обновлено: 17.05.2024

АВТОТЕХЦЕНТР.РУ предлагает ремонт ручника Opel Zafira по ценам ниже дилерских. В распоряжении наших автосервисов опытные автомеханики, профессиональные оборудование и качественные запчасти и материалы. Ремонт ручника Opel Zafira выполняется строго в соответствии с рекомендациями автопроизводителя.

На все работы предоставляется гарантия

Цены на ремонт ручника Opel Zafira

Название услуги	Цена
Замена задних тормозных дисков	от 800 руб.
Ремонт заднего суппорта	от 750 руб.
Замена тормозных дисков	от 800 руб.
Замена переднего суппорта	от 500 руб.
Ремонт ручного тормоза	от 850 руб.
Ремонт тормозных суппортов	от 750 руб.
Ремонт переднего суппорта	от 850 руб.
Регулировка стояночного тормоза	от 500 руб.
Замена тормозных суппортов	от 500 руб.
Замена передних тормозных дисков	от 750 руб.
Замена троса ручного тормоза	от 800 руб.
Замена тормозных колодок	от 550 руб.
Замена задних тормозных колодок	от 600 руб.
Замена колодок стояночного тормоза	от 1200 руб.
Замена тормозных барабанов	от 750 руб.
Замена передних тормозных колодок	от 400 руб.
Замена колодок с электронным ручником	от 800 руб.
Замена датчика ABS	от 300 руб.
Замена тормозной жидкости	от 500 руб.
Замена заднего суппорта	от 400 руб.
Замена бачка тормозной жидкости	от 1000 руб.
Замена главного тормозного цилиндра	от 500 руб.
Ремонт ABS	от 400 руб.
Замена тормозных трубок	от 650 руб.
Ремонт блока ABS	от 3000 руб.
Замена тормозного шланга	от 400 руб.
Ремонт главного тормозного цилиндра	от 900 руб.
Замена блока ABS	от 900 руб.
Ремонт тормозного цилиндра	от 500 руб.
Прокачка тормозов	от 500 руб.
Замена вакуумного усилителя	от 500 руб.
Замена пыльника суппорта	от 300 руб.
Замена датчика износа колодок	от 1200 руб.
Замена тормозных цилиндров	от 500 руб.

Цены не являются офертой. Точную стоимость можно узнать у мастера-консультанта.

Оформите заявку, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля.

Сервисы АВТОТЕХЦЕНТР.РУ расположены по всей Москве и Подмосковью. Записаться на ремонт ручного тормоза Opel Zafira вы можете по телефону или через форму обратной связи

Стоимость:
от 780 ₽

Профессиональный ремонт ручного тормоза Опель Зафира

Мастер подробно объяснит необходимость выполнения ремонтных мероприятий, и предстоящие работы после диагностики. Специализированный сервис Opel Zafira по дилерским стандартам и качествам. Выгодно и надежно.

Проводим диагностику при помощи дилерского оборудования Opel;
Согласуем план необходимых мероприятий, направленных на устранение неполадок, рассчитаем стоимость;
Выполним необходимые работ;
Строго проверим корректность работы всех агрегатов перед сдачей автомобиля клиенту.

Заявка в автосервис

Запрос обратного звонка

Техническое обслуживание Замена масла Диагностика автомобиля Ремонт подвески Ремонт тормозной системы Ремонт рулевого управления Развал-схождение Ремонт двигателя Ремонт трансмиссии Ремонт электрооборудования Обслуживание кондиционера Ремонт выхлопной системы Ремонт системы охлаждения ДВС Ремонт топливной системы

Ремонт ручного тормоза Опель Зафира одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Opel. Они отмечены на карте значками разного цвета.

У нас размещаются 108 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на ремонт ручного тормоза Opel Zafira и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Opel Zafira , прокачка тормозов Opel Zafira , схема тормозной системы Opel Zafira , ремонт тормозной системы Opel Zafira , неисправности тормозной системы Opel Zafira

5. Стояночный тормоз

Регулировка

1. Снять сервисную крышку рычага стояночного тормоза в салоне автомобиля.

2. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза (стояночный тормоз деактивирован).

3. Снять крышку (2) штока уравнителя тросов стояночного тормоза, как показано на рисунке ниже.

4. Отвернуть регулировочную гайку (1), отпустив тем самым тросы стояночного тормоза.

5. Нажать 5 раз полностью педаль тормоза.

Примечание
При регулировке стояночного тормоза от тормозного суппорта, необходимо убедиться в том, что каждый раз нажимая на педаль тормоза, она полностью возвращается в ее исходное положение.

6. Затягивать регулировочную гайку до тех пор, пока между ограничителем и активационным рычагом не установится расстояние 0.1 мм (проверить плоским щупом), как показано на рисунке ниже.

Примечание
— Зазор 0.1 мм должен быть только с одной стороны, с другой – зазор будет отсутствовать.
— Если зазор не соответствует приведенному выше значению, необходимо выполнить регулировку снова.

7. Потянуть рычаг стояночного тормоза до первого щелчка.

Примечание
— Колеса должны заблокироваться или вращаться с приложением большого усилия.
— Проверить блокировку колес с обеих сторон автомобиля.

8. Установить крышку на шток уравнителя тросов стояночного тормоза в сборе.

9. Установить сервисную крышку рычага стояночного тормоза.

Опель зафира ремонт ручного тормоза

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.4 л

Бензиновый двигатель 1.6 л

Бензиновый двигатель 1.8 л

Система питания и управления двигателя

Экстерьер
Интерьер
Двери
Остекление
Люк крыши
Сиденья
Кузовные размеры
Приложение к главе

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Использование схем
Электросхемы
АКП, датчик частоты вращения валов и температуры трансмиссионной жидкости
АКП, индикатор положения селектора
Актуаторы замков дверей
Блокировка селектора и зажигания
АКП, переключатель режимов работы и селектор ручного управления
АКП, питание и масса модуля управления ВСМ
Датчики управления двигателем, датчик давления, избытка кислорода и нагреватель термостата
ОЖ (LVP или LWC с NE4)
Датчики управления двигателем, датчики впускного воздуха и температуры ОЖ (LVP или LWC с NE4)
Датчики управления двигателем, дроссельная заслонка (LVP или LWC с NE4)
Клаксон (звуковой сигнал)
Контрольно-мониторинговые системы (LVP или LWC с NE4)
Круиз-контроль
МКП, 6-скоростная (MR6 или MYJ)
Очиститель ветрового стекла
Пассивная безопасность, боковые подушки и датчики удара
Пассивная безопасность, подушки безопасности и передний датчик удара
Передача данных, включенные связи
Передача данных, Высокая скорость GMLAN
Передача данных, Высокая скорость,
Шасси GMLAN
Передача данных, линейная сеть связи (LIN)
Передача данных, Низкая скорость GMLAN
Передача данных, Силовое расширение (LVL)
Передача данных, Средняя скорость GMLAN
Подогрев рулевого колеса
Подогрев сидений, нагревательные элементы
Подогрев сидений, питание модуля, масса
Противотуманные фары
Радио и навигация, антенны
Радио и навигация, динамики (UQA)
Радио и навигация, зуммер
Радио и навигация, питание масса и управление
Радио и навигация, управление на рулевом колесе (UC3)
Радио и навигация, усилитель (UQA)
Распределение массы, G101
Распределение массы , G102, G104, G105 и G106
Распределение массы, G103 (2H0, LGE, или LUJ)
Распределение массы, G201
Распределение массы, G103 (LBQ, LBR, LBS, LBY или LVL)
Распределение массы, G303, G400, и G401
Распределение массы, G203
Распределение массы, G302
Распределение массы, G403
Ремни безопасности
Рулевое колесо
Силовые выводы (розетки)
Система зажигания, датчики распредвала, коленвала и детонации
Система зажигания, катушки зажигания
Система кондиционирования (автомат), датчик освещения (CJ2)
Система кондиционирования (автомат), дополнительный отопитель (C32 с CJ2)
Система кондиционирования (автомат), контроллеры (CJ2)
Система кондиционирования (автомат), управление компрессором (CJ2)
Система кондиционирования (ручная), дополнительный отопитель (C32 с C42 или C67)
Система охлаждения, муфта подключения водяного насоса (LVL или LFS)
Система кондиционирования (ручная), управление вентилятором (C42 или C67)
Система стабилизации автомобиля
Система кондиционирования (ручная), распределение потоков (C42 или C67)
Система кондиционирования (ручная), контроллеры управления (C42 или C67)
Система кондиционирования (ручная), управление компрессором (C42 или C67)
Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
Система управления двигателя (LVP или LWC с NE4)
Система подзарядки
Система пуска
Топливная система, топливный насос (LVP или LWC с NE4)
Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
Топливная система, турбокомпрессор и контроль давления масла (LVP или LWC с NE4)
Топливная система, форсунки (LVP или LWC с NE4)
Тормозная система
Управление замками дверей
Фары головного освещения
Электрический стояночный тормоз (J71)
Электронноуправляемая подвеска, датчикии актуаторы
Электронноуправляемая подвеска, питание, масса
Электронноуправляемая подвеска, режим Tour и Sport
Электроусилитель рулевого управления

Стояночный тормоз — регулировка

Последовательность выполнения

2. Шлицевой отвёрткой поддеваем щиток облицовки туннеля пола и снимаем его.

3. Преодолевая сопротивление пластиковых фиксаторов, поднимаем вверх чехол рычага привода стояночной тормозной системы

4. Вращая регулировочную гайку торцовым ключом с глубокой головкой на 10 мм, увеличиваем или уменьшаем натяжение тросов привода стояночного тормоза в зависимости оттого, что необходимо: уменьшить или увеличить число щелчков.

5. Если стояночный тормоз отрегулирован правильно (количество щелчков в норме), вывешиваем задние колеса и убеждаемся, что при отпущенном рычаге колёса свободно вращаются и тормозные колодки не цепляют за тормозные барабаны или тормозные диски, а при поднятом рычаге — заблокированы оба колеса.

6. Устанавливаем на место чехол рычага привода стояночной тормозной системы и щиток облицовки панели пола.

Opel Zafira (Опель Зафира) регулировка, натяжка ручника. Замена троса. Видео

Покажем как своими руками отрегулировать ручник, натянуть, ослабить или заменить трос в автомобиле Opel Zafira (Опель Зафира). Если вы решили поменять трос ручника, то меняется он целиком. Перед покупкой троса, обратите внимание на опрессовку концов, есть два вида, в виде крестика (в нашем случае) или шарика. Для начала нам необходимо открутить термозащиту, для этого нам понадобится головка на 10. Затем нужно приспустить глушитель. Далее справа и слева где входят троса кронштейна суппорта, отсоединяем стопорные шайбы. При помощи плоскозубцев опускаем рычажок вниз и выводим трос из оцепления рычажка. Далее выводим трос из оцепления суппорта, с двух сторон. По кругу выщёлкиваем из железных крепежей. Выводим трос из крепления над глушителем. Снимаем крепёжную пластину тросов, для этого мы разворачиваем центральный трос, который идёт от ручника до этой пластины, таким образом, чтобы опрессовка троса пролезла через отверстие. Можем полностью снимать трос и устанавливать новый. Как сделать регулировка и посмотреть как выглядит эта процедура наглядно лучше в ролике.

Видео регулировка натяжки ручника, замена троса в Opel Zafira:

Резервное видео как отрегулировать ручник, заменить трос в Опель Зафира:

Opel Zafira (Опель Зафира) регулировка, натяжка ручника. Замена троса. Видео

Видео регулировка натяжки ручника, замена троса в Opel Zafira:

Резервное видео как отрегулировать ручник, заменить трос в Опель Зафира:

Читайте также: