Ремонт ремня безопасности опель астра j

Обновлено: 15.05.2024

12. Выверните болты крепления втягивающего устройства (B) и снимите ремень безопасности (A) заднего сиденья.

Момент затяжки39,2 ~ 53,9Нм (4,0 ~ 5,5кгсм, 28,9 ~ 39,8фунтов на фут)

(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").

Момент затяжки39,2 ~ 53,9Нм (4,0 ~ 5,5кгсм, 28,8 ~ 39,8фунт-сила-фут)

7. Выверните болт крепления втягивающего устройства (B) и снимите ремень безопасности (A) заднего сиденья.

Момент затяжки39,2 ~ 53,9Нм (4,0 ~ 5,5кгсм, 28,8 ~ 39,8фунт-сила-фут)

Замена ремня безопасности центрального заднего сиденья

(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").

2. Отверните гайку крепления втягивающего устройства (B) и снимите ремень безопасности (A) центрального заднего сиденья.

Момент затяжки39,2 ~ 53,9Нм (4,0 ~ 5,5кгсм, 28,9 ~ 39,8фунтов на фут)

ЗАМЕНА ЗАМКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ

(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").

Момент затяжки39,2 ~ 53,9Нм (4,0 ~ 5,5кгсм, 28,9 ~ 39,8фунтов на фут)

(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").

2. Нажмите на стопорный штифт (В) в направлении, указанном стрелкой, и снимите нижний анкерный преднатяжитель (А) ремня безопасности заднего центрального сиденья.

Момент затяжки39,2 ~ 53,9Нм (4,0 ~ 5,5кгсм, 28,8 ~ 39,8фунт-сила-фут)

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

У меня есть Opel Astra J 2013 года, недавно заметил, что не срабатывает предупреждающий сигнал ремня безопасности на пассажирском сиденье (у меня нет никаких других указаний, кроме этого звонка), работает звуковой сигнал на сиденье водителя и индикатор приборной панели.

также, после зажигания, желтый индикатор подушки безопасности пассажира горит в течение 60 секунд, как описано в руководстве.

Меня не особо волнует этот предупреждающий сигнал, но я хотел бы знать, может ли это повлиять на подушку безопасности пассажира (может быть, автомобиль предполагает, что сиденье не занято и не раздувает подушку безопасности ?! и должно быть установлено как можно скорее) или это совершенно отдельные системы.

ps - не так давно у меня появилось предупреждение "сервисная подушка безопасности", мастерская починила его, очистив разъемы под сиденьем водителя, и теперь нет предупреждений (и индикатор подушки безопасности пассажира работает, как и ожидалось)

Да, предупреждающий сигнал ремня безопасности пассажира и системы присутствия пассажира связаны между собой.

Я не могу говорить об Opel напрямую, я знаком с Mazda и Honda. Система представления пассажиров работает с помощью датчика веса сиденья. Датчик веса чувствует себя ниже 20 кг и выше 40 кг. Если на сиденье находится груз весом менее 20 кг, предполагается, что сиденье не занято, и что-то может лежать на сидении, как чемодан. В это время подушка безопасности обычно отключается, но индикатор может не загореться, показывая, что она выключена. Поведение индикатора может отличаться.

От 20 до 40 кг - опасная зона. Это может указывать на то, что автокресло с ребенком находится на месте. Это приведет к тому, что индикатор покажет, что подушка безопасности выключена каждый раз.

Выше 40 кг предполагается, что место занято. Это активирует подушку безопасности и включит звуковой сигнал предупреждения о ремне безопасности.

Эти системы требуют калибровки. У Mazda была процедура, при которой компьютер подушки безопасности переводился в режим обучения, а затем при необходимости помещал калиброванные мешки с песком на сиденье. Кузова магазинов привезла машины все время для этой калибровки после замены компьютера подушки безопасности.

Что-то явно не так с системой. Коренная причина неясна. Возможно, разъем разъема ремня безопасности был оставлен отсоединенным. (Большинство новых систем обнаружат это, но не все) На всех моих старых автомобилях у меня отключен этот датчик, из-за чего перезвон не работает. На Mazdas, отключающем датчик пряжки, загорается индикатор подушки безопасности. В этом случае подушка безопасности сработает, но если в автомобиле установлены двухступенчатые подушки безопасности, ступени могут работать неправильно. Если пассажир находится там, но не пристегнут, по умолчанию автомобиль разворачивает обе ступени. Если транспортное средство не знает, что пассажир не пристегнут, он может развернуть только одну стадию (не конец света).

Это также может означать, что что-то не так с системой пассажира. Это может привести к тому, что подушка безопасности не сработает.

Требуется дальнейшая диагностика.

Датчик с пряжкой ремня безопасности не является окончательным решением в отношении стратегии раскрытия подушки безопасности. Фактически, не пристегнутый ремень безопасности в некоторых системах задает условие для силы развертывания подушки безопасности GREATER в некоторых системах - логика заключается в том, что теперь подушка безопасности несет исключительную ответственность за столкновение при ударе, и задача не разделяется ремнем безопасности.

Кажется, что датчик обнаружения пассажира работает правильно, поэтому он может не беспокоиться о безопасности. Однако, учитывая, что система может чувствовать, что пассажир находится без пристегнутого ремня безопасности, даже когда пассажир застегнут, это может привести к более жесткому срабатыванию боковой подушки безопасности пассажира, если ваша система оснащена пассивными ограничителями поэтапного развертывания.

В конечном счете, в датчике пряжки, вероятно, есть немного мусора или кофе в пряжки. Они имеют тенденцию накапливать липкие вещества с течением времени. Я бы обслужил его должным образом для душевного спокойствия.

С передним пассажиром такая неприятность, приходится помогать, чтобы не болтался.

Пружину подтянуть можно, на механизме.

Но подтягивай на полностью размотанном ремне - иначе существует риск "укоротить" ремень (он не будет разматываться на полную длину, слишком натянутая пружина не даст).

В идеале купить новую или не новую, но довольно целую пружину.

Кстати, основной прецедент такой поломки приходится на водительские ремни - мне вот подтянули, ремень стал короче, поищу пассажирский (они целее) механизм на шроте.

такая-же фигня у меня тока на обеих передних ремнях. кто нить знает процесс натяжки ремня? готов пожертвовать длиной ремня, по моему он и так очень длинный.

Я на Вектра-клубе нашел фотоотчет.

Делал не сам, мне мастер сделал, я контролировал)

Разбирался пластик на стойке? Возможно не правильно заложили ремень, где то затирает. Было у меня такое.

так аесли человек не знает разбирался пластик или нет че делать??

Если пластик затирает, то ремень не будет сматываться, даже если помогать руками.

В 99% случаев это ослабленная пружина.

Точно такая же фигня с пасажирским, я вот думаю может переставить механизмы ремня с задних сидения на перёд, все равно сзади ни кто не пристёгиваеться, кто что думает ?,станет ли оно туда, без колхоза?

" В долі теж є почуття гумору "

stalin_

Механизмы? Там пружинки просто сменить надо.

Вот передние между собой перекинуть можно.

А задние наперед - не знаю.

Но лично у меня в машине не пристегивается только 5-й пассажир, который крайне редко бывает (сзади средний).

Изменено: Nikola Tesla, 04 Январь 2014 - 15:03

за 50 гривен купил моторчик с ремнем. Поменял-забыл!

ну да. полностью блок что затягивает ремень.

за 50 гривен купил моторчик с ремнем. Поменял-забыл!

Это с разборки или новый? а то elcats только ремень взборе ценой 2500

Я за 70 купил, та же ситуация.

С разборки)

Я за 70 купил, та же ситуация.

Спасибо))) будем искать.

пішов за власним бажанням

тоже есть проблема. а как и где эту пружину дотягивать?

Забив на цей форум за власним бажанням та бажанням його "карликів"((

-= Жизнь - это болезнь, которая передаётся половым путём . =-

На вектраклубе есть отчет подробный с фото.

Тут кто-то давал ссылку, мне так же мастер делал (без фото, конечно, мастер сам знал).

Снял полностью ремень, внизу, где натяжитель, открутил верхнюю крышку (нужна такая специфическая бита на отвертку, типа звездочки с дыркой), и там пружина внутри плоская спиральная, как на часах.

При полностью размотанном ремне, чтобы не потерять в длине, надо натянуть пружину (снимая ее с упора и, крепко держа, делать витки). Мне не помогло, пришлось пожертвовать немного длиной ремня, тогда начало нормально затягивать - в результате плюнул, купил ремень с разборки и остался доволен.

Не смотрите это видио,опасно для жизни. У соседа по гаражу на ASTRA и без ремня безопасности много чем руки занять.

Мне приятель сказал с ремнём безопасности на опель пока все зашибись… Здраствуите всем на мазду кронас от какои машины подоидет обьем 2

Приветствую,подскаж и пожалуйста,порвался шлейф теперь горит беременный мужик,куда нужно воткнуть резистор?Не могу понять.

Проблемы с ремнём безопасности не так и страшны :) Лечиться от травм, или лечить сломанный череп, так же не дёшево, так что лучше починить подушки.

Читайте также: