Руководство по ремонту мерседес s320
Обновлено: 05.07.2024
ТЕМА ДЛЯ ВЫКЛАДЫВАНИЯ ИНСТРУКЦИЙ (ССЫЛОК НА ИНСТРУКЦИИ) ДЛЯ МЕРСЕДЕСА.
если вы нашли неработающую ссылку - сообщайте администрации. просить тут инструкции не надо. пользуйтесь листанием страниц.
Выкладываем электронные варианты книг/инструкций!
ЛЮБЫЕ ЗАПРОСЫ "ДАЙТЕ, ЕСТЬ-ЛИ" - УДАЛЯЮТСЯ. ТО, ЧТО ЕСТЬ - В ТЕМЕ. ТО, ЧЕГО НЕТ - ЗАГРУЖАЕТСЯ, ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ИНТЕРЕСНЫЕ ИНСТРУКЦИИ, ИЛИ РАЗМЕЩАЕТЕ ССЫЛКУ.
НАПОМИНАЮ, ЧТО ВСЕ ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ НАХОДЯТСЯ В WIS.
Если вы хотите разместить ссылку - обращайтесь к модераторам раздела.
РоманоФФ привет! Заранее предвосхищая твоё "обострение", спрошу лично у тебя РАЗРЕШЕНИЕ (во как! даже в рифму получилось).
Надеюсь, в этой теме можно интересоваться инструкциями не только к машинам, но и к отдельным её составным частям.
. в "поиск"-е ответа на сей вопрос не нашёл.
Автомобили:
Mercedes-Benz S класса (W-140) 1991-1999 г. выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями рабочим объемом 3.2 л., 4.2 л., 5.0л. , 6.0 литра и дизельными двигателями рабочим объемом 3.5 литра.
Двигатели:
Бензиновые двигатели: 104.990 - 3.2 литра, 119.970/971 - 4.2 л. И 5.0 литра, 120.980 - 6.0 литра;
Дизельные двигатели (турбодизель): 603.971 - 3.5 литра.
Отдельный раздел представляет "Инструкцию по эксплуатации автомобиля Mercedes-Benz S-класса W140" и предназначен для знакомства владельца автомобиля Mercedes-Benz S-класса W140 с органами его управления и приемами эксплуатации.
Руководство предназначено для владельцев автомобилей Мерседес Бенц W140 (Мерседес Бенц S-класса), станций техобслуживания, персонала СТО, механиков и ремонтных мастерских.
0
0
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
Система питания
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Система управления двигателем
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Мосты и карданный вал
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Примечательна преемственность, с которой стилистические элементы автомобилей Mercedes-Benz сохраняются и развиваются с течением времени, особенно - типичная фронтальная часть кузова. Важнейшим условием является 100% узнаваемость с первого взгляда. Крупная декоративная решетка нового S-класса, выделяющаяся хромированной отделкой, характерная поверхность капота с ребром по центру и четкие контуры фар формируют узнаваемый облик. S-класс W221 расстался с круглыми и овальными фарами, благодаря чему седан приобрел более строгий и консервативный вид. Плавная форма боковых поверхностей автомобиля более характерная для купе. Выдержанные пропорции кузова усиливают общее впечатление солидности и ассоциируются с объемом и размером, не делая при этом автомобиль тяжеловесным. Коэффициент аэродинамического сопротивления Сх = 0,266.
Дизайн интерьера также отражает независимость и современный характер автомобиля. Дугообразная архитектура, отсутствие консоли и прямоугольные стрелочные часы в центре напоминают о далеких предках. В оформлении салона преобладают плавные линии, широкие деревянные панели и клавиши из металлизированного пластика. В центре панели приборов - дисплей коммуникационно-навигационной системы COMAND (Cockpit Management and Data System). Наряду с уже известными аудиосистемами и телематическими устройствами в систему интегрировано управление некоторыми функциями автомобиля, для которых раньше использовались отдельные выключатели.
Центральным элементом системы является новый контроллер COMAND, размещаемый на центральном тоннеле. С его помощью можно выбирать главные меню и подменю, а также активировать нужные функции. Система COMAND нового S-класса в базовой комплектации включает авторадио, проигрыватель компакт-дисков CD/ DVD и разъём PCMCIA. За доплату для системы COMAND предлагается навигационная система, действующая в пределах всей Европы, данные которой впервые записаны на жёстком диске. Это позволяет рассчитывать маршрут быстрее, чем раньше.
Если в объём заводской поставки включён автомобильный телефон, его клавиатура скрывается под крышкой панели с мягкой обивкой, расположенной за контроллером.
При разработке новой концепции органов управления на основе обширных исследований в сфере эргономики и психологии восприятия были учтены результаты опросов клиентов Mercedes-Benz из различных частей света. Основным свойством всех органов управления является быстрый доступ к наиболее часто используемым функциям.
Объем багажного отделения нового S-класса возрос до 560 л, хотя он может быть несколько уменьшен холодильной камерой в нише заднего подлокотника или сабвуфером, устанавливаемыми по желанию владельца.
Изначально было предложено два двигателя: 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 272 л.с. (S350), а также новый восьмицилиндровый двигатель объемом 5,0 л, развивающий мощность 388 л.с. и впечатляющий крутящий момент 530 Н-м уже начиная с 2800 об/ мин. Он разгоняет S 500 с нуля до 100 км/ч за 5,4 секунды.
С первого квартала 2006 года гамма двигателей была расширена за счёт нового двигателя V6 CDI с сажевым фильтром в серийной комплектации. Этот двигатель с непосредственным впрыском топлива развивает мощность 231 л.с. и максимальный крутящий момент 540 Н-м начиная с 1600 об/мин. Это означает, что новый S 320 CDI превосходит предшественника по мощности на 13 % и по крутящему моменту на 8 %.
Мощность двенадцатицилиндрового двигателя объемом 5,5 л, которым оснащается флагман S 600 возросла до 517 л.с., крутящий момент увеличился на 4% и составляет внушительные 830 Н-м начиная с 1900 об/мин.
Все двигатели не только соответствуют, но и на 85 % превосходят требования экологических норм Евро IV.
Двигатели V6 и V8 комплектуются уникальной семиступенчатой автоматической коробкой передач 7G-TRONIC, включённой в базовую комплектацию. V12 оборудуется пятиступенчатым автоматом.
Важный вклад в обеспечение высокого ездового комфорта нового S-класса вносит также ходовая часть с усовершенствованной пневматической подвеской AIRMATIC, включённой в базовую комплектацию. Нажатием кнопки водитель может выбирать между спортивными и более комфортабельными настройками. Начиная со скорости 120 км/ч и в спортивном режиме движения кузов автоматически опускается на 20 мм для дополнительного улучшения динамики и сокращения расхода топлива. Ещё одним этапным решением, нашедшим применение в ходовой части нового S-класса, является дополнительно усовершенствованная активная подвеска Active Body Control (дополнительное оборудование, серийно для модели S 600).
S-класс серии W221 получил многочисленные системы безопасности. Система Pre-Safe Plus, способна предвидеть риск столкновения. Она автоматически следит за соседними автомобилями и в случае необходимости тормозит или, наоборот, ускоряет автомобиль. Датчиков для оценки степени такого риска — одиннадцать. Благодаря системе Night View Assist (черно-белое изображение того, что происходит перед автомобилем) видно не только то, что находится в свете фар, но и скрытое далеко впереди и по сторонам. Конструкторы утверждают, что, например, пешехода на обочине можно заметить на 50 метров раньше, чем до него дотянется свет ксеноновых фар.
Кроме всего прочего имеется 8 подушек и шторок безопасности, ремни с преднатяжителями, стояночный тормоз с электроприводом и система подавления кренов ABC. Кузов, наполовину состоящий из высокопрочных сталей, стал крепче и способен поглотить большую энергию удара.
Новая тормозная система ADAPTIVE BRAKE получила дополнительные функции, облегчающие движение на подъёме и сокращающие тормозной путь на влажном дорожном покрытии. Впервые применяется стояночный тормоз с электроприводом - для его включения достаточно нажатия кнопки. При трогании с места тормоз автоматически отключается.
Бензиновые двигатели: s280; s320; s350; s430;500; s600; s55AMG; s63AMG; CL500; м 600; CL55AMG; CL63AMG
Дизельные двигатели: S320CDI; S400CDI
В настоящем пособии приводятся детальные технические характеристики всех агрегатов, узлов, механизмов и систем автомобиля Мерседес S-класса, назначение приборов и датчиков, даются развернутые рекомендации по выполнению работ, связанных с техническим обслуживанием этих автомобилей, а также инструкции по качественному всестороннему ремонту Mercedes S-class (W220 / W215).
Данное руководство предназначено всем владельцам, как настоящим, так и будущим, автомобилей Мерседес S-класса, а также работникам и техникам многочисленных станций технического обслуживания, автомастерских и автосервисов.
Читайте также: