Сервисное положение дворников фольксваген туран
Обновлено: 18.05.2024
OFF Touran не работают щетки стеклоочистителя
Может кто в теме То работают, то нет. В БУ бортсети ошибка:
00153 0099 Двигатель стеклоочистителя со стороны водителя-V216
0014 - Имеется неисправность/ошибка
Концевик капота ОК! Вот пред правда 31 еще не смотрел Но сомневаюсь, т.к. авто смотрели все кто можно. Но все же гляну. Может есть уже опыт у наших профи @YS, Wert и т.д.?
Предохранитель SB31 исправен. Видимо надо смотреть +12В и LIN на двигателе
tecro
Дык может быть, но как его проверить? Ведь двигатель управляется посредством LIN шины.
Самое интересное: Питание к двигателям приходит 12В, на LIN шине 10В (измерял мультиметром), причем даже когда зажигание выключено а также на всех позициях рычага стеклоочистителя (Сигнал с него приходит судя по блокам измерений БУ бортсети)
Питание к двигателям приходит 12В, на LIN шине 10В (измерял мультиметром), причем даже когда зажигание выключено а также на всех позициях рычага стеклоочистителя (Сигнал с него приходит судя по блокам измерений БУ бортсети)
Mex@n!K
так скорее всего сам двигатель, раз питание приходит
двигатель в одном корпусе с БУ, сам движок ни как не проверить?
вот намутили с БУ бортсети
судя по схеме получается что на БУ постоянно есть 10В LIN и 12В по клемме 15 и упраление осуществляется только по LIN?
tecro
Получается так Причем БУ водительского стеклоочистителя является ведущем (Master) а пассажирский ведомым (Slave) блоком. Хотел осцик подключить, да испугался толщины провода.
Mex@n!K
0,5 квадрата нормально, попробуй осцилографом посмотреть
а что в GFSLight по уровням, есть что нибудь?
tecro
Там вообще мутно написано. В SSP есть про LIN, доминантный уровень = 0, рецессивный = Ubat. Т.к. скорость передачи данных высокая, на мультиметре всегда было 10В, хотя сотка прыгала Думается с LIN все ОК. Тогда остается замена всего мех-ма стеклоочистителя.
Mex@n!K
Присоединяюсь по твоей просьбе к теме, но даже не знаю, что ещё добавить, могу только расписать как бы я чинил в данной ситуации.
Сначала я проверил бы напряжения питания, затем прозвонил провод LIN. Причём провод LIN надо прозвонить на обрыв и относительно земли, предварительно отсоединив его от блоков. Если он звонится на землю, значит он где-то повреждён. Если всё цело, то остаются две проблемы: неисправность мотора или блока управления бортовой сетью. Что можно сделать дальше? Можно попробовать встать осциллографом на провод LIN и посмотреть, что будет происходить при переключении переключателя. Причём измерения надо провести при подключенном и при отключенном моторе. Дальше, основываясь на сделанных измерениях, методом исключения, надо делать вывод о неисправности одного из узлов.
Руководство по ремонту и эксплуатации Volkswagen Touran / Volkswagen Cross Touran (Фольксваген Тоуран / Фольксваген Кросс Тоуран)
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели 1,2 л
Бензиновые двигатели 1,4 л
Дизельные двигатели 1,6 л
Дизельные двигатели 2,0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования, вентиляция и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
VW Touran после фейслифтинга 2006 года
В сентябре 2006 года модель подверглась фейслифтингу: изменилось оформление передней части. Обновленный автомобиль был продемонстрирован на автосалоне в Париже.
VW Touran второго поколения
Второе поколение Volkswagen Touran было представлено в августе 2010 года. Автомобиль, построенный на этот раз на платформе Golf VI (PQ35), получил более динамичную внешность с четкими продольными ребрами капота и фарами с модной светодиодной окантовкой. Пропорции нового компактвэна делают его визуально слишком узким, но это лишь обман зрения, который легко объяснить высотой кузова. А высокая крыша позволяет не упираться головой в потолок рослым людям как на приподнятом водительском месте, так и на пассажирском сиденье любого ряда.
Как и раньше, компактвэн доступен как в пяти-, так и в семиместном исполнении. Традиционно безупречный интерьер Volkswagen отличается выверенной подгонкой деталей, сдержанным практичным дизайном и безупречной эргономикой. Все органы управления расположены именно там, где и должны находиться, а приборы информативны и легкочитаемы.
Отдельного внимания заслуживает возможность трансформации салона. Сдвинуть кресло с места под силу даже женщине: достаточно пошевелить тремя рычажками, чтобы любое из посадочных мест превратилось в саквояж с ручкой для переноски. Демонтированная средняя часть второго ряда способна значительно облегчить проход к третьему ряду сидений, а в сложенном виде спинки сидений образуют устойчивый столик.
Багажник Touran самый большой среди компактвэнов. Его объем может варьироваться от 695 до 1989 л. Почти два кубометра — фактически развозной фургон! Кстати, в 2011 году была представлена грузопассажирская версия Touran Van — компактный коммерческий автомобиль с отделенным перегородкой грузовым отсеком.
Гамма двигателей VW Touran второго поколения включает в себя как уже знакомые (имевшиеся у моделей предыдущего поколения), так и совершенно новые. Бензиновые моторы представлены двумя 1,4-литровыми агрегатами мощностью 140 и 170 л. с. и одним 1,2-литровым мощностью 105 л. с. Дизели объемом 1,6 л в зависимости от степени форсировки способны развивать 90 или 105 л. с., а двухлитровые — 140 или 170 л. с.
VW Cross Touran
В 2011 году Volkswagen представил Cross Touran — версию компактвэна с массивными бамперами, расширенными колесными арками, огромными 17-дюймовыми колесными дисками и увеличенным благодаря настройкам подвески дорожным просветом. Однако считать этот автомобиль внедорожником не стоит: привод у него, как и у обычного Touran, только на передние колеса.
Помимо ставших уже традиционными систем ABS, EBD, TCS и ESP VW Touran второго поколения может похвастать обновленной системой помощи при парковке Park-Assist или новой адаптивной подвеской, устанавливаемыми по желанию заказчика.
Как и полагается современному европейскому автомобилю, Touran второго поколения соответствует самым высоким стандартам безопасности. По результатам серии краш-тестов, проведенных независимой организацией Euro NCAP, автомобиль получил высший рейтинг безопасности — пять звезд.
Надо включить зажигание на короткое время, выключить его, нажать рычаг стеклоочистителей вниз, -- щетки стеклоочистителя поднимутся и останутся на стекле в вертикальном положении. при последующем включении зажигания - опустятся в обычное положение. При открытом капоте - функция не работает.
..восстановить цепь концевика капота, . разъем "музыки" проверить .
Электроника стеклоочистителей имеет свой адрес J400
Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.
Далеко не все автомобилисты знают все тонкости использования самых обыкновенных вещей в автомобиле. Например, многие даже не догадываются, что у дворников есть отдельный сервисный режим, когда щётки остаются в вертикальном положении на лобовом стекле. Рассмотрим, как активировать этот режим и зачем он вообще нужен?
Скрытые опции
Большинство автолюбителей знают, что для предотвращения примерзания резинок стеклоочистителей к лобовому стеклу необходимо поднять дворники. У этого способа есть один существенный недостаток: когда вы поднимаете щётку дворника, то прижимная пружина максимально растягивается, что со временем может привести к её ослабеванию. В результате дворники будут плохо прилегать к стеклу и начнут оставлять грязные разводы. Чтобы этого избежать, нужно вместо подъёма щёток переводить их в сервисный режим.
Как включить этот режим?
Для того, чтобы перевести щётки в вертикальное положение и там зафиксировать, необходимо включить дворники, и когда щётки достигнут вертикального положения заглушить двигатель и выключить зажигание. Таким образом дворники замрут на стекле. У некоторых автомобилей производитель предусмотрел отдельный режим для перевода стеклоочистителей в это положение. Скорее всего, в инструкции к машине есть подробное описание этого процесса. Например, в автомобилях Ford для перевода щёток в сервисный режим необходимо сначала включить зажигание, затем его выключить, после чего перевести рычаг управления работой дворников в нижнее положение и подержать некоторое время. После всех этих манипуляций активируется сервисный режим.
Использование такого режима позволяет избежать примерзания резинок к лобовому стеклу, и при этом не растягивает лишний раз прижимную пружину. Однако в условиях сильного снегопада или резкого перепада температур, когда машина покрывается толстой коркой льда, лучше всё же поднять дворники.
Читайте также: