Схема стартера мерседес аксор

Обновлено: 17.05.2024

проблема с заводкой и есть у кого электрическая схема на мерс 2631

имею проблему с мерсом 2631, ключ в старт - делает один оборот и отключается. Если продолжать держать ключ, то через пол секунды пытается завестись дальше но не заводится. просто тупо крутит и все. если отверткой стартер замкнуть, заводится с пол-оборота. уже не знаю куда копать. Может у кого есть электрическая схема? Да, если крутить запуск, слышно как после одного не успешного запуска щелкают релюхи а потом щелкают еще раз и стартер продолжает крутить. Помогите кто чем сможет.

Ок, проверю. Но как-то стабильно ситуация повторяется. Если бы замок, наверное по разному бы себя вел. Мерс, на морде 2631 а в документах актрос. 2000г. Может быть очень первый актрос? Потому что нигде упоминания актрос больше нет.

Ок, проверю. Но как-то стабильно ситуация повторяется. Если бы замок, наверное по разному бы себя вел. Мерс, на морде 2631 а в документах актрос. 2000г. Может быть очень первый актрос? Потому что нигде упоминания актрос больше нет.

Дак это не постоянно ? Ну вы даете . какая машина )))если Актрос он нашпигован ,там и противоугонная система , если SK тот попроще ( но у него блок стоит , на стартер ) хотя они до 98г

Похоже проблема с имобилайзером, видать замок не видет его вот и блокирует, решить только у спецов либо грамотный электрик в помощь, ошибки комп какие дает?

Похоже проблема с имобилайзером, видать замок не видет его вот и блокирует, решить только у спецов либо грамотный электрик в помощь, ошибки комп какие дает?

Не обязательно, на первых атегах, если ошибка имобилайзера выходила, по моему можно было на прямую завести.

Не обязательно, на первых атегах, если ошибка имобилайзера выходила, по моему можно было на прямую завести.

Не знаю на каких , если только ключ без "чипа".
Раза два встречал на атегах ;- ключ в руках а стартер сам крутит , проблема была в кабеле- которьй с зади поддона проходит ,влага .

То есть мозги блокировали Стартер от ключа, но на прямую крутил.
Всяко топику нужен хороший электрик, так гадание.

То есть мозги блокировали Стартер от ключа, но на прямую крутил.
Всяко топику нужен хороший электрик, так гадание.

Можно и так сказать .
Первый раз ,целый день искали - комп войти не может в систему , "короткое" пишет, а где оно? Хз , вот и резали всю проводку .
А ТС электрик не помешал бы однозначно.
Хотя я так и не понял какая машина ?
На Актросах если с противоугонкой проблема -пишет MR-CODE . Если проблемы с ABS прицепа , то может тоже вылезти MR , ABS кабель выдернуть нужно , я писал где-то об этом .

Не могу понять какая машина, все облазил, надписей актрос нет. только 2631. Вот такой (Фото1, Фото2). Я в мерсах не силен, просто достался недавно, грех было не взять. Комп вроде какой-то есть, вернее дисплей, но на нем тишина :( Под ним две кнопки и тоже тишина. Еще проблема с аварийкой и поворотами нарисовалась. Две релюхи, разные схемы, если поменять местами, аварийка работает (и то, при включенном зажигании) а повороты нет, поменять местами, наоборот, повороты есть, аварийки нет. Пробовал с релюхами играться, тоже самое.
Может быть посоветуете хорошего электрика по мерсам в Подмосковье?

имею проблему с мерсом 2631, ключ в старт - делает один оборот и отключается. Если продолжать держать ключ, то через пол секунды пытается завестись дальше но не заводится. просто тупо крутит и все. если отверткой стартер замкнуть, заводится с пол-оборота. уже не знаю куда копать. Может у кого есть электрическая схема? Да, если крутить запуск, слышно как после одного не успешного запуска щелкают релюхи а потом щелкают еще раз и стартер продолжает крутить. Помогите кто чем сможет.

Дело в самом стартере. Разбери и пропаяй или расчекань места соединения ламелей и проводки якоря.Или щётки кончаются .
Симптомы очень похожи. Было такое. Минус втягивающего запитан через обмотку стартера,
Если дело не в этом что мешает просто поставить кнопку?

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.

Cамые просматриваемые

электросхема управления стартером ACTROS.

электросхема управления стартером MB ACTROS.

на схеме детально описано какие блоки управления с полной распиновкой контактов дают разрешение на запуск стартера автомобиля Мерседес Бенц Актрос
ДВИГАТЕЛЬ 541, 542 в ТИПЕ 950.0/1/2, 952.0/1/2/3, 954.0/1/2 до 30.4.01 выпуска
ДВИГАТЕЛЬ 541 в ТИПЕ 950.3, 953.1/3 до 30.4.01 выпуска
ДВИГАТЕЛЬ 541, 542 в ТИПЕ 950.0/1/2, 952.0/1/2/3, 954.0/1/2 после 1.5.01 выпуска
ДВИГАТЕЛЬ 541 в ТИПЕ 950.3, 953.1/3 после 1.5.01 выпуска

поделитесь пожалуста у кого есть электрическая принципиальная схема блока PLD или кусок схемы прохождения сигнала клеммы 50 (8 нога колодки — до — 74 ноги чипа).

Проблема не видит чип ключа,пишет CODE— с другим блоком и ключом все ок.

Подозрение на сам блок,внутреняя неисправность.

Если кто сталкивался с такой проблемой буду рад помощи.

там в основном выгорает транзюк в блоке на 50 клемме.вроде как его зовут 2SC3074…проверить все очень просто : отсоединяете управление релюхой втягивающего (находится на стартере) ,включаете зажигание и КОДЕ не должно появляться,а через полминуты примерно подсоединяете — и на старт : должно завестись.

Сегодня попробую, транзистор этот целый, дело в том, что подключаясь старухой я не могу прочитать ключ в режиме обучения ключей,если ставлю другой блок все нормально. Старуха в режиме обучения ключей жалуется на клемму 50 прохождения сигнала.

тогда может быть защитный диод ,но и проблема с ключом тоже не исключена…отключив 50-тую это проверите

Спасибо, проблема решена, при откючении втягивающей оба ключа видит нормально.Транзистор 7034 целый а вот управляющий им маленький был пробит,диод тоже целый оказался.Большое спасибо за помощь.

ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА ты можешь найти в моторном 29f200 93c66

Электрическая схема автомобиля MERCEDES

Электросхема системы электроснабжения и пуска двигателя, центральный монтажный блок. Электронный блок дистанционного управления зажиганием автомобиля mercedes, блок управления иммобилайзером, транспондер.

Схема системы электроснабжения и пуска двигателя

A12 Центральный монтажный блок 31А

44А
А25 Электронный блок дистанционного управления

зажиганием 2L
A53 Блок управления иммобилайзером, транспондер LL 3L
A54 Блок управления иммобилайзером, транспондер RL 3L
B8 Датчик (температуры воздуха) системы

предпускового подогрева 8L
D2 Реле (свечей накаливания) системы предпускового

19A
F70 Предохранитель (15 А) реле (вывод ) 13H

17H
G1 Генератор 27H
G2 Аккумуляторная батарея 23L
J5 Вывод 35F
J16 Вывод 23H
J18 Вывод , защищенный предохранителем 29H
J19 Вывод 12H

18H
J22 Вывод , защищенный предохранителем 25E
J31 Вывод , защищенный предохранителем 26E
J89 Вывод 16H
J203 Вывод 10H

29H
J312 Вывод , защищенный предохранителем 34D
J327 Вывод 20H
K1 Реле блокировки пуска двигателя 39L
K26 Реле вывода 12L

16L
K70 Реле вывода подключения дополнительного

оборудования 25A
M1 Стартер 26H
P15 Комбинация приборов 5L

29A
P15h11 Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи 29A
P15h13 Контрольная лампа системы предпускового

подогрева и иммобилайзера 5K
R13 Свеча накаливания 2E
R14 Свеча накаливания 3E
R15 Свеча накаливания 3E
R16 Свеча накаливания 3E
S4 Программный переключатель автоматической

коробки передач 40L
S53 Замок зажигания 43L
S88 Выключатель блокировки пуска (Post) 41L
W4 Соединение с на перегородке моторного

отсека 22H
W5 Соединение с в блоке под сиденьем 11G

25E
W7 Соединение с в моторном отсеке 8H
X42 Контактный разъем датчика температуры

охлаждающей жидкости 7H
X78 Разъем жгутов проводов рамы и двигателя 31H
X79 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 4Н, 29Е
Х153 22-котнактный разъем жгутов проводов рамы

и кузова 40Н

Системы электроснабжения и пуска двигателя mercedes — новая версия

A12 Центральный монтажный блок 29А
А20 ЭБУ двигателем (MSA) 1A

33L
A53 Блок управления иммобилайзером, транспондер LL 2L
A54 Блок управления иммобилайзером, транспондер RL 2L
B1 Датчик температуры охлаждающей жидкости 8L
D3 Выходной каскад системы предпускового подогрева 12А

18А
F70 Предохранитель (15 А) реле (вывод ) 12H
F95 Предохранитель 50 А 17H
G1 Генератор 24H
G2 Аккумуляторная батарея 20L
J5 Вывод 28Е
J13 Вывод ЭБУ ТНВД (EVE) 3Е
J16 Вывод 20H
J18 Вывод , защищенный предохранителем 25H

33H
J19 Вывод 13H
J22 Вывод , защищенный предохранителем 22E
J31 Вывод , защищенный предохранителем 23E
J89 Вывод 11H
J203 Вывод 9H

26H
J210 Вывод 21Н
J271 Вывод 15H
K26 Реле вывода 11L
K45 Реле системы предпускового подогрева 3A
K70 Реле вывода подключения дополнительного

оборудования 22A
M1 Стартер 23H
P15 Комбинация приборов 6L

16A
P15h11 Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи 26В
P15h13 Контрольная лампа системы предпускового

подогрева и иммобилайзера 6K
R13 Свеча накаливания 5E
R14 Свеча накаливания 5E
R15 Свеча накаливания 6E
R16 Свеча накаливания 6E
R17 Свеча накаливания 6E
S4 Программный переключатель автоматической

коробки передач 40L
S53 Замок зажигания 33А
S65 Выключатель блокировки пуска двигателя 31L
S88 Выключатель блокировки пуска двигателя (Post) 41L
W4 Соединение с на перегородке моторного

отсека 19H
W5 Соединение с в блоке под сиденьем 10Н

22Е
W7 Соединение с в моторном отсеке 8H

32Н
X78 Разъем жгутов проводов рамы и двигателя 7H

27Н
X79 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 5Н

25Е
Х167 Разъем лебедки 17L

Механизм отбора мощности механической коробки передач

Комбинация приборов с электронным тахометром автомобиля mercedes

А1 ЭБУ круиз-контролем 71L
A2 Гидромодулятор с блоком управления 33L
А5 ЭБУ системой замера уровня масла 29L
A6 ЭБУ системой AGR 67L
A10 ЭБУ подушками и ремнями безопасности 31L
A12 Центральный монтажный блок 10L
А13 ЭБУ PMS 51L

69L
A20 ЭБУ двигателем (MSA) 37L

73L
A53 Блок управления иммобилайзером, транспондер LL 3L
A54 Блок управления иммобилайзером, транспондер RL 3L
B1 Датчик температуры охлаждающей жидкости 40L
B3 Датчик уровня топлива 46L
B7 Датчик уровня охлаждающей жидкости 8L
B8 Датчик системы предпускового подогрева 43L
B9 Датчик уровня моторного масла 27L
В11 Датчик давления моторного масла 14L
В37 Датчик температуры наружного воздуха 55L
В54 Датчик уровня тормозной жидкости LL 20L
В55 Датчик уровня тормозной жидкости RL 20L
В61 Датчик температуры наружного воздуха 56L
B72 Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя 60L
D2 Реле системы предпускового подогрева 4L
F35 Предохранитель 10 А 29Н
G1 Генератор 24H
G4 Датчик спидометра 76L
G5 Датчик износа тормозных колодок левого

переднего колеса 21L
G6 Датчик износа тормозных колодок правого

переднего колеса 21L
G7 Датчик износа тормозных колодок левого

заднего колеса 21L
G8 Датчик износа тормозных колодок правого заднего колеса 21L
G15 Генератор 115 А 18L
J2 Вывод датчиков износа тормозных колодок 20Н

22Н
J3 Вывод системы внутреннего освещения 48К
J13 Вывод ЭБУ ТНВД (EVE) 7L
J17 Вывод цепи включения лампы стояночного тормоза 17J
J18 Вывод , защищенный предохранителем 17L
J19 Вывод 30H
J30 Вывод датчиков износа тормозных колодок 24H
J31 Вывод , защищенный предохранителем 29F
J38 Вывод 1L
J39 Вывод соединения с датчиков износа

тормозных колодок 25Н
J46 Вывод 79G
J49 Вывод датчика частоты вращения коленчатого вала 63H

73G
J69 Вывод датчика частоты вращения коленчатого вала 51Н

35G
J149 Вывод датчика частоты вращения коленчатого вала 69H
J163 Вывод 30G
J203 Вывод 18H
tJ271 Вывод 4F
J312 Вывод , защищенный предохранителем 52L
K34 Реле автоматической коробки передач с системой

автоматического перехода на пониженную передачу

kickdown 66L
K42 Реле автоматической коробки передач с системой

автоматического перехода на пониженную передачу

Kickdown (Post) 64L
K45 Реле системы предварительного подогрева 6L
P11 14-контактный диагностический разъем 72L
P15 Комбинация приборов 4A

77A
P15e11 Лампы освещения комбинации приборов 75В
P15h1 Контрольная лампа указателей поворота 9С
P15h6 Контрольная лампа включения стояночного тормоза 15С
P15h7 Контрольная лампа недостаточного уровня

охлаждающей жидкости 7С
P15h11 Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи 18С
P15h12 Контрольная лампа неисправности подушки

безопасности 30С
P15h13 Контрольная лампа систем предпускового подогрева

и иммобилайзера 2В
P15h14 Сигнальная лампа системы ADR 37C
P15h20 Контрольная лампа дальнего света фар 1С
P15h25 Контрольная лампа блокировки дифференциала 27С
P15h33 Контрольная лампа иммобилайзера

(бензиновый двигатель) 2С
P15h40 Сигнальная лампа износа тормозных колодок/

недостаточного уровня тормозной жидкости 19С
P15h42 Контрольная лампа включения дополнительного привода 35С
P15h59 Сигнальная лампа недостаточного уровня

моторного масла 28С
P15h60 Сигнальная лампа низкого давления моторного масла 13С
P15h66 Контрольная лампа системы ABS 34С
P15h71 Контрольная лампа ABD 34C
P15h73 Контрольная лампа системы EDC 36C
P15p1 Указатель температуры охлаждающей жидкости 43В
P15p3 Указатель количества топлива в баке 44В
P15p6 Тахометр 67В
P15p10 Спидометр 49В
P15p12 Часы 65В
S1 Концевой выключатель дополнительного привода 32L
S80 Выключатель на рычаге стояночного тормоза 15L
S104 Выключатель блокировки дифференциала 25L
S119 Выключатель противотуманного света фар

и задних фонарей 50L
W3 Соединение с в левой фаре 8H
W4 Соединение с на перегородке

моторного отсека 21G
W5 Соединение с в блоке под сиденьем 15H

46F
W6 Соединение с задних габаритных фонарей 25G
W7 Соединение с в моторном отсеке 32H
W8 Соединение с на кузове 48G
W29 Соединение с на рулевой колонке 49Н
X4.1 Контактный разъем топливного насоса/датчика

количества топлива в баке 45Н
X4.2 Контактный разъем топливного насоса/датчика

количества топлива в баке 45Н
X33 Разъем 59Н
X41 Разъем спидометра 76G
X42 Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости 41H
X44 Разъем жгутов проводов кузова и крыши 47G
X49 Разъем спидометра 69G

75G
X78 Разъем жгутов проводов рамы и двигателя 12J

43H
X79 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 1G

72H
X80 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 56G
X81 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 26G

74G
X82 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 31H

38H
X136 Разъем жгутов проводов кузова 57К

Продолжение каталога электросхем для авто MERCEDES

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.

Cамые просматриваемые

MERCEDES

Перечень файлов для ремонта грузовых автомобилей МЕРСЕДЕС.
electric circuits, pneumatic schemes, diagnostic mistakes, instructions, service manuals.

Mercedes MK Электрическая схема с описанием на русском языке автомобиля Мерседес МК моделей (1635, 1720, 1722, 1729, 1824, 1827, 1831, 1834, 1838, 1844, 1922, 1929, 1935, 1948, 2024, 2031, 2038, 2044, 2050, 2422, 2426, 2429, 2433) и SK (2524, 2527, 2531, 2534, 2538, 2629, 2631, 2644, 2648, 2653, 3538, 3548, 3553),

MERCEDES ACTROS MP1\MP2\MP3\MP4
(Мерседес Бенц Актрос)

пневматические схемы MB ACTROS .даны все чертежи и схемы пневматики Мерседес Бенц Актрос,

базовый модуль MB ACTROS электрическая схема и описание

Параметрирование КПП на MB Actros описание процедуры.
Существует четыре уровня продувки КПП на Actros:
1 с частичным параметрированием системы управления при коде GE 1,
2 с частичным параметрированием системы управления при коде GS 2,
3 с полным параметрированием системы управления при коде GE 1,
4 с полным параметрированием системы управления при коде GS 2,

коды ошибок MB Actros KS сцепления MKR
1.список кодов неисправности (KS) MKR, диагностика по кодам неисправности
2.функциональный контроль через измеряемые параметры (KS) MKR, функциональный контроль через двоичные коды,
3.поиск неисправности системы управления сцеплением (KS) MKR

коды ошибок MB Actros ABS

коды ошибок MB Actros всех блоков управления MP2/MP3/MP4. Файл содержит расшифровку ошибок блоков:
Коробка передач HPS, Гидропневматический модуль
Центральный компьютер FR, Управление приводом
Контроль давления в колесах RDK, Контроль давления в колесах
Рулевое управление EHZ, Вспомогательный электрогидроусилитель руля
Рулевое управление LWS, Регулирование углового датчика
Тормоза ABA, Тормозная система
Анти-загрязнение SCR Bluetec, Обработка отработанных газов
Противоугонное устройство EDW, Система противоугонной сигнализации
Обогреватель HZR, Регулировка обогревателя
Обогреватель ZHE, Дополнительный обогреватель
Коробка передач GS, Контроль переключения передач
Тормоза BS, Тормозная система
Подготовка сжатого воздуха EAPU, Электронный контроль потока сжатого воздуха
Панель инструментов INS, Панель инструментов
Техническое обслуживание WS, Система технического обслуживания
Модуль шасси PSM, Специальный модуль параметризации
Электронный модуль ART, Адаптивный круиз-контроль с регулятором дистанции
Электронный модуль TMB, Модуль пассажирской двери
Электронный модуль TMF, Модуль водительской двери
Электронный модуль ZDS, Центральный блок данных
Двигатель FLA, Система подогрева поступающего воздуха
Двигатель MR, Насос подающий топливо для форсунок с электронным управлением (EDC)
Ретардер RS, Управление ретардером
Телематика TP, Система управления парковкой
Электронный модуль BTS, Переключатель аккумуляторной батареи
Электронный модуль FM, Передний модуль
Электронный модуль GM, Основной модуль
Электронный модуль HM, Задний модуль
Электронный модуль KOM, Модуль связи
Электронный модуль MSF, Модульная система переключателей
Безопасность SPA, Cистема контроля полосы
Безопасность SRS, Airbag
Радио CD AUDIO, Радио
Тахограф TCO, Тахограф
Телематика BNT, Навигация/Телефон

MB АКТРОС 2 элементы конструкции автомобиля язык русский ,
КАБИНА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ,
многофункциональный дисплей,
многофункциональное рулевое колесо,
функциональные кнопки на рулевом колесе,
расположение контрольных ламп на инструментальной панели,
электрическая сеть модульных панелей переключателей,
джойстик управления коробкой передач,и многое другое,

Что ломается в пневмоподвеске чаще всего и, главное, почему она ломается. У пневмобаллона ресурс заявленный производителем около 100 000 км, но часто баллоны умирают намного раньше.

Схема устройства пневмостойки. Традиционно пневмостойка состоит из корпуса с направляющей, пневмобаллона и амортизатора

При повороте ключа зажигания, стартер вращает двигатель автомобиля
Стартер не включается и не прокручивает двигатель

Давайте более подробно разберем каждый из вариантов поломки грузового автомобиля.

Не крутит стартер Актрос

Если система управления Вашего автомобиля Мерседес Актрос при повороте ключа в замке зажигание не включает стартер, то причина неисправности заключается в электрическом оборудовании или электронных системах автомобиля. Причины могут быть следующие:

Неисправность стартера
Обрыв или замыкание электропроводки
Неисправность замка зажигания
Неисправность втягивающего реле стартера
Отсутствие “массы”
Обрыв или замыкание шины CAN
Неисправность блока управления двигателем MR
“Рассинхронизация” прошивки, блоков MR или FR

Неисправность блока управления автомобиля FR
Отсутствие питания PLD секций
Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем MR
Отсутствие напряжения питания на блоке управления автомобиля FR
Неисправность антенны иммобилайзера
Отсутствие питания на антенне имобилайзера
Неисправность ключа зажигания

Стартер крутит – не заводится

Двигатель на Мерседес Актрос

Если стартер грузового автомобиля Mercedes Actros при повороте ключа в замке зажигания вращается, но при этом двигатель не подает никаких признаков “жизни”. Причина неисправности может заключаться как в электрике автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие механические причины:

Неисправность топливного насоса низкого давления (ТННД)
Механическая неисправность двигателя
“Завоздушивание“ топливной системы
Отсутствие топлива в баке

Механическая неисправность PLD секций
Засорение топливного фильтра
Засорение топливопроводов
Поломка обратного клапана

Что можно предпринять

Сначала нужно убедиться в наличии дизтопливо в топливном баке. Если зимой когда холодно, вдруг залита летняя солярка, необходимо осторожно разогреть, без открытого пламени. Следующее нужно посмотреть топливную магистраль на утечку и надежность соединения. Посмотреть чтобы все разъемы на датчиках имели надежное крепление. После всех указанных проверок, можно попытаться завести двигатель с помощью аэрозольного баллончика для запуска двигателя в зимнее время (быстрый старт, эфир). Если все эти рекомендации не помогли, рекомендуем обратиться к нашим мастерам.

Диагностика двигателя

Компьютерная диагностика Мерседес Актрос

Для точного определения неисправности грузового автомобиля Мерседес-Бенц Актрос при возникновении вышеуказанных неисправностей производится диагностика системы управления двигателем. При проведении диагностики применяются различные методы и оборудование. В современном автомобиле Акстрос очень хорошо развита система компьютерной диагностики.

Запуск двигателя на выезде

Специалистами нашей компании накоплен большой опыт оказания услуг грузовым авто Мерседес Актрос, когда автомобиль заглох при движении. У нас имеются автомобили технической помощи, опытные автоэлектрики готовые в любой момент выехать на помощь. Дилерское оборудование.

Истории из нашей практики

Сгнила клемма

Мерседес Актрос не заводится

Далее из практики, один из подобных случаев диагностики и ремонта. Сразу первая заявка с утра, появилась от вставшего на трассе не доезжая Твери Мерседес Актрос. Заглох и не хотел везти груз дальше. Перестал заводиться. Выехав к автомобилю, проведя диагностику, увидели общую обесточенность автомобиля. Осмотрев аккумуляторы причина стала ясна сразу — клемма основная сгнила и отвалилась. Бывает и такое. Водитель растерялся в ситуации и не смог сообразить, сделать простейший осмотр. Делаем мелкий ремонт и мчимся домой.

Сбой электроники

Не включается стартер Мерседес Актрос

Читайте также: