Шумоизоляция bmw 5 g30
Обновлено: 18.05.2024
BMW 5-й серии
Новая модель или глубокий рестайлинг?
BMW 5-й серии
Полагаю, очень скоро глаз научится отличать пятую серию от седьмой по габаритам. Все-таки разница в длину весьма заметная.
BMW 5-й серии
С кем конкурирует?
Как и прежде, это бизнес-седаны Е-класса. В первую очередь — Mercedes-Benz E-класса, Audi A6 и отлично выступивший в нашем недавнем сравнительном тесте Volvo S90. В меньшей степени — премиум второго эшелона: Cadillac CTS, Jaguar XF, Lexus ES, Infiniti Q70 и Genesis G80.
BMW 5-й серии
BMW 5-й серии
BMW 5-й серии
BMW 5-й серии
Она действительно того стоит?
Одним словом — классно. Мне удалось поездить на дизельной 530d xDrive и 540i xDrive — и обе оставили самые приятные впечатления. Первая разгоняется до сотни за 5,4 секунды. Вторая еще на шесть десятых быстрее. Для седана бизнес-класса это фантастический результат, так что не исключаю, что большинству покупателей вполне хватит возможностей версии 520d xDrive, которая тратит на упражнение 0–100 км/ч 7,6 секунды.
BMW 5-й серии
Комфорт - залог приятной поездки на автомобиле. Клиент привез к нам BMW 5 серии в кузове G30, чтобы немного улучшить. В целом автомобиль его устраивает, а опыт с другими моделями этого концерна уже был, есть с чем сравнить.
Начнем с шумоизоляции колесных арок. Бывает так, что при езде может раздражать шум, исходящий от колес, например, шипованной резины. Понизить уровень исходящих звуков поможет шумоизоляция. Сперва демонтируем защиту. Далее идет оклейка внутренней поверхности арки листами шумоизоляционного материала. Процесс трудоемкий, ведь в арке находятся не только узлы подвески, но и тормозные трубки, а так же проводка.
Поверх наносится шумоизолирующий состав. Готово, можно одевать колеса.
Затем следует разбор салона, ведь предстоит не только шумоизоляция потолка, но и работы по перешиву. Были сняты обшивки дверей, потолок и передняя панель.
Верх потолка был тщательно оклеен 2 видами шумоизоляционного материала.
Предлагаю оценить старания мастеров по перешиву салона и познакомиться с процессом. Задача была заменить заводские материалы, на более эстетичные и приятные. Изменениям подверглись: верх дверных карт, торпеда, потолок.
Для изготовления обшивки потолка использовалась оригинальная итальянская алькантара цвета антрацит.
Из такого же материала был изготовлен верх торпеды. Выглядит очень здорово!
Теперь со спокойной душой, после выполненной работы, можем отправляться домой, а BMW будет завтра ждать своего владельца!
Двери BMW 5-Series G30 2016- необходимо делать для снижения вибрации и внешнего шума. Дверь становится немного тяжелее что улучшает эффект закрывания. Рекомендуем использовать материалы 1го слоя 3 мм.
Пол BMW 5-Series G30 2016- одна из важнейших составляющей комплексной шумоизоляции вашего автомобиля. Качественные вибродемпфиры линейки Dark снижают уровень вибрации на 40%. Рекомендуем использовать материалы 1го слоя 4,2 мм.
Багажник BMW 5-Series G30 2016- значительно снижает уровень шума при правильном подборе материалов. Отдел багажника это задние крылья, задние арки, пол багажника и если авто хетчбек или универсал то и крышка багажника, рекомендуем выполнять материалами 3-4 мм.
Задние арки BMW 5-Series G30 2016- должна и выполняется только высокоплотными материалами например Atom (bomb) (4,2 мм) или Dark Extreme Pro (6 мм). Согласно отзыву наших клиентов мы смогли подобрать идеальный баланс материала и цены.
Задние крылья BMW 5-Series G30 2016- выполняется из материалов более высоких толщин, например материалом Dark 3 (3 мм). Крайне важно не экономить и не допустить что бы Ваш автомобиль мы зашумоизолирован тонкими 2мм материалами.
5 дверь BMW 5-Series G30 2016- выполняется в том случае если Ваш автомобиль в кузове хетчбек или универсал, материалы используются средних толщин, например вибродемпфир Dark D3 (3 мм) и шумопоглощающий материал Ultra Soft (10мм), Это качественно подобранное сочетание для 5 двери.
Крыша BMW 5-Series G30 2016- начинается с чистых перчаток, это главное наше правило для сохранения чистоты салона автомобиля нашего клиента. Аккуратное снятие потолка и возвращение его на место второе правило нашей компании.
Капот BMW 5-Series G30 2016- снижает уровень вибрации за счет вибродемпфера 2-3 мм в зависимости от выбранного класса шумоизоляции. Рекомендуем выбирать 1 класс так как он максимально сделает Ваш автомобиль более тихим.
Арки снаружи BMW 5-Series G30 2016- рекомендуем делать материалами 2-3 мм так как обработанные задние арки изнутри и обработанные снаружи дают более сильный эффект снижения шума.
Подкрылки делается из материала не больших толщин в том случае если не производились работы с арками с наружной стороны.
Антискрип салона Grillon BMW 5-Series G30 2016- используется в местах возможного трения пластиковых элементов, как правило применяется по контуру двери и прилегающей к ней обшивки а так же при шумоизолировании торпеды автомобиля.
BMW 530d отличный седан премиум сегмента, с кучей электроники, дерзким дизайном и отличной эргономикой. Однако заводской уровень шума устраивает далеко не всех. Решить эту проблему достаточно просто, выполнив дополнительную шумоизоляцию БМВ 530д в нашей установочной студии.
ул. Косарева, д. 2 корпус 2
г. Челябинск
Шумоизоляция дверей BMW 530d G30
ПО СИСТЕМЕ: "РОЛЛС РОЙС"
Двери - один из самых шумных зон автомобиля. Шум колес, шум от проезжающих автомобилей, аэродинамический шум и т.п. - это всё проникается внутрь автомобиля через двери. Бороться с шумом от дверей достаточно несложно, главное использовать хорошие материалы и в правильной последовательности.
—
На уличную скорлупу и на технологический щит монтируем самый эффективный вибродемпфер Шумофф Black Joker, толщиной 2.7 мм.
На пластиковую обшивку двери наносим виброизоляционный материал Шумофф М2 - для снижения лишних вибраций.
Вторым слоем на обшивке монтируется самый эффективный шумопоглощающий материал Шумофф Герметон А15.
Ну и конечно обработка периметра обшивки двери антискриповым материалом Шумофф Specific.
Шумоизоляция арок BMW 530d G30
Шумоизоляция колесных арок автомобиля - довольно востребованная услуга. Шумоизоляция арок достаточно эффективно борется с шумом от колес во время движения автомобиля.
До достижения максимального результата используем:
1) Первым слоем на металле арки смонтирован мощный вибродемпфер Шумофф М4 - для снижения низкочастотного шума от колес.
2) Вторым слоем монтируется негорючий, высокоэффективный звуко-теплоизолятор Шумофф Комфорт 6, который не боится агрессивной среды, и при этом достаточно эффективно борется с средне и высокочастотным шумом.
3) На пластиковые подкрылки монтируется дополнительный слой виброизоляционного материала - Шумофф М2, для снижения шума от внешних воздействий (камни, песок, вода и т.п.). Задние подкрылки мягкие, их обработка не производится.
BMW 5-й серии
Новая модель или глубокий рестайлинг?
BMW 5-й серии
Полагаю, очень скоро глаз научится отличать пятую серию от седьмой по габаритам. Все-таки разница в длину весьма заметная.
BMW 5-й серии
С кем конкурирует?
Как и прежде, это бизнес-седаны Е-класса. В первую очередь — Mercedes-Benz E-класса, Audi A6 и отлично выступивший в нашем недавнем сравнительном тесте Volvo S90. В меньшей степени — премиум второго эшелона: Cadillac CTS, Jaguar XF, Lexus ES, Infiniti Q70 и Genesis G80.
BMW 5-й серии
BMW 5-й серии
BMW 5-й серии
BMW 5-й серии
Она действительно того стоит?
Одним словом — классно. Мне удалось поездить на дизельной 530d xDrive и 540i xDrive — и обе оставили самые приятные впечатления. Первая разгоняется до сотни за 5,4 секунды. Вторая еще на шесть десятых быстрее. Для седана бизнес-класса это фантастический результат, так что не исключаю, что большинству покупателей вполне хватит возможностей версии 520d xDrive, которая тратит на упражнение 0–100 км/ч 7,6 секунды.
BMW 5-й серии
Читайте также: