Тормозные колодки мерседес w166 какие лучшее

Обновлено: 30.06.2024

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Вы не робот?

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Mercedes-Benz GL класс , прокачка тормозов Mercedes-Benz GL класс , схема тормозной системы Mercedes-Benz GL класс , ремонт тормозной системы Mercedes-Benz GL класс , неисправности тормозной системы Mercedes-Benz GL класс , нет тормозов Mercedes-Benz ML класс , прокачка тормозов Mercedes-Benz ML класс , схема тормозной системы Mercedes-Benz ML класс , ремонт тормозной системы Mercedes-Benz ML класс , неисправности тормозной системы Mercedes-Benz ML класс

4. Тормозные колодки

Передние тормозные колодки

Снятие передних тормозных колодок

1. Электропроводка.
2. Тормозной суппорт.
3. Кронштейн.
4. Тормозной шланг.
5. Пружинные фиксаторы.
6. Защитная крышка.
7. Тормозная колодка.
8. Скоба тормозного суппорта.
S10/2. Датчик износа тормозных колодок правого переднего тормозного механизма.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

Внимание:
Тормозную жидкость заливать только в надлежащие и соответствующим образом маркированные емкости. При работах с тормозной жидкостью надевать защитную спецодежду.

Внимание:
Перед началом эксплуатации транспортного средства несколько раз нажать на педаль тормоза для создания и стабильного поддержания давления в тормозной системе.

2. Открыть капот и расположить его в вертикальном положении.

3. Снять облицовочную крышку левой амортизаторной стойки.

4. Очистить область вокруг крышки расширительного бачка тормозной системы.

5. Отвернуть крышку расширительного бачка тормозной системы и откачать тормозную жидкость.

6. Снять передние колеса.

7. Отсоединить электропроводку (1) от датчика износа тормозных колодок правого переднего тормозного механизма (S10/2).

8. Отсоединить электропроводку (1) датчика износа тормозных колодок правого переднего тормозного механизма (S10/2) от кронштейна (3).

Примечание:
Во время установки, необходимо убедиться в том, что электропроводка (1) датчика износа тормозных колодок правого переднего тормозного механизма (S10/2) расположена должным образом.

9. Отсоединить тормозной шланг (4) от кронштейна (3).

Примечание:
Во время установки, необходимо убедиться в том, что тормозной шланг (4) расположен должным образом.

10. Отсоединить пружинные фиксаторы (5).

11. Снять защитные крышки (6) и снять направляющие штифты.

12. Снять тормозной суппорт (2) в сборе с тормозными колодками (7).

13. Извлечь тормозные колодки (7) из тормозного суппорта (2).

Установка передних тормозных колодок

1. Проверить техническое состояние тормозных колодок (7).

Примечание:
Заменить тормозные колодки (7) при необходимости.

2. Проверить техническое состояние тормозных дисков.

Примечание:
Заменить тормозные диски при необходимости.

3. Извлечь датчик износа тормозных колодок правого переднего тормозного механизма (S10/2) из тормозной колодки и проверить его техническое состояние.

Примечание:
Заменить датчик износа тормозных колодок правого переднего тормозного механизма (S10/2) при необходимости.

4. Проверить техническое состояние направляющих штифтов и их пыльников.

Примечание:
Заменить направляющие штифты и их пыльники при необходимости.

5. Проверить техническое состояние тормозного суппорта (2).

Примечание:
Если на тормозном суппорте присутствуют следы тормозной жидкости или его пыльник поврежден, то необходимо заменить тормозной суппорт (7) на новый.

6. Запрессовать поршень тормозного суппорта при помощи приспособления для сжатия поршня тормозного суппорта.

7. Очистить контактные поверхности тормозных колодок (7) на тормозном суппорте (2) и скобе тормозного суппорта (8) при помощи ветоши.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник поршня тормозного суппорта или пыльники направляющих штифтов.

8. Установку произвести в порядке обратном снятию.

9. Нажать педаль тормоза несколько раз, чтобы отрегулировать положение тормозных колодок (7).

10. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке и долить тормозную жидкость при необходимости.

11. Удалить воздух из тормозной системы.

12. Проверить герметичность тормозной системы.

Направляющий штифт скобы тормозного суппорта: 55 Н∙м.

Задние тормозные колодки

Снятие задних тормозных колодок

1. Болт.
2. Скоба тормозного суппорта.
3. Тормозной суппорт.
4. Болт.
5. Направляющие штифты.
6. Тормозной шланг.
7. Электропроводка.
8. Удерживающая рамка.
9. Тормозной диск.
10. Тормозные колодки.
11. Пружинные фиксаторы.
12. Пыльники.
13. Пыльник.
S10/4. Датчик износа тормозных колодок заднего правого тормозного механизма.
S10/4х1. Электрический разъем датчика износа тормозных колодок заднего правого тормозного механизма.

01. Приспособление для сжатия поршня тормозного суппорта.
3. Тормозной суппорт.
13. Пыльник поршня тормозного суппорта.

2. Открыть капот и расположить его в вертикальном положении.

3. Снять облицовочную крышку левой амортизаторной стойки.

4. Очистить область вокруг крышки расширительного бачка тормозной системы.

5. Отвернуть крышку расширительного бачка тормозной системы и откачать тормозную жидкость.

6. Снять задние колеса.

7. Отсоединить датчик износа тормозных колодок заднего правого тормозного механизма (S10/4) от электрического разъема датчика износа тормозных колодок заднего правого тормозного механизма (S10/4х1).

8. Отвернуть болт (4) и снять электрический разъем датчика износа тормозных колодок заднего правого тормозного механизма (S10/4х1).

9. Ослабить и отсоединить электрический разъем мотора привода механизма электронного стояночного тормоза.

10. Отвернуть болт (1) нижнего направляющего штифта (5).

Примечание:
Зафиксировать нижний направляющий штифт (5).

11. Откинуть вверх тормозной суппорт (3).

Примечание:
Не отсоединять тормозной шланг (6) и электропроводку (7) от тормозного суппорта. Закрепить тормозной суппорт на кузове транспортного средства при помощи куска проволоки или веревки. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить тормозной шланг (6) и электропроводку (7).

12. Извлечь тормозные колодки (10) из скобы тормозного суппорта (2).

13. Извлечь датчик износа тормозных колодок заднего правого тормозного механизма (S10/4) из тормозной колодки (10).

Примечание:
Если датчик износа тормозных колодок заднего правого тормозного механизма (S10/4) поврежден, то необходимо заменить его на новый.

14. Снять пружинные фиксаторы тормозных колодок (11) со скобы тормозного суппорта (2).

Установка задних тормозных колодок

1. Проверить техническое состояние тормозных колодок (10).

Примечание:
Заменить тормозные колодки (10) при необходимости.

2. Проверить техническое состояние тормозных дисков (9).

Примечание:
Заменить тормозные диски (9) при необходимости.

3. Проверить техническое состояние тормозного суппорта (3) и пыльника поршня тормозного суппорта (13).

Примечание:
Если на тормозном суппорте присутствуют следы тормозной жидкости или его пыльник поврежден, то необходимо заменить тормозной суппорт (3) на новый.

4. Проверить техническое состояние направляющих штифтов (5) и их пыльников (12).

Примечание:
Заменить скобу тормозного суппорта (2) при необходимости.

5. Запрессовать поршень тормозного суппорта при помощи приспособления для сжатия поршня тормозного суппорта (01).

6. Очистить контактные поверхности тормозных колодок (10) на тормозном суппорте (3) и скобе тормозного суппорта (2) при помощи ветоши.

7. Установку произвести в порядке обратном снятию.

8. Нажать педаль тормоза несколько раз, чтобы отрегулировать положение тормозных колодок (7).

9. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке и долить тормозную жидкость при необходимости.

Ширина (мм): 116,2
Толщина: 18,7 мм
WVA номер: 25215
Высота 1: 49,7 мм
Высота 2: 59,5 мм
Номер технической информации: T2151
Тормозная система: TRW
Датчик износа: подготовлено для датчика износа колодок

Ширина (мм): 116,2
Толщина: 18,7 мм
WVA номер: 25215
Номер технической информации: 25215 187 1 5
Высота 1: 49,7 мм
Высота 2: 59,5 мм
Тормозная система: TRW
Датчик износа: подготовлено для датчика износа колодок

Толщина: 19,2 мм
Ширина 1: 192,4 мм
Ширина 2: 193,1 мм
WVA номер: 25531
Высота 2: 71,9 мм
Высота 1: 72 мм
Номер технической информации: T2177
Тормозная система: Teves
Датчик износа: подготовлено для датчика износа колодок

Толщина: 19,2 мм
Ширина 1: 192,4 мм
Ширина 2: 193,1 мм
WVA номер: 25531
Номер технической информации: 25531 192 0 5
Высота 2: 71,9 мм
Высота 1: 72 мм
Тормозная система: Teves
Датчик износа: подготовлено для датчика износа колодок

Ширина (мм): 116,2
Толщина: 18,7 мм
WVA номер: 25215
Высота 1: 49,7 мм
Высота 2: 59,5 мм
Тормозная система: TRW
Датчик износа: подготовлено для датчика износа колодок

Толщина: 19,2 мм
Ширина 1: 192,4 мм
Ширина 2: 193,1 мм
WVA номер: 25531
Высота 2: 71,9 мм
Высота 1: 72 мм
Тормозная система: Teves
Датчик износа: подготовлено для датчика износа колодок

Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 116,2
Длина: 116,3 мм
Толщина: 16,5 мм
Высота 1: 49,7 мм
Высота: 49,8 мм
Высота 2: 59,5 мм
Ограничение производителя: TRW

Вес: 1,37 кг
Ширина 1: 116,3 мм
Ширина 2: 116,3 мм
Толщина 1: 18,9 мм
Толщина 2: 18,9 мм
Высота 1: 49,8 мм
Высота 2: 59,6 мм
Тормозная система: LUCAS/TRW

Толщина 1: 19 мм
Толщина 2: 19 мм
Ширина 1: 192,4 мм
Ширина 2: 193,1 мм
Высота 2: 72 мм
Высота 1: 72 мм
Тормозная система: ATE

Молодчага, не слушай никого. Славно у механиков автосервисных пердаки порвало, теперь все сами будут менять колодки. Респект и уважуха.

На машине попробуй,усрешьс я,нужно покупать приспособу а ключ от болгарки бред… Мне приятель сказал и без передних тормозных колодок на мерседес много чем заниматься :)

Нельзя смазывать что? Пыльник, сальник не смазал. Пыльники пальцев не смазал. Шланг зажал. Суппорт, висящий на штанге, ронял Колодки не смазал Все колеса не прокачал

А мне просто не нравится, как оно трещит. ПОднимаю с нажатой кнопкой и только в конце отпускаю сделать пару щелчков.

У моего приятеля на МЕРСЕДЕС БЕНЦ с передними тормозными колодками пока все нормально ;) Хорошее видео, благодаря им, мы становимся сами с усами! Автору здоровья! И полная чаша счастья в дом!

Хотелось бы, чтобы подробнее по передним тормозным колодкам рассказал бы ) училась стоять на ручном тормозе когда машина остаётся стоять. Мой муж ставит на первую скорость и ручник не затягивает говорит: плохо колёсам если вдруг примёрзнит ручной тормоз и колёса, мне жалко свою машину. С ним ругаюсь скажите ведь на скорость коробку оставлять нельзя же стоять с выключеной машиной?

Надо было сказать что после замены обязательно прокачать тормоза а то поменяют поедут а потом на светофоре неловко будет

По передним тормозным колодкам много инфы в инете. это антискриповая пластина. она не отвалилась. она отдельно идет. перед установкой ее смазывают медной смазкой.

кстати вопрос, из-за неисправности АБС может не работать круиз контроль? когда я его включаю на панели загорается зелёный значок круиза, т.е всё в порядке, но на деле когда убираю ногу с газа то авто начинает потихоньку тормозить

Лучше что-то конкретное по передним тормозным колодкам показал бы ) Вугар просто ты геня. уважаю твою мастерство ты просто просто. слов нет.

Степчь тормоза придумал трус,вечная запчасть. Мне друг сказал с передними тормозными колодками на мерсе до сих пор проблем еще не было!

Логан 2010,первый раз сменил передние колодки на 87000,запас 1 был,поставил бош,тормоза хорошие,диски тоже.

Читайте также: