Установка электросидений bmw e46

Обновлено: 09.05.2024

установка сидений с электроприводом от БМВ 5-ой серии в ниву

Всем доброго здравия.
Я опять нивовод. в 2010 году купил новую ниву. 4 месяца сдавал в салон через суд и ура сдал.
зарекся чтоб еще раз. но вездеход нужен и такой чтоб не жалко драть по полям и лесам. и вот опять нива. на этот раз ей 29 лет и ее не обидно ремонтировать. Болше всего меня не устраивала посадка водителя. или ноги отрубить или сиденье поменять максимально отодвинув назад. Ноги жалко - меняем сиденья. Великая сила интернет. вечер поиска и в Москве сиденья с электроприводом от БМВ 5 серии в кузове Е60. Восемь дней и транспортной компанией эти красавцы приехали ко мне. Предостережение бывшего владельца: " смотри не подключи подушку безопасности - бабахнет". опять в интернет. есть описание электросхемы сидений на бмв 5-ой серии с кузова Е39. почитал прикинул к моим - непонятно. Собираюсь на днях в Саратов, звоню на сервис БМВ. приветливый голос говорит привози сиденье у нас очень грамотные электрики. помогут. привожу. Электрик раздвинул пальцы на руках и возможно на ногах ( указательный и мизинец, согнув в душе средний и безымянный) "СИДЕНЬЯ БМВ БЕЗ ШЛЕЙФА И МОЗГОВ РАБОТАТЬ НЕ БУДУТ". . жаль потраченного времени но отрицательный результат тоже результат. тем более спиралька подогрева сидений и электродвигатели постоянного тока не могут не работать напрямую. Покажите фишку подушки безопасности а уж дальше я сам.
Делать нечего взял мультиметр ( "Кулибин" в душе и по жизни) сделал умный вид и полез по фишкам разбирать цвет проводов. Да должен признаться моя функция была облегчена прежним владельцем сидений. он нашел фишку на электропривод. Помечена она буквой А. два провода коричневый "минус", красный "плюс". но мне этого мало. хочу подогрев. Вооружаюсь фотоаппаратом чтоб сделать фоторепортаж по установке сидений и вперед. Слегка слепой и не всегда могу увидеть цвет полоски на цветном проводе но идеи бъют ключем. Сделав логичный вывод что подушка безопасности в лучшем случае в спинке (как у меня на фольксвагене гольф плюс) задираю с задней части обшивку сидушки и потом тупо по проводам не разбирая цвета (все есть в фотографиях если смогу прикреплю сразу, не смогу обращусь за помощью) по пути снимая клейкую тряпочную ленту, которой собраны в пучек провода прихожу к релюшке. в Эту релюшку приходят еще два пучка. так же тупо по проводам разматывая дальше пучки прихожу в спинку сиденья . соответственно подогрев спинки. третий пучен из релюшки должен подключаться к шлейфу управления подогревом.
откладываем в сторону. отсоединяем от релюшки подогрев спинки и сидушки. сопротивление мата сидушки 3 ом , мата спинки -2,2 ом. соответственно от аккумулятора 12 вольт через предохранитель 7 ампер подключаю по очереди один и второй мат напрямую. УРА ЗАРАБОТАЛО. греют в общем. пока очищал от клейкой тряпочной изоленты соединяющей провода в общие пучки две фишки соединенные общим проводом вообще отпали в сторону. В ниве оказались лишней деталью. Где же фишка подушки безопасности. Пришлось вскрыть общивку спинки сиденья попутно отломав одну пластмассовую фишку крепежа обшивки. Зато теперь знаю как разбирается. плюс почитав где же всетаки в бмв подушка в сиденье. в общем желтая фишка с двумя синими проводами, которые имеют черную и красную полоски. провода идут в подголовник и там стоит заряд. хотел бабахнуть но что то не решился. сиденье было водительское вдруг не соберу подголовник обратно. буду ездить с бомбой за затылком. надеюсь самопроизвольно не сработает. езжу же на гольфе с двенадцатью подушками и шторками. С проводами разобрались. дальше установка в автомобиль.
выкидываем сиденья все и передние и задние. общивки и шумоизоляции нет. старый линолеум и рубероид под ним ( кто то из прежних владельцев похоже крыши крыл).
Срезаем все крепежи сиденья и короб усилителя днища под сиденьем. Попутно провариваем дырки в полу обнаруженные после вскрытия. Вообще мысль установить "квадратную " трубу с профилем 40мм х80мм приходит сразу после нехитрых замеров высоты порогов. но день выходной и под руку попадается только 50х100мм. скажу сразу 100мм высоковато. при поднятом сиденье подголовник в потолок упирается. 50 мм с водительской стороны оказывается достаточно тем более при росте 182см и высоте профиля 100мм полностью сиденья не поднимешь - голова в потолок. Сиденья прикручиваем к трубе 50*100 и сдвигаем полностью назад. передний профиль цельной задний разрезан. Передний профиль попадает как раз на место усилителя пола. Развариваем к порогу полу и к центральному тоннелю под кардан. получается обалденный усилитель. с пассажирской стороны облом. расстояние между коробом порога и коробом центрального тоннеля на ДВА САНТИМЕТРА УЖЕ. караул салазки сиденья от БМВ на профиль высотой 50 мм тупо не садятся. Но как говорится из каждого безвыходного положения есть как минимум два выхода. выбираем ближайший . Все таки привозим квадратную трубу 40*80. по стороне 80мм она встает вровень с порогом и проблема решена. сиденье установлено. один минус между сиденьем и закрытой дверью очень мало пространства не очень удобно регулировать. но зато сидеть отодвинув пассажирское сиденье до конца, отрегулировав наклон не только спинки но и подушки сиденья, отрегулировав высоту сиденья и вытянув в ноги . короче ВАУ. У водителя сиденье регулировать удобнее. никогда не думал что два сантиметра съиграют такую огромную роль. пространство между закрытой дверью и сиденьем достаточно для удобной регулировки. Вообще планируется двух местный вездеход с удобными сиденьями спереди и ровной площадкой сзади образованной искусственно созданным фальшполом. под который планируется убрать все. запаску домкрат компрессор ручную лебедку лопату ключи огнетушитель и многое многое другое. на фальшпол должны удобно ложится фотоаппараты треноги и прочие вещи для любимого хобби ( фотография). но как говорится при ремонте как правило не хватает одной руки ( не зависимо от колличества ремонтников) так и при выезде в экстремальное близлежащее место может не хватить третьего места в двухместном вездеходе. при полностью отодвинутом вперед пассажирском сиденье и наклоненной спинке сиденья вперед ( оба сиденья выполненны неоткидными) можно протиснутся в салон и усесться на фальшпол. Высота фальшпола 20 см ( чтоб запаска поместилась)
итого
Сиденья 7000 рублей б/у
доставка из Москвы в Балаково в жесткой упаковке 1690р
профиль 100*50 и 40*80 чуть больше 1000р
заводская шумоизоляция 1200 правда с завода РТИ через знакомого диллера и по закупке
заводской ковер 600 рублей ( опять по закупке с оптового рынка Тольятти через знакомого продавца)
выделить стоимость установки в кузов авто проблематично потому как попутно варили найденные дырки, мастичили внутри и снаружи и опять же 25 лет сотрудничества с кузовщиком предусматривают огромные скидки.
Похоже фотки позже.
вопросы на почту [email protected]
обязательно отвечу.

если памяти зеркал до этого небыло то память небудет работать, а всё остальное - из нового только питания 2 провода а вот если салон английский тогда надо будет переставить мат сидушки с левого сидения на правое или отключить его в блоке эйрбегов

а вот если салон английский тогда надо будет переставить мат сидушки с левого сидения на правое или отключить его в блоке эйрбегов

можно поподробней зачем?

если памяти зеркал до этого небыло то память небудет работать, а всё остальное - из нового только питания 2 провода

как это зачем? в английском же салоне пассажир справа, а не слева, вот и мат пассажира в левом сидении. мат этот нужен для того, чтобы машина "понимала" сидит пассажир или нет, в случае аварии чтоб знать стрелять пассадирской подушке или не надо. поэтому надо или мат перекидывать на другое сиденье, или компом отключить проверку мата, тогда машина будет думать, что пассажит всегда сидит и чуть что сработает и водительская и пассажирская подушка. как-то так в общем.

а что надо чтобы память появилась?
т.е. нужно подать + и - и всё?

блоки памяти и их связь с машиной чтобы когда ты ключ вставляешь сидение ехало в нужное положение
в общем обратись к любому электрику по бмв здесь на клубе или изучи схему wds если сам собираешься делать

Этот фургон 1977 года-настоящая капсула времени. Основанная на Dodge Tradesman B300 — знаменитом долгоживущем Dodge B-van, который послужил основой для бесчисленных преобразований фургонов,-эта модель Coachmen Tee имеет все.

Оранжево-полосатый экстерьер задает землистый тон настроению, которое достигает своего апофеоза в оттенках коричневого интерьера. Естественно, многоцветный ворсистый ковер покрывает полы (и приборную панель!), но есть и многое другое. Выкопайте стеганый Наугахайд на моторной будке и потолке, велюровые сиденья с пуговицами, фактурный потолок и даже занавес…

Сцены также заполнены пасхальными яйцами. Океанская сцена имеет гигантскую сливную пробку под волнами, и пара разыгрывает культовую сцену носа Быстрый взгляд на инопланетную сцену показывает придорожную закусочную в конце Вселе…

Германия отправляет письмо на Тайвань чтобы помочь облегчить нехватку автомобильных чипов Автоблог

Берлин / Тайбэй-Германия обратилась к Тайваню с просьбой убедить тайваньских производителей помочь облегчить нехватку полупроводниковых чипов в автомобильном секторе, который препятствует ее быстрому экономическому восстановлению после пандемии COVID-19. Автопроизводители по всему миру закрывают сборочные линии из-за проблем с поставками полупроводников, которые в некоторых случаях были усугублены действиями бывшей администрации Трампа против ключевых китайских чиповых заводов. РЕКЛАМА

Дефицит коснулся Volkswagen, Ford, Subaru, Toyota, Nissan, Stellantis и других автопроизводителей.

В письме, опубликованном Reuters в воскресенье, министр экономики Германии Петер Альтмайер попросил своего тайваньского коллегу Ван мэйхуа рассмотреть этот вопрос на переговорах с Taiwan Semiconductor Manufacturing Co, крупнейшим в мире контрактным производителем чипов и одним из основных поставщиков Германии.

Альтмайер сказал, что цель состоит в том, чтобы…

Junkyard Gem 1963 Dodge Polara Hardtop Coupe Автоблог

Хорошо в 1970-х годах, когда вы называли послевоенный американский автомобиль просто 1971 Chevy1953 MercuryImpala или 300, но система многочисленных названий моделей для одного и того же автомобиля была в полном разгаре в 1963 году в Детройте. В том году ваш основной Dodge пришел в ароматы, начиная от без излишеств 330 вплоть до загруженной Polara 500. Для сегодняшней Жемчужины свалкимы отправимся в Ярд в ледяном северо-восточном Колорадо, чтобы посетить хардтоп Polara, который когда-то стоял всего на одну отметку ниже 500 на Dodge Prestige-O-Meter 63.

На самом деле , покупатели автомобилей в 1963 году могли купить более крупный автомобиль с эмблемами Dodge — 880, который был машиной без хардтопа, основанной на урезанном Chrysler Newport, но 330/440/Polara считался истинным Dodge '63 того года. С компактным дротиком также доступны, названия моделей стали более важными для понимания семейства обсуждаемых транспортных средств, но этот автомобиль-то, что большинство а…

Продается 8M Texas Home имеет гараж на 10 автомобилей автомобильную тематику всего

Если вы не возражаете против того, чтобы довести свою одержимость автомобилем до крайности, и достаточно богаты, чтобы позволить себе это, новый список недвижимости недалеко от Далласа может быть именно тем Жемчужина для водителей - это гараж на 10 ларей и хорошо оборудованный автосервис с несколькими автомобильными лифтами и кабинкой для нанесения краски. Когда вы не за рулем или не работаете на своих аттракционах, вы можете отдохнуть в бассейне или развлекательном пространстве автомобильной тематики со стеной из телевизоров.

Если вы когда-нибудь посещали обшарпанный, старомодный гараж для ремонта бензоколонки и думали: Поздоровайтесь со своим новым домом стоимостью 8 миллионов долларов—в комплекте с гаражом на 10 машин-в Роаноке, штат Техас.

Внешний вид самоуправляемых автомобилей становится более четким в правилах безопасности США

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) выпустило окончательный набор правил, касающихся автономных автомобилей. Эти правила были впервые обнародованы в марте прошлого года и перенесены с работы, начатой в администрации Обамы. Самое интересное, пожалуй, то, что появились новые термины для обозначения

Автопроизводители точно знают, насколько безопасными должны быть их самоуправляемые автомобили теперь, когда правительство США обновило свои десятилетние правила, включив в них автомобили без рулей, педалей или сидений. Короче говоря, любое легкое транспортное средство, предназначенное для перевозки людей и управления самим собой, должно защищать этих людей так же, как и любое другое транспортное средство.

То, что кажется очевидным выводом после почти десятилетия правительственных исследований и руководства, вместо этого было путаницей. Автопроизводители, технологические гиганты и стартапы, разрабатывающие эту технологию, сто…

Смотрите как эта Honda S2000 взлетает в воздух на горном перевале

のちすたチャンネル on YouTube Honda S2000-серьезная машина. С заоблачной красной линией и одним из самых мощных атмосферных четырехцилиндров, когда-либо сделанных, легкий родстер требует серьезного водителя, чтобы получить максимальную отдачу от него. И мало кто из водителей так серьезен , как тот, что изображен в этом видео, загруженном в мае каналом Nochisuta на YouTube.

Этот контент импортируется с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или дополнительную информацию на их веб-сайте.

На видео изображен S2000, атакующий то , что один комментатор Reddit идентифицирует как Gunsai Touge, что вы, возможно, знаете из Initial D или Best Motoring. Это один из самых известных туров—или извилистых/горных дорог—в японской автомобильной культуре, отчасти из-за его крутых поворотов и высокоскоростных участков. Он требует полного внимания, с нулевыми стоками и без права на ошибку. Поэтому еще более удивительно видеть, что S2000 движется так быстро, что …

Что администрация Байдена может означать для автомобильного мира

У нового президента Джо Байдена есть амбициозные планы транспортной и энергетической политики, которые могут изменить то, как американцы перемещаются по миру. Байден выбрал бывшего губернатора Мичигана Дженнифер Гранхолм для осуществления своей энергетической политики, а бывшего мэра Саут-Бенда Пита Баттигига-для руководства департаментом транспорта. Планы Байдена сосредоточены на значительных расходах на инфраструктуру и продвижении к устойчивому развитию и возобновляемым источникам энергии.

Менее чем через 24 часа после начала работы новоиспеченной администрации Байдена Пит Баттигиг, избранный президентом на пост министра транспорта и бывший мэр Саут-Бенда, штат Индиана, провел двухчасовые слушания в сенатском комитете по торговле, науке и транспорту.

Во время слушаний Буттигиг сказал сенатору Флориды Рику Скотту, что все варианты были на столе, когда Скотт спросил, поддержит ли он повышение налога на газ, чтобы увеличить финансирование транспор…

Новый DeLorean и другие реплики автомобилей на один шаг ближе к реальности

Ранее в этом месяце Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) выпустило окончательное постановление для производителей малотоннажных транспортных средств. Это еще не официально, но когда это произойдет, такие компании, как DeLorean и Superformance, смогут продавать готовые реплики автомобилей под ключ в США. Производители реплик должны подать заявку на одобрение от NHTSA, EPAи CARB, и продажи в США будут ограничены 325 единицами в год.

15 января, в последние дни администрации Трампа и примерно через четыре года после того, как это ожидалось, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) завершило 102-страничное постановление, которое позволит производить готовые реплики автомобилей от компаний, включая new DeLorean Motor Company (DMC).

Постановление позволит производителям малотоннажных автомобилей (LVVM) строить и продавать в США до 325 единиц автомобилей-реплик в год. Это означает, что DMC-та же самая, новая компания—мо…

BMW WDS (Wiring Diagram System) — большой дилерский справочник электросхем от компании BMW. Данный справочник пригодится автосервисам и СТО, которые специализируются на ремонте не только технической части, но и электрической.

В состав сборника добавлены электросхемы, указано расположение всех реле, разъемов и предохранителей. Так же присутствует информация о распиновке разъёмов, электрических элементах и схемах расположения электроблоков.

С помощью BMW WDS возможно расшифровать коды неисправностей, чтобы провести полноценную диагностику. Данная база хранит в себе полностью детализированные схемы.

Программа BMW WDS содержит электрические схемы для автомобилей BMW c 1994 г.в.

Список моделей, которые присутствуют в справочнике:

BMW 1, кузов E87
BMW 3, кузов E46
BMW 3, кузов E90, E91
BMW 5, кузов E39 12/95-08/98
BMW 5, кузов E39 с 08/98
BMW 5, кузов E60, E61
BMW 6, кузов E63, E64
BMW 7, кузов E65, E66
BMW 7, кузов E38 03/94-09/98
BMW 7, кузов E38 с 09/98
BMW 7, кузов F01, F02
BMW X3, кузов E83
BMW X5, кузов E53
BMW X5, кузов E70
BMW X6, кузов E71
BMW Z4, кузов E85, E86, E89
BMW Z8, кузов E52

Установка BMW WDS

Для установки каталога необходимо разархивировать скачанный архив и открыть файл ru\ru_main.htm только через Internet Explorer в режиме совместимости. Но перед этим необходимо установить Java (если отсутствует) и программу для просмотра SVG, которую можно скачать тут.

Альтернатива

Существует online и offline версии (в зависимости от того, что вам нужно). Если не хотите ничего качать, но хотите воспользоваться — вам сюда. Если ноутбук не подключен к интернету, и нужна самодостаточная программа — можно скачать по этой ссылке.

Ошибки

Если BMW WDS не показывает схемы, вам необходимо включить режим совместимости в браузере:

Нажимаем Alt, если верхнее меню отсутствует

Читайте также: